وزارت تعمیرات اس تجویز سے اتفاق کرتی ہے کہ PPP طریقہ کار کے تحت Phap Van - Cau Gie ایکسپریس وے کو 12 لین تک پھیلانے کے لیے سرمایہ کاری کا مطالعہ کرنا ضروری ہے۔
تعمیراتی وزارت نے ابھی ابھی ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن اور فوونگ تھانہ ٹرانسپورٹ انویسٹمنٹ اینڈ کنسٹرکشن جوائنٹ اسٹاک کمپنی (سرمایہ کار) کو پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ (PPP) طریقہ کار کے تحت Phap Van - Cau Gie ایکسپریس وے کی توسیع میں سرمایہ کاری کے حوالے سے ایک دستاویز بھیجی ہے۔
توسیع کا مقصد نقل و حمل کی ضروریات کو پورا کرنا، ٹریفک کی بھیڑ کو کم کرنا، علاقائی سماجی -اقتصادی ترقی کو فروغ دینا اور 2021-2030 کی مدت کے لیے روڈ نیٹ ورک کی منصوبہ بندی کو بتدریج مکمل کرنا، 2050 تک کے وژن کے ساتھ، جس کی وزیر اعظم نے منظوری دی۔
اسی کے مطابق، وزارت تعمیرات PPP طریقہ کار کے تحت Phap Van-Cau Gie ایکسپریس وے کو توسیع دینے کے لیے سرمایہ کاری کا مطالعہ کرنے کی ضرورت پر سرمایہ کار اور پروجیکٹ انٹرپرائز کی تجویز سے اتفاق کرتی ہے۔
تعمیراتی وزارت نے ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن کو پراجیکٹ کے سرمایہ کار/انٹرپرائز اور متعلقہ ایجنسیوں اور اکائیوں کے ساتھ ہم آہنگی کا کام سونپا تاکہ قانونی ضوابط کی تعمیل کو یقینی بنانے کے لیے اگلے اقدامات پر عمل درآمد کیا جا سکے۔
اس سے قبل، 7 مارچ کو، Phuong Thanh ٹرانسپورٹ انویسٹمنٹ اینڈ کنسٹرکشن جوائنٹ سٹاک کمپنی نے وزارت تعمیرات کو ایک دستاویز بھیجی تھی جس میں PPP طریقہ کار کے تحت Phap Van - Cau Gie ایکسپریس وے کو 10 - 12 لین تک بڑھانے کی تجویز پیش کی گئی تھی، جس میں 3 اختیارات بھی شامل تھے۔
آپشن 1، Phap Van انٹرسیکشن سے Phu Thu انٹرسیکشن تک پھیل رہا ہے۔ زمین کی منظوری کے حجم کو محدود کرنے اور سڑک کے دونوں طرف لوگوں کی زندگیوں پر اثرات کو محدود کرنے کے لیے، راستے کے ساتھ چلنے والی وایاڈکٹ پر توسیع شدہ راستے کا انتظام کیا جائے گا، وایاڈکٹ کا حصہ ہائی وے اور سروس روڈ کے درمیان زمین کی پٹی پر ترتیب دیا گیا ہے۔
آپشن 2، Phap Van چوراہے سے Dai Xuyen انٹرسیکشن تک پھیلتے ہوئے، وسیع راستے کا انتظام راستے کے ساتھ چلنے والی وایاڈکٹ پر کیا جائے گا، وایاڈکٹ کا حصہ ہائی وے اور سروس روڈ کے درمیان زمین کی پٹی پر ترتیب دیا جائے گا۔
آپشن 3، Phap Van انٹرسیکشن سے Dai Xuyen intersection تک پھیل رہا ہے۔ خاص طور پر، فاپ وان چوراہا سے کھی ہوئی چوراہے تک کے حصے کو بہت سے رہائشی علاقوں سے گزرنے والے راستے کے ساتھ چلنے والے ایک اوور پاس کے طور پر ترتیب دینے کی تجویز ہے تاکہ زمین کی منظوری کے حجم کو محدود کیا جا سکے، جس سے سڑک کے دونوں طرف لوگوں کی زندگی متاثر ہوتی ہے۔
ماخذ: https://vietnamnet.vn/thong-nhat-nghien-cuu-dau-tu-mo-rong-cao-toc-phap-van-cau-gie-len-12-lan-xe-2382477.html
تبصرہ (0)