محدود معلومات کے ساتھ موجودہ سڑک کے نشانات کو ہینڈل کرنا جاری رکھیں گے۔

ٹریفک کے نشان درختوں کی قطاروں کے درمیان رکھے گئے ہیں اور راہگیروں کی نظروں سے آسانی سے اوجھل ہو جاتے ہیں۔ (تصویر: PV/Vietnam+)

آنے والے وقت میں، وزارت تعمیرات سڑکوں کے انتظامی اداروں اور یونٹوں کو موجودہ نشانات یا نشانیوں کو سنبھالنے کی ہدایت جاری رکھے گی جو ٹریفک کے شرکاء کو معلومات فراہم کرنے میں ان کی تاثیر میں محدود ہیں۔

حالیہ دنوں میں، سڑک کے نشانات اور ٹریفک تنظیم میں خامیوں اور کوتاہیوں کا جائزہ لینے اور ان پر قابو پانے کے کام کو ہمیشہ حکومت، وزیر اعظم ، وزارتوں، شاخوں اور علاقوں کی طرف سے توجہ اور ہدایت ملی ہے، تاکہ حفاظت کو یقینی بنایا جا سکے اور ٹریفک کے شرکاء کے لیے سہولت پیدا کی جا سکے۔

خاص طور پر، سڑک کے قانون اور روڈ ٹریفک آرڈر اور سیفٹی سے متعلق قانون کے نافذ ہونے کے بعد، نائب وزیر اعظم ٹران ہونگ ہا نے متعلقہ وزارتوں اور شاخوں اور صوبوں اور مرکزی طور پر چلنے والے شہروں کی عوامی کمیٹیوں کو ہدایت کی کہ وہ ٹریفک اشاروں اور روشنی کے نظام میں موجود خامیوں کا عمومی جائزہ لیں، ان کو حل کریں اور ان سے نمٹنے کے لیے، لائسنسنگ، گاڑیوں کے سٹاپ کے انتظامات، ٹریفک پارکنگ، پارکنگ وغیرہ کا عمومی جائزہ لیں۔

وزارت تعمیرات نے کئی دستاویزات بھی جاری کی ہیں جن میں ایجنسیوں اور اکائیوں کو متعدد ایکسپریس ویز اور قومی شاہراہوں پر ٹریفک تنظیم میں پیدا ہونے والے مسائل کا جائزہ لینے اور ان سے نمٹنے کی ہدایت کی گئی ہے۔ اس کے ساتھ ساتھ، سڑک کے قانون اور روڈ ٹریفک آرڈر اور سیفٹی کے قانون کی تعمیل کرنے کے لیے، وزارت ٹرانسپورٹ (اب تعمیراتی وزارت) نے سڑک کے نشانات پر قومی تکنیکی ضوابط جاری کیے ہیں، جو خاص طور پر ایسے نشانات کی تبدیلی کو مکمل کرنے کے لیے روڈ میپ کو متعین کرتے ہیں جو معیارات پر پورا نہیں اترتے، جس کے لیے ضروری ہے کہ فوری طور پر نشانات کی تبدیلی اور ٹریفک کو آسانی سے تبدیل نہ کیا جا سکے۔

ایجنسیوں اور اکائیوں کی طرف سے بھیجے گئے عمل درآمد کے نتائج کی رپورٹس کی ترکیب کے ذریعے، یہ دکھایا گیا ہے کہ ملک بھر میں 10,520 نشانی مقامات ہیں جن میں مختلف سطحوں کی ناکافی ہیں، 8,996 نشانیاں (86%) طے کی گئی ہیں، جو ٹریفک کے شرکاء اور ٹریفک کی حفاظت کو متاثر کرتی ہیں۔ بقیہ 1,524 نشانیاں (14%) ناکافی نہیں ہیں، لیکن کارکردگی کو بڑھانے کے لیے کچھ ایڈجسٹمنٹ کے حل کی ضرورت ہے (بہت سے معاملات درست اور کافی علامات کی عکاسی کرتے ہیں، لیکن کھمبوں پر نصب، لٹکنے کے لیے گینٹری بریکٹ میں سرمایہ کاری کرنے کی ضرورت ہے، ٹریفک گاڑیوں کے ذریعے آسانی سے مشاہدے کے لیے گینٹری بریکٹ پر نشانات نصب کرنا) 2025 میں لاگو کرنے کے لیے یا 2026 میں لاگو کیے گئے سڑک کے بنیادی ڈھانچے کی بحالی کے منصوبے میں شامل کرنا۔

آنے والے وقت میں، وزارت تعمیرات سڑکوں کے انتظامی اداروں اور یونٹوں کو موجودہ نشانات کو سنبھالنے کی ہدایت جاری رکھے گی یا جو ٹریفک شرکاء کو معلومات فراہم کرنے میں محدود ہیں۔ اس کی شناخت ایک باقاعدہ اور مسلسل کام کے طور پر کرنا جو کہ محفوظ اور ہموار سڑک ٹریفک آرڈر اور حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے انجام دیا جانا چاہیے۔

سمارٹ ٹریفک سسٹم کی تعمیر کے حوالے سے وزارت تعمیرات ہائی وے کی تعمیر کے منصوبوں کے سرمایہ کاروں کو ہائی وے ٹریفک مینجمنٹ اور آپریشن سینٹرز بنانے کی ہدایت کر رہی ہے۔ فی الحال کام کرنے والی شاہراہوں کے لیے، سمارٹ ٹریفک مینجمنٹ سسٹم مکمل ہوتے رہیں گے اور آپریشن کی خدمت کے لیے شامل کیے جائیں گے۔

اس کے علاوہ، شہری علاقوں اور مقامی راستوں میں، سڑک کے قانون اور دیگر متعلقہ قوانین کی دفعات کی بنیاد پر تمام سطحوں پر عوامی کمیٹیاں، شہری علاقوں میں سمارٹ ٹریفک مینجمنٹ اور آپریشن سینٹرز کی تعمیر میں سرمایہ کاری کے لیے ذمہ دار ہوں گی۔

مزید برآں، پبلک سیکیورٹی سیکٹر کی فعال اکائیوں نے روڈ ٹریفک کو ہم آہنگی اور جدید طریقے سے منظم کرنے اور نگرانی کرنے کے لیے انفراسٹرکچر میں سرمایہ کاری کی ہے، جو مؤثر طریقے سے کمانڈنگ، ٹریفک چلانے، اور سڑکوں کی ٹریفک کی خلاف ورزیوں کو ہینڈل کرنے کے کام کو انجام دے رہی ہے۔

ویتنام کے مطابق +

ماخذ: https://baothanhhoa.vn/se-tiep-tuc-xu-ly-cac-bien-bao-duong-bo-con-ton-tai-han-che-ve-thong-tin-253410.htm