قام سكرتير الحزب الإقليمي لونج نجوين مينه تريت بتفقد طريق خانه هوا - بون ما ثوت السريع والممر الجانبي الشرقي.

في صباح يوم 6 ديسمبر، نظمت اللجنة الشعبية الإقليمية مجموعة عمل لإجراء تفتيش ميداني لتقييم تقدم بناء المشروع المكون 3 من المرحلة الأولى من مشروع طريق خان هوا - بون ما ثوت السريع ومشروع الاستثمار في بناء طريق هو تشي مينه، والطريق الالتفافي الشرقي لمدينة بون ما ثوت (الطريق الالتفافي الشرقي).

وضم الوفد العضو البديل للجنة المركزية للحزب وأمين اللجنة الحزبية الإقليمية لونغ نجوين مينه تريت ونائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية تروونغ كونغ ثاي وممثلي قادة الإدارات والفروع والوحدات والمحليات ذات الصلة.

واستمع السكرتير الإقليمي للحزب لونغ نجوين مينه تريت والوفد العامل إلى تقرير حول تنفيذ المشروع المكون 3.

وفي تقريره للوفد العامل، قال مجلس إدارة مشاريع الاستثمار لبناء أعمال المرور والتنمية الريفية في مقاطعة داك لاك (المجلس أ - المستثمر) إن بناء مشروع المكون 3 حقق نتائج ملحوظة.

حاليا، تم الانتهاء من أعمال إخلاء الموقع للطريق الرئيسي بنسبة 100٪، ومع ذلك، لا تزال عناصر الطريق الفرعي تواجه صعوبات محلية مثل بعض الأقسام عبر بلدية فو بون وبلدية إيا كنويك.

قامت مجموعة العمل بفحص الميدان عند التقاطع في بداية الطريق الالتفافي الشرقي لبون ما توت.

ومن حيث قيمة التنفيذ، وصلت قيمة المشروع إلى 3,526.55/4,236.98 مليار دونج، أي ما يعادل 82.13% من قيمة العقد، متأخراً عن الموعد المحدد بنسبة 16.17%، أي ما يعادل حوالي 694.32 مليار دونج.

وبناء على التقدم الحالي والقدرة على استكمال العناصر المتبقية، اقترح المستثمر تاريخ استكمال المشروع في 19 ديسمبر 2025، وتحديدًا: افتتاح حركة المرور الفنية لمسافة 48.09 كم من المسار بالكامل، وقبول الإنجاز والتشغيل المتوقع لـ 21 كم / 48.09 كم.

إنشاء مشروع المكون الثالث لمشروع الطريق السريع خان هوا - بون ما ثوت.

بالنسبة للطريق الالتفافي الشرقي، تجاوزت القيمة الإجمالية لمشاريع المشروع حتى الآن 929.6 مليار دونج (بنسبة 97.94%). أما الحجم المتبقي غير المُنفَّذ، فيبلغ حوالي 15 مليار دونج، ويتمثل تحديدًا في: رصف الطرق في نطاق التقاطعين في بداية ونهاية الطريق، ورصف الطرق في نطاق التقاطعات السكنية وأنظمة السلامة المرورية.

أفاد المستثمر بأنه بالإضافة إلى المشاكل المحلية المتعلقة بتطهير الموقع، شهدت منطقة تنفيذ المشروع، من سبتمبر إلى نهاية نوفمبر 2025، هطول أمطار غزيرة ومتواصلة، مما أثر بشكل كبير على سير العمل في المشروع. وتعطلت بعض أعمال البناء بشكل كبير، وخاصة أعمال رصف الأسفلت الخرساني واستكمال نظام الصرف، مما أثر بشكل كبير على سير العمل في المشروع بشكل عام.

إنشاء الطريق الالتفافي الشرقي لبون ما توت.

بعد الاستماع إلى التقرير وإجراء جولة ميدانية، طلب سكرتير الحزب الإقليمي، لونغ نجوين مينه تريت، من قادة اللجان الشعبية الإقليمية تحديد مسؤوليات واضحة لكل إدارة وفرع ذي صلة لتسريع وتيرة الإجراءات الإدارية، مع التركيز على تسليم ونقل الأصول العامة لمكبات النفايات المكتملة. وفي الوقت نفسه، طلب من اللجان الشعبية للبلديات التي لديها مكبات نفايات التنسيق الوثيق مع المستثمرين لاستلام أموال الأراضي وإدارتها واستخدامها بعد التخلص منها وفقًا للوائح القانونية.

وفيما يتعلق بالمشاكل المحلية في أعمال تطهير الموقع في المناطق التي يمر بها المشروع، طلب السكرتير الإقليمي للحزب مواصلة تعزيز الدعاية وتعبئة الأسر لتسليم الموقع في أسرع وقت ممكن حتى لا يؤثر ذلك على التقدم العام للمشروع.

بالتزامن مع إزالة الآلية، طلب سكرتير الحزب الإقليمي من المستثمر (المجلس أ) تعزيز التفتيش والرقابة وحثّ مقاولي البناء. ومن الضروري استغلال الظروف الجوية المواتية على أكمل وجه لتركيز الموارد على إنجاز الأعمال غير المكتملة، لا سيما الأعمال الفنية المهمة، مثل رصف الطرق الإسفلتية الخرسانية واستكمال نظام السلامة المرورية، وذلك لضمان تنفيذ المشاريع وفقًا للخطة الموضوعة.

المصدر: https://baodaklak.vn/thoi-su/202512/bi-thu-tinh-uy-luong-nguyen-minh-triet-kiem-tra-thuc-dia-tuyen-cao-toc-khanh-hoa-buon-ma-thuot-va-duong-tranh-phia-dong-10b0a83/