سائٹ کلیئرنس پر توجہ مرکوز کریں، ثقافتی ورثے کو جوڑنے والی سڑکوں کی تعمیراتی پیشرفت کو تیز کریں، دریائے سرخ کے کنارے سیاحت اور اقتصادی ترقی

دریائے لال کے ساتھ ثقافتی ورثے، سیاحت اور اقتصادی ترقی کو جوڑنے والے راستے کی تعمیر کا منصوبہ ٹریفک کا ایک اہم منصوبہ ہے، جس کا مطلب ترقیاتی جگہ کو پھیلانا، ورثے کو جوڑنا، دریائے سرخ کے علاقے میں اقتصادی اور سماجی ترقی کو فروغ دینے کے لیے رفتار پیدا کرنا ہے۔ فی الحال، مقامی لوگ، سرمایہ کار اور ٹھیکیدار سائٹ کلیئرنس (GPMB)، انفراسٹرکچر کی تعمیر کو تیز کرنے کے لیے وسائل پر توجہ مرکوز کر رہے ہیں، اور منصوبے کو شیڈول کے مطابق مکمل کرنے کی کوشش کر رہے ہیں۔

دریائے لال کے ساتھ ثقافتی ورثے، سیاحت اور اقتصادی ترقی کو جوڑنے والے راستے کی تعمیر کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے کی سڑک کی تعمیر۔

منصوبے کے شروع ہونے کے فوراً بعد (19 اگست 2025) ، ٹھیکیدار کنسورشیم نے تقریباً 100 مشینیں متحرک کیں ،   آلہ،   تعیناتی   پورے راستے میں بیک وقت 8 تعمیراتی مقامات۔   اب تک، اس منصوبے نے 1,110 بلین VND تقسیم کیے ہیں، جو 2025 کے منصوبے کے 22% سے زیادہ تک پہنچ گئے ہیں۔ لیزن جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے نمائندے مسٹر ٹران ڈائی اینگھیا نے کہا: ہم   میں ایسے منصوبوں کو نافذ کرنے پر توجہ مرکوز کر رہا ہوں جیسے :   سڑک کے بستروں کی کھدائی اور بھرنا، کمزور مٹی کو سیمنٹ کے مٹی کے ڈھیروں (CDM) سے ٹریٹ کرنا، وِکس لگانا، اور صاف زمین والی جگہوں پر فاؤنڈیشن لوڈ کرنا۔ کے ساتھ   سائٹ کے دستیاب ہوتے ہی تعمیر شروع ہو جاتی ہے ، تعمیراتی یونٹ تعمیر کا ذمہ دار ہوتا ہے۔   3   ترقی کو یقینی بنانے کے لیے مسلسل تبدیلیاں   منصوبے کے مطابق.

ورثے سے منسلک سڑک کے منصوبوں کی بہت سی تعمیراتی جگہوں کو دو طریقوں سے متوازی طور پر کمزور زمین کا علاج کرنا چاہیے: سیمنٹ کے ڈھیر سے ڈرائیونگ اور وِک ڈریننگ۔

تعمیر کے متوازی طور پر، سائٹ کلیئرنس کا کام فوری طور پر تعینات کیا گیا تھا۔ پورے راستے نے 107.3 ہیکٹر اراضی پر دوبارہ دعوی کیا ہے (سائٹ کلیئرنس کے لیے درکار رقبہ کے 39% تک پہنچنا) اور 1,013 قبروں میں سے 606 کو دوبارہ منتقل کیا گیا (60% تک پہنچ گیا)۔ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نے زمین کی فہرست، زمین نکالنے، اور معاوضے، مدد، اور آباد کاری کے منصوبوں کے لیے تاریخی مقام کا ڈوزئیر مقامی لوگوں کے حوالے کر دیا ہے۔ کچھ علاقوں نے سرکاری اراضی اور زرعی اراضی کے معاوضے کے منصوبوں کی منظوری دی ہے اور لوگوں کو ادائیگیوں کا اہتمام کیا ہے۔

سون نام وارڈ میں کل رقبہ بازیاب شدہ زمین ہے۔   پروجیکٹ   42 ہیکٹر سے زیادہ، 1,612 پلاٹ اراضی کے ساتھ، بشمول 50 رہائشی پلاٹ۔ علاقے نے زرعی زمین کی فہرست مکمل کی ہے، زمین کی اصلیت کا جائزہ لیا ہے، قیمت کا اندازہ لگایا ہے، اور 208 گھرانوں کے لیے معاوضے کے منصوبے کی منظوری دی ہے۔ گھر والوں نے پیسے وصول کر کے زمین دے دی ہے۔ ابھی تک، وارڈ نے فیلڈ سائٹ کا 1.35 کلومیٹر ٹھیکیدار کو دے دیا ہے۔

