طريق بن لوك - لونغ ثانه السريع: خارطة الطريق للانتهاء في عام ٢٠٢٦

نظرة عامة على التقدم ومعالم الإنجاز الجديدة

حقق مشروع طريق بن لوك - لونغ ثانه السريع، أحد أهم مشاريع البنية التحتية في جنوب البلاد، نسبة إنجاز إجمالية بلغت حوالي 88.23%، أي ما يعادل 14,017 مليار دونج فيتنامي من إجمالي قيمته البالغة 15,887 مليار دونج فيتنامي. ووفقًا لأحدث قرار تعديل صادر عن وزارة النقل في مطلع عام 2025، تم تأجيل موعد إنجاز المشروع بأكمله إلى نهاية سبتمبر 2026.

يبلغ طول هذا الطريق السريع حوالي 58 كيلومترًا، ويمر بثلاث مناطق، هي لونغ آن (2.7 كيلومتر)، ومدينة هو تشي منه (26.4 كيلومترًا)، ودونغ ناي (28.7 كيلومترًا). أما الجزء المار بمنطقة نون تراش في مقاطعة دونغ ناي، فيبلغ طوله أكثر من 22 كيلومترًا، وهو حاليًا في المراحل النهائية من الإنشاء بعد تذليل العقبات.

منظر بانورامي لجزء من الطريق السريع بن لوك - لونغ ثانه قيد الاكتمال. — يبلغ طول طريق بن لوك - لونغ ثانه السريع حوالي 58 كم، ويمر عبر مقاطعات لونغ آن ومدينة هوشي منه ودونغ ناي .

تحديث بشأن بناء الحزم الرئيسية

حتى الآن، أكمل المشروع 8 حزم (A1-1، A2-1، A3، J2، A5، A6-1، A6-4، وA7). ويجري حاليًا تنفيذ 5 حزم أخرى (A2.2-4، A6-2، A6-3، A6-5، وA8)، بمعدل إنتاج متوسط قدره 66.8%، ومن المتوقع اكتمالها في الربع الثاني من عام 2025.

فيما يتعلق بمشاريع الجسور الرئيسية، وصلت الحزمة J1 (جسر بينه خانه) إلى 88.25٪ من التقدم ومن المتوقع أن تكتمل في أغسطس 2025. وفي الوقت نفسه، فإن مشروع مكون الطريق الدائري الثالث لمدينة هو تشي منه عبر دونج ناي، مع تقاطع متصل مباشرة بالطريق السريع في نون تراش، متقدم أيضًا بنسبة 8.4٪ عن تقدم العقد بعد إكمال 100٪ من أعمال تطهير الموقع.

منطقة التقاطع بين طريق بن لوك - لونغ ثانه السريع وطريق مدينة هوشي منه الدائري رقم 3 في نون تراش. — منطقة التقاطع بين الطريق الدائري رقم 3 في مدينة هوشي منه وطريق بن لوك - لونغ ثانه السريع في منطقة نون تراش، وهي أيضًا نقطة النهاية للطريق الدائري رقم 3 في مدينة هوشي منه.

الأقسام المفتوحة والخطط القادمة

في 7 فبراير، افتتحت شركة الطرق السريعة الفيتنامية (VEC) رسميًا قسمين من الطريق بطول إجمالي يبلغ 10.4 كيلومتر، وبدأ تشغيلهما. وهما:

القسم الغربي: يبلغ طوله 3.4 كم، ويربط بين تقاطع الطريق السريع مدينة هوشي منه - ترونغ لونغ (منطقة بن لوك، لونغ آن) والطريق السريع الوطني 1 (منطقة بينه تشانه، مدينة هوشي منه).
القسم الشرقي: يبلغ طوله 7 كم، ويربط بين تقاطع فوك آن (منطقة نون تراش، دونج ناي) والطريق السريع الوطني 51 (منطقة لونج ثانه، دونج ناي).

وبحسب الخطة، من المتوقع الانتهاء من الأجزاء الغربية (من كم 3+420 إلى كم 21+739.5) والأجزاء الشرقية (من كم 35+900 إلى كم 50+530) بطول إجمالي يقارب 33 كيلومتراً قبل 30 أبريل/نيسان من هذا العام.

تم افتتاح أحد قسمي الطريق السريع بن لوك - لونغ ثانه أمام حركة المرور في فبراير. — في 7 فبراير، افتتحت هيئة الطرق السريعة الفيتنامية أمام حركة المرور وبدأت تشغيل قسمين من مشروع الطريق السريع بن لوك - لونغ ثانه بطول إجمالي يبلغ 10.4 كم.

عنق الزجاجة في جسر فوك خانه والحلول

الحزمة J3، بناء جسر فوك خانه عبر نهر لونغ تاو (الذي يربط بين منطقة كان جيو في مدينة هو تشي منه ومنطقة نون تراش في دونغ ناي)، هي الأكثر تعقيدًا ولها الأثر الأكبر على تقدم المشروع بأكمله. هذا جسر كبير مُدعّم بالكابلات، يتمتع بأعلى ارتفاع في فيتنام (55 مترًا)، ويتطلب تقنيات بناء معقدة.

بعد استكمال الإجراءات القانونية، تخطط شركة VEC لإعادة تشغيل حزمة J3-1 في مارس 2025. ونظرًا للتعقيد، اقترحت شركة VEC تعديل وقت إكمال المشروع بالكامل إلى 30 سبتمبر 2026 لاستيعاب أي صعوبات قد تنشأ أثناء بناء جسر فوك خانه.

جسر فوك خانه، العنصر الأكثر تعقيدًا في مشروع الطريق السريع بن لوك - لونغ ثانه. — جسر فوك خانه هو جسر كبير معلق بالكابلات وله أعلى ارتفاع في فيتنام (55 مترًا)، لذا سيكون البناء صعبًا.

المواصفات الفنية والدور الاستراتيجي

بُني طريق بن لوك - لونغ ثانه السريع وفقًا لمعايير الطرق السريعة من الفئة أ، بمقياس 4 مسارات ومسارين للطوارئ، وبسرعة تصميمية تبلغ 100 كم/ساعة. يبلغ إجمالي الاستثمار في المرحلة الأولى من المشروع حوالي 31,320 مليار دونج فيتنامي. بعد اكتماله، سيساهم هذا الطريق في ربط شبكة الطرق السريعة الوطنية، وتخفيف الضغط على الطريقين السريعين الوطنيين 1 و51، وتقصير مدة السفر من المقاطعات الغربية إلى دونغ ناي، وبا ريا - فونغ تاو بشكل ملحوظ.