سائنسی اور تکنیکی تحقیق اور اختراع کے لیے سرکردہ ایجنسی۔
سالگرہ کی تقریب سے خطاب کرتے ہوئے، ٹرانسپورٹ کے وزیر Nguyen Van Thang نے انسٹی ٹیوٹ میں گزشتہ 50 سالوں میں کام کرنے والے رہنماؤں، اہلکاروں اور ملازمین کی نسلوں کے تعاون اور لگن کو تسلیم کیا، ان کی تعریف کی اور ان کی بہت زیادہ تعریف کی۔
خاص طور پر 2021 سے اب تک، ٹرانسپورٹ سیکٹر نے پارٹی کی 13ویں قومی کانگریس کی قرارداد کو لاگو کرنے پر توجہ مرکوز کی ہے، جس میں ہم آہنگی اور جدید بنیادی ڈھانچے کی ترقی کو تین سٹریٹجک پیش رفتوں میں سے ایک کے طور پر شناخت کیا گیا ہے، اور ویتنام کو ایک ترقی پذیر ملک بنانے کے ہدف کو حاصل کرنے کے لیے ایک محرک قوت کے طور پر جو کہ اعلیٰ آمدنی کے ساتھ ترقی پذیر ملک اور 30 سے زیادہ آمدنی والا ملک ہے۔ 2045۔
وزیر نے وزارت کی ایجنسیوں اور اکائیوں کے ساتھ رہنمائی اور تعاون کرنے، تمام مشکلات پر قابو پانے، اور سڑک، ریل، اندرون ملک آبی گزرگاہ، میری ٹائم اور ایوی ایشن کے شعبوں میں ٹرانسپورٹ کی منصوبہ بندی کے پانچ خصوصی دستاویزات تیار کرنے اور وزیر اعظم کو منظوری کے لیے انسٹی ٹیوٹ کے فعال کردار کو سراہا۔ قومی ماسٹر پلان، اقتصادی زون کے منصوبوں، اور صوبائی منصوبوں کو تیار کرنے کے لیے وزارتوں، شعبوں اور علاقوں کے ساتھ ہم آہنگی پیدا کرنا، ایک ہم آہنگ اور جدید ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر سسٹم کی ترقی میں سرمایہ کاری کو لاگو کرنے کی بنیاد کے طور پر۔
وزیر ٹرانسپورٹ نگوین وان تھانگ نے ویتنام کے ٹرانسپورٹ سیکٹر کی ترقی کے لیے انسٹی ٹیوٹ آف ٹرانسپورٹ اسٹریٹجی اینڈ ڈیولپمنٹ کے 50 سال کے دوران اس کے کردار اور شراکت کو سراہا۔
نقل و حمل کے شعبے کے لیے وضع کردہ حکمت عملیوں اور منصوبوں کو لاگو کرتے ہوئے، بہت سے اہم قومی نقل و حمل کے منصوبوں میں سرمایہ کاری، تعمیر، اپ گریڈ اور تزئین و آرائش کی جا رہی ہے، جیسے: نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے؛ Lach Huyen اور Cai Mep-Thi Vai بین الاقوامی بندرگاہیں؛ لانگ تھانہ بین الاقوامی ہوائی اڈے؛ Noi Bai اور Tan Son Nhat بین الاقوامی ہوائی اڈوں کی اپ گریڈنگ اور تزئین و آرائش؛ اور کلیدی قومی شاہراہیں، آہستہ آہستہ ایک جدید، ہم وقت ساز، محفوظ انفراسٹرکچر نیٹ ورک تشکیل دیتی ہیں جو ملک کے تمام خطوں کو خطے اور دنیا بھر کے ممالک سے جوڑتی ہے۔
"2023 میں، ویتنام کے بنیادی ڈھانچے کے معیار کا اشاریہ، بنیادی طور پر نقل و حمل کا بنیادی ڈھانچہ، 185 ممالک میں سے 52 ویں نمبر پر آگیا، جو 2019 کے مقابلے میں 14 مقامات کا اضافہ ہے۔ یہ نتائج انسٹی ٹیوٹ فار ٹرانسپورٹ سٹریٹیجی اینڈ ڈیولپمنٹ کی نمایاں شراکت کے بغیر ممکن نہیں تھے،" وزیر نے زور دیا۔
