Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

میگا سٹیز - علاقائی ترقی کی محرک قوت

ہو چی منہ شہر کا با ریا - وونگ تاؤ اور بن دوونگ کے ساتھ انتظام اور انضمام ویتنام میں شہری ترقی کی تاریخ میں ایک بے مثال موڑ ہے۔ یہ ترقی کی جگہ کی ایک جامع تشکیل نو ہے، جہاں ملک کے تین انتہائی متحرک اقتصادی قطب ایک میگا سٹی - فنانس - انڈسٹری - بندرگاہ میں مل جاتے ہیں۔

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng26/06/2025

ملک میں تین سب سے زیادہ ترقی یافتہ قطبوں کا کنورژن

انضمام سے پہلے، ہو چی منہ شہر نے ملک کے مالیاتی، سائنس ٹیکنالوجی اور اختراعی مرکز کا کردار ادا کیا۔ Binh Duong ایک متحرک صنعتی انجن تھا؛ Ba Ria-Vung Tau بندرگاہ کی لاجسٹکس اور سمندری سیاحت کا مرکز تھا۔

جب تینوں علاقے ایک نئے انتظامی- اقتصادی ادارے میں اکٹھے ترقی کرتے ہیں، تو ایک علاقائی میگا-شہری ڈھانچہ تشکیل دیا جاتا ہے، جس میں پیداوار-سروس-لاجسٹکس کی گنجائش سے قریبی تعلق ہوتا ہے۔

Screenshot 2025-06-26 050030.png
میٹرو لائن نمبر 1 ہنوئی ہائی وے (HCMC) کے متوازی بنہ دونگ اور Ba Ria - Vung Tau سے منسلک ہونے کی توقع ہے۔ تصویر: ہونگ ہنگ

ہو چی منہ شہر میں جنوب کے تین انتہائی متحرک ترقیاتی قطبوں کے انضمام سے 6,770km2 سے زیادہ کے رقبے کے ساتھ ایک اقتصادی-شہری وجود پیدا ہوتا ہے، جس کی آبادی 14 ملین سے زیادہ ہے، جو GRDP میں تقریباً 24% اور قومی بجٹ کا تقریباً 40% حصہ ڈالتا ہے۔

جب ہو چی منہ سٹی کی مالیاتی اور خدماتی طاقت اب بِن ڈونگ صوبے سے ایف ڈی آئی کے وافر سرمائے کے بہاؤ کو پورا کرتی ہے اور با ریا - وونگ تاؤ صوبے کے Cai Mep - Thi Vai کے گہرے پانی کی بندرگاہ کے ساتھ جڑ جاتی ہے، تو مسلسل پیداوار - لاجسٹکس - تجارتی قدر کا سلسلہ فوری طور پر تشکیل پاتا ہے، جس سے پورے ملک میں کلیدی اقتصادی خطے کے لیے ایک نئی ترقی کی رینج کھل جاتی ہے اور مضبوط مسابقت کے لیے ملک کے جنوبی حصے میں اہم اقتصادی خطے کے لیے ایک نئی رینج کھل جاتی ہے۔

صوبہ بن دوونگ کے محکمہ تعمیرات کے ڈائریکٹر مسٹر نگوین انہ من کے مطابق، تینوں علاقوں کے انضمام سے ایک سمارٹ سپر سٹی بن جائے گا، جس سے ہر علاقے کی طاقتوں کو ایک دوسرے سے منسلک خطہ بنانے کے لیے بہتر بنایا جائے گا، صنعت، خدمات، لاجسٹکس، بندرگاہوں، توانائی اور سمندری سیاحت میں ایک دوسرے کی تکمیل ہوگی۔ نیا ہو چی منہ سٹی انفراسٹرکچر سسٹمز، ہاؤسنگ اور سمارٹ شہروں میں سرمایہ کاری کو تیز کرے گا جو سپر سٹی کے پیمانے کے قابل ہیں۔

انسٹی ٹیوٹ فار ریجنل ڈویلپمنٹ ریسرچ اینڈ کنسلٹنگ (ہو چی منہ سٹی یونیورسٹی آف اکنامکس) کے ڈپٹی ڈائریکٹر ایسوسی ایٹ پروفیسر، ڈاکٹر نگوین نگوک ونہ نے اندازہ لگایا کہ نئے ہو چی منہ سٹی کی تشکیل نے پورے خطے کی ترقی کی جگہ کی تشکیل نو کے عمل میں ایک اسٹریٹجک تبدیلی کی نشاندہی کی ہے۔

