50 عامًا من إعادة التوحيد الوطني: 10 أبريل 1975: استمرار الهجوم على بلدة شوان لوك

في صباح يوم 10 أبريل 1975، واصل الفيلق الرابع مهاجمة بلدة شوان لوك واقتحامها، واحتلال المطار، ومهاجمة الفوج الثالث من الفرقة العميلة الثامنة عشرة، ومهاجمة اللواء المحمول جواً الأول الذي هبط للتو في تان فونج، وتوسيع السيطرة في البلدة.

في 9 أبريل 1975، هاجم جيشنا بلدة شوان لوك، القاعدة الدفاعية المهمة للعدو التي تحمي سايغون من الشمال الشرقي. في 21 أبريل، فرت قوات العدو من شوان لوك، وتم فتح البوابة إلى سايجون من الشمال الشرقي. وبعد خسارة شوان لوك مباشرة، استقال الرئيس نجوين فان ثيو. (الصورة: VNA)

في صباح يوم 10 أبريل 1975، في حملة شوان لوك، واصل الفيلق الرابع مهاجمة بلدة شوان لوك واقتحامها، واحتلال المطار، وإلحاق أضرار جسيمة بالفوج الثالث من الفرقة العميلة الثامنة عشرة، ومهاجمة اللواء المحمول جواً الأول الذي هبط للتو في تان فونج وتوسيع منطقة السيطرة في البلدة.

بعد أن تكبد العدو خسائر فادحة، اضطر إلى إرسال قوات خاصة إضافية لتعزيز مدينة شوان لوك، من أجل شن هجوم مضاد ودفع الجيش الذي يحرر المدينة إلى الوراء.

ومن الواضح أن النصر أو الهزيمة في شوان لوك كان مهمًا جدًا للجيش العميل لأنه كان مرتبطًا بشكل مباشر ببقاء نظام سايغون، وإطالة أمد الحرب على أمل إيجاد حل تفاوضي مع جيشنا، وبالتالي فإن العدو سيقاوم حتى النهاية.

كانت المعركة في شوان لوك شرسة للغاية وشديدة، وتكبدنا نحن والعدو خسائر فادحة. لعدم القدرة على مواصلة القتال بنفس الطريقة، قررت القيادة الإقليمية وقيادة الفيلق الرابع تغيير طريقة القتال: محاصرة شوان لوك ومهاجمة التعزيزات.

ولم يواصل جيشنا مهاجمة بلدة شوان لوك، بل سحب قواته لتدمير وحدات العدو التي شنت هجوما مضادا، ولم تكن متمركزة بشكل ثابت، وكانت تفتقر إلى أماكن للاختباء؛ استخدم المدفعية بعيدة المدى للسيطرة على مطار بين هوا، وفصل Xuan Loc عن بين هوا، وقطع الطريق السريع 2 من بين هوا إلى با ريا.

توجه الفريق أول تران فان ترا من لوك نينه إلى الفيلق الرابع ليقود الفيلق بشكل مباشر ويحثه على تنفيذ أسلوب القتال الجديد.

وبما أن مدينة شوان لوك لم تُهزم بالكامل، فقد أرسلت القيادة الإقليمية في نفس اليوم برقية إلى المنطقة العسكرية التاسعة لإلغاء خطة مهاجمة المطار ومدينة كان ثو . وفي الوقت نفسه، تقدم الجيش الشرقي نحو نها ترانج.

في 9 أبريل 1975، هاجم جيشنا بلدة شوان لوك، القاعدة الدفاعية المهمة للعدو التي تحمي سايغون من الشمال الشرقي. في 21 أبريل، فرت قوات العدو من شوان لوك، وتم فتح البوابة إلى سايجون من الشمال الشرقي. وبعد خسارة شوان لوك مباشرة، استقال الرئيس نجوين فان ثيو. (الصورة: VNA)

وفي 10 أبريل/نيسان 1975 أيضاً، توجه قادة وقيادات المجموعة 232 إلى مقر قيادة حملة تحرير سايجون-جيا دينه لتلقي مهمتهم.

وفي اليوم نفسه، أرسلت قيادة البحرية ثلاث سفن نقل 673 و674 و675 من الفوج 125 من هاي فونج للسيطرة على دا نانغ استعدادًا للاستيلاء على جزر أرخبيل ترونغ سا.

كانت هذه "السفن بلا أرقام" على دراية بـ "مسار هو تشي مينه في البحر"، حيث مرت عبر أرخبيل ترونغ سا عدة مرات، وبالتالي كانت على دراية بالطريق، ويمكنها التمييز بين الجزر، ولديها خبرة في تجنب الشعاب المرجانية.

في 10 أبريل 1975، أصدرت الأمانة العامة التعميم رقم 312-TT/TU بشأن الدعاية للنصر، وتشجيع المنافسة مع الجنوب، وتحقيق العديد من الانتصارات الجديدة.

وأكد البيان: "إن جيشنا وشعبنا يهاجمون وينتفضون في جميع أنحاء الجنوب وقد حققوا انتصارات ذات أهمية استراتيجية كبيرة، مما خلق الظروف المواتية للمضي قدمًا لتحقيق انتصارات أكبر.

لقد فرض التطور السريع للثورة الجنوبية العديد من المتطلبات الجديدة التي كانت بحاجة إلى حل. وتثير الانتصارات الجديدة في الجنوب حماسة ثورية في كافة أنحاء البلاد. "من الضروري الإعلان بسرعة وعلى نطاق واسع عن نبأ النصر، وتعبئة الحزب بأكمله والجيش بأكمله والشعب بأكمله بعمق وعلى نطاق واسع، لجعل الجميع يرون بوضوح أهمية النصر ومسؤوليتهم في الوضع الجديد، والمساهمة بأقصى جهودهم في القضية الثورية المشتركة للأمة..."

في هذه الأثناء، كان مجلس الدعم المركزي يعمل بشكل عاجل في العمق الشمالي. أرسل سكان الشمال الغربي وفيت باك عريضة إلى الحكومة المركزية يطالبون فيها بتعليق مؤقت لنقل البضائع والأغذية إلى مناطقهم، من أجل التركيز على الدعم في الوقت المناسب للحملة لتحرير سايجون.

كما حشدت المصانع والشركات ما بين 30% إلى 50% من قواتها للخدمة في ساحة المعركة.

في تاريخ حرب المقاومة ضد أمريكا لإنقاذ البلاد، كانت هذه هي الحملة التي حشدت أعلى مستوى من المركبات العسكرية للنقل، حيث بلغ وزنها 42 ألف طن من المركبات.

تم تعبئة كامل قوة النقل العسكرية المكونة من 120 ألف شخص (80٪ من قوة اللوجستيات للحملة)، و 6300 مركبة نقل من المجموعة 559، و 2100 مركبة من إدارة النقل ومئات المركبات من فيالق الجيش والفروع العسكرية والخدمات العسكرية والمناطق العسكرية...

تم حشد قوة نقل حكومية كبيرة، بما في ذلك أكثر من 1000 سيارة، و32 سفينة (5000 طن من المركبات)، و130 عربة سكة حديد (9000 طن من المركبات)، ومئات الأطنان من المركبات الجوية لنقل القوات والمرافق إلى ساحة المعركة.

هذا وشارك في الحملة أكثر من 400 شاحنة خاصة وسيارة ركاب في المناطق المحررة حديثاً.

(فيتنام+)

المصدر: https://www.vietnamplus.vn/50-nam-thong-nhat-dat-nuoc-ngay-1041975-tiep-tuc-tien-cong-thi-xa-xuan-loc-post1026825.vnp