ہم سڑک کے باقی نشانات پر توجہ دیتے رہیں گے جو معلومات فراہم کرنے میں ناکافی ہیں۔

ٹریفک کی نشانی درختوں کے درمیان رکھی گئی ہے اور سڑک استعمال کرنے والوں کی نظروں سے آسانی سے اوجھل ہو جاتی ہے۔ (تصویر: PV/Vietnam+)

آنے والے عرصے میں ، وزارت تعمیرات سڑک کے انتظامی اداروں اور اکائیوں کو ان ٹریفک علامات کو دور کرنے کی ہدایت جاری رکھے گی جن میں سڑک استعمال کرنے والوں کو معلومات فراہم کرنے میں ابھی بھی کوتاہیاں یا حدود ہیں۔

گزشتہ عرصے کے دوران، حکومت، وزیر اعظم ، وزارتوں، شعبوں اور علاقوں نے مسلسل سڑکوں کے نشانات اور ٹریفک تنظیم میں خامیوں اور کوتاہیوں کا جائزہ لینے اور ان کو دور کرنے پر توجہ مرکوز کی ہے، جس کا مقصد حفاظت کو یقینی بنانا اور ٹریفک کی روانی کو آسان بنانا ہے۔

خاص طور پر، روڈ قانون اور روڈ ٹریفک آرڈر اور سیفٹی سے متعلق قانون کے نافذ ہونے کے بعد، نائب وزیر اعظم ٹران ہونگ ہا نے متعلقہ وزارتوں اور ایجنسیوں کے ساتھ ساتھ صوبوں اور مرکزی حکومت کے زیر انتظام شہروں کی عوامی کمیٹیوں کو ہدایت کی کہ وہ ایک جامع جائزہ لیں اور ٹریفک کے نشانات اور سگنل کے نظام کی خامیوں کو دور کریں، گاڑیوں کی پارکنگ اور لائسنسنگ کے انتظامات، پارکنگ اور لائسنسنگ وغیرہ کے تنازعات۔

وزارت تعمیرات نے کچھ ایکسپریس ویز اور قومی شاہراہوں پر ٹریفک تنظیم میں پیدا ہونے والی خامیوں کا جائزہ لینے اور ان کو دور کرنے کے لیے ایجنسیوں اور یونٹوں کو متعدد ہدایات بھی جاری کی ہیں۔ اس کے ساتھ ہی، روڈ قانون اور روڈ ٹریفک آرڈر اینڈ سیفٹی سے متعلق قانون کی تعمیل کرنے کے لیے، وزارت ٹرانسپورٹ (اب تعمیراتی وزارت) نے سڑک کے اشارے پر قومی تکنیکی معیار جاری کیا ہے، جس میں خاص طور پر ایسے نشانات کو تبدیل کرنے کے لیے ٹائم لائن مقرر کی گئی ہے جو معیار کے مطابق نہیں ہیں، ان نشانات کو فوری طور پر تبدیل کرنے کی ضرورت ہے جو ممکنہ طور پر ٹریفک کی خرابی کا سبب بنتے ہیں۔

مختلف ایجنسیوں اور اکائیوں کی طرف سے جمع کرائی گئی رپورٹس کی بنیاد پر، یہ پتہ چلا کہ ملک بھر میں 10,520 ٹریفک نشانات تھے جن میں مختلف ڈگریوں کی ناکافی تھی۔ ٹریفک کی حفاظت اور سڑک استعمال کرنے والوں کو متاثر کرنے والے 8,996 نشانات (86%) درست کیے گئے ہیں۔ بقیہ 1,524 نشانیاں (14%) ناکافی نہیں سمجھی جاتی ہیں لیکن ان کی تاثیر کو بہتر بنانے کے لیے کچھ ایڈجسٹمنٹ کی ضرورت ہوتی ہے (بہت سے معاملات یہ بتاتے ہیں کہ نشانیاں درست اور مکمل ہیں، لیکن کھمبوں پر نصب ہیں، گاڑیوں کے ذریعے آسانی سے نظر آنے کے لیے گینٹری میں سرمایہ کاری کی ضرورت ہے)۔ 2025 میں نفاذ کے لیے اضافی ریاستی بجٹ اور دیگر وسائل مختص کیے جانے کے بعد یا 2026 کے لیے سڑک کے بنیادی ڈھانچے کی بحالی کے منصوبے میں شامل کیے جانے کے بعد مزید بہتری لائی جائے گی۔

آنے والے عرصے میں، وزارت تعمیرات سڑکوں کے انتظامی اداروں اور یونٹوں کو موجودہ یا غیر موثر ٹریفک نشانوں سے نمٹنے کے لیے ہدایت جاری رکھے گی جو سڑک استعمال کرنے والوں کو ناکافی معلومات فراہم کرتے ہیں۔ اس کی شناخت ایک باقاعدہ اور مسلسل کام کے طور پر کرنا جو محفوظ اور ہموار سڑک ٹریفک کو یقینی بنانے کے لیے انجام دیا جانا چاہیے۔

ذہین نقل و حمل کے نظام کی ترقی کے حوالے سے، وزارت تعمیرات ایکسپریس وے کی تعمیر کے منصوبوں کے سرمایہ کاروں کو ایکسپریس وے ٹریفک مینجمنٹ اور کنٹرول سینٹرز بنانے کی ہدایت کر رہی ہے۔ ایکسپریس ویز کے لیے جو اس وقت کام کر رہے ہیں، انٹیلیجنٹ ٹریفک مینجمنٹ سسٹم کو مکمل کیا جاتا رہے گا اور ان کے آپریشن کو پورا کرنے کے لیے اس میں اضافہ کیا جائے گا۔

مزید برآں، شہری علاقوں میں، سڑکوں کے قانون اور دیگر متعلقہ قوانین کی دفعات کی بنیاد پر مقامی سڑکوں اور راستوں کا انتظام عوامی کمیٹیاں ہر سطح پر کریں گی، جو شہری علاقوں میں ذہین ٹریفک مینجمنٹ اور کنٹرول سینٹرز میں سرمایہ کاری اور تعمیر کرنے کی ذمہ دار ہوں گی۔

مزید برآں، پبلک سیکیورٹی سیکٹر کے فنکشنل یونٹس نے انفراسٹرکچر میں سرمایہ کاری کی ہے تاکہ ہم آہنگی اور جدید انداز میں روڈ ٹریفک کو منظم اور مانیٹر کیا جا سکے، جو مؤثر طریقے سے ٹریفک کی کمانڈ اور کنٹرول اور روڈ ٹریفک کی خلاف ورزیوں سے نمٹنے کے لیے کام کر رہے ہیں۔

ویتنام کے مطابق +

ماخذ: https://baothanhhoa.vn/se-tiep-tiep-xu-ly-cac-bien-bao-duong-bo-con-ton-tai-han-che-ve-thong-tin-253410.htm