کو ٹو میں فشنگ بوٹ مورنگ ایریا کے منصوبے کو پایہ تکمیل تک پہنچانے کے لیے رات بھر کام کرنا۔

کو ٹو جزیرہ ضلع ( کوانگ نین صوبہ ) میں ماہی گیری کی کشتیوں کے لیے طوفان کی پناہ گاہ اور مورنگ ایریا کے منصوبے پر کام کرنے والے ٹھیکیدار رات بھر اس عزم کے ساتھ کام کر رہے ہیں کہ اس منصوبے کو شیڈول کے مطابق مکمل کیا جائے۔

تعمیراتی ٹیمیں رات بھر کام کرتی رہیں۔

7 دسمبر کی سہ پہر کو، ہفتے کے آخر میں ہونے کے باوجود، بڑے ٹرک ابھی تک زمین کو ہموار کرنے کے لیے مٹی اور چٹانوں کی نقل و حمل میں مصروف تھے جو ماہی گیری کے لاجسٹکس سروس ایریا کو کو ٹو پورٹ کی طرف جانے والی سڑک سے ملاتی تھی۔ رولر اور بلڈوزر تیزی سے زمین کو برابر کر رہے تھے۔

آج تک، سڑک کے ساتھ پشتے کا نظام مکمل ہو چکا ہے، اور سڑک کی سطح کا تقریباً دو تہائی حصہ کمپیکٹ ہو چکا ہے۔

کو ٹو ہاربر ایریا کو گھاٹ سے جوڑنے والی سڑک آہستہ آہستہ شکل اختیار کر رہی ہے۔

سڑک کے ساتھ ساتھ، پانی کے علاقے کی حفاظت کرنے والے پشتے کا ایک حصہ پہلے ہی شکل اختیار کر چکا ہے، جس کی لمبائی تقریباً 100 میٹر ہے۔

جس علاقے میں بریک واٹر کی تعمیر کے لیے پرزے ڈالے جا رہے ہیں، وہاں مشینری، آلات اور اہلکاروں کو زیادہ سے زیادہ متحرک کیا جا رہا ہے۔

بڑے Co To جزیرے کے دوسری طرف واقع، ڈونگ ٹین کمیون میں ٹرونگ ژوان بے لنگر خانے کا علاقہ مختلف سمتوں میں ٹھیکیداروں کے ذریعے تیزی سے تعمیراتی کام کر رہا ہے۔ دور دراز ساحل سے، ایک بارجز پر کرینیں دیکھ سکتے ہیں جو تندہی سے شپنگ چینل کو کھودتے ہیں اور بنیادیں کھودتے ہیں۔

تعمیراتی سائٹ سرگرمی کے ساتھ ہلچل مچا رہی ہے، تین شفٹوں اور چار ٹیمیں ترقی کو تیز کرنے کے لیے کام کر رہی ہیں۔

سا وی کنسلٹنگ اینڈ کنسٹرکشن جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے روڈ رولر ڈرائیور مسٹر لوونگ وان فونگ نے بتایا کہ وہ ڈیئن بیئن سے ہیں اور ایک ماہ سے زیادہ عرصے سے جزیرے پر کام کر رہے ہیں۔ اپنے ساتھی ڈرائیوروں کو دن رات کام کرتے دیکھ کر فونگ بھی اپنے ساتھیوں کے ساتھ رابطے میں رہنے کی کوشش کرتا ہے۔

"یہاں آنے سے پہلے، میں نے سرزمین پر ایک پروجیکٹ پر کام کیا تھا، اس لیے میں گزشتہ چار ماہ سے گھر نہیں گیا تھا۔ اگرچہ مجھے اپنے خاندان کی یاد آتی ہے، ٹھیکیدار کی اوور ٹائم پالیسی بہت اچھی ہے، اس لیے میں نے کام پر توجہ مرکوز کرنے کا فیصلہ کیا تاکہ جب میں Tet کے لیے گھر جاؤں تو میرے پاس اپنے خاندان کی دیکھ بھال کے لیے پیسے ہوں،" فونگ نے فخریہ انداز میں بتایا۔

سول اینڈ انڈسٹریل کنسٹرکشن کنسلٹنگ جوائنٹ سٹاک کمپنی کی فیلڈ لیبارٹری کے ایک افسر مسٹر وو وان فاپ نے تعمیر میں معاونت کے لیے تکنیکی طریقہ کار کو انجام دینے کے لیے ساتھیوں کے ساتھ کام کرتے ہوئے کہا: "ٹھیکیدار دن رات کام کرتا ہے، اس لیے جانچ کا شعبہ ہمیشہ پیش رفت کو یقینی بنانے کے لیے سائٹ پر موجود ہے۔"

کو ٹو فشینگ پورٹ کی مجموعی صورتحال بہت سی خامیوں کو ظاہر کرتی ہے، جب بھی طوفان یا تیز ہوائیں چلتی ہیں تو کشتیوں اور بحری جہازوں کو دوسری جگہ منتقل ہونے پر مجبور کیا جاتا ہے۔

