على مدار أربع ساعات تقريبًا، اعتاد الركاب على الصمت المطبق لمكبرات الصوت وصوت القطار المنتظم. ولكن مع اقتراب القطار من محطة سايغون، دوّى صوت مذيع دافئ ولطيف، يُقدّم معلومات عن مدينة هو تشي منه، مُسلطًا الضوء على معالمها البارزة وإمكانياتها التنموية... باللغتين الفيتنامية والإنجليزية. باختصار، منح الركاب فهمًا أعمق لمدينة زاخرة بالإنجازات والمعالم السياحية. عند النزول من القطار، شعر الجميع بفرحة غامرة مع كل خطوة، لعلمهم أنهم عائدون إلى ديارهم، أو إلى منازلهم، أو يستكشفون هذه المدينة العالمية الساحرة.
أحتاج إلى تعريف بمقاطعة بينه ثوان على متن قطار فان ثيت.
كان قطار فان ثيت - سايغون مكتظًا للغاية ذلك اليوم، حيث توزع الركاب الأجانب في جميع أنحاء العربات. ساد الصمت القطار قبل انطلاقه في الموعد المحدد كما هو موضح على التذاكر. وعند اقترابه من محطات مثل دي آن وبين هوا، أعلن مكبر الصوت في القطار تذكيرًا للركاب بالنزول في محطاتهم المخصصة.
يصل السياح إلى فان ثيت بالقطار. صورة من تصوير ن. لان
في رحلة العودة، كنتُ أيضاً على متن قطار فان ثيت، لكن على خط سايغون-فان ثيت. ومع اقترابنا من محطة فان ثيت، تمنيتُ سماع صوت مُذيع القطار المألوف وهو يُعلن عن الوجهة، أو على الأقل منطقة فان ثيت، لكن لم يكن هناك أي صوت. لم أسمع سوى هدير القطار المتواصل حتى توقف في محطة فان ثيت. ثم تدفق الركاب من العربات، ما يُقدّر بنحو 200 شخص، من السكان المحليين والأجانب.
من الواضح أنه منذ رأس السنة القمرية، ازداد إقبال السياح المحليين والدوليين على مدينة فان ثيت بشكل ملحوظ، حتى أن حافلات النوم محجوزة بالكامل. وتشير بيانات مدينة فان ثيت إلى أن عدد زوارها في الربع الأول من عام 2025 من المتوقع أن يرتفع بأكثر من 40% مقارنةً بالفترة نفسها من العام الماضي. وقد وصل عدد كبير من هؤلاء الزوار بالقطار، وتحديدًا على متن القطارات بين سايغون وفان ثيت. ويمكن اعتبار هذه القطارات قطارات سياحية، إذ يفضلها، إلى جانب السكان المحليين، العديد من العائلات والسياح الأجانب لما توفره من رحلة مريحة وآمنة.
انطلاقًا من هذا، يُمكن للمرء أن يتخيل أنهم قطعوا أكثر من 200 كيلومتر، وقضوا أربع ساعات في القطار، فمدينة فان ثيت تزخر بالمعالم السياحية والقيم التي تجعل السياح يعتقدون أن زيارتها والتجول فيها لبضعة أيام سيمنحهم راحة نفسية ورضا عما يرغبون في الاستمتاع به وتجربته. ولا تنتشر المواقع الخلابة والآثار التاريخية في فان ثيت تحديدًا، وبين ثوان عمومًا، في كل مكان. على سبيل المثال، مدرسة دوك ثانه، حيث درّس الرئيس هو تشي منه، في شبابه، لمدة ستة أشهر في فان ثيت قبل أن يغادر بحثًا عن سبيل لإنقاذ البلاد. أو برج مياه فان ثيت، الذي صممه الأمير سوفانوفونغ (لاوس) قبل نحو مئة عام، مما يجعله رمزًا مميزًا لفان ثيت ورمزًا للتضامن الفيتنامي اللاوسي. ثم هناك لاو أونغ هوانغ، عاصمة المنتجعات، وهيكل الحوت الذي حطم الأرقام القياسية في فان ثوي تو، وجزيرة فو كوي، وباو ترانغ، ورأس كي غا، ومعبد جبل تا كو، وشلال با... وليس هذا فحسب، فالمأكولات البحرية في مقاطعة بينه ثوان متنوعة ولذيذة، إلى جانب تقاليد طهي فريدة من نوعها تم تجميعها الآن إلى حد كبير في شارع الطعام في شارع توين كوانغ - فان ثيت... كل هذه المعلومات تجذب السياح إلى فان ثيت أولاً، قبل أن ينتشروا إلى المناطق والبلدات المحيطة.
علاوة على ذلك، حتى مع رحلة واحدة أو عدة رحلات، يستحيل تقدير الخصائص الفريدة والمميزة لأي منطقة بشكل كامل. لذا، إذا كان خط قطار فان ثيت - سايغون يتيح بعض الوقت للتعرف على مدينة هو تشي منه، فينبغي على شركة السكك الحديدية الفيتنامية المساهمة تخصيص بعض الوقت في رحلة العودة، على خط سايغون - فان ثيت، للتعرف على مقاطعة بينه ثوان، بدءًا من مدينة فان ثيت. سيُشكل هذا جولة سياحية مميزة لركاب القطار.
>> اطلع على الفنادق:
المصدر: https://baobinhthuan.com.vn/can-loi-gioi-thieu-ve-binh-thuan-tren-tau-lua-phan-thiet-128855.html







تعليق (0)