اس کے علاوہ پارٹی کی مرکزی کمیٹی کے ارکان نے شرکت کی: منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کے وزیر Nguyen Chi Dung، وزیر ٹرانسپورٹ Nguyen Van Thang، مرکزی داخلی امور کے کمیشن کے نائب سربراہ Nguyen Huu Dong، Dien Bien کی صوبائی پارٹی کمیٹی کے سیکرٹری Tran Quoc Cuong؛ ہوا بن کی صوبائی پارٹی کمیٹی کے سیکرٹری Nguyen Phi Long، مرکزی وزارتوں اور ایجنسیوں اور شمال مغربی علاقے کے کچھ صوبوں کے رہنما۔
منصوبے کی سنگ بنیاد کی تقریب سے پہلے، وزیر اعظم فام من چن نے کاو سون کمیون، دا باک ضلع میں گیانگ سیو ریوولیوشنری بیس میموریل پر پھولوں کی چادر چڑھائی۔ 79 سال پہلے، یہ انقلاب سے پہلے کے دور میں صوبے کے پہلے فوجی تربیتی کورس کی جگہ تھی، جس نے 1945 میں اگست کے انقلاب کی فتح میں اہم کردار ادا کیا۔
اس موقع پر وزیر اعظم فام من چن نے وفود کو تحائف پیش کیے جن میں پارٹی برانچ سیکرٹریز، گاؤں کے سربراہان، گاؤں کے عمائدین، گاؤں کے سربراہان اور دا باک ضلع کے بااثر افراد شامل تھے۔
پہلا ایکسپریس وے صوبہ ہوا بن میں تعمیر کیا جا رہا ہے۔
Hoa Binh صوبے میں Hoa Binh - Moc Chau ایکسپریس وے منصوبے کی لمبائی تقریباً 34 کلومیٹر ہے۔ 9,997 بلین VND کی کل سرمایہ کاری، اور 2022 سے 2028 تک منصوبے پر عمل درآمد کی مدت۔ 4 لین ایکسپریس وے کی تکمیل کے مرحلے کے لیے زمین کی منظوری تقریباً 354.37 ہیکٹر کے کل رقبے پر محیط ہے۔
مرکزی اور صوبائی بجٹ سے فنڈنگ کے ساتھ، ہوآ بن صوبے کو اس منصوبے پر عمل درآمد کے لیے تفویض کیا گیا ہے۔ یہ نقل و حمل کے شعبے کا ایک اہم منصوبہ ہے اور صوبہ ہوا بن میں تعمیر ہونے والا پہلا ایکسپریس وے ہے۔
یہ پروجیکٹ ہوآ بن صوبے کے ڈا باک ٹاؤن میں شروع ہوتا ہے، ہوآ بنہ - موک چاؤ ایکسپریس وے کے Km0 - Km19 سیکشن سے منسلک ہوتا ہے۔ اور چیانگ ین کمیون، وان ہو ضلع، سون لا صوبے میں ختم ہوتا ہے، جو صوبہ سون لا میں Hoa Binh - Moc Chau سڑک کی تعمیر کے منصوبے کے حصے سے منسلک ہوتا ہے۔
اس منصوبے میں سرنگوں کے ساتھ ساتھ 50 میٹر سے زیادہ اونچے گھاٹوں کے ساتھ خصوصی پل بھی شامل ہیں۔ آرکیٹیکچرل ڈیزائن کا انتخاب ہوآ بن صوبے میں نسلی گروہوں کی ثقافت کے لیے جمالیاتی اپیل اور مناسبیت کو یقینی بنانے کے لیے کیا گیا تھا۔
اس منصوبے کی خاص بات ہوآ بن جھیل کے اوپر ہوآ سون پل ہے، جو ہوا بن جھیل نیشنل ٹورسٹ ایریا پلان کے اندر واقع ہے۔ تقریباً 1.2 کلومیٹر لمبا، یہ ویتنام میں سب سے لمبا مین اسپین (550 میٹر) اور ویت نام میں سب سے لمبا کیبل اسٹیڈ پل ٹاورز (187 میٹر) کے ساتھ کیبل پر قائم پل ہے۔
سرمایہ کاری کے مرحلے کے حوالے سے، منصوبے کے پہلے مرحلے میں منصوبہ بندی کی تعمیل کو یقینی بناتے ہوئے، 80 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار کے ساتھ ایک سڑک کی تعمیر شامل ہے۔ سڑک کی چوڑائی 12 میٹر؛ اور تکمیلی مرحلے میں 4 لین کے انتظام کو یقینی بنانے والے پیمانے کے ساتھ ہوا سون پل کی تعمیر۔ ہوا بن صوبہ وزیر اعظم سے درخواست کرتا ہے کہ اس منصوبے کی تکمیل کے مرحلے (4 لین تک اپ گریڈ کرنے) کے لیے سرمایہ کاری کے لیے سازگار حالات فراہم کریں۔
