ڈونگ نائی صوبے نے ما دا پل کی تعمیر کے لیے زمین توڑ دی۔

تقریب میں شریک تھے: کامریڈ تھائی باو، صوبائی پارٹی کمیٹی کے ڈپٹی سیکرٹری، صوبائی پارٹی کمیٹی کے آرگنائزیشن ڈیپارٹمنٹ کے سربراہ، ڈونگ نائی صوبے کی پارٹی ایجنسیوں کی پارٹی کمیٹی کے سیکرٹری؛ کامریڈ ہا انہ ڈنگ، صوبائی پارٹی کمیٹی کی اسٹینڈنگ کمیٹی کے رکن، ڈونگ نائی صوبے کی ویتنام فادر لینڈ فرنٹ کمیٹی کے مستقل نائب چیئرمین؛ کامریڈ ہو وان ہا، صوبائی پارٹی کمیٹی کے رکن، ڈونگ نائی صوبے کی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین؛ صوبہ بنہ فوک (پرانے) کے سابق رہنماؤں اور صوبے میں محکموں اور ایجنسیوں کے نمائندوں کے ساتھ۔

ڈونگ نائی صوبے کے رہنماؤں، تعمیراتی یونٹ کے نمائندوں اور سرمایہ کاروں نے ما دا پل کی تعمیر کا باضابطہ آغاز کرنے کے لیے بٹن دبایا۔ تصویر: Trung Quang.

ڈونگ نائی صوبے کے رہنما اور مندوبین ما دا پل کی تعمیر کے منصوبے کے سنگ بنیاد کی تقریب میں شریک ہیں۔ تصویر: Trung Quang

ما دا پل پراجیکٹ کا نقطہ آغاز ہے جو ڈونگ فو ضلع، بنہ فوک صوبہ (پہلے)، اب تان لوئی کمیون، ڈونگ نائی صوبے میں DT 753 روٹ سے منسلک ہے۔ اس کا اختتامی نقطہ ڈونگ نائی نیچر اینڈ کلچر ریزرو کے اندر ایک پگڈنڈی پر واقع ہے، ما دا کمیون، ون کیو ضلع، ڈونگ نائی صوبہ (پہلے)، اب ٹرائی این کمیون، ڈونگ نائی صوبہ۔

پروجیکٹ ایریا کی کل لمبائی 583m ہے، فیز 1 میں پل کے کراس سیکشن میں موٹر والی گاڑیوں کے لیے 4 لین اور غیر موٹر والی گاڑیوں کے لیے 2 لین ہیں۔ پل کو مستقل ڈھانچے کے طور پر مضبوط کنکریٹ کے دباؤ والے شہتیروں کا استعمال کرتے ہوئے ڈیزائن کیا گیا ہے، جس کی لمبائی 210m سے زیادہ ہے اور ڈیزائن کی رفتار 80km/h ہے۔

صوبائی پارٹی کمیٹی کے رکن اور ڈونگ نائی پراونشل پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین ہو وان ہا نے تقریب سے خطاب کیا۔ تصویر: Trung Quang.

آپ کو یہ بھی پسند آ سکتا ہے

پل کے دونوں سروں پر اپروچ سڑکیں بھی سڑک کی سطح کی چوڑائی کے ساتھ موٹر گاڑیوں کے لیے 4 لین، دونوں طرف غیر موٹر گاڑیوں کے لیے 2 لین، ایک درمیانی پٹی، اور سڑک کے دونوں طرف کندھوں کے ساتھ تعمیر کی گئی تھیں۔ یہ ایک گروپ سی پروجیکٹ ہے، سطح III کا تعمیراتی پروجیکٹ، جس کی مالی اعانت ڈونگ نائی صوبائی بجٹ سے 133 بلین VND سے زیادہ کی مجموعی سرمایہ کاری کے ساتھ ہے۔ یہ پروجیکٹ صوبائی عوامی کمیٹی نے ڈونگ نائی پراونشل انویسٹمنٹ اینڈ کنسٹرکشن پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کو بطور سرمایہ کار تفویض کیا تھا۔

ڈونگ نائی پراونشل انویسٹمنٹ اینڈ کنسٹرکشن پراجیکٹ منیجمنٹ بورڈ کے ڈپٹی ڈائریکٹر ڈنہ تیان ہائی تقریب سے خطاب کر رہے ہیں۔ تصویر: Trung Quang.

سنگ بنیاد کی تقریب سے خطاب کرتے ہوئے، صوبائی پارٹی کمیٹی کے رکن اور ڈونگ نائی کی صوبائی عوامی کمیٹی کے وائس چیئرمین، ہو وان ہا نے زور دیا: ما دا پل کی تعمیر کا منصوبہ صوبے کے لیے ایک اہم مربوط منصوبہ ہے، اور ڈونگ نائی صوبے کے ٹرانسپورٹیشن انفراسٹرکچر کو مکمل کرنے میں بھی اہم کردار ادا کرتا ہے۔

صوبائی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین ہو وان ہا نے درخواست کی: اس منصوبے کو شیڈول کے مطابق مکمل کرنے اور معیاری معیارات پر پورا اترنے کو یقینی بنانے کے لیے، تعمیراتی یونٹوں کو احساس ذمہ داری کا مظاہرہ کرنا چاہیے اور تعمیر کے دوران حفاظت کو یقینی بنانا چاہیے۔ تعمیراتی نگرانی کے یونٹوں کو باقاعدگی سے پیشرفت اور معیار کی جانچ کرنی چاہیے۔ اس کے علاوہ، مقامی اور متعلقہ محکموں اور ایجنسیوں کو چاہیے کہ وہ سرمایہ کاروں اور تعمیرات کے لیے انتہائی سازگار حالات پیدا کریں تاکہ پروجیکٹ کو مکمل کیا جا سکے اور اسے جلد از جلد کام میں لایا جائے۔

ڈونگ نائی صوبے کے رہنماؤں نے تقریب میں تری این اور تان لوئی کمیون کے رہائشیوں کو تحائف پیش کیے۔ تصویر: Trung Quang.

ما دا برج پروجیکٹ کے لیے صوبے کی سنگ بنیاد کی تقریب کا مقصد صوبائی روڈ 753 کے ساتھ ساتھ سابقہ ​​بن فوک صوبے سے، ما دا پل کے پار ڈونگ نائی صوبے کے مرکز تک، پھر صوبائی سڑکوں 761 اور 767 کے ساتھ، ہو چی منہ شہر میں رنگ روڈ 4 سے جڑنے والا ایک مربوط راستہ بنانا ہے۔ یہ راستہ وسطی ہائی لینڈز کے صوبوں کو لانگ تھانہ ہوائی اڈے اور کائی میپ - تھی وائی ڈیپ واٹر پورٹ سے بھی جوڑتا ہے، جو بین الصوبائی لاجسٹک انفراسٹرکچر اور صنعتی زونز کی ترقی کو تیز کرتا ہے، اس طرح علاقوں میں سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ دیتا ہے۔ سنگ بنیاد کی تقریب کے بعد، ما دا پل کی تعمیر کا منصوبہ 30 ستمبر 2025 کو باضابطہ طور پر شروع ہونے کی امید ہے۔

آپ کو یہ بھی پسند آ سکتا ہے

پرانے ما دا پل کا خاتمہ، جنگ کے دوران پل کے تباہ ہونے کے بعد ایک باقیات۔ تصویر: Nguyen Tan

Nguyen Tan - Trung Quang

ماخذ: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202508/tinh-dong-nai-dong-tho-xay-dung-cau-ma-da-2221028/