اس بنیاد پر، ایک ساحلی سپر اربن - انڈسٹریل - سروس سینٹر تشکیل دیا گیا ہے، جس سے ترقی کی نئی رفتار پیدا ہو رہی ہے۔ ماہرین کے مطابق، ہو چی منہ سٹی نے عالمی سرمائے کے بہاؤ کو راغب کرنے کے لیے تھو تھیم میں حال ہی میں ایک علاقائی بین الاقوامی مالیاتی مرکز تیار کیا ہے، جو بین الاقوامی مالیاتی نقشے پر ویتنام کو پوزیشن میں لانے میں معاون ہے۔ ہو چی منہ سٹی - دی این - تھوان این - تھو داؤ موٹ - بین کیٹ - پھو مائی - با ریا - ونگ تاؤ کو جوڑنے والی ایک سمارٹ شہری سلسلہ تیار کرنا۔ اس کے ساتھ، ہو چی منہ سٹی (Thu Duc) کے مشرقی تخلیقی شہری علاقے سے صنعتی - سروس - بندرگاہ کے کھمبے جیسے ڈی این، بین کیٹ، فو مائی، با ریا، ونگ تاؤ تک پھیلا ہوا ایک اختراعی راہداری تیار کرنا۔

ایک ہی وقت میں، ایک سمارٹ پورٹ تیار کریں - Cai Mep میں لاجسٹک کلسٹر - Thi Vai - Can Gio ڈیجیٹل سپر پورٹ ماڈل اور مربوط لاجسٹکس سسٹم کے مطابق - بڑے ڈیٹا کے ذریعے چلایا جاتا ہے۔ Vung Tau - Can Gio میں ایک اعلی درجے کی ایکو ٹورازم - ریزورٹ سینٹر تیار کریں، اسے ایک سبز، سمارٹ بین الاقوامی منزل کے طور پر پوزیشن میں رکھیں، تحفظ کو ترقی کے ساتھ جوڑ کر...

جنرل سیکرٹری ٹو لام:

بین الاقوامی میگا سٹی بننے کا وژن

ہو چی منہ شہر کا نیا وژن جنوب مشرقی ایشیا کا ایک بین الاقوامی میگا سٹی بننا ہے - ایک سمارٹ، سبز، تخلیقی شہر، جو نہ صرف معاشی طاقت بلکہ ثقافت، فنون، کھیل، تفریح ​​اور جدید، متحرک طرز زندگی میں بھی بھرپور ہے۔

نیا ہو چی منہ شہر مالیات، تجارت، لاجسٹکس، ہائی ٹیک انڈسٹری اور سمندری سیاحت کا علاقائی مرکز ہو گا۔ ڈیجیٹل ٹیکنالوجی، سبز معیشت، ماحولیاتی پائیداری، ہم آہنگ، مربوط، کھلا اور مہذب معاشرہ، ایشیا اور دنیا کی ترقی یافتہ اقدار پر مبنی ترقی کی سمت کے ساتھ؛ ایک پرکشش جگہ بننے کے لیے کوشاں، باصلاحیت افراد، "تخلیقات"، ملکی اور بین الاقوامی کاروباری افراد، اسٹارٹ اپس، اختراعات، نئے رجحانات اور جدید ماڈلز کی پرورش کے لیے ایک سازگار جگہ۔

نیا ہو چی منہ شہر نہ صرف قومی اقتصادی انجن بلکہ شہروں کے عالمی نیٹ ورک میں اثر و رسوخ کے ساتھ ایک جدید شہر بھی ہونا چاہیے۔

(سٹی پارٹی کمیٹی، صوبائی پارٹی کمیٹی کی سٹینڈنگ کمیٹی کے ساتھ ورکنگ سیشن سے خطاب کرتے ہوئے: ہو چی منہ سٹی، بن ڈونگ، با ریا - ونگ تاؤ)

ڈاکٹر ٹرونگ ہونگ ٹرونگ ہیڈ آف ڈیپارٹمنٹ آف اربن انفراسٹرکچر، یونیورسٹی آف سوشل سائنسز اینڈ ہیومینٹیز، ویتنام نیشنل یونیورسٹی، ہو چی منہ سٹی:

