Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

کرولا کراس 2024 ہائبرڈ ورژن پر قریبی نظر: پرانے ورژن سے 50 ملین VND سستا ہے لیکن اس میں بہت سے آلات اپ گریڈ ہیں

Việt NamViệt Nam19/12/2024


Toyota Corolla Cross 2024 1.8HEV ورژن 905 ملین VND کی قیمت پر فروخت پر ہے۔ پہلے کے مقابلے، 2024 ورژن میں ڈیزائن اور اضافی آلات میں تبدیلی کے باوجود 50 ملین VND کی کمی کی گئی ہے۔

Ngoại thất Corolla Cross hybrid không quá khác biệt so với bản thuần xăng 1.8V.

کرولا کراس ہائبرڈ کا بیرونی حصہ خالص پٹرول 1.8V ورژن سے زیادہ مختلف نہیں ہے۔

Soi kỹ Corolla Cross 2024 bản hybrid: Giảm 50 triệu so với bản cũ nhưng có nhiều nâng cấp trang bị- Ảnh 2.
Soi kỹ Corolla Cross 2024 bản hybrid: Giảm 50 triệu so với bản cũ nhưng có nhiều nâng cấp trang bị- Ảnh 3.

ہائبرڈ ورژن کی شناخت کرنے والی خصوصیات میں نیلے رنگ کا ٹویوٹا لوگو اور سائیڈ پر الفاظ "HEV" شامل ہیں۔

Soi kỹ Corolla Cross 2024 bản hybrid: Giảm 50 triệu so với bản cũ nhưng có nhiều nâng cấp trang bị- Ảnh 4.
Soi kỹ Corolla Cross 2024 bản hybrid: Giảm 50 triệu so với bản cũ nhưng có nhiều nâng cấp trang bị- Ảnh 5.

اس کے علاوہ، دیگر بیرونی آلات دونوں ورژنوں کے درمیان ایک جیسے رہتے ہیں، جیسے کہ ایل ای ڈی لینس ہیڈلائٹس، بہاؤ اثر کے ساتھ ٹرن سگنل کی پٹی کے ساتھ۔ پچھلی لائٹس میں ایک بہتر انٹرفیس ہے، جو اب بھی ہالوجن ایل ای ڈی استعمال کر رہی ہے۔

Cả 2 phiên bản Toyota Corolla Cross 2024 tiếp tục sử dụng bộ mâm 18 inch đa chấu và bộ lốp 225/50 tương tự bản cũ. Tại thị trường quốc tế, mẫu xe này có phần vành thiết kế mới mẻ, hiện đại hơn.

2024 ٹویوٹا کرولا کراس کے دونوں ورژن پرانے ورژن کی طرح 18 انچ ملٹی اسپوک رمز اور 225/50 ٹائر استعمال کرتے رہتے ہیں۔ بین الاقوامی مارکیٹ میں، اس ماڈل کا ایک نیا، زیادہ جدید رم ڈیزائن ہے۔

Bên trong nội thất, Toyota Corolla Cross 1.8HEV không có quá nhiều thay đổi về trang bị so với bản thuần xăng. Người tiêu dùng cần phải để ý kỹ mới thấy sự khác biệt.

اندر، ٹویوٹا کرولا کراس 1.8HEV میں خالص پٹرول ورژن کے مقابلے آلات میں زیادہ تبدیلیاں نہیں ہیں۔ صارفین کو فرق دیکھنے کے لیے پوری توجہ دینے کی ضرورت ہے۔

Vô lăng vẫn là loại bọc da, tích hợp đủ các phím bấm cơ bản như media, đàm thoại, ga tự động thích ứng và hệ thống giữ làn.

اسٹیئرنگ وہیل اب بھی چمڑے سے لپٹا ہوا ہے، تمام بنیادی بٹنوں جیسے میڈیا، بات چیت، اڈاپٹیو کروز کنٹرول اور لین کیپنگ سسٹم کے ساتھ مربوط ہے۔

Soi kỹ Corolla Cross 2024 bản hybrid: Giảm 50 triệu so với bản cũ nhưng có nhiều nâng cấp trang bị- Ảnh 9.
Soi kỹ Corolla Cross 2024 bản hybrid: Giảm 50 triệu so với bản cũ nhưng có nhiều nâng cấp trang bị- Ảnh 10.

