في 18 ديسمبر، في مؤتمر صحفي قبل معرض فيتنام للدفاع 2024، أعلنت شركتان مصنعتان للطائرات بوينغ و كشفت شركة إيرباص أنها ستحضر العديد من الطائرات العسكرية الشهيرة التي تنتجها الشركتان لتقديمها في معرض فيتنام الدولي للدفاع 2024.
وأعرب ممثلون من كل من بوينج وإيرباص عن التزامهم بدعم أهداف تحديث الدفاع في فيتنام، من خلال حلول التكنولوجيا الدفاعية المتقدمة، المصممة لتعزيز القدرات الوطنية والمساهمة في الاستقرار الإقليمي.
قال السيد ديل ماكدويل، نائب رئيس تطوير الأعمال لمنطقة جنوب شرق آسيا والدفاع والفضاء والأمن في شركة بوينغ: "خلال أسبوع عمل بوينغ في إطار المعرض، عقد ممثلو قيادة الشركة اجتماعات مع وزارة الدفاع الوطني ووزارة الأمن العام في فيتنام، والتقوا برئيس الوزراء فام مينه تشينه مساء يوم 18 ديسمبر. وأعربنا عن رغبتنا في الاستثمار في فيتنام، والبحث عن شركاء محليين، ونأمل أن تزيد وزارة الدفاع الوطني استثماراتها في معدات وأسلحة ومعدات عسكرية من بوينغ لتحديث القدرات العسكرية لفيتنام. وبفضل الدعم القوي من وزارة الدفاع الأمريكية، تأمل بوينغ أن تتاح لفيتنام المزيد من الفرص والإمكانات للتعاون التجاري في مجال الطيران المدني والعسكري".
وأوضح السيد ديل ماكدويل أنه لأول مرة، في معرض فيتنام الدولي للدفاع 2024، عرضت شركة بوينج جناحًا يقدم 4 منتجات دفاعية وأمنية تجمع بين قدرات الإنقاذ والإغاثة.
بناءً على ذلك، تشمل المنتجات الأربعة مروحية النقل الثقيل CH-47 شينوك، ومروحية MH-139 غراي وولف متعددة المهام، ونظام ScanEagle الجوي بدون طيار، وقارب Wave Glider بدون طيار. مروحية النقل الثقيل CH-47 شينوك هي مروحية متطورة متعددة المهام مزودة بدوارين رئيسيين متوازيين ومتداخلين (دوار مزدوج). وقد أثبتت مروحية CH-47 شينوك جدارتها في مهام مثل نقل البضائع والجنود، والبحث والإنقاذ، وإجلاء المصابين، والمهام الخاصة، والإغاثة الإنسانية والكوارث، وغيرها.
تُستخدم مروحية CH-47 شينوك على نطاق واسع في جميع أنحاء العالم ، وتتميز بقدرتها على رفع حمولة تصل إلى 5 أطنان، ولا تتطلب عملية الإنقاذ الهبوط على الأرض، بل يكفي التوقف عند قمة الجبل ليقترب المصاب. تُستخدم هذه المروحية الثقيلة حاليًا في أكثر من 20 دولة حول العالم، وهي أسرع مروحية عسكرية في العالم، ويمكنها العمل في جميع الظروف الجوية. ولذلك، تُعرف هذه المروحية باسم "وحش السماء" في الجيش الأمريكي.
أثبتت مروحية النقل الثقيل CH-47 شينوك جدارتها على مدار 60 عامًا من التشغيل، وتواصل الشركة تحسينها وتطويرها. وصرح السيد مايكل نجوين، مدير شركة بوينغ فيتنام، قائلاً: "تُعدّ طائرات CH-47 شينوك خيارًا مثاليًا للدول التي تعاني من جبال وجزر وكوارث طبيعية، مثل فيتنام، حيث يصعب بناء مطارات بأطوال مدارج قياسية".
أضاف السيد مايكل نجوين أن منتجات بوينغ المعروضة في هذا المعرض هي مركبات تحظى باهتمام كل من وزارة الدفاع الوطني ووزارة الأمن العام في فيتنام. فبالإضافة إلى مروحية النقل الثقيل CH-47 شينوك، عرضت بوينغ أيضًا مروحية MH-139 غراي وولف متعددة المهام، المُطوّرة بناءً على مروحية ليوناردو AW139. ويمكن لهذا النوع من المروحيات تنفيذ العديد من المهام، مثل الدوريات والبحث والإنقاذ ونقل كبار الشخصيات ونقل القوات والبضائع.
