صورة مقربة لـ"السيارة المتفجرة ذات العجلات الثلاث" ياماها تريسيتي 155 في فيتنام
وصلت دراجة ياماها تريسيتي 155 الفريدة ذات العجلات الثلاث إلى فيتنام عبر وكيل خاص في مدينة هو تشي منه. تخضع المركبة حاليًا للفحص، ولم يُعلن عن سعر بيعها بعد.
Báo Khoa học và Đời sống•29/05/2025
مؤخرًا، قدّم متجر دراجات نارية في المنطقة الخامسة بمدينة هو تشي منه للعملاء الفيتناميين الدفعة الأولى من دراجة ياماها تريسيتي 155 موديل 2025 الجديدة المستوردة مباشرةً من اليابان. حاليًا، لا تزال الدراجة قيد إتمام إجراءات التسجيل، بانتظار تاريخ بيعها للعملاء. يتميز سكوتر ياماها تريسيتي 155 ثلاثي العجلات بتصميم عجلة أمامية يُسمى "عجلة متعددة الميلان" (LMW)، وهي تقنية حصرية من ياماها. يسمح هذا النظام للعجلة الأمامية بالميلان حسب زاوية توجيه السائق، مما يوفر ثباتًا فائقًا وقوة جر عالية عند المنعطفات.
بفضل وجود شوكتين على جانبي العجلة الأمامية، يمكن لهيكل التعليق الأمامي في Tricity التكيف بشكل جيد مع أسطح الطرق الوعرة، مما يضمن ثبات إحدى العجلات في حالة انزلاق العجلة الأخرى، وبالتالي تقليل خطر فقدان السيطرة. على الرغم من أن دراجة ياماها تريسيتي 155 مزودة بثلاث عجلات، إلا أنها لا تُصنف، وفقًا للوائح الحالية في فيتنام، كمركبة ثلاثية العجلات لأن المسافة بين العجلتين الأماميتين أكبر من 460 مم. لذلك، لا تزال تريسيتي 155 تُعتبر دراجة نارية عادية ذات عجلتين قانونيًا. من حيث التصميم العام، تتميز دراجة Tricity 155 بتصميم عصري قوي، بأبعاد 1,995 × 750 × 1,215 مم (الطول × العرض × الارتفاع)، وقاعدة عجلات 1,410 مم، وارتفاع عن الأرض 165 مم. يبلغ ارتفاع المقعد 770 مم، ووزنها 172 كجم.
يلفت مظهر السيارة الأنظار بواجهة أمامية كبيرة، ومصابيح أمامية وخلفية تعمل جميعها بتقنية LED. تستخدم العجلة الأمامية إطارات 90/80 بجنوط قياس 14 بوصة، بينما تستخدم العجلة الخلفية إطارات 130/70 بجنوط قياس 13 بوصة. كلتا العجلتين مزودتان بنظام فرامل قرصية مدمج مع تقنيتي UBS (الفرامل المتصلة) وABS (الفرامل المانعة للانغلاق)، مما يعزز السلامة عند الكبح المفاجئ أو القيادة على الطرق الزلقة. كما تتضمن السيارة فرامل ركن، وهي ميزة مفيدة عند التوقف على منحدر أو عند الحاجة إلى ركن السيارة لفترة طويلة. وتدعم الشاشة الإلكترونية للمركبة الاتصال الذكي عبر تطبيق Yamaha Motorcycle Connect (Y-Connect)، مما يسمح للمستخدمين بتتبع المكالمات والرسائل وجداول الصيانة وسجلات الرحلات والمزيد مباشرة على هواتفهم. بالإضافة إلى ذلك، تحتوي السيارة أيضًا على حجرة تخزين أمامية مع منفذ شحن بقوة 12 فولت وصندوق خلفي تحت المقعد بسعة 23.5 لتر، وهو ما يكفي لحمل خوذة كاملة الوجه، مع إضاءة LED في الداخل.
تُدار دراجة ياماها تريسيتي 155 بمحرك BlueCore أحادي الأسطوانة، سعة 155 سم مكعب، مُبرّد بالسائل، يُولّد قوة قصوى تبلغ 15 حصانًا عند 8000 دورة في الدقيقة، وعزم دوران يبلغ 14 نيوتن متر عند 6500 دورة في الدقيقة. يُشبه هذا المحرك الدراجات البخارية الرياضية مثل NVX 155 وLexi 155. يبدأ سعر دراجة ياماها تريسيتي 155 موديل 2025 في اليابان من 566,500 ين (ما يعادل حوالي 103 ملايين دونج فيتنامي). إلا أنه لم يُعلن عن سعر البيع في فيتنام نظرًا لعدم استكمال المركبة إجراءات التسجيل وترخيص التداول.
فيديو : مقدمة تفصيلية عن دراجة ياماها تريسيتي 155 ذات الثلاث عجلات.
تعليق (0)