400 عامل يعملون على جسر راش ميو 2 لن يأخذوا إجازة بمناسبة عطلة 30 أبريل

في 27 أبريل، أعلنت هيئة إدارة مشروع ماي ثوان ( وزارة البناء - المستثمر) أنه حتى الآن، وصل التقدم الإجمالي لمشروع جسر راش ميو 2 (الذي يربط تيان جيانج - بن تري) إلى أكثر من 85٪، متجاوزًا التقدم العام بأكثر من 4٪؛ إن جسر Rach Mieu 2 الرئيسي يتقدم بمفرده بنسبة 14% عن الموعد المحدد.

400 عامل يعملون على جسر راش ميو 2 لم يأخذوا يوم إجازة في 30 أبريل، الصورة 1

عمل العمال في 3 نوبات، 4 نوبات طوال عطلة 30 أبريل لإيصال مشروع جسر Rach Mieu 2 إلى خط النهاية قريبًا.

على وجه التحديد، يتم رصف قسم الطريق بالخرسانة الإسفلتية في كل جزء من 7/14 كم (تم إنجاز 50٪)، وسيتم الانتهاء من الطريق بالكامل على جانب بن تري قبل 30 يونيو. تم إكمال قسم الجسر على الطريق 4/6 جسور، الجسرين المتبقيين قيد الإنشاء (جسر راش ميو 2 الرئيسي وجسر سونغ ما)، وسيتم الانتهاء من جسر سونغ ما في يونيو.

بالنسبة للجسر الرئيسي Rach Mieu 2، في 19 أبريل، تم إغلاق الجسر الرئيسي المعلق بالكابل، ويتم تفكيك مركبة صب العوارض، ويتم إنشاء عناصر التشطيب مثل: الحواجز الواقية، والشرائط الوسطى، والإضاءة، ومفاصل توسيع سطح الجسر، وما إلى ذلك. ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من جميع الجسور الخمسة/الخمسة على الطريق بحلول 30 يونيو/حزيران، كما سيتم الانتهاء من الطرق المؤدية إلى الطريق بشكل أساسي. إكمال المشروع بالكامل ووضعه قيد التشغيل في شهر أغسطس.

ولتحقيق الهدف المذكور أعلاه، قال مجلس إدارة مشروع ماي ثوان إن الوحدات تنفذ أعمال البناء بشكل مستمر طوال عطلة 30 أبريل - 1 مايو، بإجمالي أكثر من 20 فريق بناء، وأكثر من 80 من المعدات الرئيسية، و50 موظفًا فنيًا، وحوالي 350 عاملًا يعملون بشكل مستمر.

يتكون الجسر الرئيسي Rach Mieu 2 وحده من 3 فرق بناء رئيسية، وأكثر من 15 وحدة معدات، و15 موظفًا فنيًا وحوالي 150 عاملًا. التركيز على تفكيك وحرق السقالات؛ تفكيك السيارة المصبوبة؛ قوالب الدرابزين؛ تفكيك منصة البناء المثبتة بالكابل.

وبحسب مجلس إدارة مشروع "ماي ثوان"، فقد حدد رئيس الوزراء ووزارة البناء موعدا لإكمال المشروع بأكمله بحلول الثاني من سبتمبر/أيلول، لذا فإن الوحدات تعمل يوميا في موقع البناء بشكل مستمر في "3 نوبات، 4 نوبات"، "التغلب على الشمس، والتغلب على المطر"، "العمل خلال العطلات والمهرجانات".

مشروع جسر راش ميو 2 الذي يربط بين مقاطعتي تيان جيانج وبن تري، مجلس إدارة مشروع ماي ثوان هو المستثمر. يبدأ المشروع عند تقاطع دونج تام في منطقة تشاو ثانه، مقاطعة تيان جيانج؛ تقع نقطة النهاية للمشروع على الطريق السريع الوطني 60، على بعد حوالي 0.7 كم من الجسر الشمالي لجسر هام لونغ في المدينة. بن تري (بن تري)، يبلغ طوله الإجمالي أكثر من 17 كم. حيث أن الجسر الرئيسي Rach Mieu 2 هو جسر معلق بالكابل، يبلغ طوله أكثر من 1.9 كم، ومصمم بأربعة مسارات للمركبات الآلية. بلغ إجمالي الاستثمار في المشروع أكثر من 6,810 مليار دونج.