مربوط لاجسٹکس ایپلی کیشن کیپٹل ریجن کی ترقی کو جوڑتی ہے۔

ماہرین نے تجویز پیش کی ہے کہ ہنوئی ایک مشترکہ ڈیٹا بیس بنائے جیسا کہ ٹرانسپورٹ اور لاجسٹکس ایکسچینج، اور ٹیکنالوجی کو لاگو کرنے کے لیے کاروبار کو ان کی مسابقت کو بہتر بنانے میں مدد ملے گی۔

یہ تجویز 13 اکتوبر کی صبح ٹیک فیسٹ ہنوئی 2023 کے فریم ورک کے اندر "راجدھانی کے علاقے میں لاجسٹکس کو فروغ دینا اور ترقی سے منسلک کرنا" ورکشاپ میں پیش کی گئی۔

ہنوئی کے شعبہ سائنس اور ٹیکنالوجی کے ڈائریکٹر Nguyen Hong Son کے مطابق، تیزی سے اور پائیدار ترقی اور ترقی کے ماڈل کو فروغ دینے کے لیے، ہنوئی ہائی ٹیک مینوفیکچرنگ اور ہائی ویلیو ایڈڈ صنعتوں کو ترجیح دیتا ہے، بشمول لاجسٹکس۔ اسے سروس، تجارت اور امپورٹ ایکسپورٹ کے شعبوں کی ترقی کی حکمت عملی میں ایک اہم کردار سمجھا جاتا ہے۔

کیپٹل ریجن میں ترقی کی بڑی صلاحیت ہے، لیکن پھر بھی چیلنجز کا سامنا ہے اور اسے ایک نئی سمت کی ضرورت ہے۔ مسٹر سون کو امید ہے کہ ماہرین صنعت کی ترقی، انفراسٹرکچر، ٹیکنالوجی کنکشن، اور دوسرے خطوں کے ساتھ روابط کے لیے حل تلاش کرنے کے لیے انسانی وسائل پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے دارالحکومت کے لیے ایک لاگو لاجسٹکس ماڈل بنانے کے لیے مشورہ دیں گے۔

مربوط لاجسٹکس ایپلی کیشن دارالحکومت کے علاقے میں ترقیاتی روابط کو فروغ دیتی ہے۔ — ہنوئی ڈیپارٹمنٹ آف سائنس اینڈ ٹیکنالوجی کے ڈائریکٹر نگوین ہانگ سن۔ تصویر: *لی بیک*

ڈاکٹر لی تھو ہیون، ٹرانسپورٹ یونیورسٹی نے ریجنزبرگ (جرمنی)، اسپین یا برسٹل (برطانیہ) میں حقیقی شہری لاجسٹکس ماڈلز کے اسباق کا حوالہ دیا تاکہ پلیٹ فارم، انفارمیشن سسٹمز اور سمارٹ آپریشنز بنانے کی ضرورت والے تقسیم مراکز کے مشترکہ نقطہ نظر کو دیکھا جا سکے۔ "کامیاب شہری لاجسٹکس ماڈل سبھی کو تکنیکی مدد کی ضرورت ہوتی ہے،" انہوں نے کہا۔

محترمہ ہیوین نے کہا کہ لاجسٹک انفراسٹرکچر دارالحکومت کے علاقے کے لیے سب سے بڑا مسئلہ ہے، طویل فاصلے تک نقل و حمل کا رابطہ سڑکوں پر منحصر ہے، ملٹی موڈل کنکشن اب بھی کم ہے۔ سامان کی نقل و حمل اور لاجسٹکس کی تیزی سے بڑھتی ہوئی مانگ کے تناظر میں، ای کامرس کی دھماکہ خیز ترقی، بنیادی ڈھانچے میں کنکشن کی کمی، ٹیکنالوجی کی کمی، سہولیات اور بکھرے ہوئے قانونی ادارے علاقائی لاجسٹکس خدمات کے لیے "رکاوٹ" بن جاتے ہیں۔

اسی مناسبت سے، ڈاکٹر ہیوین نے سامان کی تقسیم کے لیے ایک مرکز اور لاجسٹکس سنٹر کا ماڈل تیار کرنے کی تجویز پیش کی، جو واضح طور پر طویل فاصلے کے سامان اور خطوں کی طلب کو الگ کرتا ہے۔ یہ حل ایک شہری لاجسٹکس ماڈل پر مبنی ہے جو ایک مشترکہ ڈیٹا بیس کے ذریعے اپلائیڈ ٹیکنالوجی اور انفارمیشن مینجمنٹ کو مربوط کرتا ہے، مثال کے طور پر، ٹرانسپورٹ اور لاجسٹکس ٹریڈنگ فلور۔ "لاجسٹکس اور سائنسی شہری لاجسٹکس کے مربوط ماڈلز کو لاگو کرنا ممکن ہے،" انہوں نے تجویز پیش کی۔

