شقة بالقرب من سكة حديد كات لينه

وبالمقارنة بعام 2021، ارتفعت أسعار الشقق القريبة من خط السكة الحديدية كات لينه - ها دونغ بنسبة تتراوح بين 100% و120%. كانت العديد من المشاريع في السابق ضمن فئة متوسطة المدى، لكن أسعارها الآن تصل إلى 55 - 70 مليون دونج/م2، وهو سعر باهظ مثل الشقق الفاخرة الجديدة.

تضاعفت أسعار المباني السكنية بالقرب من خط سكة حديد كات لينه - ها دونج بعد 3 سنوات، وهي باهظة الثمن مثل المشاريع الراقية

وبالمقارنة بعام 2021، ارتفعت أسعار الشقق القريبة من خط السكة الحديدية كات لينه - ها دونغ بنسبة تتراوح بين 100% و120%. كانت العديد من المشاريع في السابق ضمن فئة متوسطة المدى، لكن أسعارها الآن تصل إلى 55 - 70 مليون دونج/م2، وهو سعر باهظ مثل الشقق الفاخرة الجديدة.

بعد 10 سنوات من البناء و12 تأخيرًا، دخل خط سكة حديد كات لينه - ها دونج، أول خط سكة حديد حضري في هانوي ، حيز التشغيل في نوفمبر 2021. في ذلك الوقت، كانت مشاريع الشقق الواقعة بالقرب من محطات القطارات تكلف حوالي 30 - 40 مليون دونج/متر مربع فقط. ومع ذلك، بعد ثلاث سنوات فقط، تضاعف السعر، بل تضاعف ثلاث مرات تقريبا.

على وجه التحديد، وفقًا للتحقيق الذي أجراه مراسل صحيفة الاستثمار الإلكترونية - Baodautu.vn ، فإن الشقة في مبنى شقق Booyoung Vina Mo Lao (جناح Mo Lao، منطقة Ha Dong) لها سعر بيع في عام 2021 يبلغ حوالي 27 - 30 مليون دونج / متر مربع فقط. لكن السعر الآن ارتفع إلى 57 - 60 مليون دونج/م2.

لا يقع مشروع Booyoung Vina Mo Lao بالقرب من محطة القطار فحسب، بل يقع أيضًا بجوار الحديقة ومقبرة Mo Lao وقرية الفيتناميين الأوروبيين المغتربين. الصورة: ثانه فو

ومن المعروف أن شقة Booyoung Vina Mo Lao تقع على بعد حوالي 450 مترًا من محطة Van Quan. المستثمر في المشروع هو شركة Boyoung Vietnam، وسيتم تسليم الشقق الأولى في عام 2018.

هناك مشروع آخر على بعد حوالي 500 متر من محطة فان كوان وهو جراند صن ليك (منطقة فان كوان، منطقة ها دونج). كان هذا المشروع يسمى في السابق Hesco وبدأ في عام 2009، قبل بناء خط السكة الحديد Cat Linh - Ha Dong. لكن بسبب وقوع رئيس المستثمر القديم في مشاكل قانونية، إلى جانب الفضائح مع المستثمرين، تم "تعليق" هذا المشروع لمدة عقد من الزمن. لا يزال مستقبل هذا المشروع يشكل علامة استفهام كبيرة.

إن عملية بناء مشروع جراند صن ليك تستغرق وقتًا أطول من خط السكة الحديدية كات لينه - ها دونج. الصورة: ثانه فو

حتى عندما حاصرت "العواصف" هذه الشقة، فإن سعر البيع لم "يبرد". في عام 2021، سيبلغ سعر الشقق الممتدة لخمسين عامًا هنا حوالي 36 مليون دونج/م2. بالنسبة للتملك طويل الأمد، سيكون السعر حوالي 44 مليون دونج/م2. ومع ذلك، ارتفع السعر الآن إلى 44 مليون دونج/م2 لوحدات الملكية لمدة 50 عامًا و55 مليون دونج/م2 لوحدات الملكية طويلة الأجل.

وعلى النقيض من وضع فندق جراند صن ليك فان كوان، فإن مشروع سيزونز أفينيو (حي مو لاو، منطقة ها دونج) يتمتع بتقدم تسليم سريع للغاية. بدأ البناء في عام 2015، وقام المستثمر CapitaLand - Hoang Thanh بتسليم الشقق الأولى في عام 2017 وأكمل عملية التسليم في عام 2018.

يقع مشروع Seasons Avenue على بعد حوالي 1 كم من محطة Phung Khoang ويقع بجوار القرية الفيتنامية الأوروبية المغتربة. قبل 3 سنوات، كان سعر بيع الشقق هنا حوالي 35 - 38 مليون دونج/م2. ومع ذلك، ارتفع السعر الآن إلى 65 مليون دونج/م2.

