HCMC - کین جیو برج، تھو تھیم 4 برج، اور دریائے سائگون کے پار پیدل چلنے والے پل کی کل VND18,000 بلین سے زیادہ کی سرمایہ کاری سے 2025 میں تعمیر شروع کرنے کا منصوبہ ہے تاکہ HCMC میں کئی علاقوں میں کنیکٹوٹی بڑھانے اور بنیادی ڈھانچے کی رکاوٹوں کو دور کرنے میں مدد ملے۔
کوآرڈینیٹنگ کین جیو برج، تھو تھیم 4، سیگن ندی کے پار پیدل چلنے والوں کا پل۔ تصویر: ہو چی منہ سٹی محکمہ ٹرانسپورٹ
Can Gio Bridge Can Gio Bridge پروجیکٹ کا کل سرمایہ 11,000 بلین VND سے زیادہ ہے اور اسے BOT (تعمیر - کام - منتقلی) کی شکل میں سرمایہ کاری کرنے کی تجویز ہے۔ حال ہی میں، ہو چی منہ سٹی کے محکمہ ٹرانسپورٹ نے تجویز پیش کی کہ ہو چی منہ سٹی کی پیپلز کمیٹی نے تقریباً 5,246 بلین VND کا بیلنس کیپٹل پراجیکٹ کی سرمایہ کاری میں حصہ لینے کے لیے (جو کل سرمایہ کاری کے تقریباً 50% کے برابر ہے)، باقی سرمایہ کاروں کے ذریعے متحرک کیا جائے گا۔ محکمہ ٹرانسپورٹ کی تجویز کے مطابق کین جیو برج کا نقطہ آغاز روڈ 15B (Nha Be District) پر ہے، جو Muong Ngang کینال سے تقریباً 500 میٹر شمال میں ہے۔ پھر پل نگوین بنہ اسٹریٹ کو عبور کرتا ہے اور پھر دریائے سوئی ریپ کو عبور کرتا ہے۔ کین جیو ڈسٹرکٹ میں داخل ہونے پر، پل بن خان فیری کے جنوب میں تقریباً 2.1 کلومیٹر دور ایک مقام پر رنگ ساک اسٹریٹ سے جڑ جائے گا۔ کین جیو برج کی کل لمبائی 7.3 کلومیٹر ہے (جس میں کین جیو برج تقریباً 3 کلومیٹر لمبا ہے، اپروچ روڈ 4.3 کلومیٹر سے زیادہ لمبی ہے)، 6 لین کے پیمانے کے ساتھ (4 موٹر لین، 2 نان موٹرائزڈ لین)، رفتار 60 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔ یہ پل ایک کیبل اسٹیڈ پل کی شکل میں بنایا گیا ہے جس میں دریا کے بیچ میں پل کی مین اسپین کی لمبائی 350 میٹر ہے اور اسے 150 میٹر اونچے دو کھٹوں پر رکھا گیا ہے۔ کین جیو برج کی نیویگیشن کلیئرنس 55m ہوگی (بین لوک - لانگ تھانہ ایکسپریس وے پروجیکٹ کے بنہ خان پل کے برابر) - جو اس وقت ویتنام میں سب سے زیادہ ہے۔کین جیو برج کا تناظر۔ تصویر: ہو چی منہ سٹی محکمہ ٹرانسپورٹ
پروجیکٹ کو 2024 میں سرمایہ کاری کی پالیسی کی منظوری کے لیے HCMC پیپلز کونسل میں پیش کیا جائے گا، 2025 میں تعمیر شروع ہو جائے گا، اور 2028 میں مکمل ہو گا۔ اس وقت، Can Gio برج Phu My Bridge (Thu Duc City اور District 7 کو جوڑنے والا) یا Binh Khanh Bridge کی جگہ لے لے گا، HCMC میں سب سے بڑا کیبل سٹیڈ برج بن جائے گا۔ اس کے ساتھ ہی، کین جیو برج بنہ خان فیری کی جگہ لے گا جو HCMC کے جنوب کو Can Gio ڈسٹرکٹ سے ملاتا ہے، جو علاقے میں ٹریفک کی ضروریات کو پورا کرے گا۔ اس طرح، کین جیو میں 2 منصوبوں کو فروغ دینے اور تیار کرنے کے لیے حالات پیدا کرنا: کین جیو انٹرنیشنل ٹرانزٹ پورٹ اور کین جیو کوسٹل ٹورازم اربن ایریا۔ تھو تھیم 4 برج تھو تھیم 4 برج پر تقریباً 6,030 بلین VND کی کل سرمایہ کاری ہے، جو BOT کی شکل میں کی گئی ہے۔ اس پروجیکٹ کو HCMC محکمہ ٹرانسپورٹ کی طرف سے HCMC پیپلز کمیٹی کو تجویز کیا گیا ہے کہ سرمایہ کاری میں حصہ لینے کے لیے تقریباً 2,826 بلین VND کے سرمائے کو متوازن رکھا جائے (کل سرمایہ کاری کے تقریباً 50% کے برابر)۔ تجویز کے مطابق تھو تھیم 4 پل کی کل لمبائی تقریباً 2.16 کلومیٹر ہے (جس میں پل 1.6 کلومیٹر سے زیادہ لمبا ہے) 6 لین پر مشتمل ہے۔ پل 45m کی زیادہ سے زیادہ کلیئرنس کے ساتھ مرکزی اسپین کو بڑھا اور کم کر سکتا ہے۔ اس قسم کے پلوں کے ڈیزائن کو محکمہ ٹرانسپورٹ ویتنام میں بے مثال تصور کرتا ہے، جس سے بڑے بحری جہازوں کو ہو چی منہ شہر کے مرکز میں دریائے سائگون پر آسانی سے سفر کرنے میں مدد ملتی ہے۔تھو تھیم 4 برج کا نقطہ نظر، جو بڑے جہازوں کو گزرنے کی اجازت دینے کے لیے اپنے دورانیے کو بڑھا اور کم کر سکتا ہے۔ تصویر: پورٹ کوسٹ