ساتھ ہی، صوبے نے ہوآ بن کے Km0 - Km19 سے Km19 - Hoa Binh - Hanoi ریجنل کنیکٹنگ روڈ پروجیکٹ اور سون لا (Hoa Binh - Moc Chau) ایکسپریس وے کے حصے کی ایڈجسٹمنٹ کے لیے جلد منظوری کی درخواست بھی کی، عوامی سرمایہ کاری کا استعمال کرتے ہوئے اور مکمل 4 لین ایکسپریس وے کی تعمیر کے لیے۔
Hoa Binh اور شمال مغربی صوبوں کی حوصلہ افزائی اور حوصلہ افزائی۔
سنگ بنیاد کی تقریب سے خطاب کرتے ہوئے، وزیر اعظم فام من چن نے اسے ایک اہم واقعہ قرار دیا، یہ سنگ میل شمال مغربی علاقے کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی اور صوبہ ہوآ بن کی پختگی کی نشاندہی کرتا ہے – جسے اس منصوبے کے سرمایہ کار ہونے کا کام سونپا گیا تھا۔
وزیر اعظم نے کہا کہ تینوں پارٹی کانگریس (11ویں، 12ویں اور 13ویں) نے تین اسٹریٹجک پیش رفتوں کی نشاندہی کی، جس میں بنیادی ڈھانچے میں ایک اسٹریٹجک پیش رفت بھی شامل ہے۔ خاص طور پر، نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی سے ترقی کے نئے مواقع کھلتے ہیں، جس کے نتیجے میں بہت سے شہری علاقوں، صنعتی زونز، سروس اور سیاحتی علاقوں، زمین کا موثر استعمال، لاجسٹکس کی لاگت میں کمی، اور سامان، کاروبار اور قوم کی مسابقت میں اضافہ ہوتا ہے۔
2000 اور 2021 کے درمیان، ملک نے صرف 1,163 کلومیٹر ایکسپریس ویز میں سرمایہ کاری کی اور اسے چلایا۔ کمیونسٹ پارٹی آف ویتنام کی 13ویں قومی کانگریس کی قرارداد میں 2030 تک ملک بھر میں تقریباً 5,000 کلومیٹر ایکسپریس ویز رکھنے کا ہدف مقرر کیا گیا ہے۔ اس ہدف کو حاصل کرنے کے لیے، ہمیں 2025 تک 3,000 کلومیٹر تک پہنچنے کی ضرورت ہے اور 2020 اور 2020 کے درمیان اضافی 2,000 کلومیٹر کے لیے کوشش کرنا ہوگی۔
لہذا، 2021-2030 کی مدت میں، ہمیں 2000-2021 کے درمیان 20 سالوں میں تعمیر کیے گئے کلومیٹر کے ایکسپریس ویز کی تعداد سے تقریباً چار گنا زیادہ سرمایہ کاری اور تعمیر کرنے کی ضرورت ہے، جبکہ ٹائم فریم صرف آدھا ہے۔ ایک ہی وقت میں، ہمیں توانائی میں بہت سے اہم قومی منصوبوں میں سرمایہ کاری اور تعمیر کرنے کی ضرورت ہے، اور تین قومی ٹارگٹ پروگراموں کے تحت منصوبوں…
اس مقصد کو حاصل کرنے کے لیے پارٹی، ریاست اور حکومت نے مسلسل توجہ دی ہے اور سرمایہ کاری کی مختلف شکلوں اور مناسب پالیسیوں کے ذریعے اہم وسائل مختص کیے ہیں تاکہ بنیادی ڈھانچے کی ترقی کے لیے تمام وسائل کو متحرک کیا جا سکے، کلیدی شعبوں پر توجہ دی جائے اور بہت سے عملی نتائج حاصل کیے جا سکیں۔
ہوا بازی کے شعبے میں، ڈائن بیئن اور فو بائی ہوائی اڈوں کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈیشن کی گئی ہے۔ کیٹ بی ہوائی اڈے، ٹین سون ناٹ ٹی 3 مسافر ٹرمینل، نوئی بائی T2 مسافر ٹرمینل کو بڑھا دیا گیا ہے… اور Ca Mau، Phu Quoc (Kien Giang)، اور Phu Cat (Binh Dinh) ہوائی اڈوں کو توسیع دینے، اور Thanh Son airport (Ninh Thuan) کو چلانے کے لیے مطالعات جاری ہیں۔
