تحشد شركات الطيران كافة مواردها لزيادة الرحلات خلال عطلة 30 أبريل.

[إعلان_1]

شركات الطيران تحشد كافة الموارد لزيادة الرحلات خلال عطلة 30 أبريل - 1 مايو

خلال عطلتي 30 أبريل و1 مايو 2024، ستوفر شركات الطيران الفيتنامية ما بين 100 ألف إلى 110 آلاف مقعد يوميًا على الطرق الداخلية، بزيادة بنحو 20% مقارنة بالمتوسط في مارس 2024.

صورة توضيحية.

عقدت هيئة الطيران المدني في فيتنام وشركات الطيران مؤخرًا اجتماعًا للنظر في زيادة القدرة على تلبية احتياجات السفر للأشخاص خلال العطلات من 30 أبريل إلى 1 مايو.

وبناءً على ذلك، ستوفر شركات الطيران الفيتنامية خلال فترة الذروة للعطلات في 30 أبريل و1 مايو 2024، ما بين 100 ألف إلى 110 آلاف مقعد يوميًا على الطرق الداخلية، وهو ما يمثل زيادة بنحو 20% مقارنة بالمتوسط في مارس 2024.

أعلنت الخطوط الجوية الفيتنامية أنها ستضيف أكثر من 100 رحلة داخلية ودولية، أي ما يعادل أكثر من 15 ألف مقعد. وتأتي زيادة الطاقة التشغيلية لموسم الذروة القادم في إطار جهود الشركة الرامية إلى تحسين استخدام أسطولها الحالي وفتح رحلات جديدة في الصباح الباكر وفي وقت متأخر من المساء على بعض الخطوط ذات الطلب المرتفع.

وبذلك، ستوفر شركة الطيران ما مجموعه 575 ألف مقعد و2900 رحلة خلال فترة الذروة من 26 أبريل إلى 2 مايو. وبالمقارنة مع نفس الفترة من العام الماضي، ارتفع إجمالي عدد المقاعد المحلية والدولية بأكثر من 10% و12% على التوالي.

المسارات السياحية ، مثل تلك بين هانوي ومدينة هو تشي منه ودا نانغ، وهيو، وكوي نون، ونها ترانج، ودا لات، وفو كوك، وكون داو...، هي المسارات الداخلية التي شهدت أعلى زيادة في السعة الاستيعابية. أما بالنسبة لشبكة الرحلات الدولية، فتركز الخطوط الجوية الفيتنامية على رحلاتها إلى اليابان، وكوريا، والصين، وتايلاند، ولاوس، وكمبوديا. حاليًا، تصل نسبة إشغال العديد من الرحلات المتجهة إلى الوجهات السياحية خلال مواسم الذروة إلى 70%.

يواجه قطاع الطيران حاليًا نقصًا في الطائرات. والسبب الرئيسي هو قيام مصنعي المحركات بسحب محركات الطائرات للفحص والإصلاح.

علاوة على ذلك، تسببت أزمة سلسلة التوريد العالمية ونقص الموارد البشرية الفنية للطيران بعد كوفيد-19 في نقص قطع الغيار وإطالة أمد الصيانة الدورية لمحركات الطائرات.

علاوةً على ذلك، تواجه شركات الطيران تحدي ارتفاع تكاليف المدخلات. فقد وصلت أسعار الوقود، التي تُمثل حوالي 30% من إجمالي تكاليف شركات الطيران، إلى مستوى مرتفع يتجاوز 100 دولار أمريكي. كما ارتفعت أسعار تأجير الطائرات وخدمات الإصلاح والصيانة بشكل حاد.

وفي هذا السياق، ولضمان توفير الرحلات لخدمة الركاب خلال موسم العطلات والصيف القادم، قامت الخطوط الجوية الفيتنامية بالتنسيق مع الشركاء والوكالات ذات الصلة لنشر سلسلة من الحلول اعتبارًا من نهاية عام 2023.

على وجه التحديد، بادرت الخطوط الجوية الفيتنامية بتقديم جدول الصيانة الدورية لضمان جاهزية الموارد لعمليات موسم الذروة. كما أعادت الشركة تنظيم جدول رحلاتها لتحسين العمليات، وزادت مواردها، وركزت على تحسين إجراءات الخدمات الأرضية لتقليل زمن تجهيز الطائرات.

تجدر الإشارة إلى أن الشركة زادت عدد رحلاتها الليلية والصباحية لإضافة المزيد من المقاعد المتاحة، مما يضمن توفير مقاعد كافية لتلبية احتياجات السفر. ومن المتوقع أن يرتفع إجمالي عدد رحلات الصباح الباكر والمساء المتأخر في شهر الذروة الصيفي 2024 بنحو 40% مقارنةً بالفترة نفسها من عام 2023.

فيما يتعلق بالأسطول، أضافت الخطوط الجوية الفيتنامية طائرات عريضة البدن إلى عملياتها الداخلية لتخفيف ضغط نقص الإمدادات على شبكة الرحلات الداخلية، كما استأجرت طائرات بنظام التأجير الشامل لموسم الذروة الصيفي. وفي الوقت نفسه، عملت الشركة مع الشركات المصنعة لتسريع جدول تسليم طائرات بوينج 787-10 وإيرباص A320NEO لتكملة الإمدادات بسرعة.

وقالت شركة فيت جيت أيضًا إنه لتلبية احتياجات الناس والسياح، خلال أسبوع عطلة ذكرى وفاة الملوك الـ 30 من أبريل و1 مايو، ستضيف شركة الطيران 86 ألف مقعد، وهو ما يعادل نحو 425 رحلة على الطرق السياحية.

بالإضافة إلى ذلك، قامت شركة فيت جيت أيضًا بزيادة وتيرة الرحلات الجوية من وإلى مدينة هوشي منه، وهانوي، ودا نانغ، ونها ترانج... خلال فترة الصيف، مما يوفر 1.3 مليون مقعد إضافي لخدمة الأشخاص والسياح.

وتركز شركة فيت جيت أيضًا مواردها على زيادة الرحلات الجوية وتقليل وقت الاستجابة في المطارات وتقديم عروض أسعار جيدة للعملاء.

وبحسب هيئة الطيران المدني في فيتنام، فإنه حتى الآن، لا يزال بإمكان الركاب حجز التذاكر على الرحلات الداخلية، وهناك العديد من أسعار التذاكر للاختيار من بينها لتناسب ظروف واحتياجات السفر لكل راكب.

وتوصي الهيئة العامة للطيران المدني المسافرين أيضاً بوضع خطط سفرهم في وقت مبكر وشراء التذاكر عبر قنوات بيع التذاكر الرسمية ومراقبة المعلومات المتعلقة بخطط تشغيل شركات الطيران بشكل استباقي لاتخاذ الترتيبات والتعديلات المناسبة واختيار أسعار تذاكر معقولة.

[إعلان 2]
مصدر