"المفتاح" لتطوير الطاقة الخضراء والمدن النظيفة

'Chìa khóa' để phát triển năng lượng xanh, thành phố sạch- Ảnh 1. — ولأول مرة، أصدرت هانوي خطة رئيسية تحدد أهدافا محددة مثل أن يكون 75-80% من أيام السنة ذات جودة هواء جيدة ومتوسطة.

هذه هي المحتويات التي تمت مناقشتها في منتدى "الطاقة الخضراء - المدينة النظيفة" الذي نظمته وحدات وزارة الزراعة والبيئة بشكل مشترك في 7 نوفمبر/تشرين الثاني الجاري.

وقال نائب وزير الزراعة والبيئة لي كونغ ثانه، إنه في سياق العالم الذي يواجه تغير المناخ والتلوث البيئي واستنزاف الموارد، فإن اختيار مسار التنمية الخضراء والتحول إلى الطاقة النظيفة ليس مجرد اتجاه لا مفر منه فحسب، بل هو أيضًا مسؤولية مشتركة لكل بلد.

قال نائب الوزير لي كونغ ثانه إن فيتنام أظهرت التزامًا قويًا بالاستجابة لتغير المناخ والتحول في مجال الطاقة من خلال سلسلة من السياسات المهمة مثل قانون حماية البيئة لعام 2020، والاستراتيجية والتخطيط، وخطة حماية البيئة الوطنية وإدارتها حتى عام 2030، ورؤية عام 2050؛ والاستراتيجية الوطنية بشأن تغير المناخ نحو هدف تحقيق صافي انبعاثات صفرية بحلول عام 2050... وهذا يشكل أساسًا متينًا لفيتنام لتطوير اقتصاد أخضر، واقتصاد دائري، واقتصاد منخفض الكربون، نحو هدف "فيتنام خضراء ونظيفة وقابلة للعيش".

وأكد نائب الوزير لي كونغ ثانه أن "تطوير الطاقة الخضراء لا يساهم فقط في خفض انبعاثات الغازات المسببة للاحتباس الحراري وضمان أمن الطاقة، بل يفتح أيضا اتجاها مستداما للمدن الكبرى والمراكز الاقتصادية والثقافية والاجتماعية مثل هانوي ومدينة هوشي منه ودا نانغ وهاي فونج".

حان الوقت لتشديد اللوائح المتعلقة بمعايير الانبعاثات للدراجات النارية والدراجات البخارية

يُعد تطوير الطاقة الخضراء مفتاحًا لمساعدة فيتنام على تحقيق هدفها المتمثل في الوصول إلى صافي انبعاثات صفري، وضمان أمن الطاقة، وتحسين جودة حياة سكان المدن. وقد أصبح استخدام الطاقة النظيفة والوقود الصديق للبيئة، إلى جانب تطوير وسائل النقل والمباني الخضراء، توجهًا حتميًا.

وبحسب السيد ترونغ مانه توان، نائب رئيس قسم إدارة جودة البيئة، بوزارة البيئة (وزارة الزراعة والبيئة)، فإن تلوث الهواء يشكل أيضًا مشكلة خطيرة، تتركز بشكل رئيسي في منطقتين اقتصاديتين رئيسيتين، بما في ذلك: هانوي والمقاطعات المجاورة؛ ومدينة هوشي منه والمناطق المحيطة بها.

في ظل هذا الواقع، تُعدّ وزارة الزراعة والبيئة خارطة طريق لتطبيق معايير الانبعاثات على الدراجات النارية والسكوتر المُتداولة في فيتنام. وبناءً على ذلك، أُجّل موعد التطبيق الرسمي لإتاحة المزيد من الوقت للمواطنين والبلديات للاستعداد، ولكن في هانوي ومدينة هو تشي منه، سيتم تشديد اللوائح مُبكرًا، بدءًا من 1 يوليو 2027.

وستطبق المدن الكبرى الأخرى مثل هاي فونج، ودا نانج، وكان ثو، وهوي، النظام الجديد اعتبارًا من 1 يوليو 2028، في حين ستطبق المقاطعات والمدن الأخرى النظام الجديد اعتبارًا من 1 يوليو 2030.