انسٹی ٹیوٹ آف ٹرانسپورٹ سٹریٹیجی اینڈ ڈیولپمنٹ کی شراکت کے اعتراف میں وزیر ٹرانسپورٹ نگوین وان تھانگ نے وزارت ٹرانسپورٹ کی جانب سے ایک بینر پیش کیا جس میں لکھا تھا: "تعمیر، جدوجہد اور ترقی کی 50 سالہ روایت کو فروغ دینا (4 جولائی 1974 - 4 جولائی، 2024)"۔
مستقبل کے کاموں کے بارے میں، وزیر نے انسٹی ٹیوٹ آف ٹرانسپورٹ اسٹریٹجی اینڈ ڈیولپمنٹ سے درخواست کی کہ وہ اپنی روایات کو برقرار رکھے، تمام مشکلات اور چیلنجوں پر قابو پانے کے لیے وزارت ٹرانسپورٹ اور پورے شعبے کے ساتھ مل کر کام کرے، اور اب سے لے کر 2030 تک اور اس کے بعد کے عرصے میں اپنے کاموں کو مکمل کرے، کامیاب سرمایہ کاری اور ترقی کے لیے ہم آہنگی اور جدید ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کے ہدف کو حاصل کرنے کے لیے ہم آہنگی اور جدید نظام کی ترقی کے لیے پرعزم ہے۔ ویتنام کی کمیونسٹ پارٹی کی 13ویں قومی کانگریس کی
اس کے مطابق، ہم تمام مشکلات اور چیلنجوں پر قابو پانے کے لیے یکجہتی، ثابت قدمی اور غیر متزلزل عزم کے جذبے کو برقرار رکھیں گے، ٹرانسپورٹ حکمت عملی، منصوبہ بندی اور پالیسی کی ترقی کے شعبے میں وزارت ٹرانسپورٹ کی سائنسی تحقیق، ٹیکنالوجی اور اختراعات میں انسٹی ٹیوٹ آف ٹرانسپورٹ اسٹریٹجی اینڈ ڈیولپمنٹ کو سرکردہ ایجنسی بنانے کی کوشش کریں گے۔
تنظیمی ڈھانچے کو بہتر بنانا جاری رکھیں اور اعلیٰ معیار کے انسانی وسائل کو راغب کرنے اور تیار کرنے کے لیے موثر طریقہ کار تجویز کریں۔ ڈیٹا بیس کی تعمیر اور تجزیہ کرنے، نقل و حمل کی طلب کی پیشن گوئی کرنے میں بنیادی صلاحیتوں کو فروغ دینے کے لیے مضبوط تحقیقی گروپ تشکیل دیں؛ نقل و حمل میں اقتصادی اور مالی تجزیہ کی صلاحیتیں؛ نقل و حمل میں گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج کی پیمائش، رپورٹنگ اور تصدیق؛ نقل و حمل کے شعبے کی ترقی اور بین الاقوامی انضمام کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے تیز رفتار ریل اور الیکٹریفائیڈ ریل وغیرہ۔
انسٹی ٹیوٹ کو وزارت کے لیے مشاورتی کاموں کو مؤثر طریقے سے اور فوری طور پر نافذ کرنے کے لیے ایجنسیوں، اکائیوں، اور تنظیموں کے ساتھ فعال طور پر تجویز کرنے اور قریبی رابطہ قائم کرنے کی ضرورت ہے، خاص طور پر قانونی دستاویزات، اسٹریٹجک منصوبوں، منصوبوں، پالیسی میکانزم، معیارات، معیارات، اور نقل و حمل کے شعبے کے لیے تکنیکی وضاحتیں تیار کرنے کے حوالے سے؛ گرین ہاؤس گیس اور میتھین کے اخراج کو کم کرنے کے لیے روڈ میپ، سبز نقل و حمل کی ترقی؛ اور ریاست کی طرف سے لگائے گئے ٹرانسپورٹیشن انفراسٹرکچر اور پبلک ٹرانسپورٹ پروجیکٹس کے انتظام، استحصال، قیمتوں اور فیسوں کے لیے طریقہ کار اور پالیسیاں۔
وزیر نگوین وان تھانگ انسٹی ٹیوٹ آف ٹرانسپورٹ اسٹریٹجی اینڈ ڈیولپمنٹ کو وزارت ٹرانسپورٹ کے بینر کے ساتھ پیش کر رہے ہیں (تصویر: ٹا ہائی)۔