خاص طور پر لانگ تھانہ انٹرنیشنل ایئرپورٹ پراجیکٹ کے لیے باقی ماندہ مسائل، مشکلات اور رکاوٹیں بڑی حد تک حل ہو چکی ہیں، 5000 ہیکٹر اراضی حوالے کر دی گئی ہے، اور 3 سال کی تعمیر کے بعد ڈھانچہ شکل اختیار کر چکا ہے، 2025 میں مکمل ہونے کی کوشش کر رہا ہے…
سڑک کے بنیادی ڈھانچے کے حوالے سے، 2021 سے اب تک، ایک اضافی 858 کلومیٹر ایکسپریس ویز مکمل کر کے کام میں لایا گیا ہے، جس سے ملک بھر میں ایکسپریس ویز کی کل لمبائی 2,021 کلومیٹر ہو گئی ہے۔ تقریباً 1,700 کلومیٹر فی الحال زیر تعمیر ہے، جس سے 2025 تک ملک بھر میں 3,000 کلومیٹر ایکسپریس ویز بنانے کا ہدف پورا ہو گا۔
اس کے ساتھ ہی، تقریباً 1,400 کلومیٹر ایکسپریس ویز پر جلد ہی تعمیر شروع کرنے کے لیے سرمایہ کاری کے لیے تیاریاں کی جا رہی ہیں۔ اس کے ساتھ ساتھ کوسٹل روڈ اور ہو چی من ہائی وے جیسے منصوبے بھی نافذ کیے جا رہے ہیں۔
ریلوے کے حوالے سے، اس منصوبے میں موجودہ شمالی-جنوبی ریلوے کو اپ گریڈ کرنے کے منصوبوں پر عمل درآمد اور چین سے منسلک ریلوے منصوبوں کی تیاری شامل ہے۔ خاص طور پر، 10ویں مرکزی کمیٹی کی کانفرنس نے تیز رفتار نارتھ ساؤتھ ریلوے کی تعمیر کی پالیسی کی منظوری دی۔
بحری نقل و حمل، توسیع اور منصوبوں کے نفاذ کے لیے Lach Huyen پورٹ (Hai Phong)، Lien Chieu port (da Nang)، Cai Mep - Thi Vai port (Ba Ria - Vung Tau)، Can Gio port (Ho Chi Minh City) کے حوالے سے...؛ اور میکونگ ڈیلٹا میں اندرون ملک آبی گزر گاہ کی ترقی کو فروغ دینا۔
توانائی کے بنیادی ڈھانچے کے حوالے سے، ایک قابل ذکر کارنامہ Quang Trach (Quang Binh) اور Pho Noi (Hung Yen) کو ملانے والے 500 kV سرکٹ 3 منصوبے کی صرف 6 مہینوں میں کام کی ایک بڑی مقدار کے ساتھ تکمیل تھی، جبکہ اس سے پہلے اسی طرح کے منصوبوں میں کم از کم 3 سے 4 سال لگتے تھے۔ اس کے ساتھ ہی، ہوا اور شمسی توانائی کی ترقی کے لیے وسائل کو متحرک کرنے کے لیے ضوابط کو بہتر بنانے کی کوششیں جاری ہیں۔
وزیر اعظم کو توقع ہے کہ مذکورہ بالا نتائج رفتار پیدا کریں گے اور خاص طور پر ہوآ بن اور بالعموم شمالی پہاڑی صوبوں، خاص طور پر شمال مغربی صوبوں کو نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی کے لیے زیادہ کوششیں کرنے کی ترغیب دیں گے۔ مرکزی حکومت کی حمایت کے علاوہ، خود انحصاری اور خود کو بہتر بنانے کے جذبے کو مضبوطی سے فروغ دینا ضروری ہے۔
ٹائم لائن کو مختصر کریں اور 31 دسمبر 2027 سے پہلے پروجیکٹ کو مکمل کریں۔
