Vietravel ایئر لائنز کارگو کی نقل و حمل سے فائدہ اٹھانے کے ارادے کو ظاہر کرتی ہے۔

T&T گروپ کا مقصد Vietravel Airlines کو کارپوریٹ ماڈل کی پیروی کرتے ہوئے ایک مکمل ہوابازی کے ماحولیاتی نظام میں تعمیر کرنا ہے، جو نہ صرف مسافروں کی نقل و حمل پر توجہ مرکوز کرے گا بلکہ ہوائی کارگو کے شعبے میں بھی توسیع کرے گا۔

Vietravel Airlines نے کارگو ٹرانسپورٹ کی نئی حکمت عملی کا انکشاف کیا۔ اب سے، T&T گروپ سرکاری طور پر Vietravel Airlines کے آپریشنز میں حصہ لے رہا ہے، مسٹر Do Vinh Quang چیئرمین ہیں - تصویر: VU

نئے چیئرمین کے ساتھ، Vietravel ایئر لائنز نے نئی سمت کا اعلان کیا۔

Vietravel Airlines نے اعلان کیا ہے کہ مسٹر Do Vinh Quang، Mr. Do Quang Hien کے بیٹے - T&T گروپ کے بانی اور ایگزیکٹو چیئرمین، نے باضابطہ طور پر بورڈ آف ڈائریکٹرز کے چیئرمین کا کردار سنبھال لیا ہے۔

سینئر اہلکاروں میں تبدیلی کے ساتھ ساتھ، T&T گروپ کے نمائندوں نے نئی سٹریٹیجک سمتوں کا انکشاف کیا، جس سے ہوا بازی کے شعبے میں Vietravel Airlines کے لیے ایک اہم موڑ ثابت ہوا۔

Vietravel Airlines کے مطابق، T&T گروپ کا مقصد Vietravel ایئرلائنز کو ایک کارپوریٹ ماڈل کی بنیاد پر ہوابازی کے ماحولیاتی نظام میں بنانا ہے، جو ہوائی کارگو کے میدان میں پھیلتا ہے۔

مسٹر ڈو کوانگ ہین نے مزید کہا کہ یہ گروپ صرف نقل و حمل پر نہیں رکتا بلکہ ہوا بازی کی خدمات، زمینی خدمات، انجینئرنگ اور ہوا بازی کی صنعت میں بھی حصہ لیتا ہے۔

فی الحال، T&T گروپ ہوائی جہاز بنانے والی کمپنیوں بوئنگ اور ایئربس کے ساتھ مل کر کام کر رہا ہے، جس کا مقصد ویتنام میں دیکھ بھال، مرمت (MRO) اور ہوابازی کے اجزاء کی تیاری کے مراکز بنانا ہے۔

لہذا، Vietravel Airlines کو بنیادی ڈھانچے - لاجسٹکس - ایوی ایشن پروجیکٹس کے سلسلے میں ایک اہم حصہ سمجھا جاتا ہے جسے T&T گروپ نافذ کر رہا ہے۔

حال ہی میں، جنوری 2025 کے اوائل میں، T&T گروپ اور سنگاپور کے کنسلٹنگ یونٹ CPG Signature Pte Ltd نے کوانگ ٹرائی صوبے کی پیپلز کمیٹی کے ساتھ مل کر اس علاقے میں ہوابازی کے صنعتی کمپلیکس کی منصوبہ بندی کا خیال پیش کیا۔

Vietravel Airlines 1 جہاز اڑ رہی ہے۔

تاہم، بہت سے ہوا بازی کے ماہرین کے مطابق، Vietravel ایئر لائنز کو اپنے بیڑے کے حجم کے حوالے سے آنے والے وقت میں اب بھی بہت سے چیلنجز کا سامنا کرنا پڑے گا۔

فی الحال، ایئر لائن کے بیڑے میں صرف ایک ڈرائی لیز والے تنگ باڈی والے طیارے ہیں۔ ہوا بازی کے منافع بخش ہونے کے لیے، ایئر لائنز کے پاس کم از کم 30 طیارے ہونے چاہئیں۔

ویتنامی ایوی ایشن مارکیٹ میں، ویتنام ایئر لائنز اور ویت جیٹ مارکیٹ شیئر میں سب سے آگے ہیں اور طیاروں کی تعداد 50-100 تک ہے اور مزید طیارے شامل کرنے کا ارادہ رکھتی ہیں۔

دریں اثنا، بانس ایئر ویز اور پیسیفک ایئر لائنز طیاروں کی تعداد میں اضافہ نہیں کر سکے ہیں کیونکہ کچھ ہی عرصے میں وہ اچانک 11-30 طیاروں سے کم ہو کر 3-5 ہو گئے۔ Vietravel Airlines کے پاس 3 طیارے چلانے کی مدت تھی لیکن اب صرف 1 ہے۔

نہ صرف ہوائی جہاز کے کرایے کی قیمتیں زیادہ ہیں، بلکہ ایئر لائنز کو سپلائرز کے قرضوں کی وجہ سے بھی مشکلات کا سامنا ہے، جیسے کہ ویتنام ایئرپورٹس کارپوریشن - ACV، زمینی خدمات، کھانا، ایندھن وغیرہ۔

فی الحال، Vietravel ایئر لائنز ہنوئی اور ہو چی منہ شہر کو دا نانگ، کوئ نون، نہ ٹرانگ اور فو کوک کے ساتھ جوڑنے والے گھریلو روٹس چلاتی ہے۔ Vietravel Airlines کے پاس ہنوئی اور ہو چی منہ سٹی سے بنکاک (تھائی لینڈ) تک کے دو بین الاقوامی راستے بھی ہیں۔

تاہم، ایئر لائن اکثر پروازیں منسوخ کرتی ہے، پرواز کے اوقات یا تاریخوں میں تبدیلی کرتی ہے، جس سے بہت سے صارفین ہچکچاتے ہیں اور ٹکٹ بک کرنے کی ہمت نہیں کرتے حالانکہ ویب سائٹ دیگر ایئر لائنز کے مقابلے میں مسابقتی قیمتیں پیش کرتی ہے۔

Vietravel ایئر لائنز کا نیا عملہ

مسٹر ڈو ون کوانگ کے ساتھ، ویٹریول ایئر لائنز کے بورڈ آف ڈائریکٹرز کی نئی مدت کے ممبران کی فہرست میں مسٹر ڈو کوانگ ونہ بھی شامل ہیں - SHB بینک کے بورڈ آف ڈائریکٹرز کے وائس چیئرمین، BVIM فنڈ کے چیئرمین؛ مسٹر Nguyen Ngoc Nghi - T&T گروپ کے ڈپٹی جنرل ڈائریکٹر؛ مسٹر ڈاؤ ڈک وو - ویٹریول ایئر لائنز کے جنرل ڈائریکٹر...

ٹرسٹ

ماخذ: https://tuoitre.vn/vietravel-airlines-he-lo-y-muon-khai-thac-van-tai-hang-hoa-2025040211553189.htm