Toyota Corolla Cross 2024 1.8HEV ورژن 905 ملین VND کی قیمت پر فروخت پر ہے۔ پہلے کے مقابلے، 2024 ورژن میں ڈیزائن اور اضافی آلات میں تبدیلی کے باوجود 50 ملین VND کی کمی کی گئی ہے۔
کرولا کراس ہائبرڈ کا بیرونی حصہ خالص پٹرول 1.8V ورژن سے زیادہ مختلف نہیں ہے۔
ہائبرڈ کی شناخت کرنے والی خصوصیات میں نیلے رنگ کا ٹویوٹا لوگو اور سائیڈ پر حرف "HEV" شامل ہے۔
اس کے علاوہ، دیگر بیرونی آلات دونوں ورژن جیسے کہ ایل ای ڈی لینس ہیڈلائٹس کے درمیان ایک جیسے ہی رہتے ہیں، جس میں ٹرن سگنل کی پٹی بہتے ہوئے اثر کے ساتھ ہوتی ہے۔ پچھلی لائٹس میں ایک بہتر انٹرفیس ہے، جو اب بھی ہالوجن ایل ای ڈی استعمال کر رہی ہے۔
ٹویوٹا کرولا کراس 2024 کے دونوں ورژن پرانے ورژن کی طرح 18 انچ کے ملٹی اسپوک رمز اور 225/50 ٹائر استعمال کرتے رہتے ہیں۔ بین الاقوامی مارکیٹ میں، اس ماڈل کا ایک نیا، زیادہ جدید رم ڈیزائن ہے۔
اندر، ٹویوٹا کرولا کراس 1.8HEV میں خالص پٹرول ورژن کے مقابلے آلات میں زیادہ تبدیلیاں نہیں ہیں۔ صارفین کو فرق دیکھنے کے لیے پوری توجہ دینے کی ضرورت ہے۔
اسٹیئرنگ وہیل اب بھی چمڑے سے لپٹا ہوا ہے، جس میں تمام بنیادی بٹن جیسے میڈیا، بات چیت، اڈاپٹیو کروز کنٹرول اور لین کیپنگ سسٹم شامل ہیں۔
کرولا کراس 2024 میں 12.3 انچ کا مکمل الیکٹرانک سپیڈومیٹر نیا ہے۔ اس سکرین میں ہائی ڈیفینیشن اور ہموار حرکت کے اثرات ہیں۔ ٹویوٹا صارفین کو 3 مختلف انٹرفیس اسٹائل پیش کرتا ہے تاکہ وہ صارفین کو منتخب کر سکیں۔ اور ہر انٹرفیس اسٹائل میں 4 مختلف تھیمز ہوں گے۔ اس طرح، صارفین کو اپنی پسند کے مطابق بنانے کے لیے کل 12 مختلف اسپیڈومیٹر اسٹائلز ہوں گے۔ ہائبرڈ ورژن کے لیے، سیٹنگز میں ایک اضافی PKSB (پارکنگ سپورٹ بریک) فنکشن ہوگا، جو کہ ایک خودکار بریکنگ سسٹم ہے جب کوئی رکاوٹ ہو تو اسے ریورس کرتے وقت۔
پرانے ورژن کے مقابلے 1.8HEV ورژن کا دوسرا اپ گریڈ 10 انچ کی فلوٹنگ ٹچ اسکرین ہے، جو Apple CarPlay/Android Auto کو وائرلیس طریقے سے جوڑنے کی صلاحیت رکھتی ہے۔ ویتنام میں، خالص پٹرول کرولا کراس 2024 بھی صرف 2023 ورژن کی 9 انچ اسکرین کا استعمال کرتا ہے۔