کرولا کراس 2024 میں 12.3 انچ کا مکمل الیکٹرانک سپیڈومیٹر نیا ہے۔ اس سکرین میں ہائی ڈیفینیشن اور ہموار حرکت کے اثرات ہیں۔ ٹویوٹا صارفین کو 3 مختلف انٹرفیس اسٹائل پیش کرتا ہے تاکہ وہ صارفین کو منتخب کر سکیں۔ اور ہر انٹرفیس اسٹائل میں 4 مختلف تھیمز ہوں گے۔ اس طرح، صارفین کو اپنی پسند کے مطابق بنانے کے لیے کل 12 مختلف اسپیڈومیٹر اسٹائلز ہوں گے۔ ہائبرڈ ورژن کے لیے، سیٹنگز میں ایک اضافی PKSB (پارکنگ سپورٹ بریک) فنکشن ہوگا، جو کہ ایک خودکار بریکنگ سسٹم ہے جب کوئی رکاوٹ ہو تو اسے ریورس کرتے وقت۔

Điểm nâng cấp thứ hai của bản 1.8HEV so với bản cũ là màn hình cảm ứng 10 inch đặt nổi, có khả năng kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây. Tại Việt Nam, Corolla Cross 2024 thuần xăng cũng chỉ sử dụng màn hình 9 inch của bản 2023.

پرانے ورژن کے مقابلے 1.8HEV ورژن کا دوسرا اپ گریڈ 10 انچ کی فلوٹنگ ٹچ اسکرین ہے، جو Apple CarPlay/Android Auto کو وائرلیس طریقے سے جوڑنے کی صلاحیت رکھتی ہے۔ ویتنام میں، خالص پٹرول کرولا کراس 2024 بھی صرف 2023 ورژن کی 9 انچ اسکرین کا استعمال کرتا ہے۔

Soi kỹ Corolla Cross 2024 bản hybrid: Giảm 50 triệu so với bản cũ nhưng có nhiều nâng cấp trang bị- Ảnh 12.
Soi kỹ Corolla Cross 2024 bản hybrid: Giảm 50 triệu so với bản cũ nhưng có nhiều nâng cấp trang bị- Ảnh 13.
Soi kỹ Corolla Cross 2024 bản hybrid: Giảm 50 triệu so với bản cũ nhưng có nhiều nâng cấp trang bị- Ảnh 14.
Soi kỹ Corolla Cross 2024 bản hybrid: Giảm 50 triệu so với bản cũ nhưng có nhiều nâng cấp trang bị- Ảnh 15.

اگلا قابل اپ گریڈ جس کا صارفین انتظار کر رہے ہیں وہ آٹو ہولڈ کے ساتھ مل کر الیکٹرانک ہینڈ بریک ہے، جو اب ویتنام میں ٹویوٹا کرولا کراس 2024 پر دستیاب ہے۔ یہ سامان نہ صرف انتہائی آسان ہے بلکہ کار کے اندرونی حصے کو مزید جدید بنانے میں بھی مدد کرتا ہے۔ 1.8HEV ورژن وائرلیس چارجنگ اور گیئر لیور ایریا کے سامنے واقع دو ڈرائیونگ موڈ سوئچز (ای وی موڈ اور ڈرائیو موڈ) میں خالص پٹرول ورژن سے بھی بہتر ہے۔

Nâng cấp thứ 4 ở bên trong cabin là trần kính toàn cảnh, thay cho cửa sổ trời ở bản cũ. Đúng như tên gọi, trang bị này là một tấm kính liền và không thể mở.

کیبن کے اندر چوتھا اپ گریڈ پینورامک شیشے کی چھت ہے، جو پرانے ورژن میں سن روف کی جگہ لے رہی ہے۔ جیسا کہ نام سے پتہ چلتا ہے، یہ سامان ایک مسلسل شیشے کا پینل ہے اور اسے کھولا نہیں جا سکتا۔

Soi kỹ Corolla Cross 2024 bản hybrid: Giảm 50 triệu so với bản cũ nhưng có nhiều nâng cấp trang bị- Ảnh 17.
Soi kỹ Corolla Cross 2024 bản hybrid: Giảm 50 triệu so với bản cũ nhưng có nhiều nâng cấp trang bị- Ảnh 18.

