توصي وزارة النقل المحليات بإدارة الطرق السريعة باستخدام حركة المرور الذكية.

[إعلان 1]

Bộ GTVT đề nghị các địa phương quản lý cao tốc bằng giao thông thông minh- Ảnh 1. — توصي وزارة النقل لجان الشعب في المحافظات والمدن، في عملية الاستثمار في نظام النقل الذكي وبنائه، بالالتزام بالإجراءات واللوائح القانونية، وضمان الشفافية، وتجنب الهدر والخسارة والسلبية (صورة توضيحية).

أرسلت وزارة النقل للتو وثيقة إلى اللجان الشعبية في المقاطعات والمدن ولجنة إدارة رأس المال الحكومية في الشركات تطلب نشر الاستثمار في البناء المتزامن لأنظمة النقل الذكية (ITS) على الطرق السريعة.

وأكدت وزارة النقل أن نظام النقل الذكي هو جزء من مشروع الطريق السريع، وقالت إن نظام النقل الذكي يساعد على زيادة الاتصال بين الأشخاص والمركبات والبنية التحتية للطرق السريعة لتحسين الكفاءة التشغيلية، وضمان حركة مرور سلسة وآمنة وفعالة ومريحة وصديقة للبيئة.

وقد تم إكمال نظام النقل الذكي في بعض المسارات أثناء عملية الاستثمار والبناء في المشروع وتم تشغيلها بشكل متزامن بمجرد تشغيل المسارات، مما يعزز الكفاءة في عملية الإدارة والتشغيل والصيانة وتحسين القدرة المرورية وضمان السلامة المرورية.

ومن هذا المنطلق، طلبت وزارة النقل من اللجان الشعبية في المحافظات والمدن ولجنة إدارة رأس المال الحكومية في الشركات توجيه وكالات البناء المتخصصة والمستثمرين والاستشاريين لمراجعة وبحث ونشر الاستثمار في بناء أنظمة النقل الذكي ومراكز إدارة المرور لتلبية متطلبات استغلال الطرق السريعة.

عند الاستثمار في أنظمة النقل الذكي ومراكز إدارة المرور، من الضروري الالتزام بالمعايير الحالية و"مشروع توجيه الاستثمار والتشغيل لأنظمة المرور الذكية على الطرق السريعة" المعتمد من قبل وزارة النقل.

يجب أن يكون نظام المعدات حديثًا ويطبق تقنيات متقدمة؛ واتصال متزامن وفعال بين مراكز إدارة المرور ومركز إدارة نظام المرور الذكي الوطني.

يمكن لمركز إدارة حركة المرور على الطريق إدارة قسم واحد أو أكثر من أقسام الطريق السريع المتجاورة، مع توفير المرافق اللازمة لضمان تنسيق القوى الوظيفية في الإدارة والتشغيل والاستغلال على الطريق وفقًا لأحكام المرسوم 25/2023 وTCVN 10851:20154.

واقترحت وزارة النقل أن "تكون عملية تنظيم وتنفيذ الاستثمار في قطاع البناء متوافقة مع الإجراءات واللوائح القانونية، وتضمن الشفافية، وتتجنب الهدر والخسارة والسلبية".

وفي مشروع التوجيه في الاستثمار وتشغيل واستغلال أنظمة المرور الذكية على الطرق السريعة، قررت وزارة النقل أن أنظمة النقل الذكي على الطرق السريعة بحاجة إلى التخطيط والنشر والإدارة بشكل متزامن وموحد على مستوى البلاد.

إن خريطة الطريق لتنفيذ النموذج المقترح مناسبة لظروف فيتنام، ومتوافقة مع معايير نظام النقل الذكي الدولي ، وتضمن الاستغلال الفعال للطرق السريعة وتحسين قدرة إدارة وتشغيل قطاع النقل.

وبناءً على ذلك، ستقوم وزارة النقل في الفترة 2023 - 2025 بتطوير خطة وطنية لنظام النقل الذكي (ITS) وهندسة وطنية لأنظمة النقل الذكي حتى عام 2030؛ واستكمال نظام الوثائق القانونية للاستثمار واستغلال أنظمة النقل الذكي (ITS) واستكمال نظام المعايير المستخدمة في الاستثمار وتشغيل أنظمة النقل الذكي (ITS)؛ وإعداد وتنفيذ الاستثمار في أنظمة النقل الذكي (ITS) للطرق السريعة التي تم الاستثمار فيها ويجري الاستثمار فيها.

وفي الوقت نفسه، استكمال وتوحيد نموذج مراحل تطوير نظام تحصيل الرسوم بدون توقف (ETC)؛ ونشر الاستثمار في نظام تحصيل الرسوم بدون توقف على الطرق السريعة (تحصيل بدون توقف، بدون حواجز إدخال) لضمان الظروف المناسبة والتزامن عبر نظام الطرق السريعة بأكمله.

في الفترة 2025 - 2030، سيتم تنفيذ بناء مركز وطني لإدارة وتشغيل حركة المرور؛ وسيتم ربط مراكز إدارة وتشغيل حركة المرور بمركز إدارة وتشغيل حركة المرور الوطني؛ وسيتم تنفيذ تشغيل مركز إدارة وتشغيل حركة المرور الوطني لنظام الطرق السريعة.

بعد عام 2030، مواصلة استكمال نظام النقل الذكي للطرق السريعة المستثمرة بالكامل؛ وربط مراكز النقل الذكي المحلية بمركز إدارة وتشغيل حركة المرور الوطني؛ وتشغيل مركز إدارة وتشغيل حركة المرور الوطني على مستوى البلاد.

[إعلان 2]
مصدر