بالإضافة إلى ذلك، تتوفر مركبات سطحية وطائرات بدون طيار. يُعدّ Wave Glider قاربًا بدون طيار يتميز بمتانة فائقة، ويعمل لفترات طويلة (بعضها يعمل لمدة تصل إلى 12 شهرًا متواصلًا) باستخدام البطاريات الشمسية وطاقة الأمواج. وما يميز هذا الخط من المنتجات هو إمكانية تشغيله منفردًا أو ضمن تشكيلات بحرية، لجمع معلومات الطقس، وحركة السفن في البحر، ومعلومات تحت الماء. يتميز نظام ScanEagle للطائرات بدون طيار بعمر تشغيل طويل لأنشطة الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع. إنها طائرة تكتيكية بدون طيار للاستخدام العسكري والتجاري.
أثبتت طائرة ScanEagle المسيرة جدارتها بإنجاز 1.5 مليون ساعة طيران متراكمة حول العالم. بفضل مدة طيران متواصلة تتراوح بين 18 و19 ساعة، على ارتفاع 5800 متر، وقدرتها على حمل المعدات، يُعد هذا المنتج عمليًا للغاية لأداء مهام الأمن البحري والمراقبة والاستطلاع. ونظرًا لأن المنطقة الاقتصادية الخالصة لفيتنام تمر عبر حوالي 60% من حركة الملاحة البحرية العالمية، تدعم بوينغ خفر السواحل الفيتنامي لتركيب ودعم رحلات تجريبية في با ريا-فونغ تاو، وتوفير التدريب الفني على تشغيل وصيانة نظام الطائرات المسيرة هذا، أضاف السيد ديل ماكدويل.
وقال السيد ذاكر حامد، المدير العام لشركة إيرباص للدفاع والفضاء في آسيا والمحيط الهادئ، إن أحد المنتجات الدفاعية المهمة التي قدمتها الشركة في هذا المعرض الدفاعي هي طائرة C295، وهي طائرة نقل تكتيكية متوسطة المدى عالية المرونة والتي أثبتت جودتها وقدراتها في النقل العسكري والطوارئ الطبية ومهام الخدمات اللوجستية الجوية.
كما قدمت إيرباص نسخة C295 MPA المضادة للغواصات، والمروحية العسكرية متعددة المهام H225M، والمروحية H145، والجيل الجديد من الطائرات المسيرة Flexrotor. وصرح السيد ذاكر حامد قائلاً: "إيرباص مستعدة للتعاون مع فيتنام لتطوير أسطول C295 وإصدارات أخرى، بما في ذلك نسخة المراقبة البحرية، لتعزيز قدرات النقل الجوي الفيتنامية، بالإضافة إلى قدراتها في الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع لحماية المجال الجوي والمياه الإقليمية الفيتنامية".
في مجال تكنولوجيا الفضاء، تُعزز إيرباص التزامها بالتعاون الاستراتيجي مع فيتنام. ستعمل إيرباص، خلال معرض فيتنام للدفاع 2024، على توسيع تعاونها مع شركائها في فيتنام، مع التركيز على تطوير وتعزيز قدرات فيتنام في تطبيقات تكنولوجيا الفضاء. تهدف هذه المبادرات إلى فتح آفاق تعاون مستقبلية، مع التركيز على مجالات مثل تطوير أنظمة دمج ومعالجة ونقل البيانات، وتوفير صور أقمار صناعية عالية الدقة، وأنظمة اتصالات آمنة.
وقالت السيدة هوانج تري ماي، المديرة العامة لشركة إيرباص في فيتنام، إنه في سياق توقعات نمو الإنفاق الدفاعي في فيتنام بنسبة 5.6٪ سنويًا بحلول عام 2030، ليصل إلى 10.2 مليار دولار أمريكي، تتمتع إيرباص بمزايا استراتيجية لمرافقة فيتنام في عملية تحديث الدفاع، وتوفير حلول وتقنيات متقدمة لتحسين قدرة تشغيل الطائرات، واستقرار الوضع الإقليمي وتحقيق أهداف أمنية طويلة الأجل.
[إعلان 2]
المصدر: https://baolangson.vn/boeing-va-airbus-chao-hang-nhieu-dong-may-bay-tai-trien-lam-quoc-phong-quoc-te-viet-nam-2024-5032348.html
تعليق (0)