ٹویوٹا کرولا کراس 2024 کی سیٹوں کی دو قطاروں کی جگہ تبدیل نہیں ہوئی ہے۔ ایک چھوٹی سی موافقت یہ ہے کہ سیٹ بیکریسٹ کو سابر مواد کے ساتھ شامل کیا گیا ہے، لیکن اس سے بیٹھنے کے عمل میں کوئی فرق نہیں پڑے گا۔ نئی کرولا کراس کا سرخ اندرونی رنگ پرانے ورژن کے سرخ رنگ سے زیادہ گہرا اور روشن شیڈ ہے۔ افادیت کی پچھلی قطار میں ایئر وینٹ اور 2 USB Type-C پورٹس ہیں۔

Về công nghệ an toàn, Corolla Cross 2024 vẫn có gói Safety Sense với nhiều tính năng hỗ trợ lái thông minh. Riêng bản HEV có thêm tự động phanh khi lùi như đã đề cập và có 4 cảm biến trước (bản cũ chỉ 2 cảm biến trước). Toyota cho biết thêm, camera 360 độ nay được nâng cấp để tăng độ nét.

حفاظتی ٹکنالوجی کے لحاظ سے، 2024 کرولا کراس میں اب بھی بہت سے سمارٹ ڈرائیونگ سپورٹ فیچرز کے ساتھ سیفٹی سینس پیکیج موجود ہے۔ جیسا کہ ذکر کیا گیا ہے ریورس کرتے وقت HEV ورژن میں خودکار بریک لگتی ہے اور اس میں 4 فرنٹ سینسرز ہیں (پرانے ورژن میں صرف 2 فرنٹ سینسر تھے)۔ ٹویوٹا نے مزید کہا کہ 360 ڈگری کیمرے کو اب نفاست بڑھانے کے لیے اپ گریڈ کیا گیا ہے۔

انجن کے لحاظ سے، ٹویوٹا کرولا کراس 2024 1.8HEV ایک 1.8L پٹرول انجن استعمال کرتا ہے، جو 120 ہارس پاور کی کل صلاحیت کے لیے الیکٹرک موٹر (71 ہارس پاور، 163 Nm) کے ساتھ مل کر 97 ہارس پاور 142 Nm پیدا کرتا ہے۔ ای سی وی ٹی آٹومیٹک ٹرانسمیشن اور فرنٹ وہیل ڈرائیو سسٹم کے ساتھ آتا ہے۔ ٹویوٹا ویتنام کے اعلان کے مطابق، پٹرول الیکٹرک ورژن میں شہر میں سفر کرتے ہوئے 3 لیٹر/100 کلومیٹر کا ایندھن خرچ ہوتا ہے۔

ٹویوٹا کرولا کراس 1.8HEV میں پرانے ورژن کے مقابلے میں 50 ملین VND کی کمی کی گئی ہے، لیکن بہت ساری سہولیات کو تبدیل کیا گیا ہے۔ اس سے کار کو حریفوں کا مقابلہ کرنے میں مدد ملے گی جب موجودہ معیاری "آپشنز" کوریائی کار گروپ B اور C سے کمتر نہیں ہیں۔

تصویر: لی ہونگ

HOANG DUNG - Tuoitre.vn

ماخذ: https://tuoitre.vn/soi-ky-corolla-cross-2024-ban-hybrid-giam-50-trieu-so-voi-ban-cu-nhung-co-nhieu-nang-cap-trang-bi-20240507081141283.htm#cont


تبصرہ (0)

No data
No data

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

Su 30-MK2 لڑاکا طیاروں نے جامنگ گولے گرائے، ہیلی کاپٹروں نے دارالحکومت کے آسمان پر پرچم بلند کیا
Su-30MK2 لڑاکا طیارہ دارالحکومت کے آسمان پر ایک چمکتا ہوا گرمی کا جال گرا رہا ہے
(لائیو) 2 ستمبر کو قومی دن منانے کے لیے جشن، پریڈ، اور مارچ کی جنرل ریہرسل
ڈوونگ ہوانگ ین ایک کیپیلا گاتا ہے "فادر لینڈ ان دی سن لائٹ" جس سے شدید جذبات پیدا ہوتے ہیں

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

No videos available

خبریں

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