ستنفق هانوي ما يقرب من 10 مليارات دونج لتوسيع 3 مسارات

ستنفق هانوي ما يقرب من 10 مليارات دونج لتطوير وتوسيع الطريق السريع 70 عبر منطقة نام تو ليم، وقسم ها دونج - فان دين وشارع تام ترينه لتقليل الازدحام المروري والحوادث.

الطريق 70 عبر منطقة نام تو ليم. يربط الطريق 70 مقاطعات المنطقة الشمالية الغربية بمدينة هانوي. بالنسبة لمنطقة هانوي، يُعد هذا الطريق جسرًا مهمًا لضمان التواصل وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية في جنوب وغرب المدينة. وفقًا لسجلات 6 فبراير، يبلغ عرض سطح الطريق 70 عبر منطقة نام تو ليم حوالي 7-8 أمتار فقط (في كلا الاتجاهين). عند السير في نفس الاتجاه، يجب على السيارات التي تسير خلف السيارة التي أمامها اتباع السيارة التي تسير أمامها أو التعدي على المسار المعاكس إذا أرادت المرور. أما الدراجات النارية والهوائية، فلا يتبقى لها سوى نصف متر تقريبًا من الطريق.

يُسبب الاختناق المروري على الطريق السريع ٧٠ (منطقة نام تو ليم، هانوي ) ازدحامًا مروريًا متكررًا. تصوير: هوو تشانه

يُشبّه المسافرون بانتظام الطريق السريع 70 بـ"طريق الموت" في هانوي، فبالإضافة إلى الحوادث الخطيرة، تحدث تصادمات طفيفة بين المركبات "كوجبات يومية" على هذا الجزء من الطريق. ووفقًا لتحقيق لاو دونغ، وللحد تدريجيًا من الازدحام المروري والحوادث هنا، وافق مجلس الشعب في هانوي بالإجماع على سياسة الاستثمار لتطوير وتوسيع الطريق السريع 70 (من شارع ترينه فان بو إلى نهاية منطقة نام تو ليم). يبلغ طول المشروع حوالي 5 كيلومترات برأس مال إجمالي يبلغ حوالي 3400 مليار دونج، استثمرته اللجنة الشعبية لمنطقة نام تو ليم، وتم تنفيذه في الفترة من 2022 إلى 2027. الطريق السريع 70، قسم ها دونغ - فان دين. على مدار السنوات الماضية، أصبح الطريق السريع 70، قسم ها دونغ - فان دين، مكتظًا بالمركبات، حيث يستقبل عددًا كبيرًا من المركبات يوميًا. الطريق ضيق، وهناك العديد من المركبات، وخاصةً السيارات الكبيرة، لذا فإن أي إهمال بسيط قد يؤدي بسهولة إلى حادث. في الليل، عندما يكون الطريق خاليًا، تتسابق قوافل الشاحنات القلابة والحاويات... وتصدر هديرًا وتُخرّب سطح الطريق. - قال السيد تران هو ثانغ (55 عامًا، يسكن في الطريق 70): يأمل الناس أن تجد المدينة حلًا قريبًا للتغلب على هذا الوضع.

الطريق السريع ٧٠، قسم ها دونغ - فان دين، يعاني من ازدحام شديد لسنوات عديدة. تصوير: هوو تشانه

وبناءً على ذلك، ستستثمر هانوي في الفترة من 2021 إلى 2025، برأس مال الميزانية، في ترقية عدد من طرق البنية التحتية الرئيسية وأعمال الري؛ بما في ذلك مشروع ترقية الطريق 70، قسم ها دونج - فان دين. ووفقًا للجنة الشعبية في هانوي، يبلغ طول مشروع الاستثمار في بناء وتوسيع الطريق 70، قسم ها دونج - فان دين، أكثر من 5 كم، باستثمار إجمالي يقدر بـ 2823 مليار دونج، وسيتم تنفيذه في الفترة من 2022 إلى 2026. ومن المتوقع أن يصبح الطريق، بعد الانتهاء من التطوير والتجديد، أساسًا للتنمية الاجتماعية والاقتصادية بالإضافة إلى خدمة احتياجات السفر للشعب. طريق تام ترينه تمت الموافقة على مشروع بناء طريق تام ترينه من قبل لجنة الشعب في هانوي في عام 2012 بطول حوالي 3.5 كم، مع مقطع عرضي إجمالي يبلغ 40 مترًا. هذا هو الطريق الرئيسي في جزء من تخطيط المرور الشامل في منطقة هوانغ ماي، بهدف ربط الطريق الدائري 2 بالطريق الدائري 3 في هانوي.

سيتم تطوير وتوسيع شارع تام ترينه بتكلفة تزيد عن 3,350 مليار دونج. تصوير: هوو تشانه

بلغ إجمالي استثمارات المشروع عند الموافقة عليه 2,066 مليار دونج فيتنامي، استثمرتها اللجنة الشعبية لمنطقة هوانغ ماي، الواقعة في ثلاث مناطق: هوانغ فان ثو، وين سو، وماي دونغ. بدأ المشروع في أكتوبر 2016، ومن المتوقع اكتماله بعد ثلاث سنوات. ومع ذلك، لا يزال المشروع متعثرًا حتى الآن بسبب مشاكل في تسوية الأراضي لأكثر من 200 أسرة في منطقتي ين سو وماي دونغ.

شارع تام ترينه غالبًا ما يكون مزدحمًا خلال ساعات الذروة. تصوير: هوو تشانه

أعلنت اللجنة الشعبية لمنطقة هوانغ ماي مؤخرًا عن حل مشاكل المشروع، وأن السلطات المحلية والوحدات ذات الصلة تُسارع إلى استكمال الإجراءات اللازمة لتمكين المقاولين من استئناف أعمال البناء قريبًا. في نهاية عام ٢٠٢٣، وافقت اللجنة الشعبية في هانوي على تعديل موعد تنفيذ مشروع استثمار بناء طريق تام ترينه من عام ٢٠١٦ إلى عام ٢٠٢٦، أي بعد سبع سنوات من الخطة السابقة. يبلغ إجمالي استثمار المشروع ٣,٣٥٤ مليار دونج فيتنامي، بزيادة قدرها أكثر من ١,٢٨٧ مليار دونج فيتنامي. سيلبي طريق تام ترينه الموسع احتياجات تنقل السكان، ويخفف الضغط المروري على الطرق الرئيسية في البوابة الجنوبية للعاصمة، ويساهم في تعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية المحلية.

laodong.vn

مصدر