شمال مغربی علاقے (6 صوبوں پر مشتمل: لاؤ کائی، لائی چاؤ، ین بائی، ڈیئن بیئن، سون لا، اور ہوا بن) کے بارے میں، وزیر اعظم نے اندازہ لگایا کہ صوبوں کے اندر، صوبوں کے درمیان، اور خطوں کے درمیان جوڑنے والا نقل و حمل کا نظام اس وقت بہت مشکل ہے (صرف ایک ایکسپریس وے ہے، ہنوئی - لاؤ کائی)۔ یہ ایک اہم وجہ ہے کہ شمال مغربی خطہ اپنی صلاحیت اور فوائد کے تناسب سے ترقی نہیں کر سکا ہے۔
وزیر اعظم نے سون لا کی مثال دی جس نے بہت سی بہترین زرعی مصنوعات تیار کی ہیں لیکن مشکل ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر کی وجہ سے اخراجات بڑھ جاتے ہیں اور مصنوعات کی مسابقت کم ہو جاتی ہے۔ نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی سے سون لا کی زرعی مصنوعات کی عالمی سپلائی چین میں شمولیت میں آسانی ہوگی۔
لہٰذا، ہنوئی - ہوا بن - سون لا - ڈیئن بیئن ایکسپریس وے (CT.03) کو مکمل کرنے پر سرمایہ کاری کے وسائل پر توجہ مرکوز کرنا، بشمول Hoa Binh صوبے کے ذریعے Hoa Binh - Moc Chau ایکسپریس وے پروجیکٹ سیکشن، اہم اسٹریٹجک اہمیت کا حامل ہے۔
وزیر اعظم اس منصوبے کے لیے سنگ بنیاد کی تقریب انجام دے رہے ہیں - تصویر: VGP/Nhat Bac
وزیر اعظم نے کہا کہ ہوا بن - موک چاؤ ایکسپریس وے منصوبے کے نفاذ کے چھ بڑے مضمرات ہیں۔
سب سے پہلے، یہ پارٹی اور ریاست کی پالیسیوں اور تین اسٹریٹجک پیش رفتوں، بنیادی ڈھانچے کی ترقی، خاص طور پر نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے، اور علاقائی ترقی پر پولیٹ بیورو کی قرارداد کے بارے میں رہنما خطوط کے نفاذ میں تعاون کرتا ہے۔
دوم، 10ویں مرکزی کمیٹی کی کانفرنس کی روح کے مطابق، وکندریقرت اور اختیارات کی تفویض کی پالیسی پر عمل درآمد، بنیادی ڈھانچے کی ترقی کی سرمایہ کاری کے لیے مقامی لوگوں کو ذمہ داری تفویض کرنا، جس میں کہا گیا ہے کہ "علاقے فیصلہ کرتے ہیں، علاقے کرتے ہیں، مقامی لوگ ذمہ دار ہیں"۔
تیسرا، یہ نئے محرک اور ترقی کی جگہ پیدا کرنے میں حصہ ڈالتا ہے، شمالی پہاڑی مڈلینڈ کے علاقے کو دریائے ریڈ ڈیلٹا اور وسطی ویتنام سے جوڑتا ہے، اس طرح لاجسٹکس کے اخراجات کو کم کرتا ہے اور مصنوعات اور معیشت کی مسابقت کو بڑھاتا ہے۔
چوتھا، معیشت کی تنظیم نو اور پیداوار اور کاروباری سرگرمیوں کو فروغ دینا (بشمول زراعت، صنعت، تجارت، خدمات اور سیاحت)؛ ملازمتیں اور ذریعہ معاش پیدا کریں، اور لوگوں کی مادی اور روحانی زندگی کو بہتر بنائیں۔
پانچواں، دفاعی اور سلامتی کے زون کی ترقی میں حصہ ڈالنا، قومی دفاع اور سلامتی کو اسٹریٹجک شمال مغربی خطے میں اقتصادی ترقی کے ساتھ ملانا۔
چھٹا، شمال مغربی علاقے کے لوگوں کی امنگوں کے جواب میں اور قربانیوں اور تعاون کرنے والوں کا شکریہ ادا کرنے اور ان کا شکریہ ادا کرنے کے لیے، شمال مغربی علاقے کے لوگوں نے Dien Bien Phu کی تاریخی فتح کے ساتھ ساتھ پارٹی اور پوری قوم کے انقلابی مقصد میں اہم کردار ادا کیا۔
