ویتنام نیشنل شپنگ لائنز کو خطے میں سب سے اہم میری ٹائم انٹرپرائز بننے کا مقصد بنانا ہوگا۔

(Chinhphu.vn) - 10 مئی کی سہ پہر، ویتنام نیشنل شپنگ لائنز (VIMC) نے اپنی 30 ویں سالگرہ منانے اور سیکنڈ کلاس لیبر میڈل حاصل کرنے کے لیے ایک تقریب کا انعقاد کیا۔ نائب وزیر اعظم ہو ڈک فوک نے گزشتہ 30 سالوں میں ویتنام نیشنل شپنگ لائنز (VIMC) کی کوششوں اور شاندار کامیابیوں کو مبارکباد دی اور سراہا۔

نائب وزیر اعظم ہو ڈک فوک نے گزشتہ 30 سالوں میں ویتنام نیشنل شپنگ لائنز ( VIMC ) کی کوششوں اور شاندار کامیابیوں کو مبارکباد دی اور سراہا۔ - تصویر: VGP/PT

نائب وزیر اعظم نے اس بات پر زور دیا کہ سیکنڈ کلاس لیبر میڈل پارٹی اور ریاست کی طرف سے میری ٹائم اور لاجسٹکس کے شعبوں میں VIMC کی اہم شراکت کے لیے ایک قابل تعریف ہے۔

اچھی طرح سے مستحق تسلیم

"VIMC نے ایک اہم کاروباری اداروں میں سے ایک بننے کے لیے بہت سی مشکلات پر قابو پالیا ہے، ایک جدید بندرگاہ کے نظام کا مالک ہے، جہاز رانی کے جہازوں کا ایک بیڑا دنیا تک پہنچ رہا ہے، بین الاقوامی لاجسٹک خدمات میں ایک اہم کردار ادا کر رہا ہے۔ VIMC نہ صرف اقتصادی ترقی میں حصہ ڈالتا ہے بلکہ عالمی تجارتی نقشے پر ویتنام کی پوزیشن کو بھی بہتر بناتا ہے۔ VIMC کی قیادت، کیڈرز، افسران اور عملے کے ارکان"، نائب وزیر اعظم نے تسلیم کیا۔

نائب وزیر اعظم ہو ڈک فوک نے کاروباروں سے کہا کہ وہ پارٹی اور ریاست کی اہم پالیسیوں کو اختراعات اور ان پر عمل درآمد جاری رکھیں، خاص طور پر ڈیجیٹل تبدیلی اور سبز تبدیلی کے تناظر میں جو تمام صنعتوں پر سخت اثر انداز ہو رہی ہیں۔

نائب وزیر اعظم نے بین الاقوامی اتار چڑھاو، نقل و حمل کے اخراجات، سپلائی چین میں رکاوٹیں، موسمیاتی تبدیلی وغیرہ کے بڑے چیلنجوں کو بھی نوٹ کیا۔ اس تناظر میں، VIMC کو اپنے بیڑے اور بندرگاہ کے نظام کی جدید کاری کو فروغ دینے، اہم گہرے پانی کی بندرگاہوں کو ترقی دینے، اپنے بڑے ٹن وزنی بیڑے کو وسعت دینے، کنٹینر ٹرانسپورٹ پر توجہ مرکوز کرنے، اور اسی وقت ڈیجیٹل لاگت کو کم کرنے کی ضرورت ہے۔

"اہم منصوبوں جیسے گہرے پانی کی بندرگاہوں اور بین الاقوامی ٹرانزٹ بندرگاہوں کو بھرپور طریقے سے نافذ کرنے کی ضرورت ہے، ترقی اور معیار کو یقینی بنانے کے لیے۔ VIMC کو ایک جدید، شفاف، موثر اور عالمی سطح پر مسابقتی طرز حکمرانی کے ماڈل کو مکمل کرنے کی ضرورت ہے،" نائب وزیر اعظم نے درخواست کی۔

VIMC کو اعلیٰ معیار کے انسانی وسائل، پیشہ ورانہ علم اور جدید انتظامی مہارتوں کی ترقی کو ترجیح دینے، مارکیٹ کو وسعت دینے، عالمی میری ٹائم ٹرانسپورٹ چین میں گہرائی سے حصہ لینے، ایک بنیادی ریاستی ملکیتی انٹرپرائز کے کردار کی توثیق کرنے اور خطے میں سرکردہ میری ٹائم کارپوریشن بننے کا مقصد رکھنے کی بھی ضرورت ہے۔

نائب وزیر اعظم ہو ڈک فوک نے ویتنام کی نیشنل شپنگ لائنز کو سیکنڈ کلاس لیبر میڈل اور سوشلزم کی تعمیر اور فادر لینڈ کے دفاع میں نمایاں کامیابیاں حاصل کرنے والے اجتماعات اور افراد کو وزیر اعظم کی طرف سے میرٹ کے سرٹیفکیٹ سے نوازا - تصویر: VGP/PT

