[صورة] ما هو المميز في أطول جسر قوسي فولاذي في فيتنام؟

NDO - بعد فترة من البناء، يجري العمل على قدم وساق لإكمال جسر فات تيش - داي دونغ ثانه عبر نهر دونغ ( باك نينه ) وتشغيله. يُعد هذا الجسر أعلى جسر قوسي فولاذي في فيتنام، ويتميز بتصميم فريد ومميز. يتميز الجسر بهندسة معمارية تتألف من خمسة أقواس تحمل أوزانًا ثقيلة، تحمل صورة تنينين من سلالة لي، حيث يلتف جسم التنين على شكل حرف S.

بدأ بناء جسر فات تيش - داي دونج ثانه عبر نهر دونج، الذي يربط بين منطقتي تيان دو وتوان ثانه، في عام 2018. وهو مشروع رئيسي لمقاطعة باك نينه بإجمالي استثمار قدره 1,927 مليار دونج.

تم تصميم جسر الاقتراب بعرض 22.5 متر، مع حارتين مختلطتين على كل جانب، كل حارة بعرض 2 متر، وارتفاع 1.75 متر عن سطح الجسر ليتمكن المشاة من مشاهدة المعالم السياحية والزيارة.

بفضل موقعه الرابط بين تين دو وتوان ثانه، من المتوقع أن يُشكّل جسر فات تيش دافعًا قويًا للتنمية على ضفتي نهر دونغ التاريخي. موقع بناء جسر فات تيش - داي دونغ ثانه على نهر دونغ (الصورة: خرائط جوجل).

يتميز الجسر بعمارة ذات خمسة أقواس تحمل صورة تنينين من سلالة لي، يلتف جسم التنين على شكل حرف S، وفي منتصف القوس رأسا تنين مرتفعان، متقابلان بشكل متناظر عبر لؤلؤة، ترمز إلى القمر والشمس. لكل جسم تنين اثنتي عشرة زعنفة، ترمز إلى اثنتي عشرة شهرًا من الطقس الملائم في السنة.

منذ مارس، أُنجز تركيب خمسة أقواس فولاذية في الجسر. يُعد هذا الجزء الأصعب تقنيًا وفنيًا في المشروع. يبلغ ارتفاع القوس من سطح الماء إلى قمته حوالي 87 مترًا، وهو الأعلى في فيتنام. ولإنشاء القوس الفولاذي، اضطر المقاول إلى استخدام رافعة وزنها 800 طن من الجنوب لنقله عبر مجرى مائي لمدة شهر تقريبًا.

وفقًا للتصميم، فإن جسم الجسر مصنوع من الخرسانة المسلحة، ويجمع بين قوس فولاذي ونظام كابل معلق في سطح الجسر؛ يبلغ عرض المقطع العرضي للجسر 22.5 مترًا، ومصمم بأربعة مسارات للسيارات، وأرصفة بعرض 2 متر على كل جانب، ويبلغ طول الجسر الرئيسي 440 مترًا، ويبلغ طول جسر النهج الشمالي أكثر من 623 مترًا، ويبلغ طول الجسر الجنوبي أكثر من 173 مترًا.

حتى الآن، أكمل المشروع حوالي 98% من قيمته وتقدمه...

حاليا، هناك فقط عدد قليل من العناصر الفرعية التي يجري استكمالها مثل: نظام الإضاءة، والعلامات، ونظام توجيه السلامة المرورية، ورؤوس التنين، وكرات الإضاءة الفنية...

بعد ما يقرب من 5 سنوات من البناء، تم الآن إكمال جسر فات تيش - داي دونج ثانه عبر نهر دونج، الذي يربط مدينة ثوان ثانه بمنطقة تيان دو (مقاطعة باك نينه)، بشكل أساسي وهو جاهز للمرور.

قال كثير من سكان هذه المنطقة إنه من النادر وجود مسار مثالي للركض دون مركبات وبسطح طريق جميل. قبل أيام قليلة من افتتاح جسر فات تيش، ستختفي مثل هذه الصور.

صورة لأشخاص يمارسون رياضة الركض وركوب الدراجات على الجسر.

استغل الأطفال الوقت الذي لم يكن فيه الجسر مفتوحًا رسميًا أمام حركة المرور، فحوّلوه إلى ساحة لعب خاصة بهم.

تحت غروب الشمس، يبدو الجسر كشريط حريري يمتد فوق نهر دونغ. ينعكس امتداد الجسر على النهر، مشكّلاً صورة القبعة المخروطية التي يشتهر بها شعب كوان هو.

يتطلع الناس بشغف إلى جسر "السجل". ويأملون أن يكون جسرًا للتواصل، وأن يُصبح قوة دافعة جديدة للتنمية الاجتماعية والاقتصادية المحلية.

لا يأتي الكبار فقط إلى هنا، بل يأتي أيضًا العديد من الأطفال ليتبعوا الكبار لركوب الدراجات واللعب.

استغل العديد من الأشخاص الوقت الذي لم يكن فيه الجسر مفتوحًا أمام حركة المرور ولم تكن هناك سيارات لالتقاط الصور التذكارية على الجسر.

بعد اكتماله وتشغيله، سيساهم جسر فات تيش - داي دونغ ثانه في تشكيل شبكة مرورية مغلقة بين منطقتي باك دونغ ونام دونغ في مقاطعة باك نينه. وفي الوقت نفسه، سيربط المنطقة بمقاطعات دلتا النهر الأحمر والمقاطعات المجاورة، مثل: هانوي، باك جيانغ ، تاي نجوين، هونغ ين، هاي دونغ، عبر الطرق السريعة الوطنية 1، 38، 5، 17، والطرق الإقليمية 276 و287.

نجاح

نهاندان.فن