Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

17 دسمبر 2024 کو Giao Thong اخبار پر تازہ ترین اور بہترین خبریں۔

Báo Giao thôngBáo Giao thông16/12/2024

4 ماہ کے مقابلے کے بعد ہائی وے کی تعمیر کی سائٹ؛ رات اور Tet کے ذریعے ٹریفک کی خلاف ورزیوں سے نمٹنا؛ کاروں کو رجسٹر کرنے کے لیے مزید ہجوم اور قطار نہیں لگنا؛ مسافروں سے بھری گاڑیاں روانگی کے وقت کا انتظار کیے بغیر... 17 دسمبر کو شائع ہونے والے Giao Thong اخبار میں پرکشش خبریں ہیں۔


4 ماہ کے مقابلے کے بعد ہائی وے کی تعمیر کا مقام

وزیر اعظم کی جانب سے "3,000 کلومیٹر طویل ایکسپریس وے کو مکمل کرنے کے لیے 500 دن اور رات کے مقابلے" کا آغاز کرنے کے 4 ماہ کے بعد جب انسانی وسائل، مشینری اور آلات کو بیک وقت شامل کیا گیا تو منصوبوں کی تعمیراتی جگہوں نے پیداوار میں ایک پیش رفت دیکھی ہے۔ تاہم، 2025 تک ہدف مکمل کرنے کے لیے، کام کا بوجھ اب بھی بہت زیادہ ہے، ناموافق موسم کی وجہ سے رکاوٹیں ہیں، اور زمین اور مواد کے مسائل کو فوری طور پر حل کرنے کی ضرورت ہے۔

Tin mới nhất, hay nhất trên Báo Giao thông ngày 17/12/2024- Ảnh 1.

Giao Thong اخبار نمبر 101 کا صفحہ اول 17 دسمبر 2024 کو شائع ہوا۔

اپریٹس کو ہموار کرتے ہوئے قابل لوگوں کو برقرار رکھنا

تنظیمی آلات کو ہموار کرنا واقعی ایک انقلاب ہے، یہی سب سے نمایاں فرق ہے۔ تنظیمی اپریٹس کو ہموار کرنے کے ذریعے، ہمیں عملے اور سرکاری ملازمین کا معروضی اور غیر جانبدارانہ انداز میں جائزہ لینے اور ان کا از سر نو جائزہ لینے کی ضرورت ہے، تاکہ ان لوگوں کو برقرار رکھا جا سکے جو موجودہ تقاضوں کو پورا کرنے کے لیے خوبیاں اور صلاحیتیں رکھتے ہیں۔

رات بھر ٹریفک کی خلاف ورزیوں سے نمٹنا اور ٹی ٹی

15 دسمبر سے، ٹریفک پولیس اور مقامی پولیس ٹریفک کے راستوں پر ٹریفک کی حفاظت اور سماجی نظم کو یقینی بنانے کے لیے ایک چوٹی مہم شروع کریں گے۔ حکام ٹریفک حادثات کو کم کرنے اور تمام قسم کے جرائم کو مضبوطی سے دبانے کے مقصد کے ساتھ، Tet کے دوران، بغیر کسی دن چھٹی کے، ساری رات صورتحال کو سنبھالیں گے۔

ہو چی منہ سٹی: بیلٹ وے 3 کا ٹھیکیدار سائٹ کی منظوری کے انتظار میں کام کر رہا ہے۔

اگرچہ تعمیراتی کام 1.5 سال سے جاری ہے، ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 3 پروجیکٹ کو ابھی بھی سائٹ کی منظوری میں بہت سی رکاوٹوں کا سامنا ہے۔ زمین کی کمی کا مطلب ہے کہ ٹھیکیدار ترقی کی رفتار کو تیز نہیں کر سکتا، اور اہلکاروں اور مشینری کو انتظار کرنا پڑتا ہے۔

کاروں کو رجسٹر کرنے کے لیے مزید جھٹکے اور قطار میں لگنے کی ضرورت نہیں۔

مقامی طور پر تیار کردہ اور اسمبل شدہ گاڑیوں کے مالکان کو کسی بھی وقت اور مقام پر آن لائن عوامی خدمات کا استعمال کرتے ہوئے پہلی بار اپنی گاڑیوں کو رجسٹر کرنے کی اجازت دینے والے ضابطے کی بدولت، ہنوئی میں گاڑیوں کے رجسٹریشن پوائنٹس پر بھیڑ کم ہوگئی ہے۔

بس بھری ہوئی ہے، روانگی کے وقت کا انتظار کرنے کی ضرورت نہیں۔

ایک ہی ٹرانسپورٹ کمپنی کے ذریعہ چلائے جانے والے ایک ہی روٹ پر متصل روانگی کے اوقات والی دو بسوں کو ایک ہی وقت میں روانہ ہونے کی اجازت ہے اگر ان کے پاس کافی مسافر ہوں۔ تاہم، کمپنی کو اب بھی یومیہ دوروں کی کل تعداد پر ضوابط کی تعمیل کرنی ہوگی۔

