
عند وصول السياح إلى باكستان، يمكنهم بسهولة رؤية شاحنات تاج (أو شاحنات جينجل) المزينة بأنماط ملونة. حتى أن العديد من الفيتناميين يشعرون بالارتعاش عندما يرون ذلك للمرة الأولى.

نشأ تقليد طلاء وتزيين الشاحنات في هذا البلد في أربعينيات القرن العشرين عندما قام سائقو السيخ برسم صور للمعلمين والشخصيات الدينية، ثم أضافوا المناظر الطبيعية والخيول المجنحة والطاووس والأسماك والزهور وما إلى ذلك على الجزء الداخلي والخارجي من مركباتهم لإظهار الاحترام والصلاة من أجل السلامة أثناء السفر.

ولإنتاج جسم زخرفي، يتعين على الباكستانيين استخدام عدد من الأشياء مثل الحديد والخشب والطلاء والبلاستيك ومقاعد القماش. إن الجمع بين هذه العناصر يخلق مظهرًا فريدًا وجذابًا للنظر.

تستغرق هذه العملية حوالي شهر وتحتاج إلى أكثر من عشرة عمال. بعد الانتهاء من الإطار، يقوم العامل بلحام التفاصيل على السيارة.

عند فتح الباب لدخول المساحة الضيقة لمقصورة القيادة، من السهل أن نرى أن كل سنتيمتر من المساحة من عجلة القيادة، والمقاعد، وحواف الزجاج... كلها مصنوعة بشكل جميل. تتميز القصائد والقصص الدينية بالتفاصيل والنقش المعقد، مما يحول كل سيارة إلى عمل فني فريد من نوعه.

اكتسب فن تزيين الشاحنات في باكستان شهرة عالمية في سبعينيات القرن العشرين عندما جاء السياح الدوليون إلى هنا ووجدوا الأمر غريبًا وأظهروه لأصدقائهم وأقاربهم.

وفي كتاب عن الرحلة من تركيا عبر إيران إلى جنوب آسيا بعنوان "الجنة"، أعربت مجموعة من الهيبيين من أوروبا وأميركا أيضًا عن دهشتهم من هذه الصور الغريبة.

في الآونة الأخيرة، أصبحت زخارف الشاحنات الباكستانية أكثر وأكثر تنوعًا. بالإضافة إلى صور الآلهة والمعلمين الروحيين، قام الباكستانيون أيضًا برسم شخصياتهم المفضلة.

لا يوجد مساحة مهدرة، حتى مرآة الرؤية الخلفية مزينة بعناية مع الحدود.

بالإضافة إلى ذلك، يتم تزيين صندوق الشاحنة أو الحاجز أيضًا بالأجراس والأوتار. وبينما كانت السيارة تتحرك، كان صوت الرنين لطيفًا جدًا على الأذنين إلى جانب خيوط القماش الملونة التي ترفرف في الريح.

يتم تزيين كل جزء بشكل مختلف وبأسلوب مختلف، اعتمادًا على المنطقة. على سبيل المثال، تميل الشاحنات في بلوشستان وبيشاور إلى استخدام المزيد من الخشب بينما في راولبندي وإسلام آباد تكون زخارف المركبات في أغلب الأحيان مصنوعة من البلاستيك.

ومن المعروف أن فن تزيين الشاحنات هنا يؤثر أيضًا بشكل كبير على أعمال الناس. ويعتقدون أن كلما كانت السيارة جميلة أكثر، كلما زادت إمكانية تطويرها.

لتزيين سيارة بأكملها، يتعين على السائقين دفع مبلغ يتراوح بين 3000 إلى 5000 دولار أمريكي. لقد كانت هذه منذ فترة طويلة سمة ثقافية مميزة ليس فقط في باكستان ولكن أيضًا في بعض بلدان آسيا الوسطى.
مصدر
تعليق (0)