VinFast VF 3 کا تجربہ کریں: اچھی طرح سے تیار، ڈرائیونگ کا احساس اکثریت کے لیے موزوں ہے۔

تجارتی بنانے کے مرحلے کی جانچ میں صرف 3 مہینے لگے، لیکن VinFast VF 3 اب بھی اعلیٰ کمال، چشم کشا تفصیلات رکھتا ہے اور زیادہ تر صارفین کے لیے ڈرائیونگ کا دوستانہ تجربہ فراہم کرتا ہے۔

240 ملین VND (بیٹری رینٹل) اور 322 ملین VND (بیٹری کے ساتھ) کی فروخت کی قیمت کے ساتھ، VinFast VF 3 حال ہی میں ویتنامی آٹوموبائل مارکیٹ میں سب سے مشہور نام ہے۔ مئی کے اوائل میں آرڈر پورٹل کھولنے کے بعد سے، ویتنامی کار کمپنی نے آج 1 اگست کو پہلے صارفین کو ڈیلیوری مکمل کرنے اور شروع کرنے میں صرف 3 ماہ کا وقت لیا۔

آج کا سب سے سستا پٹرول کار ماڈل Kia Morning MT ہے، جس کی قیمت 349 ملین VND ہے۔ اس طرح، VinFast VF3 زیادہ قابل رسائی ہے، جبکہ صارفین کو بیرونی رنگوں کے بہت سے انتخاب فراہم کرتا ہے، بشمول: 4 بنیادی رنگ، 5 جدید رنگ اور یہاں تک کہ صارفین کو 15 ملین VND کی لاگت سے اپنی ترجیحات کے مطابق پینٹ کا رنگ آزادانہ طور پر منتخب کرنے کی اجازت دیتا ہے۔

ٹیسٹنگ سے کمرشل ورژن تک کا وقت کچھ جلدی تھا، لیکن کار کی ترسیل کی تقریب میں موجود بہت سے لوگوں کے جائزے کے مطابق، VinFast VF 3 نے اپنے معیار سے حیران کر دیا۔ اصل تجربہ بتاتا ہے کہ شیل کو احتیاط سے اسمبل کیا گیا ہے، تفصیلات سخت ہیں اور اس میں تھوڑا سا فرق ہے، جس سے ظاہر ہوتا ہے کہ ویتنامی کار کمپنی نے اپنی پیداواری صلاحیت کو بہتر بنانے کا سلسلہ جاری رکھا ہوا ہے۔ VF 3 کنورجنگ لینس ہیڈلائٹ کلسٹر سے لیس ہے لیکن پھر بھی ہالوجن بلب استعمال کرتا ہے، میکانکی طور پر ایڈجسٹ شدہ ریرویو مرر ایک کروی کنڈی گردن کے ساتھ، اور ایک فکسڈ انجن کمپارٹمنٹ ڈھکن۔ پہلی 6,868 کاروں کے بائیں C-Pillar ایریا میں پاؤنئر کسٹمرز کے لیے ایک اضافی Creator's Edition بیج ہوگا۔

منی ایس یو وی سیگمنٹ میں پوزیشن میں، VinFast VF 3 کی ظاہری شکل کافی متاثر کن ہے۔ کار کی لمبائی x چوڑائی x اونچائی 3,190 x 1,679 x 1,652 (ملی میٹر) کے مجموعی طول و عرض ہیں، جس کا مطلب ہے کہ یہ A-کلاس کاروں کی طرح بڑی اور لمبی ہے لیکن چھوٹی ہے۔ کونیی ڈیزائن ایک "پٹھوں" کی شکل بنانے کے ساتھ ساتھ اندرونی جگہ کو بہتر بنانے میں معاون ہے۔ VinFast VF 3 کی چارجنگ پورٹ دائیں پچھلے پہیے پر واقع ہے۔ کار تیز چارجنگ کو سپورٹ کرتی ہے اور اعلان کے مطابق اسے 10-70 فیصد بیٹری سے چارج ہونے میں 36 منٹ لگیں گے۔ مکمل چارج ہونے پر، VF 3 215km تک سفر کر سکتا ہے۔

VF 3 کا پچھلا حصہ نسبتاً محدود ہے کیونکہ یہ صرف ایک چھوٹی الیکٹرک گاڑی ہے۔ اگر آپ کو اسٹوریج کی جگہ بڑھانے کی ضرورت ہے، تو آپ کو اگلی سیٹوں کو اوپر کی طرف دھکیلنا ہوگا، پھر دوسری قطار کو نیچے کی طرف موڑنا ہوگا اور یقیناً آپ صرف پہلی قطار میں ہی بیٹھ سکتے ہیں۔

VinFast VF 3 کا کیبن سیاہ اور سرمئی کے 2 اہم رنگوں کے ساتھ ایک جوانی، تازہ احساس لاتا ہے، لیکن کچھ تفصیلات ہیں جیسے کہ ائر کنڈیشننگ وینٹ بارڈر کو خاکستری میں پینٹ کیا گیا ہے۔ جگہ کو بہتر بنانے کے لیے، کار اسٹیئرنگ وہیل کے پیچھے رکھے گیئر شفٹ لیور کا استعمال کرتی ہے، جو کچھ لگژری کاروں کے ڈیزائن کی طرح ہے۔ کار ایک سمارٹ چابی سے لیس ہے۔ کار شروع کرنے کے لیے، صارف کو چابی کو اگلی سیٹوں کے درمیان فکسڈ کمپارٹمنٹ میں رکھنا ہوگا۔

