ہو چی منہ سٹی میٹرو لائن 2 کے لیے ایک TOD (ٹرانزٹ اورینٹڈ ڈیولپمنٹ) سسٹم تیار کرنے کا ارادہ رکھتا ہے۔

ہو چی منہ سٹی کی پیپلز کمیٹی نے ابھی ابھی ایک فیصلہ جاری کیا ہے جس میں TOD (ٹرانزٹ اورینٹڈ ڈویلپمنٹ) میٹرو لائن 2 (بین تھانہ – تھام لوونگ) کے ساتھ ساتھ تھام لوونگ سٹیشنوں اور ڈپو کے 12 مقامات پر عمل درآمد کے منصوبے کو جاری کیا گیا ہے۔ اس میٹرو لائن کی تعمیر 2026 کے اوائل میں شروع ہونے اور 5 سال بعد مکمل ہونے کی امید ہے۔

میٹرو لائن 2 کے لیے زمین کی منظوری 100 فیصد مکمل ہو چکی ہے۔ (مثالی تصویر: Mạnh Linh/خبریں اور نسلی اقلیتوں کا اخبار)

یہ فیصلہ میٹرو لائن 2 کے ساتھ TOD پلان میں متعلقہ مواد کو ختم کر دیتا ہے ہو چی منہ سٹی کی پیپلز کمیٹی کے 2024 کے فیصلے کے مطابق میٹرو لائن 1، میٹرو لائن 2، اور رنگ روڈ 3 کے ساتھ TOD علاقوں کو لاگو کرنے کے منصوبے پر قرارداد 98/2023/QH15 کے مطابق ہو چی منہ شہر کی ترقی کے لیے کچھ مخصوص میکانزم کے لیے۔

نئے منصوبے میں، ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی نے بین تھانہ مرکزی سٹیشن سے تھام لوونگ ڈپو تک بین تھانہ - تھام لوونگ میٹرو لائن کے 12 سٹیشنوں کے ارد گرد مرکوز TOD (ٹرانزٹ اورینٹڈ ڈویلپمنٹ) علاقوں کی منصوبہ بندی کی تنظیم کی نشاندہی کی ہے۔ TOD پلاننگ زونز کے مقام، حدود اور رقبے کا تعین مجاز اتھارٹی کی جانب سے منظور شدہ منصوبہ بندی کی جائزہ رپورٹ کی بنیاد پر کیا جائے گا۔

TOD علاقے کی حدود، بشمول اسٹیشن، ڈپو، اور آس پاس کے علاقے، اسٹیشن یا ڈپو کے روایتی مرکز سے 1,000 میٹر کے دائرے میں واقع لینڈ پارسل کی حدود سے متعین ہیں۔ اگر TOD ایریا کی حدود میں 1,000 میٹر کے دائرے میں ان کے علاقے کے ایک حصے کے ساتھ زمین کے پارسل شامل ہیں، تو سٹی پیپلز کمیٹی یہ فیصلہ کرے گی کہ آیا پوری زمین کے پارسل کے لیے حد کی وضاحت کی جائے یا TOD علاقے کے اندر اس کا صرف ایک حصہ۔

TOD (ٹرانزٹ اورینٹڈ ڈویلپمنٹ) پلان میں مقامی ایڈجسٹمنٹ کا مطالعہ کرنے کے ترجیحی علاقوں میں پائلٹ عمل درآمد کے لیے شامل ہیں: تھام لوونگ ڈپو (تھام لوونگ ڈپو ایریا کے لینڈ فنڈ سے متعلق)، فام وان باخ اسٹیشن، ٹین بنہ اسٹیشن (بلاک I/82A میں کلین لینڈ فنڈ سے متعلق، ایریا 26 ہیکٹر)، بے ہین ایریا سے سپورٹس سینٹر کے سابقہ ​​فنڈ اور اسپورٹس سینٹر کے 5 سے منسلک زمینی فنڈ۔ ha)، اور بین تھانہ اسٹیشن؛ باقی علاقوں کو بعد میں لاگو کیا جائے گا.

