لاؤ کائی - ہنوئی - ہائی فونگ ریلوے پروجیکٹ کی تعیناتی: فوری، سائنسی، مضبوطی سے پیشرفت کو سمجھنا، معیار کو یقینی بنانا

26 فروری کی صبح نائب وزیر اعظم ٹران ہونگ ہا نے وزارت ٹرانسپورٹ، متعلقہ وزارتوں، شاخوں اور 9 صوبوں اور شہروں کے ساتھ مل کر لاؤ کائی - ہنوئی - ہائی پھونگ کے سرمایہ کاری کی پالیسی پر قومی اسمبلی کی قرارداد نمبر 187/2025/QH15 کے نفاذ کو منظم کرنے کے منصوبے پر کام کیا۔

نائب وزیر اعظم ٹران ہونگ ہا نے کہا کہ 2030 تک تکمیل کے ہدف کے ساتھ، لاؤ کائی - ہنوئی - ہائی فونگ ریلوے کی تعمیراتی سرمایہ کاری کا منصوبہ بہت ضروری سنگ میل اور ٹائم لائنز طے کرتا ہے، جس میں سروے، تکنیکی ڈیزائن، سائٹ کلیئرنس، تعمیراتی تنظیم سے کئی مراحل اور اقدامات کے بیک وقت عمل درآمد کی ضرورت ہوتی ہے۔ لہذا، وزارتوں، شاخوں، علاقوں اور کاروباری اداروں کو واضح طور پر ان کاموں اور کاموں کی نشاندہی کرنے کی ضرورت ہے جو متوازی طور پر انجام دیے جاسکتے ہیں، ساتھ ہی ساتھ ان مراحل اور مراحل کی بھی جن پر عمل کرنا ضروری ہے۔

"لاؤ کائی - ہنوئی - ہائی فونگ ریلوے کی تعمیر میں سرمایہ کاری کو منظم اور لاگو کرنے کا عمل ملک کے اہم ریلوے بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں جیسے کہ شمالی-جنوبی ہائی اسپیڈ ریلوے، ہنوئی، ہو چی منہ سٹی کی شہری ریلوے لائنوں کو نافذ کرنے کے لیے قابل قدر تجربہ ہوگا۔"، نائب وزیر اعظم نے کہا۔

سنگ میل بہت ضروری ہیں۔

قرارداد 187 کے مطابق، Lao Cai - Hanoi - Hai Phong ریلوے پروجیکٹ، جس کا کل سرمایہ 203,231 بلین VND ہے، جو 8.37 بلین USD کے برابر ہے، 2030 کے بعد مکمل ہونے کی کوشش کرتا ہے۔

پروجیکٹ کا نقطہ آغاز ریل کراسنگ پوائنٹ (لاو کائی صوبہ) پر ہے، اختتامی نقطہ لاچ ہیوین اسٹیشن (ہائی فونگ) پر ہے، تقریباً 391 کلومیٹر طویل؛ برانچ لائن کی لمبائی 27.9 کلومیٹر ہے جو 9 صوبوں اور شہروں سے گزرتی ہے جن میں لاؤ کائی، ین بائی، فو تھو، ونہ فوک، ہنوئی، باک نین، ہنگ ین، ہائی ڈونگ اور ہائی فونگ شامل ہیں۔

ریلوے لائن کو عام مسافروں اور کارگو ٹرانسپورٹ کے لیے سنگل ٹریک، 1,435 میٹر گیج کے ساتھ نئی سرمایہ کاری کی گئی ہے۔ نئے لاؤ کائی اسٹیشن سے نام ہائی فون اسٹیشن تک مین لائن کے لیے 160 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار ڈیزائن کی گئی ہے۔ ہنوئی شہر کے حب علاقے سے گزرنے والے حصے کے لیے 120 کلومیٹر فی گھنٹہ؛ بقیہ حصوں کے لیے 80 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار۔

ابتدائی کل زمین کے استعمال کی طلب تقریباً 2,632 ہیکٹر ہے، دوبارہ آباد شدہ آبادی تقریباً 19,136 افراد پر مشتمل ہے۔