اس منصوبے کے لیے سرمایہ کاری کی تیاری کے عمل کو حکومت، وزیر اعظم، اور متعلقہ وزارتوں اور ایجنسیوں کی طرف سے نمایاں توجہ ملی۔ عام منصوبوں کے مقابلے میں سرمایہ کاری کے طریقہ کار میں تقریباً ایک سال کی کمی کی گئی تھی۔ مقامی حکام انتظامی ایجنسی کے طور پر کام کرنے کے ساتھ سرمایہ کاری کو وکندریقرت بنایا گیا تھا۔ اور سرمایہ کاری کا سرمایہ مرکزی اور مقامی دونوں حکومتوں سے آیا۔
حکومت کی جانب سے، وزیر اعظم نے ہوا بن صوبہ، وزارت ٹرانسپورٹ، وزارت منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری اور دیگر متعلقہ وزارتوں، ایجنسیوں اور یونٹوں کی اس منصوبے کی تیاری میں کوششوں کو سراہا اور ان کی تعریف کی۔
اس منصوبے کا آغاز صوبے اور متعلقہ وزارتوں اور محکموں کی زبردست کوششوں کو ظاہر کرتا ہے۔ تاہم، یہ صرف آغاز ہے، اور ابھی بہت زیادہ کام کرنا باقی ہے۔
مستقبل کے کاموں اور حل کے بارے میں ، وزیر اعظم نے صوبہ ہوا بن اور متعلقہ ایجنسیوں سے حالیہ اسٹریٹجک بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں کے نفاذ سے سیکھے گئے اسباق پر استوار کرنے کی درخواست کی۔ اس کے مطابق، قیادت اور سمت توجہ مرکوز، فیصلہ کن اور سائنسی ہونی چاہیے۔ واضح طور پر ذمہ داریاں، کام، ٹائم لائنز، اور ڈیلیوری ایبلز تفویض کرنا؛ اور قابل پیمائش نتائج کو یقینی بنائیں۔ مزید برآں، معائنہ، نگرانی، حوصلہ افزائی، اور مخلصانہ اور بروقت مدد فراہم کرنا ضروری ہے۔
مشترکہ طاقت کا فائدہ اٹھاتے ہوئے اور پارٹی کمیٹی کی قیادت میں پورے سیاسی نظام، مسلح افواج، پولیس اور سیاسی اور سماجی تنظیموں کو متحرک کرنا، "اوپر سے نیچے تک اتحاد، بغیر کسی ہم آہنگی،" اور "ہر طرف سے تعاون" کو یقینی بنانا، ٹھیکیداروں اور تعمیراتی یونٹوں کو "تعمیراتی جگہ پر تنہا نہیں چھوڑا جائے گا۔"
اس کے علاوہ، معلومات کو پھیلانے اور لوگوں کو متحرک کرنے، حب الوطنی، احساس ذمہ داری، اور قومی فخر کو فروغ دینے کا ایک اچھا کام کرنا ضروری ہے۔ اتفاق اور اتحاد پیدا کرنا تاکہ لوگ رضاکارانہ طور پر اپنی رہائشی اور پیداواری اراضی حوالے کریں، اور منصوبوں کی تعمیر میں حکومت اور تعمیراتی یونٹوں کے ساتھ تعاون کریں۔ وزیر اعظم نے درخواست کی کہ زمین کی منظوری 30 نومبر 2024 سے پہلے مکمل کی جائے، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ لوگوں کے نئے گھر ان کے پرانے گھروں سے بہتر یا برابر ہوں۔
وزیر اعظم نے بروقت حوصلہ افزائی اور انعامات کے ساتھ ایک متحرک ایمولیشن موومنٹ شروع کرنے کی بھی درخواست کی جس سے شاندار نتائج حاصل کرنے کے لیے پرجوش کام اور مقابلے کی فضا پیدا کی جائے، یہ سب کچھ قوم اور ملک کی ترقی کے لیے ہو۔
سرمایہ کاروں اور تعمیراتی یونٹوں کو اس منصوبے کو اعلیٰ عزم، زبردست کوشش، فیصلہ کن کارروائی، اور توجہ مرکوز انداز میں لاگو کرنا چاہیے، ہر کام کو اچھی طرح سے مکمل کرنا؛ مقامی حکام کے ساتھ فعال طور پر قریبی رابطہ کاری؛ اور حصہ لینے کی کافی صلاحیت کے ساتھ تمام دستیاب مقامی وسائل کو متحرک کرنا۔ مرکزی ٹھیکیداروں کو مقامی کاروباروں اور ٹھیکیداروں کے لیے "ایک ساتھ کام کرنے، فوائد بانٹنے، ایک ساتھ جیتنے اور ایک ساتھ ترقی کرنے" کے جذبے کے ساتھ شرکت کرنے کے لیے حالات پیدا کرنے چاہییں۔
