ہائی فونگ میں ٹریفک کے بہت سے اہم منصوبوں پر عمل درآمد

Ninh Binh - Hai Phong ایکسپریس وے پر سیکشن میں ابتدائی سرمایہ کاری

اس سے قبل، Hai Phong کے ووٹرز نے ایک دستاویز بھیجی تھی جس میں حکومت ، وزارتوں اور شاخوں سے توجہ دینے، سرمائے کے ذرائع کا بندوبست کرنے اور شہر کے متعدد اہم بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں میں سرمایہ کاری کرنے کے طریقہ کار پر عمل درآمد کو تیز کرنے کی درخواست کی گئی تھی۔

ان میں Ninh Binh - Hai Phong ایکسپریس وے منصوبہ شامل ہے۔ ہائی فونگ کی آبی گزرگاہوں کے سازگار حالات کو فروغ دینے کے لیے راہداریوں کو اپ گریڈ کرنا اور ان کی تزئین و آرائش کرنا جو خطے کے علاقوں سے جڑے ہوئے ہیں۔ نئی لاؤ کائی - ہنوئی - ہائی فونگ ریلوے لائن ہنوئی - ہائی فونگ ایکسپریس وے کے متوازی؛ Lach Huyen بین الاقوامی گیٹ وے پورٹ کے بعد ٹرمینلز؛ ساؤتھ ڈو سون کے علاقے میں بندرگاہیں؛ کیٹ بی بین الاقوامی ہوائی اڈے کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈیشن کے منصوبے...

Ninh Binh - Hai Phong ایکسپریس وے منصوبے کا راستہ (تصویر: VGP)

سڑکوں کے نیٹ ورک کی منصوبہ بندی کے مطابق، Ninh Binh - Hai Phong ایکسپریس وے تقریباً 109 کلومیٹر لمبا ہے، اس کی 4 لین ہیں، اور وزارت ٹرانسپورٹ کے مطابق، 2030 سے ​​پہلے سرمایہ کاری کی توقع ہے۔

ابھی تک، بنیادی طور پر Ninh Binh - Hai Phong ایکسپریس وے کے حصے مقامی حکام کو انتظامی ایجنسیوں/مجاز ایجنسیوں کے طور پر تفویض کیے گئے ہیں اور ان میں سرمایہ کاری کی جا رہی ہے۔ صرف Hai Phong شہر میں تقریباً 6 کلومیٹر پر عمل درآمد نہیں کیا گیا ہے۔

6 کلومیٹر کے اوپر والے حصے کو سرمایہ کاری کی پالیسی رپورٹ کے لیے تیار کیا گیا ہے۔ تاہم، وسائل کی رکاوٹوں کی وجہ سے، 2021 - 2025 کی مدت میں اس سیکشن میں سرمایہ کاری کے لیے سرمایہ مختص نہیں کیا گیا ہے۔

نقل و حمل کی وزارت نے تصدیق کی کہ آنے والے وقت میں ایک درمیانی مدتی عوامی سرمایہ کاری کا منصوبہ تیار کرنے کے عمل میں، وسائل میں توازن پیدا کرنے کی صلاحیت اور ضوابط کے مطابق سرمائے کی تقسیم کے اصولوں کی بنیاد پر، وزارت ٹرانسپورٹ غور کرے گی اور مجاز حکام کو جلد ہی اس راستے میں سرمایہ کاری کرنے کے لیے رپورٹ کرے گی۔

Lao Cai - Hanoi - Hai Phong ریلوے لائن میں سرمایہ کاری کے حوالے سے، ریلوے نیٹ ورک کی منصوبہ بندی کے مطابق، Lao Cai - Hanoi - Hai Phong ریلوے لائن تقریباً 380 کلومیٹر لمبی، ڈبل ٹریک، 1,435mm گیج ہے۔ جن میں سے ہنوئی - ہائی فون سیکشن میں 2030 سے ​​پہلے سرمایہ کاری کی جائے گی، ہنوئی - لاؤ کائی سیکشن میں 2030 کے بعد سرمایہ کاری کی جائے گی۔

فی الحال، وزارت ٹرانسپورٹ لاؤ کائی - ہنوئی - ہائی فونگ ریلوے پروجیکٹ کے لیے پیشگی فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ تیار کر رہی ہے، جس کی تخمینہ کل سرمایہ کاری تقریباً 11 بلین USD ہے، جو کہ 2025 میں سرمایہ کاری کی پالیسی پر فیصلے کے لیے قومی اسمبلی کو پیش کی جائے گی، 2027 میں تعمیر شروع کرنے کی کوشش کر رہی ہے۔