Quang Ninh صوبائی پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ برائے سرمایہ کاری اور زرعی اور دیہی ترقی کے منصوبوں کی تعمیر کے پروجیکٹ مینجمنٹ ڈیپارٹمنٹ کے ایک افسر مسٹر Nguyen Minh Phuong نے بتایا کہ یہ Co To جزیرہ ضلع میں طوفان کی پناہ گاہ اور ماہی گیری کی کشتیوں کے لیے مورنگ ایریا کے منصوبے کے لیے تعمیراتی علاقہ ہے۔

پروجیکٹ کے دو حصے ہیں: کو ٹو ہاربر ایریا اور ٹروونگ شوان بے اینکریج ایریا۔ اس علاقے میں، 42% موج بریکنگ سٹرکچر مکمل ہو چکے ہیں، 27% مورنگ بوائے مکمل ہو چکے ہیں، اور کو ٹو پورٹ سے منسلک سڑک کا 63.5% مکمل ہو چکا ہے۔

Truong Xuan خلیج کا رقبہ 48.49 ہیکٹر پر محیط ہے، جس کا ڈریجنگ حجم 1.15 ملین کیوبک میٹر ہے۔ فی الحال، ٹھیکیدار 1 ڈریجنگ ویسل، 4 ریت سکشن ویسلز، 2 گراب ڈریجر، 2 اسٹون ٹرانسپورٹ بارجز، 1 باٹم ڈسچارج بارج، اور 2 ڈیک ایکسویٹر تعینات کر رہے ہیں... نتیجتاً، پروجیکٹ کا 37.3% کام مکمل ہو چکا ہے۔

"فی الحال، موسم سازگار ہے، اس لیے ٹھیکیدار اپنی افرادی قوت اور سازوسامان کو تین شفٹوں اور چار ٹیموں پر کام کرنے پر مرکوز کر رہے ہیں تاکہ تعمیراتی پیشرفت کو تیز کیا جا سکے۔ اس منصوبے پر 24 ماہ کے دوران عمل کیا جائے گا، اور دسمبر 2023 کے اوائل میں تعمیر شروع ہو جائے گی۔ موجودہ تعمیراتی رفتار کے ساتھ، منصوبہ یقینی طور پر شیڈول کے مطابق مکمل ہو جائے گا،" مسٹر فوونگ نے اشتراک کیا۔

منصوبے کو پایہ تکمیل تک پہنچانے کے لیے کوشاں ہیں۔

اطلاعات کے مطابق، کو ٹو میں ماہی گیری کی کشتی کے مورنگ ایریا کے منصوبے کو وزارت زراعت اور دیہی ترقی نے تقریباً 660 بلین VND کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ منظور کیا ہے، جس میں سے تقریباً 500 بلین VND مرکزی حکومت کے بجٹ سے اور تقریباً 160 بلین VND کوانگ نین صوبائی بجٹ سے آتا ہے۔

ٹھیکیدار کو ٹو فشنگ پورٹ پر بریک واٹر کی تعمیر کے لیے ضروری اجزاء کی مکمل تیاری کر رہا ہے۔

یہ پروجیکٹ 6 دسمبر 2023 کو شروع ہوا، ایک علاقائی پیمانے پر طوفان کی پناہ گاہ اور لنگر خانے کے علاقے کے طور پر، 800 ہارس پاور تک کی صلاحیت کے ساتھ 1,200 ماہی گیری کے جہازوں کی مورنگ کی ضروریات کو پورا کرتا ہے۔

پراجیکٹ میں درج ذیل اجزاء شامل ہیں: کو ٹو ہاربر ایریا جس میں 90-800 ہارس پاور کے 360 جہاز شامل ہیں۔ شمال کی طرف بریک واٹر کی تعمیر؛ بندرگاہ سے فشریز لاجسٹکس سروس ایریا تک منسلک سڑک؛ Truong Xuan خلیج کا علاقہ جس میں 200 ہارس پاور اور اس سے نیچے کے 840 جہاز ہیں۔ ماہی گیری کے جہازوں کے لیے بورڈنگ اور اترنے کے مقام کی تعمیر؛ ایک منسلک سڑک؛ اور ایک چینل جو مورنگ ایریا کی طرف جاتا ہے۔

کوانگ نین صوبائی پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ برائے سرمایہ کاری اور زرعی اور دیہی ترقی کے منصوبوں کی تعمیر کے ڈائریکٹر مسٹر فام فوک کوانگ نے کہا کہ منصوبے پر عمل آوری کے دوران، یونٹ نے معلومات کا تبادلہ کرنے اور پیش آنے والی مشکلات یا رکاوٹوں کو حل کرنے کے لیے اعلیٰ افسران کو مشورہ دینے کے لیے Co To ضلع کے ساتھ قریبی رابطہ کیا۔

مسٹر کوانگ نے کہا، "فی الحال، ہم ٹھیکیداروں کو کام میں تیزی لانے کے لیے سائٹ کی قریب سے نگرانی کر رہے ہیں، تعمیراتی اشیاء کو لاگو کرنے کے لیے سازگار موسمی حالات سے فائدہ اٹھانے کے لیے افرادی قوت اور مشینری پر توجہ مرکوز کر رہے ہیں، اور منصوبے کو شیڈول کے مطابق مکمل کرنے کی کوشش کر رہے ہیں۔"

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/xuyen-dem-dua-du-an-khu-neo-dau-tau-ca-o-co-to-ve-dich-192241204192239097.htm