مخصوص کاموں کے بارے میں، وزیر اعظم نے درخواست کی کہ صوبہ ہوا بن، پہلے ہی اچھا کام کرچکا ہے، اس سے بھی بہتر کام کرے، ٹھیکیداروں کے لیے اس منصوبے کو انجام دینے کے لیے سازگار حالات پیدا کرے، خاص طور پر زمین کی منظوری میں؛ انتظامی طریقہ کار اور تعمیرات میں سرمایہ کاروں اور کاروباروں کو درپیش مشکلات اور رکاوٹوں کو فوری طور پر حل کرنا، خاص طور پر خام مال کی کانوں سے متعلق طریقہ کار۔
ٹھیکیداروں، کنسلٹنٹس، اور سپروائزرز کو بڑے عزم کے ساتھ کوشش کرنی چاہیے، "صرف بات کرنا، پیچھے نہ ہٹنا،" "دھوپ اور بارش پر قابو پانا،" "جلدی کھانا، فوری سونا،" "3 شفٹوں اور 4 ٹیموں میں کام کرنا،" "چھٹیوں، ٹیٹ اور ویک اینڈ کے ذریعے" اور "دن رات کام کرنا" کے جذبے کے ساتھ کام کرنا چاہیے، پراجیکٹ کو مکمل کرنے کے لیے کام کا شیڈول بنایا جانا چاہیے۔ مؤثر، لوگوں کی زندگیوں میں ضم ہونا چاہیے، اور لوگوں کے لیے خوشی اور خوشحالی لانا چاہیے۔"
ایک ہی وقت میں، فعال طور پر اور فعال طور پر لاگو کریں اور اس بات کو یقینی بنائیں کہ پروجیکٹ ترقی کے انتظام، معیار اور جمالیات کے لحاظ سے مثالی معیار پر پورا اترتا ہے۔ سرمایہ کاری کے انتظام سے متعلق قانونی ضوابط پر سختی سے عمل کریں، اور تعمیر کے دوران مزدور کی مکمل حفاظت اور ماحولیاتی حفظان صحت کو یقینی بنائیں۔
وزیر اعظم نے درخواست کی کہ منصوبے کی ٹائم لائن کو مختصر کر کے 31 دسمبر 2027 سے پہلے مکمل کیا جائے، معیار، حفاظت، ماحولیاتی حفظان صحت کو یقینی بنایا جائے، اور بدعنوانی، بدعنوانی، اور بولی میں دھاندلی کو روکا جائے۔ اس کے ساتھ ساتھ اس منصوبے کو وسعت دینے اور مکمل کرنے کے لیے منصوبے کا دوسرا مرحلہ تیار کیا جانا چاہیے۔
وزارتیں، شعبے اور علاقے ہوآ بن کی حمایت جاری رکھیں گے۔ سون لا اور ڈیئن بیئن صوبے ہنوئی - ہوا بن - سون لا - ڈیئن بیین ایکسپریس وے (CT.03) کے باقی حصوں کو مکمل کرنے کے لیے پراجیکٹس تیار کرنا اور سرمایہ کاری کے طریقہ کار کو مکمل کرنا جاری رکھیں گے۔
وزیر اعظم نے ہوآ بن کے لوگوں پر زور دیا کہ وہ منصوبے کی حمایت جاری رکھیں، ٹھیکیداروں اور سرمایہ کاروں کی مدد کریں، ثقافتی اور تاریخی روایات کو برقرار رکھیں، حب الوطنی، خود انحصاری اور خود کو بہتر بنائیں، منصوبے کی تعمیر اور تکمیل میں اپنا حصہ ڈالیں، ترقی، معیار اور جمالیات کو یقینی بنائیں، اور صوبہ ہوآ بِن، پورے ملک اور خطے کی ترقی میں اہم کردار ادا کریں۔
ماخذ: https://kinhtedothi.vn/thu-tuong-phat-lenh-khoi-cong-tuyen-cao-toc-hoa-binh-moc-chau.html
![[تصویر] لانگ تھانہ ہوائی اڈے پر دو پروازوں نے کامیابی سے لینڈنگ اور ٹیک آف کیا۔](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F15%2F1765808718882_ndo_br_img-8897-resize-5807-jpg.webp&w=3840&q=75)
تبصرہ (0)