Sau nhiều năm chưa triển khai, hai đoạn Vành đai 2 phía đông TP HCM, dài hơn 6 km, dự kiến được khởi công cuối năm nay với tổng vốn gần 14.000 tỷ đồng.
Thông tin được đưa ra tại hội nghị triển khai kế hoạch bồi thường, giải phóng mặt bằng phục vụ thi công hai đoạn Vành đai 2 ở địa bàn TP Thủ Đức, ngày 3/2. Đây là hai trong 4 phân đoạn còn lại thuộc tuyến vành đai chưa khép kín, mới được HĐND TP HCM thông qua chủ trương đầu tư hồi năm ngoái với tổng kinh phí khoảng 13.871 tỷ đồng.
Phối cảnh Vành đai 2 đoạn từ đại lộ Võ Nguyên Giáp đến Phạm Văn Đồng hoàn thành giai đoạn một. Ảnh: Sở Giao thông Vận tải
Trong đó, đoạn 1 dài 3,5 km, từ cầu Phú Hữu đến đường Võ Nguyên Giáp (trước là xa lộ Hà Nội), được đầu tư giai đoạn một với mức vốn khoảng 9.328 tỷ đồng. Đoạn 2 từ đường Võ Nguyên Giáp đến Phạm Văn Đồng, dài 2,8 km, tổng kinh phí 4.543 tỷ. Cả hai dự án được giải phóng mặt bằng toàn bộ từ đầu, rộng 67 m, sau đó xây đường song hành hai bên và làm các nút giao. Phần đất trống giữa tuyến sẽ dự trữ cho việc triển khai sau này.
Ông Võ Trí Dũng, Trưởng ban bồi thường, giải phóng mặt bằng TP Thủ Đức, cho biết nhu cầu sử dụng đất triển khai hai dự án trên ước tính hơn 61,5 ha với khoảng 935 hộ dân, tổ chức bị ảnh hưởng. Địa phương lên kế hoạch bồi thường, giải phóng mặt bằng và tái định định cư cho người dân làm hai giai đoạn.
Từ nay đến giữa tháng 3, chính quyền sẽ tập trung thu thập hồ sơ pháp lý, lập danh sách, duyệt ranh dự án… Sau đó, việc đền bù thực hiện trước với diện tích đất nông nghiệp hoặc người dân có đất ở chấp thuận bàn giao. Các trường hợp còn lại là đất ở, hoặc người chậm đồng thuận giao đất sẽ làm cuối cùng.
“Địa phương đặt mục tiêu tháng 11/2024 sẽ bàn giao khoảng 70% mặt bằng để chủ đầu tư khởi công dự án, trước khi hoàn thành toàn bộ vào tháng 3/2025”, ông Dũng nói.
Theo chủ tịch UBND TP Thủ Đức Hoàng Tùng, từ kinh nghiệm giải phóng mặt bằng Vành đai 3, các dự án Vành đai 2 trên địa bàn sẽ được địa phương ứng dụng công nghệ trong quá trình đo đạc, kiểm đếm nhằm chuyên nghiệp, hiệu quả hơn khi triển khai.
“Vành đai 2 khi xây dựng hoàn thành không chỉ tạo kết nối vùng, còn là động lực phát triển kinh tế, xã hội của Thủ Đức”, ông Tùng nói và khẳng định thêm địa phương đã lên kế hoạch chi tiết, quyết tâm cao hoàn thành các mốc tiến độ giải phóng mặt bằng để khởi công các dự án.
Đường nối Võ Nguyên Giáp – Phạm Văn Đồng là một trong 4 đoạn chưa khép kín của Vành đai 2 TP HCM. Đồ họa: Đăng Hiếu
Tại hội nghị, Phó chủ tịch UBND TP HCM Bùi Xuân Cường nói hai đoạn Vành đai 2 ở TP Thủ Đức có vai trò đặc biệt quan trọng, giúp mở thêm không gian phát triển đô thị phía đông, liên kết các cụm cảng Cát Lái, Phú Hữu, Trường Thọ… giảm ùn tắc khu nội thành. Nhiều năm qua việc khép kín đường được lãnh đạo thành phố quan tâm, nhưng ngân sách khó khăn, đến nay mới đủ điều kiện bố trí.
“Do vậy Thủ Đức không được để ách tắc khâu giải phóng mặt bằng ảnh hưởng tiến độ thực hiện”, ông Cường yêu cầu.
Ngoài hai dự án nêu trên, Vành đai 2 TP HCM còn hai đoạn khác chưa khép kín. Trong đó, đoạn 3 cũng ở địa bàn TP Thủ Đức, dài hơn 2,7 km từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao Gò Dưa đã thi công nhưng đang dang dở. Đoạn còn lại (đoạn 4) nằm ở phía nam thành phố, dài 5,3 km nối quốc lộ 1 qua đường Nguyễn Văn Linh chưa được đầu tư.
Gia Minh