اگلا قابل اپ گریڈ جس کا صارفین انتظار کر رہے ہیں وہ آٹو ہولڈ کے ساتھ مل کر الیکٹرانک ہینڈ بریک ہے، جو اب ویتنام میں ٹویوٹا کرولا کراس 2024 پر دستیاب ہے۔ یہ سامان نہ صرف انتہائی آسان ہے بلکہ کار کے اندرونی حصے کو مزید جدید بنانے میں بھی مدد کرتا ہے۔ 1.8HEV ورژن وائرلیس چارجنگ اور گیئر لیور ایریا کے سامنے واقع دو ڈرائیونگ موڈ سوئچز (ای وی موڈ اور ڈرائیو موڈ) میں خالص پٹرول ورژن سے بھی بہتر ہے۔
کیبن کے اندر چوتھا اپ گریڈ پینورامک شیشے کی چھت ہے، جو پرانے ورژن میں سن روف کی جگہ لے رہی ہے۔ جیسا کہ نام سے پتہ چلتا ہے، یہ سامان ایک مسلسل شیشے کا پینل ہے اور اسے کھولا نہیں جا سکتا۔
ٹویوٹا کرولا کراس 2024 کی دو قطار والی جگہ تبدیل نہیں ہوئی ہے۔ ایک چھوٹی سی موافقت یہ ہے کہ سیٹ بیکریسٹ میں سابر مواد شامل کیا گیا ہے، لیکن اس سے بیٹھنے کے عمل میں کوئی فرق نہیں پڑے گا۔ نئی کرولا کراس کا سرخ اندرونی رنگ پرانے ورژن کے سرخ رنگ سے زیادہ گہرا اور روشن شیڈ ہے۔ پچھلی یوٹیلیٹی میں ایئر وینٹ اور 2 USB Type-C پورٹس ہیں۔
حفاظتی ٹکنالوجی کے لحاظ سے، 2024 کرولا کراس میں اب بھی بہت سے سمارٹ ڈرائیونگ سپورٹ فیچرز کے ساتھ سیفٹی سینس پیکیج موجود ہے۔ جیسا کہ ذکر کیا گیا ہے ریورس کرتے وقت HEV ورژن میں خودکار بریک لگتی ہے اور اس میں 4 فرنٹ سینسرز ہیں (پرانے ورژن میں صرف 2 فرنٹ سینسر تھے)۔ ٹویوٹا نے مزید کہا کہ 360 ڈگری کیمرے کو اب نفاست بڑھانے کے لیے اپ گریڈ کیا گیا ہے۔
انجن کے لحاظ سے، ٹویوٹا کرولا کراس 2024 1.8HEV ایک 1.8L پٹرول انجن استعمال کرتا ہے، جو 120 ہارس پاور کی کل صلاحیت کے لیے الیکٹرک موٹر (71 ہارس پاور، 163 Nm) کے ساتھ مل کر 97 ہارس پاور 142 Nm پیدا کرتا ہے۔ ای سی وی ٹی آٹومیٹک ٹرانسمیشن اور فرنٹ وہیل ڈرائیو سسٹم کے ساتھ آتا ہے۔ ٹویوٹا ویتنام کے اعلان کے مطابق، پٹرول الیکٹرک ورژن میں شہر میں سفر کرتے ہوئے 3 لیٹر/100 کلومیٹر کا ایندھن خرچ ہوتا ہے۔
ٹویوٹا کرولا کراس 1.8HEV نے پرانے ورژن کے مقابلے میں 50 ملین VND کی کمی کی ہے، لیکن بہت ساری سہولیات کو تبدیل کیا ہے۔ اس سے کار کو حریفوں کا مقابلہ کرنے میں مدد ملے گی جب موجودہ معیاری "آپشنز" کلاس B اور C میں کوریائی کاروں سے کمتر نہیں ہیں۔
تصویر: لی ہونگ
HOANG DUNG - Tuoitre.vn
ماخذ: https://tuoitre.vn/soi-ky-corolla-cross-2024-ban-hybrid-giam-50-trieu-so-voi-ban-cu-nhung-co-nhieu-nang-cap-trang-bi-20240507081141283.htm#cont
تبصرہ (0)