انٹیگریٹڈ لاجسٹکس ایپلی کیشن دارالحکومت کے علاقے میں ترقیاتی روابط کو فروغ دیتی ہے - 1 — ڈاکٹر لی تھو ہین کانفرنس میں اپنی تقریر شیئر کر رہی ہیں۔ تصویر: *کوانگ منہ*

ٹرانسپورٹ کے شعبے میں تبدیلی کے ہدف کو شیئر کرتے ہوئے، ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن کے مسٹر ڈو کونگ تھوئے نے کثیر ماڈل ٹرانسپورٹ خدمات کو جوڑنے، ٹرانسپورٹ اداروں میں ڈیجیٹل تبدیلی کو فروغ دینے کے لیے ڈیجیٹل پلیٹ فارم بنانے کی تجویز پیش کی۔ 2030 تک، کنیکٹیویٹی کو بڑھانے، آسان، محفوظ اور قابل اعتماد ٹرانسپورٹ خدمات فراہم کرنے کے لیے مسافروں اور مال بردار ٹرانسپورٹ کا تبادلہ قائم کیا جائے گا۔ مسٹر تھوئے نے کہا کہ "یہ حل خالی گاڑیوں کی شرح کو کم کرنے، ٹریفک کی بھیڑ کو کم کرنے، ماحولیاتی آلودگی کو کم کرنے اور لاجسٹکس کے اخراجات کو کم کرنے میں مدد کرتا ہے۔"

مسٹر تھوئے نے حکومت، وزارت ٹرانسپورٹ اور محکموں، خدمات اور کاروباری اداروں کی نگرانی میں مشترکہ ڈیٹا کا ایک مرکزی ماڈل بنانے کی تجویز بھی دی۔ مینجمنٹ سسٹم مصنوعی ذہانت، بگ ڈیٹا اور کلاؤڈ کمپیوٹنگ جیسے ٹیکنالوجی پلیٹ فارمز پر کام کرتا ہے، تمام گاڑیوں کے ڈیجیٹل نقشوں پر حقیقی وقت میں آن لائن مانیٹرنگ ٹولز مہیا کرتا ہے، ٹریفک وارننگ کے نقشے، گاڑیوں کی وارننگ اور ڈرائیونگ کے اوقات بناتا ہے۔

مقصد کے حصول کے لیے ماہرین انسانی وسائل کے کردار پر بھی زور دیتے ہیں۔ ویتنام لاجسٹکس ہیومن ریسورسز ڈیولپمنٹ ایسوسی ایشن کے نائب صدر، ایسوسی ایٹ پروفیسر، ڈاکٹر ٹرین تھی تھو ہونگ نے جنرل شماریات کے دفتر کے اعداد و شمار کا حوالہ دیا، کہ 2030 تک، لاجسٹک انسانی وسائل کی مانگ 10 لاکھ تک پہنچ جائے گی، جس کے لیے ہر سال تقریباً 54,000 سے زیادہ کارکنوں کی ضرورت ہوگی۔ جولائی 2021 میں ویتنام لاجسٹک سروسز انٹرپرائز ایسوسی ایشن کے ایک سروے کے مطابق، لاجسٹک انسانی وسائل میں اب بھی اعلیٰ معیار کے ذرائع کی کمی ہے۔

محترمہ ہوونگ نے کہا کہ کیپٹل ریجن میں بہت ساری طاقتیں ہیں جیسے یونیورسٹیوں اور کالجوں کا ارتکاز، بہت سے بڑے تجارتی پروڈکشن انٹرپرائزز اور لاجسٹک انٹرپرائزز۔ تاہم، کاروباری اداروں نے واقعی انسانی وسائل کی ترقی پر توجہ نہیں دی ہے، ہر قسم کے لیے انسانی وسائل کی ضروریات کو تیار کرنے کے منصوبے بنانے کے لیے اسکولوں کے ساتھ تعاون کرنے میں دلچسپی نہیں لی ہے۔ یہ بکھری ہوئی تربیت کی طرف جاتا ہے۔ لہذا، محترمہ ہوانگ کا خیال ہے کہ دارالحکومت کے علاقے کے کچھ صوبوں کی ترقیاتی حکمت عملی میں، اعلیٰ معیار کے انسانی وسائل کی ترقی اور لاجسٹک سے متعلقہ صنعتوں کے لیے تعاون کو ترجیح دینا ضروری ہے۔

Nhu Quynh

ماخذ لنک