ہو چی منہ سٹی نے BOT معاہدوں کے تحت 4 بنیادی ڈھانچے کے منصوبے پیش کیے، جن کا کل سرمایہ 57,000 بلین VND ہے

BOT معاہدوں کے تحت 57,000 بلین VND سے زیادہ کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ 4 بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں کو اپ گریڈ کرنے اور بڑھانے کے لیے سرمایہ کاری کی پالیسی کو ابھی ابھی ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی نے غور اور منظوری کے لیے سٹی پیپلز کونسل میں پیش کیا ہے۔

BOT معاہدوں کے تحت 57,000 بلین VND سے زیادہ کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ 4 بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں کو اپ گریڈ کرنے اور بڑھانے کے لیے سرمایہ کاری کی پالیسی کو ابھی ابھی ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی نے غور اور منظوری کے لیے سٹی پیپلز کونسل میں پیش کیا ہے۔

ہو چی منہ سٹی پیپلز کونسل کے 10ویں میعاد کے 21ویں اجلاس (خصوصی سیشن) میں، جو 20 فروری کی سہ پہر کو ہوا، سٹی پیپلز کمیٹی نے قرارداد 98 کے مطابق 4 BOT منصوبوں کو اپ گریڈ اور توسیع دینے کے لیے سرمایہ کاری کی پالیسی پر فیصلہ کرنے والی دستاویزات پیش کیں۔

پہلا نارتھ-ساؤتھ ایکسس روڈ اپ گریڈ پروجیکٹ ہے (نگوین وان لن اسٹریٹ سے بین لوک لانگ تھانہ ایکسپریس وے تک)۔ اس منصوبے کا مقصد موجودہ وسطی علاقے کو ساؤتھ سائگون کے نئے شہری علاقے، شہری علاقے - Hiep Phuoc بندرگاہ سے جوڑنے والا تیز رفتار، کم رکاوٹ ٹریفک روٹ بنانا ہے۔ رنگ روڈ 2 کو بین لوک - لانگ تھانہ ایکسپریس وے (رنگ روڈ 3) اور بعد میں رنگ روڈ 4 سے جوڑنے والا ایک ریڈیل ٹریفک محور بنانا۔

اس کے مطابق یہ منصوبہ ضلع 7 اور Nha Be ضلع میں واقع ہے۔ راستے کی لمبائی تقریباً 8.6 کلومیٹر ہے۔ 60 میٹر چوڑے کراس سیکشن، 10 لین کی مکمل سرمایہ کاری، تکنیکی انفراسٹرکچر کی تعمیر ضوابط کے مطابق کام کرتی ہے۔

ہو چی منہ شہر میں شمال-جنوبی محور کے کچھ حصے صاف ہو چکے ہیں اور توسیع کے منتظر ہیں۔ تصویر : لی ٹوان

منصوبے کا زمینی استعمال کا رقبہ تقریباً 66.5 ہیکٹر ہے، جس میں سے کلیئر ہونے والی زمین کا رقبہ تقریباً 2.2 ہیکٹر ہے (جس میں رہائشی اراضی تقریباً 0.9 ہیکٹر، زرعی اراضی تقریباً 1.36 ہیکٹر ہے)۔

عمل درآمد کے لیے منصوبے کو 2 حصوں میں تقسیم کیا گیا ہے۔ جس میں جزوی منصوبہ 1 معاوضہ، سپورٹ اور آبادکاری، نگوین وان لن چوراہے کی مکمل تعمیر کے ساتھ مل کر پروجیکٹ کے تکنیکی انفراسٹرکچر کی منتقلی، بین لوک کے ساتھ انٹرسیکشن - لانگ تھانہ ایکسپریس وے ہے۔ سرکاری سرمایہ کاری، ریاستی بجٹ کے سرمائے کا 100% استعمال کرتے ہوئے، تقریباً 3,596 بلین VND کے برابر۔

