في الأشهر الستة الأولى من عام 2023، أصبحت مدينة بين هوا هي المنطقة الوحيدة في المقاطعة التي خفضت جميع المعايير الثلاثة لحوادث المرور (TNGT) بما في ذلك عدد الحالات وعدد الوفيات وعدد الإصابات بسبب حوادث المرور.
سجلت شرطة مدينة بين هوا شخصًا ينتهك تركيز الكحول أثناء القيادة في شارع فو ثي ساو. الصورة: د. تونغ |
بهدف السيطرة على حوادث المرور والحد منها، عززت سلطات مدينة بين هوا إجراءاتها للسيطرة على مخالفات قوانين المرور ومعالجتها بشكل صارم وتصحيح أوجه القصور في البنية التحتية المرورية...
* مكافحة حوادث المرور
باعتبارها منطقة بها العديد من المتنزهات الصناعية والطريق السريع الوطني 1 والطريق السريع الوطني 51، فإن خطر الحوادث المرورية في مدينة بين هوا يكمن دائمًا في الطرق المزدحمة مع العديد من أنواع الشاحنات الثقيلة (شاحنات قلابة، جرارات، سيارات ركاب، صهاريج) متداولة. لذلك، ولضمان سلامة المرور، وتحديدًا للحد من حوادث المرور، وجهت لجنة سلامة المرور في مدينة بين هوا الوكالات الوظيفية لزيادة الدوريات والتعامل بصرامة مع مخالفات المرور.
وفقًا لفريق شرطة المرور التابع لشرطة مدينة بين هوا، من بداية عام 2023 حتى الآن، فرضت الوحدة عقوبات إدارية على أكثر من 3900 حالة من انتهاكات السلامة المرورية، بغرامة تزيد عن 13.2 مليار دونج. وبالتالي إلغاء أكثر من 1300 رخصة قيادة؛ تم احتجاز 93 سيارة وأكثر من 2700 دراجة نارية مؤقتًا. حيث يتم التعامل بشكل رئيسي مع انتهاكات تركيز الكحول بأكثر من 1600 حالة، ويبلغ حجم الغرامات أكثر من 7.9 مليار دونج. كما حرر الفريق 137 مخالفة زيادة في الحمولة، و67 مخالفة زيادة في الحجم، و49 مخالفة تمديد صندوق المركبة. تم تسجيل 197 حالة غرامات بقيمة إجمالية تجاوزت 1.6 مليار دونج.
وبحسب لجنة السلامة المرورية في مدينة بين هوا، فمنذ بداية عام 2023 حتى الآن، اكتشفت السلطات وسجلت 955 حالة انتهاك للنظام الحضري (بزيادة قدرها 521 حالة مقارنة بالفترة نفسها من عام 2022). وبذلك، تم التعامل مع 500 قضية بغرامات تجاوزت 726 مليون دونج (بزيادة قدرها 240 قضية وزيادة قدرها 44 مليون دونج في الغرامات مقارنة بنفس الفترة من عام 2022). |
بالإضافة إلى ذلك، قامت لجنة السلامة المرورية في مدينة بين هوا أيضًا بالتنسيق مع الوحدات ذات الصلة لفحص ومعالجة عدد من "النقاط السوداء" ومواقع الحوادث المرورية المحتملة ونواقص البنية التحتية للمرور في المنطقة. عادةً، عمليات تفتيش السلامة المرورية عند بوابات المدارس الابتدائية في فبراير 2023؛ إزالة الشريط الوسيط في شارع 30-4 في فبراير 2023؛ إعادة تنظيم حظر التوقف والوقوف في بعض شوارع المدينة المركزية في مارس 2023؛ تحويل حركة المرور للسيارات عبر تقاطع فونج تاو في شهري أبريل ومايو 2023...
