بدأت سلسلة من مشاريع النقل الرئيسية في شهر مايو
طلبت وزارة النقل من مجالس إدارة المشاريع استكمال إجراءات البدء في تشييد ثلاثة مشاريع نقل رئيسية على وجه السرعة في مايو 2025، بما في ذلك توسعة طريق لا سون - هوا لين السريع، وطريق داو جياي - تان فو السريع، وطريق مي آن - كاو لان السريع. ويتعين على الوحدات إكمال اختيار المقاولين لضمان التقدم المنشود.
توسيع طريق لا سون - هوا لين إلى أربعة مسارات
سيتم توسيع مشروع طريق لا سون - هوا لين السريع، المارّ بمقاطعة ثوا ثين هوي ومدينة دا نانغ ، من مسارين إلى أربعة مسارات باستثمار إجمالي قدره 3,010 مليار دونج فيتنامي. يبلغ طول الطريق 65 كيلومترًا، ويبدأ من نقطة البداية ويتصل بطريق كام لو - لا سون السريع في مدينة لا سون (مقاطعة فو لوك، ثوا ثين هوي) وينتهي عند تقاطع هوا لين (مقاطعة هوا فانغ، مدينة دا نانغ).
من الناحية الفنية، سيستفيد المشروع من الجسور الاثني عشر الحالية على الطريق، والتي بُنيت بمقياس أربعة مسارات. وفي الوقت نفسه، سيتم بناء أو توسيع 50 جسرًا آخر لمزامنة مقياس الأربعة مسارات على طول الطريق.

طريق داو جياي - تان فو السريع (المرحلة الأولى)
يبدأ مشروع طريق داو جياي - تان فو السريع عند تقاطعه مع الطريق السريع الوطني رقم 1، ويتصل مباشرةً بطريق مدينة هو تشي منه - لونغ ثانه - داو جياي السريع، الواقع في بلدة داو جياي، مقاطعة ثونغ نهات، مقاطعة دونغ ناي. وينتهي المشروع في بلدية فو ترونغ، مقاطعة تان فو، مقاطعة دونغ ناي.
في المرحلة الأولى، سيتم الاستثمار في الطريق السريع وبنائه بمقياس 4 مسارات، وعرض قاع الطريق 17 مترًا. كما سيتم بناء أقسام تتضمن مسارات طوارئ وأعمال جسور بمقياس كامل بعرض قاع الطريق 24 مترًا. كما سيتم تنفيذ أعمال تطهير الموقع وفقًا لهذا المقياس الكامل. يبلغ إجمالي استثمار المشروع أكثر من 8,980 مليار دونج فيتنامي، في إطار شراكة بين القطاعين العام والخاص.
طريق ماي آن - كاو لان السريع
يبلغ طول طريق كاو لان - ماي آن السريع حوالي 27 كيلومترًا، ويقع بالكامل في مقاطعة دونغ ثاب. يبدأ المشروع عند نقطة التقاء الطريق N2 في بلدة مي آن (مقاطعة ثاب موي) وينتهي عند تقاطع آن بينه، عند بداية جسر كاو لان.
تنقسم المرحلة الأولى من المشروع إلى مراحل استثمارية، تتضمن رصف طريق بعرض 17 مترًا، وأربعة مسارات، وسرعة تصميمية تبلغ 100 كم/ساعة، ومحطات توقف طارئة مُرتبة بشكل متقطع. سيتم تطهير الموقع وفقًا لخطة الـ 6 مسارات لتسهيل التوسع المستقبلي. يبلغ إجمالي استثمار المرحلة الأولى حوالي 6,130 مليار دونج فيتنامي، منها قرض المساعدة الإنمائية الرسمية من الحكومة الكورية حوالي 4,460 مليار دونج، ورأس مال مُقابل من الموازنة العامة للدولة حوالي 1,665 مليار دونج.
وتجري أيضًا تسريع مشاريع البنية التحتية الأخرى.
بالإضافة إلى المشاريع المذكورة أعلاه، من المتوقع أن يبدأ العمل في مشروع جسر نينه كوونغ عبر نهر نينه كو على الطريق السريع الوطني 37B في يونيو. يبلغ طول المشروع 1.65 كيلومتر، ويضم مسارين للسيارات ومسارين للمركبات متعددة الاستخدامات، باستثمار إجمالي يتجاوز 581 مليار دونج فيتنامي من قروض المساعدة الإنمائية الرسمية الكورية.
بالإضافة إلى ذلك، وجهت وزارة النقل الوحدات المعنية أيضًا لاستكمال إجراءات الموافقة على مشروع توسعة الطريق السريع كام لو - لا سون في أبريل وإعداد إجراءات توسعة الطريق السريع مدينة هوشي منه - ترونغ لونغ - ماي ثوان في مايو، بهدف بدء البناء في أوائل الربع الثالث من عام 2025.
المصدر: https://baolamdong.vn/ba-cao-toc-hon-18000-ty-dong-dong-loat-khoi-cong-trong-thang-5-397981.html






تعليق (0)