جزو 2 شمالی-جنوبی محور سڑک کا اپ گریڈ ہے، جس میں PPP - BOT معاہدے کی شکل میں سرمایہ کاری کی گئی ہے، جس میں تقریباً 6,298 بلین VND (531 بلین VND کے قرض کے سود سمیت) ہے۔ حصہ لینے والا ریاستی بجٹ کا سرمایہ تقریباً 1,084 بلین VND ہے، جو اجزاء 2 کی کل سرمایہ کاری کے تقریباً 17% کے برابر ہے۔ حصہ لینے والے سرمایہ کار کا سرمایہ تقریباً 5,214 بلین VND ہے، جو جزو 2 کی کل سرمایہ کاری کے تقریباً 83% کے برابر ہے۔

منصوبے کی کل سرمایہ کاری تقریباً 9,894 بلین VND ہے۔ جس میں سے، شہر کا بجٹ تقریباً 4,680 بلین VND ہے (سود سمیت کل سرمایہ کاری کا 47% حصہ)۔

سرمایہ کاروں کے سرمائے کے لیے، پی پی پی پروجیکٹ انٹرپرائز تقریباً 5,214 بلین VND (بشمول تقریباً VND 531 بلین کے قرض کے سود) کا انتظام کرنے کا ذمہ دار ہے۔ جس میں سرمایہ کار کی ایکویٹی کم از کم VND 703 بلین ہے، جو کہ پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ کے طریقہ کار کے تحت سرمایہ کاری کے قانون کی دفعات کے مطابق ریاستی سرمائے کو چھوڑ کر کل پروجیکٹ سرمایہ کاری کا 15% ہے۔

تخمینی عمل درآمد کی مدت 2025 سے 2028 تک ہے۔ شہر کا تخمینہ ہے کہ ادائیگی کی مدت 22 سال اور 1 ماہ ہے۔ پروجیکٹ کے معاہدے کی مدت (BOT معاہدہ) 25 سال اور 1 ماہ ہے۔

دوسرا منصوبہ نیشنل ہائی وے 1 کو اپ گریڈ اور توسیع دینے کا ہے (کنہ ڈونگ وونگ اسٹریٹ سے لانگ این صوبے کی سرحد تک)۔ یہ منصوبہ بنہ تان اور بن چان اضلاع میں واقع ہے جس کی لمبائی تقریباً 9.62 کلومیٹر ہے۔

اس منصوبے کا مقصد ایک تیز بین علاقائی ٹریفک روٹ بنانا ہے، جو ہائی ویز اور بیلٹ ویز سے منسلک ہو، شہر کے جنوبی گیٹ وے پر ٹریفک کی بھیڑ اور حادثات کو کم کرنے میں معاون ہو۔ نیشنل ہائی وے 1 کی ٹریفک کی صلاحیت کو بہتر بنانا، مشرقی-مغربی شعاعی محور، شہر اور پڑوسی صوبوں کی سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ دینے میں معاون ہے۔

قومی شاہراہ 1 بن چان ضلع، ہو چی منہ شہر سے ہوتا ہوا

زمین کے استعمال کا رقبہ تقریباً 95.77 ہیکٹر ہے، جس میں سے کلیئر ہونے والی زمین کا رقبہ تقریباً 29.18 ہیکٹر ہے۔ اس منصوبے کو 60 میٹر چوڑا، 10-12 لین کے برابر ڈیزائن کیا گیا ہے۔

اس منصوبے کو 3 اجزاء میں تقسیم کیا گیا ہے۔ جس میں، جزوی منصوبہ 1 - ریاستی بجٹ کے ساتھ ضلع بن ٹین میں معاوضہ، مدد، آبادکاری، تقریباً 1,068 بلین VND کے برابر؛ جزوی منصوبہ 2 - ریاستی بجٹ سے تقریباً 8,543 بلین VND کے کل سرمائے کے ساتھ بن چان ضلع میں معاوضہ، مدد، دوبارہ آبادکاری۔

اجزاء پروجیکٹ 3 - نیشنل ہائی وے 1 کی اپ گریڈنگ اور توسیع کے لیے تقریباً 6,674 بلین VND کے ساتھ PPP - BOT کنٹریکٹ کی شکل میں سرمایہ کاری کی جائے گی (جس میں تقریباً 802 بلین VND کے قرض کا سود بھی شامل ہے)۔