پانی کی نقل و حمل کی صلاحیت کو بہتر بنانا

اندرون ملک آبی گزرگاہوں کی اپ گریڈنگ اور تزئین و آرائش کے بارے میں، ٹرانسپورٹ کی وزارت نے بتایا کہ اندرون ملک آبی گزرگاہوں کے بنیادی ڈھانچے کی منصوبہ بندی کے مطابق، ہائی فونگ شہر میں، 7 مرکزی آبی گزرگاہوں کا منصوبہ ہے جو ہائی فونگ شہر اور پڑوسی علاقوں کو آپس میں جوڑ رہے ہیں۔

حالیہ دنوں میں، نقل و حمل کی وزارت نے ہمیشہ اہم آبی گزرگاہوں کو اپ گریڈ کرنے کے منصوبوں میں سرمایہ کاری کرنے پر توجہ دی ہے تاکہ نقل و حمل کی صلاحیت کو بہتر بنایا جا سکے، بڑی مقدار میں سامان کی گردش کو پورا کیا جا سکے، بھیڑ کو کم کیا جا سکے، سڑکوں کے نظام پر بوجھ کو کم کیا جا سکے، اور علاقائی اور بین علاقائی معیشتوں کو ترقی دی جا سکے۔

2011 - 2020 کی مدت میں، وزارت ٹرانسپورٹ نے شمالی ڈیلٹا کے علاقے میں اندرون ملک آبی گزرگاہوں کو اپ گریڈ کرنے میں سرمایہ کاری کے لیے 6,900 بلین VND مختص کیے ہیں۔ جن میں سے، آبی گزرگاہ کے روٹ نمبر 1، 250 کلومیٹر طویل کوانگ نین - ہائی فونگ - ویت ٹرائی میں سرمایہ کاری کے لیے 1,200 بلین VND مختص کرنے کو ترجیح دی گئی ہے۔

آنے والے وقت میں، وزارت ٹرانسپورٹ پانی کی نقل و حمل کی صلاحیت کو بہتر بنانے کی منصوبہ بندی کے مطابق ہائی فوننگ شہر کو مقامی علاقوں سے جوڑنے والے وسطی اندرون ملک آبی گزرگاہوں کو اپ گریڈ کرنے کے لیے سرمایہ کاری کو ترجیح اور توازن جاری رکھے گی۔ خاص طور پر دریائے لووک کے ذریعے Quang Ninh - Hai Phong - Ninh Binh آبی گزرگاہ کو اپ گریڈ کرنے کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے پر عمل درآمد کو ترجیح دی جائے گی۔

اسی وقت، وزارت ٹرانسپورٹ ویتنام کے اندرون ملک آبی گزرگاہوں کی انتظامیہ کو اگلے مرحلے میں سرمایہ کاری کی بنیاد کے طور پر "باک نین - ہائی فونگ اندرون ملک آبی گزرگاہ کے راستے پر کنٹینر کی نقل و حمل کی صلاحیت کو بہتر بنانے" کے منصوبے کو قائم کرنے کے لیے تفویض کر رہی ہے۔

2027 تک، Lach Huyen بندرگاہ کے علاقے میں 6 ملین TEUs کی تھرو پٹ صلاحیت کے ساتھ 8 برتھیں ہوں گی۔

سمندری بندرگاہ گروپ کی تفصیلی منصوبہ بندی کے مطابق، 2030 تک Lach Huyen کنٹینر ٹرمینل میں 10-12 برتھیں ہوں گی۔

Lach Huyen بین الاقوامی گیٹ وے پورٹ کے بعد اگلی برتھوں میں سرمایہ کاری کرنے کی تجویز کے ساتھ، وزارت ٹرانسپورٹ کی طرف سے وزیر اعظم کو پیش کردہ سمندری بندرگاہ گروپ کے تفصیلی منصوبہ بندی کے نتائج کے مطابق، 2030 تک Lach Huyen کنٹینر ٹرمینل میں 10-12 برتھیں ہوں گی (بشمول گزشتہ سرمایہ کاری کا مرحلہ)۔

اب تک، Lach Huyen کنٹینر پورٹ نے 8 برتھوں میں سرمایہ کاری کی ہے۔ خاص طور پر، 2 برتھیں 2018 سے چلائی جا چکی ہیں (برتھ 1 اور 2) اور 4 برتھز زیر تعمیر ہیں (برتھ 3 اور 4، اور 5 اور 6)۔