Lach Huyen پورٹ کے لیے نئی توقعات

توقع ہے کہ 2025 کی پہلی سہ ماہی سے، Lach Huyen ( Hai Phong ) میں دو کنٹینر ٹرمینل پروجیکٹس 3، 4 اور 5، 6 کے فیز 1 کو کام میں لایا جائے گا۔ ماہرین کے مطابق اس خطے کی بندرگاہیں سامان کے ذرائع کے مقابلے کی نئی دوڑ شروع کریں گی۔

رئیل اسٹیٹ کے کاروبار طویل مدتی منافع کو برقرار رکھنے کے لیے قلیل مدتی منافع لیتے ہیں۔

بہت سے رئیل اسٹیٹ انٹرپرائزز کے کاروباری نتائج ظاہر کرتے ہیں کہ آمدنی سیلز اور سروس کی فراہمی کے بنیادی کاروبار کے بجائے مالی سرمایہ کاری سے حاصل ہوتی ہے۔ اگر یہ صورت حال جاری رہتی ہے، تو اس سے قرضوں کی پختگی، منصوبوں کے معیار وغیرہ میں بہت سے خطرات پیدا ہو سکتے ہیں۔

کینسر کا ابتدائی پتہ لگانے کے لیے AI ایپلی کیشن

تمام کاروباری عملوں میں نہ صرف ڈیجیٹل تبدیلی کو لاگو کرنا، امتحان اور علاج کے لیے AI کا اطلاق اس وقت موثر ہوتا ہے جب امتحان روایتی طریقہ کار کے مطابق کیا جائے تو بہت سے پیتھولوجیکل علامات کا پتہ نہیں چل سکتا۔

باک لیو: چار سال سے زیر تعمیر پل تاحال مکمل نہیں ہوا، لوگوں کو 2 کلومیٹر کا چکر لگانا پڑتا ہے

تعمیر شروع ہوئے چار سال سے زیادہ کا عرصہ گزر چکا ہے، لیکن "H" پل Ninh Thanh Loi کمیون کو Ninh Thanh Loi A کمیون، Hong Dan District (Bac Lieuصوبہ) سے ملانے والا پل ابھی تک مکمل نہیں ہوا ہے، جس کی وجہ سے لوگ چکر لگانے پر مجبور ہیں۔

کوانگ نین: بین ڈو میں ساحل اور سمندر کے نیچے آلودگی

قانونی طریقہ کار کی کمی کے باوجود، کیم فا شہر (کوانگ نین) میں بین ڈو ایریا سے متعلق بہت سی خلاف ورزیاں اب بھی کھلے عام موجود ہیں۔ اس صورتحال نے زمینی فضلہ، سمندری ماحول کو خطرہ، اور آبی گزرگاہوں کی ٹریفک کی حفاظت کو متاثر کیا ہے۔

اے ایف ایف کپ 2024: دو میچ جیت کر ویت نام کی ٹیم کو اب بھی خدشات ہیں۔

دو میچ جیتنے اور سیمی فائنل میں پہنچنے کا اچھا موقع ہونے کے باوجود ویتنامی ٹیم شائقین کو یقین دلانے میں کامیاب نہیں ہو سکی۔ اگر وہ اپنی ٹیم کو چیمپئن شپ میں لے جانا چاہتے ہیں تو کوچ کم سانگ سک کے پاس واضح طور پر بہت زیادہ کام کرنا ہے۔

بین الاقوامی خوبصورتی کے نقشے پر ویتنام کہاں ہے؟

2024 میں کرہ ارض کی سب سے بڑی خوبصورتی کے مقابلوں میں سبھی نے اپنے فاتحین اور شاندار مقابلہ کرنے والوں کو تلاش کر لیا ہے۔ ویب سائٹ آل فار دی کراؤنز کے مطابق، ویتنام 2024 میں بین الاقوامی خوبصورتی کے نقشے پر 9ویں نمبر پر تھا۔

اور بہت سی دوسری دلچسپ معلومات Giao Thong اخبار کے آج کے شمارے میں، براہ کرم پڑھیں!



ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/tin-moi-nhat-hay-nhat-tren-bao-giao-thong-ngay-17-12-2024-192241216230031511.htm

تبصرہ (0)

No data
No data

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

نوجوان لوگ سال کے سب سے خوبصورت چاول کے موسم میں چیک ان کرنے کے لیے شمال مغرب جاتے ہیں۔
بن لیو میں سرکنڈے کی گھاس کے لیے 'شکار' کے موسم میں
کین جیو مینگروو جنگل کے وسط میں
Quang Ngai ماہی گیر کیکڑے کے ساتھ جیک پاٹ مارنے کے بعد روزانہ لاکھوں ڈونگ جیب میں ڈالتے ہیں

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

کام لانگ وونگ - ہنوئی میں خزاں کا ذائقہ

موجودہ واقعات

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