نقل و حمل کے نائب وزیر Nguyen Danh Huy نے کہا کہ قرارداد 187 کو لاگو کرنے کے منصوبے کا مقصد وزارتوں، شاخوں اور علاقوں کے کاموں کو واضح طور پر بیان کرنا ہے، حکومت، وزیر اعظم اور وزارتوں، شاخوں، علاقوں، ایجنسیوں اور اکائیوں کے لیے ایک بنیاد کے طور پر عمل درآمد کی ہدایت اور تنظیم، عمل درآمد کو یقینی بنانا، موثر تعمیل، عوامی انتظامی اور قانونی انتظام، معیار اور قانونی ترقی کو یقینی بنانا۔ سرمائے کا شفاف استعمال، کرپشن، فضول خرچی اور منفیت کی روک تھام۔

منصوبے میں کاموں کے 3 بڑے گروپ شامل ہیں: مخصوص اور خصوصی میکانزم اور پالیسیوں کے نفاذ کے لیے رہنمائی کرنے والے قانونی دستاویزات کو تیار کرنا اور جاری کرنا؛ وزارتوں، شاخوں، علاقوں اور تکمیل کے وقت کے کام (فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹس تیار کرنے کے لیے کنسلٹنٹس کا انتخاب، فریم ورک کے معاہدوں پر گفت و شنید اور دستخط کرنا، فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹس کی تیاری، بنیادی ڈیزائن کے بعد ڈیزائن کی تیاری اور منظوری، ٹھیکیداروں کا انتخاب، سائٹ کی منظوری، پروجیکٹ کا آغاز، وغیرہ)؛ ریلوے سٹیشنوں کے ارد گرد شہری علاقوں، صنعت، خدمات اور لاجسٹکس کو ترقی دینا۔

ابھی تک، ٹرانسپورٹ کی وزارت نے حکومت اور وزیر اعظم کے تکنیکی ڈیزائن، مالی اخراجات کو ریگولیٹ کرنے والے قانونی دستاویزات، فرمانوں، اور فیصلوں کے اعلان کے لیے مجاز حکام کو تیار کرنے اور پیش کرنے کی تجویز دی ہے۔ جنگل کی زمین کے استعمال کے مقاصد میں تبدیلی؛ سرمایہ کاروں اور ٹھیکیداروں کے انتخاب کے لیے معیار؛ تحقیق، ریلوے سائنس اور ٹیکنالوجی اور ٹیکنالوجی کی منتقلی کی ترقی؛ ریلوے صنعتی سامان کی فہرست جس کا آرڈر دیا گیا، تفویض کردہ کام وغیرہ۔

ویتنام ریلوے کارپوریشن کے چیئرمین ڈانگ سی مانہ اجلاس سے خطاب کر رہے ہیں۔

میٹنگ میں، وزارتوں اور شاخوں کے نمائندوں نے پراجیکٹس کے لیے معدنیات کے استحصال سے متعلق مواد کی تکمیل کی تجویز پیش کی۔ انسداد بدعنوانی کے اقدامات؛ متعلقہ منصوبہ بندی سے مختلف مواد کے ساتھ منصوبوں کے قیام، تشخیص اور منظوری کے ضوابط؛ ترقی، زمین کے فنڈز کا استحصال اور ریلوے اسٹیشنوں کے آس پاس کی زمین سے اضافی قیمت؛ ریلوے انڈسٹری کی ترقی، ٹیکنالوجی میں مہارت، وغیرہ کے لیے ماسٹر پلان۔

ان علاقوں کے رہنما جہاں سے ریلوے گزرتی ہے (ہانوئی سٹی، لاؤ کائی، ین بائی، ونہ فوک، باک نین، ہائی ڈونگ صوبے) جلد ہی اس منصوبے کے راستے کی سمت، زمین کی منظوری کی حدود کے حوالے کرنا چاہتے ہیں۔ زمین کی منظوری کے منصوبے پر عمل درآمد، آبادکاری کے علاقوں کی تعمیر؛ متعدد ریلوے اسٹیشنوں، خشک بندرگاہوں کو جوڑنے والی ریلوے لائنوں، صنعتی پارکوں کو شامل کرنا؛ منصوبہ بندی کے اشارے، فن تعمیر، تکنیکی انفراسٹرکچر، سماجی انفراسٹرکچر کو اپ ڈیٹ اور ایڈجسٹ کرنا تاکہ آبادکاری کے علاقوں کی تعمیر، شہری علاقوں کی ترقی، صنعتی پارکس، ریلوے اسٹیشنوں کے آس پاس میں لاجسٹک خدمات...