وزیر نے انسٹی ٹیوٹ سے ملکی اور بین الاقوامی سائنس اور ٹیکنالوجی تنظیموں کے ساتھ تعاون کو مضبوط اور توسیع دینے کی بھی درخواست کی۔ ویتنام کے کردار اور مقام کو بڑھانے کے لیے UNESCAP، APEC، اور ASEAN ورکنگ گروپس/سب گروپس میں قیادت کے عہدوں کے لیے حصہ لینا اور حصہ لینا؛ اور تربیتی پروگراموں کی ترقی اور ٹرانسپورٹ سیکٹر کے لیے اعلیٰ معیار کے انسانی وسائل کی ترقی میں حصہ لینا اور اس کی رہنمائی کرنا۔
سائنسی اور تکنیکی تحقیق اور اختراع میں بنیادی اور جامع اصلاحات؛ معیار کو بہتر بنانا اور سائنسی اور تکنیکی خدمات کو متنوع بنانا، شہری ٹریفک کی بھیڑ کنٹرول، ٹریفک تنظیم کے منصوبے، شہری عوامی مسافروں کی نقل و حمل کی ترقی، ماحول دوست سبز گاڑیوں کی ترقی، اور یونٹ کی قیمتوں کا نظام اور انتظامی، ٹرانسپورٹ آپریشن اور استحصال سے متعلق امور پر مشاورت اور ٹیکنالوجی کی منتقلی۔
"مستقبل میں، انسٹی ٹیوٹ کو اپنے وسائل کو سرکردہ تحقیق پر مرکوز کرنے اور ویتنام کی ریلوے انڈسٹری کی ترقی کے منصوبے کو حتمی شکل دینے، شمال-جنوبی ہائی سپیڈ ریلوے لائن کے لیے انفراسٹرکچر فیس اور ٹکٹنگ پالیسی کے منصوبے پر توجہ دینے کی ضرورت ہے۔ اسے ایجنسیوں اور اکائیوں کے ساتھ رابطہ کاری میں بھی حصہ لینا چاہیے اور وزارت کے حکام کو پراجیکٹ کو حتمی شکل دینے اور ایپ کو حتمی شکل دینے پر غور کرنا چاہیے۔ نارتھ ساؤتھ ہائی سپیڈ ریلوے اور ہنوئی اور ہو چی منہ سٹی میں شہری ریلوے کی سرمایہ کاری اور تعمیر کا منصوبہ۔"
"اسی وقت، ہمیں وزیر اعظم کے فیصلے 876 کو نافذ کرنے کے روڈ میپ کے مطابق، ہمیں فوری طور پر قومی نقل و حمل کی طلب کی پیش گوئی کرنے والے ماڈل کی تحقیق اور اسے اپ گریڈ کرنا چاہیے، اسے ٹرانسپورٹ سیکٹر سے گرین ہاؤس گیس اور میتھین کے اخراج کے حساب سے جوڑنا چاہیے۔"
تعمیر اور ترقی کے 50 سال کی روایت پر تعمیر۔
تعمیر و ترقی کی 50 سالہ روایت کو یاد کرتے ہوئے، انسٹی ٹیوٹ کے ڈائریکٹر مسٹر کھوٹ ویت ہنگ نے کہا کہ 4 جولائی 1974 کو گورنمنٹ کونسل نے فیصلہ نمبر 158/CP پر دستخط کیے جس میں "وزارت ٹرانسپورٹ کا تنظیمی ڈھانچہ" طے کیا گیا تھا۔ اس فیصلے میں انسٹی ٹیوٹ آف ٹرانسپورٹ پلاننگ اور انسٹی ٹیوٹ آف ٹرانسپورٹ اکنامکس وزارت ٹرانسپورٹ کے ماتحت ایجنسیاں اور یونٹ تھے۔
ڈائرکٹر Khuat Viet Hung نے انسٹی ٹیوٹ آف ٹرانسپورٹ سٹریٹیجی اینڈ ڈویلپمنٹ کی 50 سالہ تاریخ کا جائزہ لیتے ہوئے ایک تقریر کی (تصویر: Ta Hai)۔
اس کے ابتدائی دنوں سے لے کر اصلاحات سے پہلے تک کے عرصے کے دوران، پورے ملک اور پورے شعبے میں بنیادی ڈھانچے اور وسائل میں مشکلات اور کمی کا سامنا کرتے ہوئے، انسٹی ٹیوٹ آف ٹرانسپورٹ پلاننگ اور انسٹی ٹیوٹ آف ٹرانسپورٹ اکنامکس (بعد میں انسٹی ٹیوٹ آف ٹرانسپورٹ اکنامکس اینڈ پلاننگ میں ضم ہو گیا) کے عہدیداروں، عملے اور کارکنوں نے اپنی بھرپور کوششیں کیں، اور نقل و حمل کے دو جنگی جذبے کو برقرار رکھا۔ اور اپنے تفویض کردہ کاموں کو کامیابی سے مکمل کیا۔ انسٹی ٹیوٹ نے ٹرانسپورٹ کی منصوبہ بندی، پالیسی میکانزم، اور اقتصادی تکنیکی معیارات پر بھی سائنسی تحقیق کی تاکہ ٹرانسپورٹ سیکٹر کے انتظام، آپریشن، پیداوار، کاروبار اور ترقی کی خدمت کی جاسکے۔