مرکزی اسکرین VinFast VF 3 کا ایک پلس پوائنٹ ہے جب اس کا سائز 10 انچ تک ہوتا ہے، جو اس کے "سینئر" VF 5 Plus (8 انچ) سے بڑا ہوتا ہے۔ اس میں کافی اچھی نفاست ہے، کوئی چکاچوند نہیں ہے اور استعمال ہونے پر اچھی ہمواری ہے۔ اسکرین کے بائیں جانب کی 1/3 جگہ گاڑی کے آپریٹنگ پیرامیٹرز کو ظاہر کرنے کے لیے استعمال ہوتی ہے جیسے کہ گیئر کی پوزیشن، رفتار، حفاظتی انتباہات... باقی 2/3 متعدد معلومات کے ساتھ حسب ضرورت ہے۔ کار میں سٹیئرنگ وہیل کے پیچھے گھڑیوں کا ایک جھرمٹ نہیں ہے، لیکن اس کے بدلے میں، صارف مرکزی سکرین پر رفتار کی حد کی وارننگ کو ایڈجسٹ کر سکتے ہیں۔ ذیل میں ائر کنڈیشنگ سسٹم کنٹرول کلسٹر ہے، روایتی نوب ڈیزائن کے ساتھ۔ ڈین ٹرائی اخبار کے نامہ نگاروں کے حقیقی تجربے سے پتا چلا ہے کہ یہ ایئر کنڈیشنر تیزی سے ٹھنڈا ہو جاتا ہے اور اس کی حرارت کی سمت ہے۔

VinFast VF 3 کی نشستوں کی دوسری قطار میں اچھی طرح ٹیک لگانا ہے، افقی جگہ 2 بالغوں کے لیے کافی کشادہ ہے۔ آرام دہ چھت ایک پلس پوائنٹ ہے، لیکن فرش بہترین نہیں ہے اور لیگ روم زیادہ بڑا نہیں ہے۔ بلاشبہ، یہ منی کار کے حصے میں زیادہ تر چھوٹی کاروں کی ایک عام حد ہے۔

VinFast VF 3 ایک الیکٹرک موٹر کا استعمال کرتا ہے جس کی زیادہ سے زیادہ صلاحیت 30kW اور زیادہ سے زیادہ ٹارک 110Nm ہے۔ یہ تعداد اس کے "سینئرز" کے مقابلے میں زیادہ متاثر کن نہیں ہیں، لیکن عملی تجربہ بتاتا ہے کہ یہ سیٹ اپ منی ایس یو وی کے لیے معتدل ہے۔ VF 3 کی ڈرائیونگ پوزیشن میں بیٹھ کر، پہلا احساس ایک وسیع منظر ہے، جس کی بدولت پتلی A-ستون اور جسم کے نیچے آئینے کی بنیاد رکھی گئی ہے۔ صرف 2,075 ملی میٹر کے وہیل بیس کے ساتھ، VF 3 تنگ جگہوں میں اچھی طرح سے پینتریبازی کرنے یا رش کے اوقات میں شہری علاقوں میں بُننے کی صلاحیت رکھتا ہے۔ تیز کرتے وقت، گاڑی کا ایکسلریٹر پیڈل بغیر کسی جھٹکے کے قدرتی، ہموار احساس دیتا ہے، مناسب طاقت سے وزن کے تناسب کی وجہ سے۔ اسٹیئرنگ وہیل اسٹیئرنگ میں نرمی کا احساس دلاتی ہے، جو صارفین کی اکثریت کے لیے موزوں ہے اور شہری گاڑیوں کی روح کے مطابق ہے۔ VF 3 کا چیسس حیرت انگیز طور پر کافی مضبوط ہے۔ کونوں میں، چھوٹی وہیل بیس اور چھوٹے ٹائروں کی وجہ سے کار میں ابھی بھی ایک خاص مقدار میں اثر ہے، لیکن تیزی سے استحکام حاصل کر لیتی ہے۔ VF 3 کا سسپنشن بھی ایک پلس پوائنٹ ہے، جس میں کمپن کو تیزی سے کم کرنے کی صلاحیت ہے، ایک مضبوط سیٹ اپ کی بدولت لیکن مکینوں پر انتہائی "باؤنس" کیے بغیر۔ جب تیز رفتار ٹکڑوں یا گڑھوں سے گزرتے ہیں تو، مجموعی طور پر احساس اب بھی ہموار ہوتا ہے، جزوی طور پر کافی موٹے کشن والی نشستوں کی بدولت۔

عام طور پر، VinFast VF 3 ان لوگوں کے لیے خوشی اور جوش و خروش لا سکتا ہے جو پہلی بار اس کا تجربہ کرتے ہیں اور یقیناً اسے 200-300 ملین VND کی قیمت کی حد والی منی کار کے فریم آف ریفرنس میں رکھا جانا چاہیے۔ ایک ہی قیمت کی حد یا براہ راست حریف کی کاروں کے مقابلے میں، VF 3 ایک مستحکم، خوبصورت، انتہائی ذاتی نوعیت کی اور اہم بات یہ ہے کہ کم قیمت والی کار ثابت ہوتی ہے، جو عام صارفین کے لیے موزوں ہے۔ لیکن اگر آپ کو ایسی کار درکار ہے جسے اکثر پیچیدہ راستوں پر، خاص طور پر ہائی وے پر روزانہ سینکڑوں کلومیٹر کا سفر کرنا پڑتا ہے... شاید VinFast VF 3 اس ضرورت کے لیے موزوں نہیں ہوگا۔ ماخذ: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/trai-nghiem-vinfast-vf-3-hoan-thien-tot-cam-giac-lai-phu-hop-voi-so-dong-20240801163703442.htm