نقصانات پر قابو پانا، شاندار طریقے سے بحالی

نائب وزیر اعظم کی ہدایت کو قبول کرتے ہوئے، VIMC کے بورڈ آف ڈائریکٹرز کے چیئرمین Le Anh Son نے تصدیق کی کہ VIMC پارٹی اور حکومت کی پالیسیوں اور رجحانات کو ہمیشہ اختراعات، مسابقت کو بہتر بنانے اور ملک کی ترقی میں اپنا حصہ ڈالنے کے لیے ایک کمپاس کے طور پر سمجھتا ہے۔

قبل ازیں، سالگرہ کی تقریب میں رپورٹنگ کرتے ہوئے، VIMC کے بورڈ آف ممبرز کے چیئرمین مسٹر لی آن سون نے کہا کہ ویتنام نیشنل شپنگ لائنز (سابقہ ​​وین لائنز) کا قیام 29 اپریل 1995 کو متعدد جہاز رانی، بندرگاہوں کے استحصال اور میری ٹائم سروس انٹرپرائزز کی تنظیم نو کی بنیاد پر کیا گیا تھا۔ VND 1,500 بلین سے کم کے معمولی چارٹر کیپٹل اور 21.5 سال کی اوسط عمر کے ساتھ 49 بحری جہازوں کے بیڑے کے ساتھ شروع کرتے ہوئے، کل ٹنیج 400,000 DWT، اس وقت Vinalines کے پاس کوئی وقف بندرگاہ بھی نہیں تھی، جس میں صرف 6,900m برتھیں تھیں۔

"VIMC ترقی کے بہت سے مراحل سے گزرا ہے، اپنے عروج سے لے کر جب بحری بیڑا 159 جہازوں تک پہنچا، جس کی کل ٹنیج تقریباً 3.5 ملین DWT تھی اور اس وقت قومی بیڑے کے کل ٹن کا 45% حصہ بنتا ہے۔ 2008 کے عالمی مالیاتی بحران نے کارپوریشن کو شدید چیلنجوں کا سامنا کرنے پر مجبور کیا،" بعض اوقات ایسا لگتا تھا کہ مسٹر بینک نے اعتراف کیا۔

اس مشکل دور میں، حکومت کی درست سمت اور رہنمائی اور وزارتوں اور شاخوں کے تعاون کی بدولت، VIMC نے آہستہ آہستہ اعتماد کے ساتھ رکاوٹوں پر قابو پا لیا۔ کارپوریشن نے تین بنیادی شعبوں پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے جامع طور پر تنظیم نو کی ہے: بندرگاہیں، بحری نقل و حمل اور میری ٹائم خدمات، لیکن زیادہ ہموار اور زیادہ موثر۔

پیش رفت کے حل کے ساتھ، VIMC آہستہ آہستہ صحت یاب ہوا ہے اور مضبوطی سے ترقی کر رہا ہے۔ VND 4,600 بلین کی منفی ایکویٹی سے، یہ بڑھ کر VND 17,000 بلین ہو گئی ہے۔ فی الحال، VIMC 100,000 بلین VND سے زیادہ کی کیپٹلائزیشن ویلیو کے ساتھ ایک عوامی انٹرپرائز میں تبدیل ہو گیا ہے، جو 16 سے زیادہ اہم بندرگاہوں کا انتظام کر رہا ہے، جو ویتنامی بندرگاہ کے نظام کے ذریعے سامان کے مارکیٹ شیئر کا تقریباً 30 فیصد ہے، اور تیزی سے بہتر نقل و حمل کی صلاحیت کے ساتھ سمندری جہازوں کے بیڑے کا مالک ہے۔

"صدر کی طرف سے دیا گیا سیکنڈ کلاس لیبر میڈل ویتنام نیشنل شپنگ لائنز کے تمام افسران اور ملازمین کے لیے ایک زبردست حوصلہ افزائی اور محرک ہے۔ 30 سالہ سفر نہ صرف ترقی کا سفر ہے، بلکہ چیلنجز اور جدت کا عمل بھی ہے۔ VIMC اپنے کاموں کو بڑھانے، اپنی مسابقت کو بہتر بنانے اور ویتنام کی معیشت میں مثبت شراکت کرنے کے لیے پرعزم ہے۔"

فان ٹرانگ

ماخذ: https://baochinhphu.vn/tong-cong-ty-hang-hai-viet-nam-can-huong-toi-tro-thanh-doanh-nghiep-hang-hai-hang-dau-khu-vuc-102250510203459834.htm