پچھلے 50 سالوں میں اس کی ثابت قدمی اور انتھک کوششوں کی بدولت، انسٹی ٹیوٹ آف ٹرانسپورٹ سٹریٹیجی اینڈ ڈیولپمنٹ کو ویتنام کے صدر نے سیکنڈ کلاس لیبر میڈل سے نوازا ہے۔ اور سینٹرل ایجنسیز بلاک کی پارٹی کمیٹی، وزارت ٹرانسپورٹ، وزارت صنعت و تجارت، اور ویتنام جنرل کنفیڈریشن آف لیبر کی طرف سے متعدد تعریفیں۔
ٹرانسپورٹ سیکٹر کی منصوبہ بندی کے کام میں کام کرنے والے کلیدی منصوبوں کے علاوہ، جیسے کہ 2000 تک ٹرانسپورٹ کی ترقی کے لیے جنرل پلان، انسٹی ٹیوٹ نے ٹرانسپورٹ سیکٹر میں پارٹی اور ریاست کے رہنما خطوط اور پالیسیوں کو لاگو کرنے اور ان کو ٹھوس بنانے کے لیے ٹرانسپورٹ سیکٹر میں انتظامی میکانزم کی اصلاح کے میدان میں بہت سے تحقیقی کام انجام دئیے ہیں۔
اصلاحات کے دور میں داخل ہوتے ہوئے، انسٹی ٹیوٹ کو وزارت ٹرانسپورٹ کی طرف سے بہت سے اہم کام سونپے گئے جیسے: ریاستی سطح کے پروگرام 1996-2000 کے تحت ملک کی صنعت کاری اور جدید کاری کے مقصد کو پورا کرنے کے لیے ٹرانسپورٹ کے مجموعی ترقیاتی منصوبے کی تحقیق کرنا؛ 2020 تک ٹرانسپورٹ کی ترقی کی حکمت عملی تیار کرنا؛ اور دیہی اور پہاڑی علاقوں کے لیے ٹرانسپورٹ کی ترقی کی حکمت عملی۔ اس کے ساتھ ساتھ، یہ پالیسیاں اور میکانزم تیار کرنے کا ذمہ دار تھا جیسے: نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کو تیار کرنے کے لیے سرمائے کو متحرک اور استعمال کرنا، ٹرانسپورٹ میں صحت مند مسابقت کو یقینی بنانے کے لیے ماحول پیدا کرنے کے لیے پالیسیاں اور طریقہ کار؛ اور ویتنام میں ملٹی موڈل ٹرانسپورٹ کے اطلاق پر تحقیق کر رہے ہیں…
2 نومبر 1996 کو وزیر ٹرانسپورٹ نے انسٹی ٹیوٹ آف ٹرانسپورٹ اکنامکس کا نام بدل کر انسٹی ٹیوٹ آف ٹرانسپورٹ اسٹریٹجی اینڈ ڈویلپمنٹ رکھنے کے فیصلے نمبر 2926 پر دستخط کیے۔ کھلے پن اور بین الاقوامی انضمام کے جذبے میں، وزارت کی طرف سے انسٹی ٹیوٹ کو بین الاقوامی سطح پر اسٹریٹجک تحقیق اور ٹرانسپورٹ کی منصوبہ بندی کرنے کے لیے بین الاقوامی اداروں کے ساتھ ہم آہنگی کے لیے مرکزی نقطہ کے طور پر تفویض کیا گیا تھا۔
عام مثالوں میں VITRANSS1 (2000) اور VITRANSS 2 (2010) کے مطالعے کے ساتھ ویتنام کے ٹرانسپورٹ سسٹم کی جامع ترقی شامل ہے۔ اور ہنوئی (HAIDEP 2007) اور ہو چی منہ سٹی (HOUTRANS 2004) کے لیے شہری نقل و حمل کے نیٹ ورکس کے لیے ماسٹر پلان، JICA کی طرف سے مالی اعانت فراہم کی گئی… ان سرگرمیوں کے ذریعے، انسٹی ٹیوٹ نے ہارڈ ویئر اور سافٹ ویئر حاصل کیے اور اس میں مہارت حاصل کی، اور نقل و حمل کی منصوبہ بندی اور طلب کی پیشن گوئی کرنے والے ماہرین کی ایک ٹیم کو تربیت دی جو ان خطے کے دیگر ممالک کے مقابلے قابلیت کے حامل ہیں۔