طریقہ کار اور پالیسی کے حوالے سے ایک قدم آگے

میٹنگ کے اختتام پر، نائب وزیر اعظم نے اس بات پر زور دیا کہ لاؤ کائی - ہنوئی - ہائی فونگ ریلوے تعمیراتی سرمایہ کاری کے منصوبے پر عمل درآمد فوری، سائنسی ہونا چاہیے، جس میں پیشرفت کی مضبوط گرفت اور پروجیکٹ کے معیار کی یقین دہانی ہونی چاہیے۔

وزارت ٹرانسپورٹ کو اجلاس میں آراء کو جذب کرنے اور لاؤ کائی - ہنوئی - ہائی فونگ ریلوے لائنوں، شمالی - جنوبی ہائی سپیڈ ریلوے، اور ہنوئی اور ہو چی من سٹی کی شہری ریلوے؛ وزارتوں اور شاخوں کے ساتھ رابطہ قائم کریں تاکہ ریلوے کے منصوبوں کے لیے مخصوص طریقہ کار اور پالیسیوں کے نفاذ کے لیے رہنمائی کا حکم نامہ تیار کیا جا سکے جسے قومی اسمبلی نے "ایک وقت کی حد اور مخصوص لوگوں کے ساتھ ایسا کرنے کے لیے" اختیار دیا ہے۔

نائب وزیر اعظم نے وزارت ٹرانسپورٹ کو فوری طور پر ریلوے نظام کے لیے معیارات، ضوابط، تکنیکی معیارات، اور عام ڈیزائن کو فوری طور پر تیار کرنے اور ان کا اعلان کرنے کے لیے ایک بنیاد کے طور پر کیپٹل موبلائزیشن پلان (ODA کیپٹل، بانڈز، سوشلائزڈ ذرائع) کا تعین کرنے کے لیے، کنٹریکٹرز کا انتخاب لاؤ کائی - ہنونگ ریلوے پروجیکٹ کے پیش رفت کے سنگ میل کو یقینی بنانے کے لیے تفویض کیا۔ اور اسٹیشنوں اور برانچ لائنوں کو شامل کرنے سے متعلق تجاویز پر غور اور مطالعہ کرنا تاکہ ان علاقوں کی موثر اقتصادی ترقی کو یقینی بنایا جا سکے جہاں سے ریلوے گزرتا ہے۔

مقامی مقامات سائٹ کلیئرنس کی حدود کا فوری اور درست طریقے سے تعین کرنے کے لیے وزارت ٹرانسپورٹ کے ساتھ قریبی رابطہ رکھتے ہیں، سرمایہ مختص کرنے، سائٹ کی کلیئرنس اور آباد کاری کے منصوبوں کو لاگو کرنے، اور ریلوے اسٹیشنوں کے آس پاس میں شہری ترقی، صنعتی پارکس، اور لاجسٹک خدمات سے متعلق منصوبوں کو ایڈجسٹ کرنے کی بنیاد کے طور پر۔

اس کے علاوہ نائب وزیراعظم نے تحقیق، سائنس و ٹیکنالوجی کی ترقی اور ریلوے ہیومن ریسورس کی تربیت کے منصوبوں کی ترقی کے حوالے سے ہدایات دیں۔ ریلوے صنعتی کمپلیکس کا قیام (میٹالرجیکل، مکینیکل، مینوفیکچرنگ، اور سگنل انفارمیشن انٹرپرائزز کی شرکت کو جمع کرنا)؛ مال بردار اور مسافروں کی نقل و حمل کی سرگرمیوں، استحصال، اور ریلوے کے نظام کو چلانے کا کام انجام دینے کے لیے ویتنام ریلوے کارپوریشن کی تنظیم نو...

ماخذ: https://vr.com.vn/tin-tuc--su-kien/trien-khai-du-an-ds-lao-cai--ha-noi--hai-phong-khan-truong-khoa-hoc-nam-chac-tien-do-bao-dam-chat-luong.html