وقال السيد ترونغ مانه توان: "إن المعالم التي اقترحتها وزارة البيئة ستضمن تلبية متطلبات حماية البيئة، ولكنها ستضمن أيضًا التطبيق التدريجي والحسابات المتناغمة للشعب".

'Chìa khóa' để phát triển năng lượng xanh, thành phố sạch- Ảnh 2. — وقال نائب الوزير لي كونغ ثانه إن فيتنام أظهرت التزامًا قويًا بالاستجابة لتغير المناخ والتحول في مجال الطاقة من خلال سلسلة من السياسات المهمة.

اقترح السيد لي فان دات، نائب مدير أكاديمية الاستراتيجية وتدريب مسؤولي البناء (وزارة البناء)، مزيدًا من الجهود لخفض انبعاثات المركبات، قائلاً إن معدل نقل الركاب العام في هانوي حاليًا لا يتجاوز 19.5%، بينما يبلغ 7% فقط في مدينة هو تشي منه. في الوقت نفسه، ووفقًا للقرار رقم 876/QD-TTg الصادر عن رئيس الوزراء، بالموافقة على برنامج العمل المتعلق بتحويل الطاقة الخضراء، وخفض انبعاثات الكربون والميثان في قطاع النقل، يجب أن يصل معدل نقل الركاب العام في هانوي إلى 45-50%، وأن يبلغ 25% في مدينة هو تشي منه بحلول عام 2030.

ولتحقيق خارطة الطريق، اقترح السيد لي فان دات عددًا من الحلول مثل التحول إلى المركبات الكهربائية، وإدارة المركبات ذات الانبعاثات العالية، وتطوير نظام نقل عام فعال، وإدارة الطلب على السفر... وقال السيد لي فان دات: "أحد الحلول التي يتم الترويج لها هو تطبيق التكنولوجيا لتحسين تدفق حركة المرور لتقليل الرحلات وتقليل انبعاثات المركبات".

في هانوي، صرّح ممثل عن إدارة الزراعة والبيئة في هانوي بأن المدينة واجهت مؤخرًا تحديات بيئية جسيمة ناجمة عن تغير المناخ والتلوث الناجم عن التوسع الحضري السريع. ومع ذلك، تُعدّ هذه أيضًا فرصةً للمدينة للتحول نحو البيئة الخضراء، بهدف تحقيق الحياد الكربوني بحلول عام ٢٠٥٠.

وبناء على وجهة النظر المذكورة أعلاه، أصدرت هانوي خطة لإدارة جودة الهواء في المدينة حتى عام 2030، مع رؤية حتى عام 2035. وهذه هي المرة الأولى التي تصدر فيها هانوي خطة رئيسية تحدد أهدافًا محددة مثل 75-80% من أيام السنة التي تتمتع بجودة هواء جيدة ومتوسطة.

وبناءً على ذلك، سوف تقسم هانوي إلى مناطق منخفضة الانبعاثات، وتطبق العديد من تدابير تقييد حركة المرور، بما في ذلك حظر الشاحنات الثقيلة التي تعمل بالديزل، وإعطاء الأولوية للسيارات التي تلبي معايير الانبعاثات من المستوى الرابع والدراجات النارية التي تلبي معايير المستوى الثاني؛ وإنشاء ممر قانوني متين للتحول الأخضر.

وفي نهاية البرنامج، اتفق الخبراء والضيوف على التزامات العمل التالية: تواصل الدولة تحسين السياسات ومعايير الانبعاثات ودعم تحويل الطاقة النظيفة؛ وتشجع الشركات الاستثمار في التكنولوجيا الخضراء والاستخدام الفعال للطاقة؛ وتعمل المنظمات والجمعيات على نشر الروابط بين السياسات والشركات والمجتمع.

الخميس كوك

المصدر: https://baochinhphu.vn/chia-khoa-de-phat-trien-nang-luong-xanh-thanh-pho-sach-102251107143211382.htm