انسٹی ٹیوٹ کو وزارت کی طرف سے صنعت کے لیے بہت سی اہم حکمت عملیوں اور منصوبوں پر تحقیق کرنے کی ذمہ داری سونپی گئی ہے۔ خاص طور پر 2021 سے اب تک کی مدت میں، انسٹی ٹیوٹ نے 2021-2030 کی مدت کے لیے 2050 تک کے وژن کے ساتھ ترقیاتی منظرناموں اور نقل و حمل کی طلب کی پیش گوئی کی ترقی کی قیادت کی۔ ایکسپریس ویز، ریلوے، اندرون ملک آبی گزرگاہیں، بندرگاہیں، اور ہوائی اڈے) 2030 تک کی مدت کے لیے اور 2050 تک کے وژن کے ساتھ۔
اسٹریٹجک منصوبہ بندی اور ترقیاتی منصوبوں کے ساتھ ساتھ، انسٹی ٹیوٹ کو "چوتھے صنعتی انقلاب کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کے نظام کے استحصال اور دیکھ بھال کی تعمیر اور انتظام" کے منصوبے پر اہم تحقیق کا کام سونپا گیا ہے۔ 2030 تک پارٹی کی پالیسی کے مطابق 5,000 کلومیٹر ایکسپریس ویز بنانے کا منصوبہ؛ ایکسپریس ویز کی معمول کی دیکھ بھال کے لیے ترقی پذیر اصولوں پر تحقیق؛ اور پشتے کے مواد کے طور پر سمندری ریت کے استحصال، نقل و حمل اور تعمیر کے لیے اقتصادی اور تکنیکی اصولوں کو تیار کرنا…
انسٹی ٹیوٹ فار ٹرانسپورٹ اسٹریٹجی اینڈ ڈیولپمنٹ کے رہنماؤں اور عملے کی نسلوں کے ساتھ مندوبین ایک یادگاری تصویر کے لیے پوز دے رہے ہیں (تصویر: ٹا ہائی)۔
انسٹی ٹیوٹ نے ٹرانسپورٹ کے شعبے میں گرین انرجی کی منتقلی، کاربن اور میتھین کے اخراج کو کم کرنے سے متعلق ایکشن پروگرام کی منظوری کے لیے وزیرِ اعظم کو پیش کرنے کے لیے وزارت ٹرانسپورٹ کے لیے تحقیق کی بھی قیادت کی۔ وزارت ٹرانسپورٹ نے 2021-2030 کی مدت کے لیے وزارت ٹرانسپورٹ کا گرین گروتھ ایکشن پلان جاری کیا...، جس نے 2050 تک خالص کاربن کے اخراج کو صفر پر لانے کے لیے COP26 میں ویتنام کے وعدے کو پورا کرنے میں تعاون کیا۔
اپنے پیشہ ورانہ فرائض کے علاوہ، انسٹی ٹیوٹ نے دو طرفہ اور کثیر جہتی تعاون میں وزارت ٹرانسپورٹ کے کردار کی تصدیق کرتے ہوئے بین الاقوامی تعاون کی سرگرمیوں میں فعال طور پر حصہ لیا ہے۔
"اب سے لے کر 2030 تک اور اس کے بعد کے عرصے میں، وزارت ٹرانسپورٹ اور پورا شعبہ پارٹی کی 13ویں قومی کانگریس کی قرارداد میں طے شدہ مقاصد کے مطابق سرمایہ کاری اور ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کی تعمیر میں پیش رفت کرنے کی اہم ذمہ داری کو پورا کرتا رہے گا۔
"انسٹی ٹیوٹ فار ٹرانسپورٹ اسٹریٹیجی اینڈ ڈیولپمنٹ سائنسی اور تکنیکی تحقیقی کاموں کو انجام دینے میں اپنی ذمہ داری سے پوری طرح آگاہ ہے؛ ٹرانسپورٹ کی ترقی اور انتظام کے لیے حکمت عملیوں، منصوبوں اور پالیسیوں کی تیاری کے بارے میں مشورہ دیتا ہے کہ وہ ملک کے بڑے اہداف کو حاصل کرنے کے لیے وزارت اور پورے شعبے کے ساتھ مل کر کام کرے،" ڈائریکٹر Khuat Viet Hung نے زور دیا۔
ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/vien-chien-luoc-va-phat-trien-gtvt-ky-niem-50-nam-thanh-lap-192240704124622876.htm







تبصرہ (0)