منصوبے کی کل سرمایہ کاری تقریباً 16,285 بلین VND ہے (تعمیراتی مدت کے دوران قرض کے سود کے 802 بلین VND سمیت)، جس میں سے سٹی بجٹ تقریباً 9,611 بلین VND ہے (قرض کے سود سمیت کل سرمایہ کاری کا 59% حصہ)۔ انتظامات کے لیے ذمہ دار PPP پروجیکٹ انٹرپرائز کا سرمایہ تقریباً 6,674 بلین VND ہے (جس میں تقریباً 802 بلین VND قرض کا سود بھی شامل ہے)؛ جس میں سرمایہ کار کی ایکویٹی کم از کم 1,001 بلین VND ہے، جو ریاستی سرمائے کو چھوڑ کر کل پراجیکٹ کی سرمایہ کاری کا 15% ہے۔

شہر اس منصوبے کو 2025 سے 2028 تک نافذ کرنے کا ارادہ رکھتا ہے۔ ادائیگی کی مدت 21 سال اور 11 ماہ ہے۔ منصوبے کے معاہدے کی مدت 25 سال اور 11 ماہ ہے۔

تیسرا منصوبہ نیشنل ہائی وے 22 کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈ کا منصوبہ ہے (این سونگ انٹرسیکشن سے رنگ روڈ 3 تک)۔ یہ منصوبہ تقریباً 8.03 کلومیٹر طویل ہے، جو ڈسٹرکٹ 12، ہاک مون ڈسٹرکٹ میں واقع ہے۔

اس منصوبے کا مقصد تیز رفتار ٹریفک روٹ بنانا، علاقائی ٹریفک کے نظام کو مکمل کرنا، بین علاقائی اور بین علاقائی رابطوں کو آسان بنانا، شاہراہوں اور بیلٹ ویز سے جڑنا، ہو چی منہ شہر کے مغربی گیٹ وے پر ٹریفک کی بھیڑ اور حادثات کو کم کرنے میں تعاون کرنا ہے۔ روٹ ایکسپلائیٹیشن کی صلاحیت اور کارکردگی میں اضافہ، نیشنل ہائی وے 22 کے ساتھ ایک ایسٹ ویسٹ اکنامک کوریڈور بنانے کے لیے بنیاد بنائیں، جو شہر اور پڑوسی صوبوں کی سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ دینے میں اپنا حصہ ڈالیں۔

پروجیکٹ کا زمینی استعمال کا رقبہ تقریباً 49.25 ہیکٹر ہے، جس کا ڈیزائن 60.0 میٹر چوڑا کراس سیکشن ہے، جس کا پیمانہ 10 لین ہے۔

اس منصوبے کو بھی 3 اجزاء میں تقسیم کیا گیا ہے۔ جس میں، جزوی منصوبہ 1 - معاوضہ، مدد، دوبارہ آبادکاری اور بنیادی ڈھانچے کی منتقلی جو Hoc Mon ضلع میں پروجیکٹ کی خدمت کرتی ہے۔ کل سرمایہ کاری: 6,227 بلین VND؛ عوامی سرمایہ کاری کی شکل میں سرمایہ کاری؛ جزوی منصوبہ 2 - ضلع 12 میں پروجیکٹ کی خدمت کرنے والے بنیادی ڈھانچے کی منتقلی؛ کل سرمایہ کاری: 7 بلین VND؛ عوامی سرمایہ کاری کی شکل میں سرمایہ کاری کی۔

اجزاء پروجیکٹ 3 - بی او ٹی کنٹریکٹ کے تحت نیشنل ہائی وے 22 کی تعمیر، تزئین و آرائش اور اپ گریڈنگ میں سرمایہ کاری۔ کل سرمایہ کاری: 4,190 بلین VND (سرمایہ کار سرمایہ)۔

اس طرح، پورے منصوبے کی کل سرمایہ کاری تقریباً 10,424 بلین VND ہے (جس میں تعمیراتی مدت کے دوران قرض کا سود 436 بلین VND بھی شامل ہے)۔ جس میں سے، سٹی بجٹ کیپٹل تقریباً 6,234 بلین VND ہے (قرض کے سود سمیت کل سرمایہ کاری کا 59.8% حصہ)؛ سرمایہ جس کا بندوبست کرنے کے لیے سرمایہ کار اور پی پی پی پروجیکٹ انٹرپرائز ذمہ دار ہیں تقریباً 4,190 بلین VND ہے۔ جس میں سے سرمایہ کار کی ایکویٹی تقریباً 628.5 بلین VND ہے، جو پروجیکٹ کی کل سرمایہ کاری کا 15% ہے۔

