هيكل الغواصة التي اختفت أثناء نقل الركاب لمشاهدة حطام سفينة التايتانيك

[إعلان 1]

كانت السفينة تيتان، التي كانت تحمل خمسة أشخاص فقدوا أثناء زيارتهم لحطام تيتانيك، يتم التحكم فيها بواسطة وحدة تحكم بلاي ستيشن وكانت تحتوي على نافذة ليتمكن الركاب من النظر إلى الخارج.

هيكل الغواصة التي اختفت أثناء نقل الركاب لرؤية حطام السفينة تايتانيك — يمكن للمركبة تيتان الغوص إلى موقع حطام السفينة تيتانيك. فيديو: *سي بي سي*

وتبحث السلطات عن السفينة تيتان التي يبلغ طولها 6.7 متر والمصنوعة من التيتانيوم وألياف الكربون، والمملوكة لشركة أوشن جيت، بعد اختفائها في 18 يونيو/حزيران أثناء الغوص إلى حطام تيتانيك. وبحسب تقديرات خفر السواحل، فإن السفينة تحتوي على ما يكفي من الأوكسجين لتنفس الركاب لمدة 70 ساعة أخرى. اختفت السفينة تيتان قبالة سواحل أمريكا الشمالية في المحيط الأطلسي، وعلى متنها أحد أفراد الطاقم وأربعة ركاب. ويقوم خفر السواحل في بوسطن وكندا بالبحث عن السفينة المفقودة التي تديرها شركة الرحلات السياحية OceanGate Expeditions.

أبعاد الغواصة تيتان

تبلغ أبعاد السفينة 670 سم × 280 سم × 250 سم ويمكنها الغوص إلى عمق 4000 متر. يبلغ وزن المركبة الفضائية تيتان 10,432 كجم ويمكنها السفر بسرعة قصوى تبلغ 5,556 كم/ساعة بفضل محرك الدفع الكهربائي Four Innerspace 1002. السيارة مجهزة بكاميرا Rayfin 4k Sub C Imaging، وسونار Teledyne 2D، ومصابيح أمامية بقوة 40000 لومن، وماسح ضوئي ليزر 2G Robotics. تقع حجرة التحكم في الإلكترونيات والدفع خارج هيكل الضغط لزيادة المساحة المخصصة للطاقم والمعدات في الحجرة. يحتوي تيتان أيضًا على مرحاض يقع بجوار النافذة مباشرةً.

يتحكم

يتم التحكم في Titan بواسطة وحدة تحكم PlayStation المعززة، على الرغم من عدم وجود نظام ملاحة GPS. تم توجيه السفينة من خلال الرسائل التي أرسلها الفريق فوق الماء. يتواصل تيتان مع فريق التتبع عبر الرسائل المرسلة عبر نظام السونار USBL. تعرض شاشة رقمية كبيرة صورًا مباشرة من كاميرات 4K متعددة على السطح الخارجي، كما تعمل أيضًا كباب لحجرة المعدات الخلفية.

منصة الإطلاق والاسترداد

منصات إطلاق واستعادة الغواصات المجهزة بخزانات صابورة متعددة. الصورة: أوشن جيت — منصات إطلاق واستعادة الغواصات المجهزة بخزانات صابورة متعددة. الصورة: *أوشن جيت*

يتعين إطلاق تيتان من منصة مجهزة بخزانات صابورة متعددة لمساعدته على الغمر والظهور مرة أخرى، مما يلغي الحاجة إلى سفن دعم كبيرة أو رافعات ساحلية. بعد ملء الخزان العائم بالماء، سيتم إنزال المنصة إلى عمق 9.1 متر لتجنب الاضطرابات على سطح البحر. تحت الماء، تستخدم المنصة نظام طفو حاصل على براءة اختراع لامتصاص الصدمات للحفاظ على التوازن. في نهاية كل غوصة، ترسو السفينة تيتان ويتم رفع النظام بأكمله إلى السطح في غضون دقيقتين بعد ضخ الهواء إلى الخزانات.

التصميم والاستخدام المقصود

تم تصميم وبناء تيتان بهيكل من ألياف الكربون والتيتانيوم في القبة. عمل فريق من المهندسين في مركز مارشال لرحلات الفضاء التابع لوكالة ناسا كمستشارين لشركة OceanGate أثناء تطوير الغواصة. وفي أواخر أبريل/نيسان من هذا العام، أعلنت الشركة أن تيتان كانت في المراحل النهائية من التحضير لبرنامج استكشاف تيتانيك لعام 2023.

يعمل الباب المقوس الموجود في مقدمة السفينة كمدخل ومخرج، كما أنه يعد نافذة المشاهدة الأكبر بين جميع الغواصات المأهولة في أعماق البحار. تتميز تيتان بنظام مراقبة حالة الهيكل في الوقت الفعلي (RTM)، والذي يسمح بتحليل تأثيرات تغيرات الضغط أثناء غوص الغواصة بشكل أعمق وتقييم دقيق للقوة الهيكلية. وسيعمل النظام على توفير إنذار مبكر لإعطاء الطيار الوقت الكافي لوقف الغوص والعودة إلى السطح بأمان.

وقت الغوص

يمكن أن تستمر رحلات الغوص لمدة 10 ساعات في المرة الواحدة، حيث يقضي المشاركون ما مجموعه 10 أيام في البحر على متن سفينة أكبر. وفي مقابلة أجريت معه العام الماضي، قال ستوكتون راش، الرئيس التنفيذي لشركة أوشن جيت، إن غواصتهم قادرة على حمل خمسة أشخاص ويمكنها النزول إلى أعماق حطام السفينة تيتانيك.

في عام 2022، قامت تيتان بعشر غطسات إلى حطام تيتانيك على مدى عدة أسابيع. ولم تكن هذه الغوصة الأخيرة هي الأولى للسفينة هذا العام. تيتان هو النموذج الثاني في فئة سايكلوبس من الغواصات. تعمل OceanGate منذ عام 2015 في ثلاثة محيطات على أعماق تصل إلى ما يقرب من 500 متر.

آن كانج (وفقًا للبريد )

[إعلان 2]
رابط المصدر