سٹی پیپلز کمیٹی کا مقصد موجودہ صورتحال کا جائزہ لینے اور منصوبہ بندی کرنے، منصوبہ بندی کو ایڈجسٹ کرنے، زمین کے حصول اور دوبارہ آبادکاری کے عمل کے ذریعے معاشی ترقی کے لیے رفتار پیدا کرنا ہے۔ ٹرانسپورٹ فار ڈیولپمنٹ (TOD) کے مطابق شہری تزئین و آرائش، ترقی، تجارت اور خدمات کے لیے پائلٹ پروجیکٹس کے لیے زمینی فنڈز تیار کرنا۔

یہ تحقیق منصوبہ بندی کے حل، شہری تزئین و آرائش میں سرمایہ کاری، میٹرو کنکشن پوائنٹس کو رہائشی علاقوں، تجارتی خدمات اور پبلک ٹرانسپورٹ کے پیدل فاصلے کے اندر دفاتر کے لیے فوکل پوائنٹ کے طور پر استعمال کرنے پر مرکوز ہے۔ اس کا مقصد زمین کے استعمال کی کارکردگی، عوامی سہولیات اور صحت عامہ کو بہتر بنانا ہے۔ نجی موٹر گاڑیوں کے استعمال کو کم کرنا، اخراج کو کم کرنا، اور ثقافتی اقدار کو فروغ دینا۔

ایک حالیہ سیمینار میں، ماہر اقتصادیات Nguyen Tri Hieu نے اشتراک کیا کہ، TOD ماڈل کو دنیا بھر میں نافذ کرنے کے تجربے کی بنیاد پر، ہم TOD ماڈل کا "ویتنامی ورژن" تیار کر سکتے ہیں۔ میٹرو سٹیشنوں کے ارد گرد صرف اونچی عمارتیں بنانے کے بجائے، فٹ پاتھوں کی تزئین و آرائش اور پیدل چلنے کی حوصلہ افزائی کے لیے سٹیشنوں کے ارد گرد 500 میٹر کے دائرے میں پیدل چلنے والوں کی پناہ گاہیں نصب کرنے کو ترجیح دی جانی چاہیے۔

محترمہ Nguyen Thi Da Thao، شہری ریلوے مینجمنٹ ڈیپارٹمنٹ کی سربراہ (ہو چی منہ سٹی ڈیپارٹمنٹ آف کنسٹرکشن) نے کہا کہ شہر کا مقصد 2035 تک تقریباً 355 کلومیٹر کا میٹرو نیٹ ورک تیار کرنا ہے، جو TOD (ٹرانزٹ اورینٹڈ ڈیولپمنٹ) حکمت عملی کے لیے "ریڑھ کی ہڈی" کے طور پر کام کرے گا۔ پہلے پانچ سالوں میں، شہر میٹرو سٹیشنوں اور بڑی رنگ سڑکوں کے ارد گرد پائلٹ مقامات پر TOD تیار کرنے پر توجہ مرکوز کرے گا، مربوط، کثیر فعال شہری علاقوں کی تخلیق کرے گا۔

شہر نے محکموں اور ایجنسیوں کو TOD (ٹرانزٹ اورینٹڈ ڈویلپمنٹ) ماڈل کو مربوط کرنے کے لیے موجودہ منصوبہ بندی کے منصوبوں کا جائزہ لینے اور ایڈجسٹ کرنے کا کام سونپا ہے، جس سے شہری ترقی اور عوامی نقل و حمل کے نظام کے درمیان ہم آہنگی کو یقینی بنایا جائے۔ حتمی مقصد شہری ترقی کی جگہ کو نئی شکل دینا، ٹریفک کی بھیڑ کو کم کرنا، اور رہائشیوں کے معیار زندگی کو بہتر بنانا ہے۔

میٹرو لائن 2 منصوبے کی پیشرفت (بین تھانہ - تھام لوونگ) کے بارے میں ہو چی منہ سٹی اربن ریلوے مینجمنٹ بورڈ کے ڈپٹی ہیڈ مسٹر نگوین کووک ہین نے کہا کہ اس منصوبے کی باضابطہ طور پر تعمیر 15 جنوری 2026 کو شروع کرنے کا منصوبہ ہے، جس کے بعد تعمیراتی اور آلات کی تنصیب کا مرحلہ 2026 سے 203 تک متوقع ہے۔ 2030۔

مسٹر Nguyen Quoc Hien کے مطابق، قومی اسمبلی اور حکومت نے بہت سے نئے میکانزم جاری کیے ہیں۔ جس میں قرارداد نمبر 188/2025/QH15 شامل ہے، جو ہو چی منہ شہر اور سرمایہ کار کو اتھارٹی کے مضبوط وفد کی اجازت دیتا ہے، جس سے عمل کو مختصر کرنے اور اس منصوبے کو پہلے نافذ کرنے میں مدد ملتی ہے۔ آج تک، میٹرو لائن 2 کے لیے زمین کی منظوری اور تکنیکی بنیادی ڈھانچے کی منتقلی بنیادی طور پر مکمل ہو چکی ہے۔

ماخذ: https://baotintuc.vn/kinh-te/tp-ho-chi-minh-len-ke-hoach-phat-trien-tod-cho-tuyen-metro-so-2-20251210125243051.htm