ثقافت کی حفاظت اور ترقی

ایک نئی میگا سٹی کی تشکیل کے لیے مقامی لوگوں پر توجہ مرکوز کرنے کی ضرورت ہے، جو مقامی ثقافت کے تحفظ اور ترقی کا بنیادی ذریعہ ہیں کیونکہ ان کے پاس سمجھ، زندگی کا تجربہ اور علاقے کے ساتھ مضبوط تعلقات ہیں۔

اس لیے مقامی کمیونٹی کو محفوظ رکھنے کے لیے ضروری ہے کہ مقامی ثقافت کے نظم و نسق میں خود کمیونٹی کی شرکت کی حوصلہ افزائی کی جائے۔

ایم ایس سی NGUYEN TUAN ANH، عوامی پالیسی کے ماہر:

میگا سٹی بنانے کا "سنہری موقع"

یہ صنعت، خدمات، سیاحت اور تخلیقی صلاحیتوں کی متوازن ترقی کے ساتھ کثیر قطبی، کثیر مرکز والے شہری علاقے کی تشکیل کا ایک "سنہری موقع" ہے۔ نیا ہو چی منہ شہر پرانے شہر کی توسیع شدہ نقل نہیں ہو سکتا۔

یہ ایک سمارٹ، سبز، اختراعی، خوشحال اور عالمی سطح پر مسابقتی شہر ہونا چاہیے۔ ایک ایسا شہر جہاں لوگ خوش ہوں، اسے ترقی کی منازل طے کرنے کے مواقع فراہم کیے جائیں اور ایک شفاف اور موثر حکومت کی طرف سے تحفظ حاصل ہو۔

بنیادی ڈھانچے میں پیش رفت، بین علاقائی رکاوٹوں کو حل کرنا

انضمام کے بعد سمندری اقتصادی ترقی کی بڑی صلاحیت کے باوجود، ایسوسی ایٹ پروفیسر ڈاکٹر Nguyen Ngoc Vinh نے تسلیم کیا کہ نئے ہو چی منہ شہر کو اب بھی کئی بڑے چیلنجز کا سامنا ہے، جس کے لیے حکومت، کاروبار اور متعلقہ فریقوں کے درمیان قریبی ہم آہنگی کی ضرورت ہے۔ نقل و حمل اور لاجسٹکس کا بنیادی ڈھانچہ ابھی مکمل نہیں ہے، مربوط سمندری مقامی منصوبہ بندی کا فقدان ہے اور مخصوص مالیاتی میکانزم میں حدود ہیں۔

سدرن کی اکنامک زون کی ترقی میں ایک بڑی رکاوٹ صوبوں کے درمیان کمزور اور غیر مطابقت پذیر انفراسٹرکچر ہے۔ تنظیم نو اور استحکام کے بعد، ہو چی منہ سٹی ایک متحد اور مستقل انداز میں بنیادی ڈھانچے میں منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کر سکے گا۔

ہو چی منہ سٹی ڈیپارٹمنٹ آف کنسٹرکشن کے قائم مقام ڈائریکٹر مسٹر ٹران کوانگ لام نے بتایا کہ 2026-2030 کی مدت میں، شہر ٹرانسپورٹ سیکٹر کے لیے تقریباً VND766,000 بلین کی سرکاری سرمایہ کاری مختص کرنے کا ارادہ رکھتا ہے، جو اب تک کا سب سے بڑا تناسب ہے۔ یہ رنگ روڈ 3، رنگ روڈ 4، بین لوک - لانگ تھانہ ایکسپریس وے، نیشنل ہائی وے 13، تھو تھیم - لانگ تھانہ ریلوے کو وسیع کرنے، ایک مؤثر کراس ریجنل کنکشن محور بنانے میں مدد کرنے کے لیے ایک مضبوط فروغ ہوگا۔

علاقائی شریانوں کی سڑکوں کو بھی توسیع یا اپ گریڈ کیا جائے گا، جس سے نقل و حمل کے اوقات کو کم کرنے، لاجسٹکس کے اخراجات کو کم کرنے، اور صنعتی پارکوں، برآمدی پروسیسنگ زونز، اور زرعی خام مال کے علاقوں کو مؤثر طریقے سے استعمال کرنے کی صلاحیت کو بڑھانے میں مدد ملے گی۔