بفضل ذلك، في الأشهر الستة الأولى من عام 2023، نجحت مدينة بين هوا بأكملها في خفض حوادث المرور مقارنة بالفترة نفسها، حيث شهدت المدينة بأكملها 30 حادث مروري، مما أسفر عن مقتل 26 شخصًا وإصابة 10 أشخاص. وبالمقارنة مع نفس الفترة من عام 2022، انخفض عدد حوادث المرور بـ 14 حالة، وانخفض عدد الوفيات بـ 5، وانخفض عدد الإصابات بـ 10. ومنها حوادث مرورية بشكل رئيسي بواقع 27 حالة أدت إلى وفاة 23 شخصاً وإصابة 10 أشخاص.
* السيطرة على المركبات الكبيرة على الطرق الرئيسية
ومع ذلك، في الآونة الأخيرة، لا يزال عدد حوادث المرور في مدينة بين هوا مرتفعًا؛ تتضمن معظم حوادث المرور مركبات كبيرة (شاحنات، جرارات، سيارات ركاب)، لذا يظل خطر وقوع حوادث المرور مرتفعا. في الآونة الأخيرة، شهدت مدينة بين هوا العديد من الحوادث المرورية المأساوية.
في يوم 8 فبراير، قُتل طالب يبلغ من العمر 8 سنوات في مدرسة ها هوي جياب الابتدائية، المقيمة في KP.4C، حي ترانج داي، بعد أن دهسته حافلة مدرسية أمام بوابة مدرسة ها هوي جياب الابتدائية. أو في تقاطع بوابة 11 بشكل متواصل خلال شهري مايو ويونيو 2023، كان هناك 4 حوادث مرورية بين الشاحنات والجرارات والمقطورات والدراجات النارية، مما أسفر عن مقتل 4 أشخاص على الدراجات النارية (بما في ذلك شخصان تحت سن 18 عامًا، وشخص واحد فوق 70 عامًا).
وإزاء هذا الواقع، ومن أجل الحد من حوادث المرور في الأشهر الأخيرة من عام 2023، اقترحت لجنة سلامة المرور في مدينة بين هوا عددا من الحلول الرئيسية، مع التركيز على السيطرة على المركبات الثقيلة العاملة في مناجم مواد البناء والطرق الرئيسية. وفي الوقت نفسه، ركز على معالجة "النقطة السوداء" لحوادث المرور التي وقعت مؤخراً في منطقة تقاطع البوابة رقم 11.
قال ممثل فريق تفتيش المرور رقم 3 (تفتيش المرور، إدارة النقل، المسؤول عن مدينة بين هوا) إن قوة تفتيش المرور تجري حاليًا فترة ذروة للتفتيش والتعامل مع انتهاكات تحميل المركبات وتحميل البضائع على السيارات في نقاط تحميل وتفريغ البضائع في جميع أنحاء المقاطعة. ركز على الطريق المخصص لمجموعة مقلع تان كانج (منطقة فوك تان). الهدف هو منع والحد من المركبات ذات الحجم الكبير والحمولة الزائدة من "التجول بشكل متفشي" على الطرق الرئيسية: الطريق السريع الوطني 51، فو نجوين جياب، الطريق السريع الوطني 1...
على وجه الخصوص، في تقاطع البوابة 11، قامت منطقة إدارة الطرق الرابعة (إدارة الطرق الفيتنامية، وزارة النقل) والوحدات ذات الصلة مؤخرًا بتنظيم حركة المرور وإعادة توجيه حركة المرور عند الكيلومتر 4 + 700 على الطريق السريع الوطني 51. كما طلبت لجنة السلامة المرورية الإقليمية من قوة شرطة المرور الحفاظ على تنظيم وتوجيه المركبات التي تتحرك عبر هذه المنطقة وفقًا للعلامات الجديدة، مما يحد من خطر الاصطدام بين السيارات الكبيرة والأشخاص الذين يركبون الدراجات ذات العجلتين.
دانج تونغ
.
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)