مسٹر داو وان کھا، پارٹی سیل سیکرٹری، کے چاؤ 2 رہائشی گروپ کے سربراہ ، سون نام وارڈ   شیئر کریں: "مقامی حکام کی توجہ   مرکزی   منصوبے کے بارے میں معلومات کو مکمل طور پر پہنچانے کے لیے کئی شکلوں میں پروپیگنڈا اور متحرک کرنا   پراجیکٹ ، معاوضہ، سپورٹ اور دوبارہ آبادکاری کے طریقہ کار۔ اس طرح لوگوں کو سماجی و اقتصادی ترقی، بنیادی ڈھانچے کو بہتر بنانے، اور لوگوں کی زندگیوں کو بہتر بنانے کے منصوبے کے معنی اور اہمیت کو سمجھنے میں مدد ملتی ہے۔ ایک ہی وقت میں   وقت،   مسائل کو حل کریں، تشہیر اور شفافیت کو یقینی بنائیں، سائٹ کے حوالے کرنے میں اتفاق رائے پیدا کریں، اور پروجیکٹ کی پیشرفت کو تیز کرنے میں تعاون کریں۔

تاہم، کے GPMB کام   پروجیکٹ   اب بھی کچھ مسائل ہیں۔ بہت سے مقامات   سمت   اراضی حوالے کر دی گئی ہے لیکن ابھی بھی درخت، اثاثے، اور آبی زراعت کے تالاب ہیں جنہیں منتقل نہیں کیا گیا، خاص طور پر ایک جگہ پر تعمیرات متاثر ہو رہی ہیں۔   نمبر   پیراگراف   غدود   Pho Hien وارڈ اور چی منہ کمیون۔ اس کے علاوہ، کمزور مٹی والے علاقوں سے گزرنے والی سڑک کے بہت سے مقامات کو جاذب وکس کے ساتھ علاج کیا جانا چاہیے، جو 350 - 400 دنوں کے لیے لوڈ کیے جاتے ہیں، جبکہ   دیر سے ترسیل   فلور پلان، تصویر   متاثر   کمزور زمینی علاج کا عمل

کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نمبر 1 کے ڈائریکٹر مسٹر ٹران من ہائی کے مطابق:   مجموعی پیش رفت کو یقینی بنانے کے لیے ، مقامی حکام کی زیادہ سخت شرکت کی ضرورت ہے۔ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ تجویز کرتا ہے کہ علاقے 2025 میں پورے پروجیکٹ کے لیے سائٹ کی کلیئرنس کا 100% مکمل کریں، خاص طور پر ایسے مقامات پر جہاں وِکس اور لوڈنگ کے ساتھ کمزور مٹی کے علاج کی ضرورت ہوتی ہے ۔

پروجیکٹ کی تقسیم کی پیشرفت 1,110 بلین VND تک پہنچ گئی۔

بھی   رہنما کے مطابق   پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ ، ایک اور بڑی مشکل مواد کا ذریعہ ہے. پراجیکٹ کی بنیاد کے لیے ریت کی ضرورت تقریباً 1.8 ملین m³ ہے، جبکہ پورے صوبے میں صرف ہے۔   3   دریائی ریت کی کان (ٹین ہنگ، ہوانگ ہان، کوانگ چو) جس کا کل ریزرو 650,000 m³ سے زیادہ ہے، زیادہ سے زیادہ استحصال کی گنجائش تقریباً 200,000 m³/سال ہے۔ ایک ہی وقت میں، بہت سے بڑے بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں پر عمل درآمد کیا جا رہا ہے، جس کی وجہ سے مواد کی طلب میں اضافہ ہوا ہے، اصل قیمت اعلان کردہ قیمت سے بہت مختلف ہے.

صوبے کی قریبی سمت، محکموں، شاخوں، علاقوں کی کوآرڈینیشن اور عوام کے اتفاق رائے سے ہیریٹیج کنکشن روڈ کے لیے سائٹ کلیئرنس کا کام تیزی سے جاری ہے۔ مکمل ہونے پر، یہ سڑک ایک نیا ترقیاتی محور کھولے گی، جو تاریخی، ثقافتی اور سیاحتی اقدار کو دریائے سرخ کے ساتھ جوڑ کر صوبے اور دریائے ریڈ ڈیلٹا کی پائیدار ترقی کے لیے رفتار پیدا کرے گی۔

نگوین تھوئی

ماخذ: https://baohungyen.vn/tap-trung-giai-phong-mat-bang-day-nhanh-tien-do-xay-dung-tuyen-duong-ket-noi-di-san-van-hoa-du-lich--3187688.html