یہ پروجیکٹ Tan Thuan 2 Bridge - Nguyen Van Linh کے چوراہے سے پہلے کے حصے سے شروع ہوتا ہے، Nguyen Van Linh Street کے ساتھ جاتا ہے، Huynh Tan Phat چوراہے سے بائیں مڑتا ہے تاکہ Luu Trong Lu Street (ضلع 7) سے جڑے۔ یہ پل ٹین تھوان پورٹ سے گزرتا ہوا دریائے سائگون کو عبور کرتا ہے جو تھو تھیم اربن ایریا کو شمالی-جنوبی محور اور بوئی تھین اینگو اسٹریٹ کے چوراہے پر ملاتا ہے۔ منصوبے کو اس سال سرمایہ کاری کی پالیسی کی منظوری کے لیے HCMC پیپلز کونسل میں پیش کیا جائے گا، جس کی تعمیر 2025 میں شروع ہو گی اور 2028 میں مکمل ہو گی۔ جب مکمل ہو جائے گا، تھو تھیم 4 پل، تھو تھیم نیو اربن ایریا کی ترقی کو فروغ دینے کے علاوہ، تھو ڈک سٹی اور بِن تھنہہ، ضلع بِن تھنہہ، ضلع سے 7، 7، بِنہ، بِنہہ، 8 تک سفر کا وقت بھی کم کر دے گا۔ یہ پروجیکٹ ضلع 7 میں بین نگے پورٹ، ٹین تھوان ایکسپورٹ پروسیسنگ زون، اور ہوان ٹین فاٹ اسٹریٹ کے ارد گرد بھیڑ کو کم کرنے میں بھی مدد کرتا ہے۔ ضلع 1 اور تھو ڈک سٹی کو جوڑنے والے سائگون ندی پر پیدل چلنے والے پل پر 1,000 بلین VND سے زیادہ کی کل سرمایہ کاری ہے۔ یہ پل 500 میٹر لمبا ہے جو با سون برج اور سائگون ریور ٹنل کے درمیان واقع ہے۔ ڈسٹرکٹ 1 کی طرف پل کا سر باخ ڈانگ پورٹ پارک میں واقع ہے اور نگوین ہیو واکنگ اسٹریٹ کے قریب ہے۔ تھو ڈک سٹی کی طرف ریور سائیڈ پارک میں اور تھو تھیم نیو اربن ایریا میں سنٹرل اسکوائر کے جنوب میں ایریا اے کی حدود سے باہر واقع ہے۔دریائے سائگون پر پیدل چلنے والوں کا پل پانی کے ناریل کے پتے کی شکل کا ہے۔ تصویر: کنسلٹنگ جوائنٹ وینچر
ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کی طرف سے منتخب کردہ دریائے سائگون پر پیدل چلنے والے پل کے تعمیراتی ڈیزائن کے مطابق، اس پل پر پانی کے ناریل کے پتوں کی تصویر ہو گی جو کہ جنوب کی ایک مانوس تصویر ہے۔ اس پروجیکٹ کو لیول 7 کے زلزلوں، ہوا کے جھونکے اور ہجوم کے جمع ہونے پر کمپن کو برداشت کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے... پیدل چلنے والوں کی خدمت کے علاوہ، اس پل میں سائیکلوں اور معذور افراد کے لیے لین بھی ہیں۔ اس پل کو ہنگامی حالات میں ایمبولینس کے لیے بھی ڈیزائن کیا گیا ہے۔ دسمبر 2023 کے اوائل میں، ہو چی منہ سٹی ڈیپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ نے اس منصوبے کو سپانسر کرنے کے لیے مفاہمت کی ایک یادداشت پر دستخط کیے۔ اس کے مطابق، انٹرپرائز شہر کی طرف سے منظور شدہ پالیسی، منصوبہ بندی، اور ڈیزائن پلان کے مطابق منصوبے کی تمام تعمیراتی لاگت کو سپانسر کرے گا۔ محکمہ ٹرانسپورٹ نے کہا کہ وہ اس منصوبے کی سرمایہ کاری کی پالیسی کی منظوری کے لیے جمع کرانے کے اقدامات مکمل کر رہا ہے۔ ہو چی منہ سٹی کا مقصد 30 اپریل 2025 کو دریائے سائگون کے پار پیدل چلنے والے پل کی تعمیر شروع کرنا ہے تاکہ آزادی کی 50 ویں سالگرہ اور قومی یکجہتی کا دن منایا جا سکے۔Laodong.vn
ماخذ لنک
تبصرہ (0)