Y3c.jpg
تھو داؤ موٹ سٹی، بنہ ڈونگ صوبہ کا ایک گوشہ۔ تصویر: ہوانگ ہنگ

خطوں کے درمیان افعال کی تقسیم متنوع پیداواری ویلیو چین کی ترقی کے لیے حالات پیدا کرتی ہے اور کرے گی۔ Binh Duong ایک صنعتی مرکز ہے جس میں سبز صنعتی پارک اعلی ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہیں؛ تھو ڈیک سٹی ایک مالیاتی - اسٹارٹ اپ - اختراعی مرکز بناتا ہے۔ کیا Gio اور Vung Tau بین الاقوامی سطح پر ماحولیاتی سیاحت اور جزیرے کے ریزورٹس تیار کر سکتے ہیں؟ لانگ تھانہ اور کیو چی ایکسپورٹ سے وابستہ ہائی ٹیک زراعت تیار کرتے ہیں۔

ایسوسی ایٹ پروفیسر، ڈاکٹر Nguyen Ngoc Vinh نے تبصرہ کیا کہ نئے ہو چی منہ شہر کو ایک کثیر مرکز ماڈل کے مطابق منظم کرنے کی ضرورت ہے، جس میں نئے علاقے مخصوص سیٹلائٹ مراکز جیسے لاجسٹک، صاف توانائی، اور سمندری معیشت کا کردار ادا کریں گے۔

ایک میگا سٹی مؤثر طریقے سے کام نہیں کر سکتی اگر اس کا گورننس سسٹم بکھرا اور اوور لیپ ہو جائے۔ ڈاکٹر Huynh Thanh Dien نے اندازہ لگایا کہ دو سطحی مقامی حکومتی ماڈل (صوبہ - کمیون/وارڈ) میں تبدیلی گورننس کی سوچ میں ایک پیش رفت ہے۔ ضلعی سطح کے خاتمے سے انتظامی سلسلہ کو مختصر کرنے، پالیسی کے نفاذ میں تاخیر کو کم کرنے، اور وسائل کی اوورلیپ اور تقسیم کو محدود کرنے میں مدد ملتی ہے۔

اس لیے، انضمام کے بعد کے چیلنجوں پر قابو پانے کے لیے، یہ ضروری ہے کہ ہم آہنگی کے ساتھ نظامی حل کو متعین کیا جائے۔ سب سے پہلے، پرانی وکندریقرت سوچ کی بجائے علاقائی مفادات کو ترجیح دیتے ہوئے ایک مربوط اور جامع ترقیاتی منصوبہ بنانا ضروری ہے۔ بنیادی ڈھانچے، شہری علاقوں، عوامی خدمات، تعلیم اور صحت کی دیکھ بھال کے لیے منصوبہ بندی کو صوبائی سطح پر مرکزی طور پر مربوط کرنے کی ضرورت ہے، لیکن پھر بھی نچلی سطح سے مشاورت کے طریقہ کار کو یقینی بنانا ہے۔

نیا ہو چی منہ شہر قومی اور عالمی قدامت کے ایک بڑے شہر کے کردار کو نئی شکل دینے کے لمحے کا سامنا کر رہا ہے۔ یکم جولائی کو، نیا ہو چی منہ سٹی - ایک میگا سٹی - کی شکل اختیار کرنا شروع ہو جائے گی۔ نیا ہو چی منہ سٹی مکمل طور پر ایک بین الاقوامی رابطہ مرکز کا کردار ادا کرتے ہوئے ایشیا کے معروف ترقی یافتہ شہری علاقوں کی سطح پر پہنچ سکتا ہے۔

ماخذ: https://www.sggp.org.vn/sieu-do-thi-dong-luc-phat-trien-cua-khu-vuc-post801104.html


تبصرہ (0)

No data
No data

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

A80 پر 'اسٹیل مونسٹرز' کا کلوز اپ اپنی طاقت دکھا رہا ہے۔
A80 ٹریننگ کا خلاصہ: ویتنام کی طاقت ہزار سال پرانے دارالحکومت کی رات میں چمکتی ہے
ہنوئی میں موسلا دھار بارش کے بعد ٹریفک کا نظام درہم برہم، ڈرائیوروں نے پانی بھری سڑکوں پر گاڑیاں چھوڑ دیں۔
A80 گرینڈ تقریب میں ڈیوٹی پر فلائٹ فارمیشن کے متاثر کن لمحات

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

No videos available

خبریں

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