نظراً لاضطراب البحر، أصدرت وزارة البناء تحذيراً للسفن والقوارب قبل إبحارها.

Biển động mạnh, Bộ Xây dựng ra công điện cảnh báo tàu thuyền trước khi ra khơi- Ảnh 1. — تقوم السلطات البحرية وسلطات الممرات المائية الداخلية بمراقبة أنماط واتجاهات الرياح باستمرار لإبلاغ السفن وتوجيهها عند منح الإذن بمغادرة الميناء؛ كما أنها تراقب عن كثب السفن المغادرة من الميناء وتديرها وتحافظ على اتصال منتظم مع السفن العاملة حاليًا.

أصدرت وزارة البناء للتو التعميم الرسمي رقم 104 إلى إدارة الملاحة البحرية والممرات المائية الداخلية في فيتنام، وإدارة الطرق في فيتنام، ومركز تنسيق البحث والإنقاذ البحري، وشركة المعلومات الإلكترونية البحرية المحدودة بشأن الاستعدادات للاستجابة للرياح القوية في البحر بسبب الأحوال الجوية.

وبحسب المركز الوطني للتنبؤات الجوية والهيدرولوجية، فإنه في الفترة من 12 إلى 14 ديسمبر، ستشهد المنطقة الممتدة من كوانغ تري إلى مدينة دا نانغ ، والأجزاء الشرقية من المقاطعات الممتدة من كوانغ نغاي إلى داك لاك وخان هوا، أمطاراً متوسطة، مع تعرض بعض المناطق لأمطار غزيرة.

ابتداءً من 13 ديسمبر، ستشهد المنطقة الشمالية طقساً شديد البرودة، مع تعرض بعض المناطق الجبلية لبرد قارس؛ وستتراوح أدنى درجات الحرارة في المناطق الجبلية والوسطى من المنطقة الشمالية عموماً بين 7 و 10 درجات مئوية، مع تعرض بعض المناطق الجبلية العالية لدرجات حرارة أقل من 5 درجات مئوية.

ابتداءً من 13 ديسمبر، في خليج تونكين، والجزء الشمالي من بحر الصين الجنوبي، والمنطقة البحرية من جنوب كوانغ تري إلى كا ماو ، والجزء الأوسط من بحر الصين الجنوبي، والجزء الغربي من جنوب بحر الصين الجنوبي (بما في ذلك المنطقة البحرية الغربية لأرخبيل ترونغ سا)، ستكون هناك رياح شمالية شرقية قوية بقوة 6-7، مع هبات تصل إلى قوة 8-9، مع بحار مضطربة.

من أجل تنفيذ التعميم الرسمي رقم 40/CĐ-BCĐ-BNNMT الصادر بتاريخ 11 ديسمبر 2025 عن اللجنة التوجيهية الوطنية للدفاع المدني، والاستجابة بشكل استباقي وسريع للأمطار الغزيرة والبرد القارس والصقيع والرياح القوية في البحر، تطلب وزارة البناء من الوكالات والوحدات تنفيذ المحتويات التالية على الفور:

توجه شركة فيتنام للمعلومات الإلكترونية البحرية المحدودة نظام محطة المعلومات الساحلية لمراقبة المعلومات وتحديثها ومعالجتها على الفور، وإخطار السفن وقادتها واتجاه حركة الرياح على الفور حتى تكون السفن وقادة السفن العاملة في البحر على دراية بالأمر ويمكنهم اتخاذ الاحتياطات اللازمة بشكل استباقي، أو الهروب، أو تجنب الدخول إلى المناطق الخطرة.

مراقبة اتجاه الرياح وتوجيه السفن للخروج من الميناء.

توجه إدارة الملاحة البحرية والممرات المائية الداخلية في فيتنام سلطات الموانئ البحرية والممرات المائية الداخلية إلى المراقبة المستمرة لتطورات الرياح واتجاهاتها لإبلاغ السفن وتوجيهها عند منح الإذن بمغادرة الميناء؛ ومراقبة عمليات المغادرة وإدارتها عن كثب والحفاظ على اتصال منتظم مع السفن العاملة في المناطق المتأثرة بالرياح، بما في ذلك سفن الشحن والسفن السياحية، للتعامل الفوري مع أي مواقف معاكسة قد تحدث؛ وتفتيش وتوجيه عمليات الإرساء في الأرصفة، وخاصة في مناطق الإرساء حول الجزر.

طلبت وزارة البناء من مركز تنسيق البحث والإنقاذ البحري الفيتنامي تجهيز قواته ومعداته للمشاركة في عمليات البحث والإنقاذ عند صدور الأوامر بذلك.

تتولى إدارة الطرق في فيتنام مسؤولية توجيه مناطق إدارة الطرق لمراقبة التنبؤات الجوية والتحذيرات المتعلقة بالأمطار الغزيرة التي قد تسبب الفيضانات والغمر بشكل دقيق، وذلك من أجل منع الآثار والتخفيف منها بشكل استباقي، لا سيما في المناطق التي تركز على التغلب على عواقب الفيضانات الأخيرة.

كما تحتاج هذه الوكالة إلى الحفاظ على وظائفها القيادية والإدارية، وأن تكون مستعدة لنقل الإمدادات والمعدات عند طلبها من قبل المنطقة لضمان استعادة حركة المرور بسرعة وأمان وفعالية؛ وإعداد القوات والمركبات للمشاركة في عمليات الإنقاذ والإغاثة عند إصدار الأوامر.

العلاج الطبيعي

المصدر: https://baochinhphu.vn/bien-dong-manh-bo-xay-dung-ra-cong-dien-canh-bao-tau-thuyen-truc-khi-ra-khoi-102251212145733104.htm