شہر 2025 سے 2028 تک اس منصوبے کو نافذ کرنے کا ارادہ رکھتا ہے۔ ادائیگی کی مدت 23 سال اور 7 ماہ ہے۔ معاہدے کی مدت 25 سال اور 7 ماہ ہے۔

قومی شاہراہ 13، جو اکثر ٹریفک جام کا سامنا کرتی ہے، کو 60 میٹر سے 10 لین تک چوڑا کیا جائے گا۔ تصویر: لی ٹوان

چوتھا منصوبہ نیشنل ہائی وے 13 کو اپ گریڈ کرنے اور پھیلانے کا منصوبہ ہے (بن ٹریو پل سے بنہ ڈونگ صوبے کی سرحد تک)۔ یہ منصوبہ Thu Duc شہر میں واقع ہے، جس کا زمینی استعمال کا رقبہ تقریباً 39.54 ہیکٹر ہے۔

اس منصوبے کا مقصد اقتصادی ترقی، اقتصادی تنظیم نو، ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کے نظام میں سرمایہ کاری کو جاری اور فروغ دینا، علاقائی رابطوں کو بڑھانا اور اقتصادی مراکز، صنعتی مراکز، ثقافتی مراکز اور بین الاقوامی ہوائی اڈوں اور بندرگاہوں کے درمیان ہموار ٹریفک کو فروغ دینا ہے۔

اس منصوبے کو 60 میٹر چوڑا کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے جس میں 10 لین اور راہداریوں کے پیمانے پر درختوں اور تکنیکی بنیادی ڈھانچے کے کاموں کا بندوبست منصوبہ بندی کے پیمانے کے لیے موزوں ہے۔ مرکزی راستے کی ڈیزائن کی رفتار 80 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔ دوسری متوازی سڑک کے لیے ڈیزائن کی رفتار 60 کلومیٹر فی گھنٹہ۔

منصوبے کو 2 اجزاء کے منصوبوں میں تقسیم کیا گیا ہے۔ خاص طور پر، جزو پروجیکٹ 1 - پراجیکٹ کا معاوضہ، مدد اور دوبارہ آبادکاری ریاستی بجٹ سے تقریباً 14,619 بلین VND ہے۔ جزوی منصوبہ 2 - تقریباً 6,281.52 بلین VND (بشمول تقریباً 639.37 بلین VND کے قرض کے سود کے ساتھ) BOT معاہدے کے تحت قومی شاہراہ 13 کی اپ گریڈنگ اور توسیع۔

اس طرح، منصوبے کی کل سرمایہ کاری تقریباً 20,900 بلین VND ہے۔ جس میں سے، سٹی بجٹ کیپٹل تقریباً 14,619.33 بلین VND ہے (کل سرمایہ کاری کے 69.95% کے حساب سے)؛ منصوبے میں حصہ لینے والے سرمایہ کار تقریباً 6,281 بلین VND کے انتظام کے ذمہ دار ہیں۔ جس میں سے سرمایہ کار کی ایکویٹی کم از کم 942.23 بلین VND ہے، جو اس منصوبے کی کل سرمایہ کاری کا 15% ہے۔

شہر 2025 سے 2028 تک اس منصوبے کو نافذ کرنے کا ارادہ رکھتا ہے۔ واپسی کی متوقع مدت تقریباً 18 سال اور 4 ماہ ہے۔

سرمایہ کار اور پی پی پی پروجیکٹ انٹرپرائزز ٹیکس، اراضی کے استعمال کی فیس، زمین کے کرایے اور دیگر مراعات سے متعلق قانون کی دفعات کے مطابق ٹیکس، زمین، سرمایہ کاری اور قانون کی دیگر متعلقہ دفعات سے لطف اندوز ہوتے ہیں۔

ماخذ: https://baodautu.vn/tphcm-trinh-4-du-an-ha-tang-theo-hop-dong-bot-tong-von-57000-ty-dong-d248067.html