Bien Hoa - Vung Tau ایکسپریس وے کی ہموار تعمیر کے لیے فلڈ کنٹرول

(DN) - اگست 2025 سے، ڈونگ نائی صوبے کے بہت سے علاقوں میں مسلسل شدید بارش ہوئی ہے، خاص طور پر Bien Hoa - Vung Tau Expressway Project کے کچھ تعمیراتی علاقوں میں، جس کی وجہ سے سیلاب آیا، تعمیرات اور لوگوں کی زندگیاں متاثر ہوئیں۔ اس صورتحال کا سامنا کرتے ہوئے، صوبے کے حکام نے منصوبے کی پیش رفت کو یقینی بنانے اور لوگوں کی زندگیوں کو مستحکم کرنے کے لیے فوری طور پر کارروائی کی ہے۔

ڈونگ نائی صوبے کے ذریعے Bien Hoa - Vung Tau ایکسپریس وے سیکشن کا پراجیکٹ 1 فی الحال اپنی تعمیراتی پیشرفت کے تقریباً 48.5% تک پہنچ گیا ہے، جس میں منصوبہ بند سرمایہ کا 44.04% تقسیم کیا گیا ہے اور زمین کی منتقلی تقریباً 99.72% پر مکمل ہو چکی ہے۔ خاص طور پر، Phuoc Tan اور Tam Phuoc علاقوں نے 100% اراضی حوالے کر دی ہے۔ لانگ تھانہ، بنہ این، اور این فوک 99.5 فیصد تک پہنچ گئے ہیں۔ یہ ایک بہت ہی مثبت نتیجہ سمجھا جاتا ہے، جس سے ٹھیکیداروں کے لیے پیش رفت کو تیز کرنے پر توجہ مرکوز کرنے کے لیے سازگار حالات پیدا ہوتے ہیں۔

موسلادھار بارش کے بعد، ڈونگ نائی صوبے سے گزرنے والے Bien Hoa - Vung Tau Expressway پروجیکٹ کے کئی حصے مسلسل کئی دنوں تک سیلاب اور پانی میں ڈوب گئے۔ تصویر: لی ہونگ وو

تاہم، اگست 2025 کے آخر میں، منصوبے کے تعمیراتی عمل کو راستے کے ساتھ ساتھ کئی مقامات پر سیلاب کا سامنا کرنا پڑا، خاص طور پر Phuoc Tan وارڈ کے ذریعے پیکج 18 میں۔ نصف ماہ سے زیادہ شدید سیلاب کے بعد، پانی حال ہی میں کم ہوا ہے، لیکن یہ تعمیرات میں خلل ڈال رہا ہے اور مقامی باشندوں کی زندگیوں کو متاثر کر رہا ہے۔ سروس روڈز اور میٹریل ٹرانسپورٹ کے راستے منقطع ہو گئے ہیں جس کی وجہ سے تعمیراتی کاموں میں خلل پڑ رہا ہے۔

پیکیج 18 کے پراجیکٹ مینیجر مسٹر لی با ٹرنگ نے کہا: "سیلاب نے عمل درآمد کی پیش رفت کو روک دیا ہے اور مزدوری اور مادی لاگت میں اضافہ کیا ہے۔ ہماری سب سے بڑی تشویش پورے منصوبے کے مجموعی منصوبے کے مطابق پیش رفت کو تیز نہ کرنا ہے۔"

مشاہدے کے مطابق صوبے سے گزرنے والے پورے ایکسپریس وے کے 8 پوائنٹس پر سیلاب کا خطرہ ہے۔ خاص طور پر، اگست کے آخر میں، بہت سے علاقوں جیسے Phuoc Tan، Tam Phuoc، Long Thanh، اور Long Phuoc میں شدید سیلاب آیا۔ اس کی بنیادی وجہ یہ ہے کہ ایکسپریس وے اور نیشنل ہائی وے 51 رہائشی علاقوں سے زیادہ بلندی پر ہیں، جس سے پانی کی نکاسی کی رفتار کم ہو رہی ہے۔ موجودہ نکاسی آب کا نظام بھی خستہ حال ہے اور اصل ضروریات کو پورا نہیں کرتا۔ مزید برآں، ندیوں، ندی نالوں، نہروں اور گڑھوں میں تلچھٹ قدرتی سیلاب کی نکاسی کی صلاحیت کو مزید کم کر دیتی ہے۔

صورت حال کے جواب میں، ڈونگ نائی صوبے کے محکمہ تعمیرات نے فوری طور پر جائزہ لینے اور متعدد فوری اور طویل مدتی حل تجویز کرنے کے لیے متعلقہ اکائیوں کے ساتھ رابطہ قائم کیا ہے۔ محکمہ تعمیرات کے ٹیکنیکل انفراسٹرکچر مینجمنٹ ڈیپارٹمنٹ کے سربراہ مسٹر بوئی نگوک ٹائیپ نے زور دیا: "ہم ڈونگ نائی پراونشل انویسٹمنٹ اینڈ کنسٹرکشن پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ سے مطالبہ کرتے ہیں کہ وہ تعمیراتی یونٹوں کو فوری طور پر درست کرے اور تعمیراتی غلطیوں کی وجہ سے آنے والے سیلاب سے سختی سے نمٹا جائے۔ مختصر مدت میں، ٹھیکیدار کو ضروری ہے کہ وہ موجودہ سڑکوں کو صاف کرے اور موجودہ سڑکوں کو صاف کرے۔ پانی کے بہاؤ کو یقینی بنانے کے لیے۔"

ڈونگ نائی صوبے سے گزرنے والے Bien Hoa - Vung Tau Expressway پروجیکٹ کے کئی حصے مسلسل کئی دنوں سے سیلاب اور پانی میں ڈوبے ہوئے ہیں۔ تصویر: لی ہونگ وو

طویل مدتی میں، محکمہ تعمیرات نے منصوبے میں نکاسی آب کے ایک جامع نظام کو شامل کرنے اور اس کے ساتھ ساتھ دریائے بوونگ اور اونگ کیو اسٹریم کے لیے ڈریجنگ پلان کے ابتدائی نفاذ کا مطالعہ کرنے کی تجویز پیش کی ہے۔ قدرتی نکاسی آب کی صلاحیت کو بہتر بنانے اور رہائشی علاقوں اور کلیدی بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں میں سیلاب کو کم کرنے کے لیے اسے ایک بنیادی حل سمجھا جاتا ہے۔

متعلقہ حکام کی بروقت مداخلت سے، Bien Hoa - Vung Tau ایکسپریس وے پر سیلاب کی صورتحال جلد حل ہونے کی امید ہے، جس سے پروجیکٹ کی پیشرفت اور لوگوں کی زندگیوں کے استحکام دونوں کو یقینی بنایا جائے گا۔ یہ اس اہم قومی منصوبے کی جلد تکمیل کے لیے بھی ایک فوری ضرورت ہے، جو ڈونگ نائی صوبے اور جنوب مشرقی علاقے کی سماجی و اقتصادی ترقی میں معاون ہے۔

تنگ منہ

ماخذ: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202509/xu-ly-ngap-de-thi-cong-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-thuan-loi-064147b/