في صباح يوم 22 فبراير، قام الرفيق لي نغوك تشاو، نائب سكرتير اللجنة الحزبية الإقليمية، رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة هاي دونغ، بتفقد عدد من مشاريع الاستثمار العام في المقاطعة.
وحضر الاجتماع أيضًا قيادات عدد من الإدارات والفروع والوحدات والمحليات ذات العلاقة ووكالات الأنباء.
أثناء تفقده التقدم المحرز في بناء مشروع الاستثمار لبناء طريق فان والجسر الذي يربط الطريق السريع الوطني 37 (تشي لينه) مع طريق الاقتراب إلى جسر تريو (كين مون)؛ ومشروع الاستثمار لبناء جسر تان آن وطريق الاقتراب الذي يربط الطريق السريع الوطني 18 (تشي لينه)، طلب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية لي نغوك تشاو من مدينة تشي لينه وبلدة كين مون أن تكونا أكثر تصميماً في أعمال تطهير الموقع، ويجب إكمال تسليم الموقع إلى وحدة البناء في مارس.
في المواقع الفنية، مثل الفتائل واختبار الأحمال، يجب إعطاء الأولوية لتطهير الموقع أولاً. ستتولى شركة هاي دونغ للكهرباء المحدودة، العضو الواحد، التنسيق وتقديم التوجيه بشأن النقل العاجل لخطوط الكهرباء المتعلقة بالمشروع.
أكد رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، لي نغوك تشاو، أن شركة هاي دونغ تُهيئ دائمًا أفضل الظروف لوحدات البناء، وتُطالب الوحدات في الوقت نفسه بزيادة الموارد البشرية والمعدات بشكل عاجل لتسريع وتيرة العمل وتقصير مدة بناء المشاريع عند توفر موقع نظيف. يجب ألا تتأثر جودة المشروع أثناء عملية التنفيذ بالتقدم المحرز. يجب ضمان سلامة العمال والسلامة الفنية والجمالية للمشروع بشكل كامل. يجب ضمان سير العمل في وثائق صرف رأس المال وفقًا للوائح.
فيما يتعلق باستخدام الطرق الحالية لنقل مواد البناء، طلب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، لي نغوك تشاو، من السلطات المحلية نشر الوعي لتوعية الناس بأهمية المشاريع والموافقة عليها. وخلال عملية النقل، يتعين على المقاولين حساب الوقت المناسب، وضمان السلامة المرورية، وتقليل الآثار على حياة الناس.
طلب من منطقة نام ساش التوصل إلى حل لنقل أسر تربية الأسماك في أقفاص إلى مكان آخر قريبًا، وهي الأسر التي تؤثر على مشروع بناء جسر تان آن، وتحتاج إلى أن تكون مرنة لتقليل الأضرار التي تلحق بالأسر التي تعيش في أقفاص الأسماك.
استفاد مجلس إدارة مشاريع الاستثمار الإنشائي الإقليمي من خبراته السابقة، وحسّن التنسيق بين المحليات ووحدات البناء. في حال ظهور أي صعوبات أو مشاكل أثناء عملية التنفيذ، يجب الإبلاغ عنها فورًا إلى رؤساء اللجان الشعبية الإقليمية لحلها، وذلك لتقصير مدة تنفيذ المشاريع. ويُحدّث مكتب اللجنة الشعبية الإقليمية المعلومات المتعلقة بتقدم المشاريع، ليتمكن رؤساء اللجان الشعبية الإقليمية من متابعة التنفيذ وتوجيهه.
يبلغ إجمالي طول مشروع استثمار جسر فان وبناء الطرق الذي يربط الطريق السريع الوطني 37 (تشي لينه) بطريق اقتراب جسر تريو (كين مون) حوالي 13.07 كم (الطريق الرئيسي 9.7 كم وطريقان فرعيان 3.37 كم). ويبلغ إجمالي الاستثمار 1296 مليار دونج فيتنامي. ويشمل نطاق الاستثمار في قسم الجسر بناء جسر من الخرسانة المسلحة والخرسانة المسلحة المجهدة مسبقًا بعرض 12 مترًا وطول 894 مترًا. يعد قسم طريق اقتراب جسر فان طريقًا من الدرجة الثالثة (قاع الطريق 12 مترًا وسطح الطريق 11 مترًا) وسرعة 60-80 كم / ساعة. يجدد الطريق الفرعي 1 (الذي يربط الطريق الإقليمي 389B) ويرفع مستوى مقياس طريق من الدرجة الرابعة (قاع الطريق 9 أمتار وسطح الطريق 8 أمتار) وسرعة 60 كم / ساعة. يجدد الطريق الفرعي 2 (فرع الطريق الإقليمي القديم 389) سطح الطريق وفقًا للمستوى الحالي من 7 إلى 11 مترًا. بدأ البناء في فبراير 2025 ومن المتوقع أن يكتمل في سبتمبر 2026.
المقاول للمشروع هو مشروع مشترك بين شركة الاستثمار في البناء المساهمة رقم 18 - شركة فونغ هوانغ للبناء والتجارة المساهمة - شركة فييت أ للاستشارات والتطوير الصناعي والإنشاءات الكهربائية المساهمة.
يبلغ طول جسر تان آن وطريق الوصول الذي يربط الطريق السريع الوطني رقم 18 (تشي لينه) 3.485 كيلومترًا، ويمر عبر مدينة تشي لينه ومنطقة نام ساش. ويبلغ إجمالي استثمار المشروع 600 مليار دونج فيتنامي. صُنع جسر تان آن من الخرسانة المسلحة والخرسانة المسلحة مسبقة الإجهاد، ويبلغ طوله 572.1 مترًا، وعرضه 12 مترًا. ويُصنف طريق الوصول ضمن فئة الطرق الثالثة (قاع الطريق 12 مترًا، وسطح الطريق 11 مترًا). ومن المتوقع اكتمال المشروع في 31 ديسمبر 2025.
المقاول للمشروع هو مشروع الاستثمار والبناء شركة مساهمة رقم 18 - شركة فيت هوا للبناء والتجارة شركة مساهمة - شركة نينه بينه للبناء والتجارة المحدودة - شركة فيت أ للبناء الكهربائي والاستشارات للتنمية الصناعية شركة مساهمة.
ها نجا - ثانه تشونغ[إعلان 2]
المصدر: https://baohaiduong.vn/chu-tich-ubnd-tinh-hai-duong-le-ngoc-chau-kiem-tra-tien-do-thi-cong-mot-so-cong-trinh-dau-tu-cong-405830.html
تعليق (0)