اسی وقت، علاقے میں 2 برتھوں (برتھ 7 اور 8) کے لیے تعمیراتی طریقہ کار کو انجام دیا جا رہا ہے۔ برتھ 3 سے 8 تک کی بندرگاہوں کو 2024 سے 2027 تک کام میں لایا جائے گا۔

اس طرح، 2027 تک، Lach Huyen کنٹینر ٹرمینل میں 8 برتھیں ہوں گی (برتھ 1-8 تک) جس کی کل لمبائی 3,300m ہوگی اور کنٹینر تھرو پٹ کی گنجائش 6 ملین TEUs کی ہوگی، منظور شدہ پلاننگ روڈ میپ کے مطابق، علاقے میں موجودہ اور مستقبل کے کارگو تھرو پٹ کی ضروریات کو پورا کرے گی۔

ساؤتھ ڈو سون کے علاقے میں بندرگاہوں کی سرمایہ کاری میں، وزارت ٹرانسپورٹ کے مطابق، ساؤتھ ڈو سون بندرگاہ کے علاقے کو بین الاقوامی ٹرانزٹ کے ساتھ مل کر گیٹ وے کے طور پر کام کرنے کا منصوبہ ہے۔ فی الحال، وزارت ٹرانسپورٹ نے وزیر اعظم کو سمندری بندرگاہوں کے گروپوں کے لیے ایک تفصیلی منصوبہ پیش کیا ہے، جس میں 2030 تک سرمایہ کاری مکمل ہو جائے گی اور ساؤتھ ڈو سون بندرگاہ کے علاقے میں 2 شروع ہونے والی بندرگاہوں کو کام میں لایا جائے گا۔

مندرجہ بالا سمندری بندرگاہ گروپ کی تفصیلی منصوبہ بندی کی منظوری کے بعد، وزارت ٹرانسپورٹ ہائی فوننگ بندرگاہ کے زمینی اور پانی کے علاقے کی تفصیلی منصوبہ بندی کی منظوری دے گی (بشمول نام دو سون وارف ایریا) ہائی فوننگ سٹی پیپلز کمیٹی کو سماجی سرمایہ کاری کے لیے بلانے کی بنیاد کے طور پر۔

کیٹ بی بین الاقوامی ہوائی اڈے کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈیشن کے منصوبے کے لیے، 5 ملین مسافروں/سال کی گنجائش کے ساتھ پیسنجر ٹرمینل T2 کی تعمیر کے منصوبے کا فیصلہ وزیر اعظم نے 2,405 بلین VND کی کل سرمایہ کاری سے کیا ہے۔

ویتنام ایئرپورٹس کارپوریشن (ACV) نے اگست 2023 میں سرمایہ کاری کے منصوبے کی منظوری دی۔ تعمیراتی سائٹ کے حوالے سے تقریباً 18 ماہ تک عمل درآمد کی متوقع پیشرفت ہے۔

تاہم، فی الحال، پراجیکٹ کے سائٹ کلیئرنس کے کام میں دفاعی زمین کی منتقلی اور رئیل اسٹیٹ کے اثاثوں کو سنبھالنے اور ترتیب دینے کے طریقہ کار سے متعلق مسائل کا سامنا ہے۔ لہذا، وزارت ٹرانسپورٹ ہائی فونگ سٹی پیپلز کمیٹی سے درخواست کرتی ہے کہ وہ وزارت قومی دفاع کے ماتحت ایجنسیوں اور یونٹوں کے ساتھ قریبی رابطہ کاری کرے تاکہ منصوبے کو لاگو کرنے کے لیے سرمایہ کاروں کو سائٹ کے حوالے سے مکمل طور پر ہینڈل کیا جائے، اور جلد ہی اس منصوبے کو عملی جامہ پہنایا جائے۔

جہاں تک عالمی بینک کے قرضوں کا استعمال کرتے ہوئے ہائی فوننگ شہر کو ماحولیاتی تبدیلیوں کے مطابق ڈھالنے کے منصوبے کا تعلق ہے، وزیر اعظم نے تقریباً 9,900 بلین VND کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ منصوبے کی تجویز کی منظوری دے دی ہے۔ فی الحال، منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کی وزارت پری فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کی تشخیص کی صدارت کر رہی ہے، اس منصوبے کے 2026 میں شروع ہونے اور 2030 میں مکمل ہونے کی امید ہے۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/trien-khai-nhieu-du-an-giao-thong-quan-trong-tai-hai-phong-192240913155653626.htm