يقع مشروع Phu Thinh Green Park (منطقة Ha Cau، منطقة Ha Dong) على بعد حوالي 1 كم من محطة La Khe، والذي تستثمره شركة Phu Thinh Construction Investment and Trading Joint Stock Company. سيبدأ المشروع بتسليم المنازل في عام 2021، وسيكون السعر في ذلك الوقت حوالي 27 - 28 مليون دونج/م2. والآن تضاعف هذا الرقم ليصل إلى 55 - 60 مليون دونج/م2.

يقع هذا المشروع مع برج FLC Star (منطقة Quang Trung، منطقة Ha Dong)، على بعد 300 متر فقط من محطة La Khe. في عام 2016 - عندما تم افتتاح المشروع للبيع - كان سعر الشقة حوالي 19.3 مليون دونج/م2 فقط. وبحلول عام 2021، من المقرر أن يرتفع السعر إلى 22 مليون دونج/متر مربع. الآن، قفز سعر البيع ليصل إلى 50 مليون دونج/م2.

غالبًا ما يشهد شارع نجوين توان المؤدي إلى مشروع الموسم الذهبي اختناقات مرورية. اضطرت الحكومة المحلية مؤخرًا إلى توسيع وتجديد هذا الطريق. الصورة: ثانه فو

ويحدث مضاعفة الأسعار أيضًا مع مشروع Gold Season (جناح Thanh Xuan Trung، منطقة Thanh Xuan) للمستثمر، Winter Real Estate JSC - VID. منذ 3 سنوات، كانت أسعار الشقق هنا تتقلب حول 38 مليون دونج/م2. ومع ذلك، بفضل موقعها الجميل وقربها من محطة الطريق الدائري رقم 3، ارتفع سعر البيع الآن إلى 72 - 79 مليون دونج/متر مربع.

تتمتع شقة Gold Tower بموقع متميز في شارع Nguyen Trai وعلى بعد 5 دقائق فقط سيرًا على الأقدام من محطة Ring Road 3. الصورة: ثانه فو

يقع مشروع برج الذهب أيضًا في منطقة ثانه شوان ترونغ وعلى بعد حوالي 250 مترًا فقط من محطة الطريق الدائري 3. بدأ بيع منتج المستثمر Hoang Huy Finance في عام 2018 بسعر 31 مليون دونج/م2 فقط. وبحلول نهاية عام 2021، وصل السعر إلى 40 مليون دونج/متر مربع. في الوقت الحالي، وصل سعر البيع إلى 62 - 65 مليون دونج/م2، ووصل سعر بعض الشقق إلى 70 مليون دونج/م2.

إن حقيقة أن المشاريع القديمة ترتفع في الأسعار وتقف على قدم المساواة مع الشقق الفاخرة الجديدة تحدث في منطقة Vinhomes Royal City الحضرية (جناح Thuong Dinh، منطقة Thanh Xuan). في عام 2021، بلغ متوسط ​​سعر الشقق هنا حوالي 40 مليون دونج/م2، وتكلف الشقق ذات المواقع الجيدة فقط 56 مليون دونج/م2 كحد أقصى. ومع ذلك، بعد مرور ثلاث سنوات، وصلت أسعار الشقق إلى 80 مليون دونج/م2، بل ووصلت بعض الشقق إلى 105 مليون دونج/م2.

أسعار الشقق في رويال سيتي تعادل حاليًا أسعار المشاريع الفاخرة الجديدة. الصورة: ثانه فو

يقع مشروع Vinhomes على بعد حوالي 900 متر من محطة Thuong Dinh وعلى بعد حوالي 1 كم من محطة Lang. بدأ البناء في عام 2010 وتم تسليم المنازل في عام 2013. وفي وقت الإطلاق، أحدث المشروع ضجة كبيرة بفضل امتلاكه أكبر مركز تسوق في فيتنام. ويظل هذا الإنجاز قائما حتى يومنا هذا.

وفي حديثه لمراسلي صحيفة الاستثمار الإلكترونية - Baodautu.vn ، قال السيد نجوين هوو كوونج، رئيس نادي هانوي للعقارات (HNREA)، إنه من الطبيعي أن ترتفع أسعار العقارات بعد تطوير البنية التحتية للنقل. ويشبه هذا الاتجاه حالة الطريق الدائري الرابع، عندما يتنافس المستثمرون على "التنقيب" عن الأراضي المحيطة بالطريق من أجل التقدم في التخطيط.

وبحسب شركة سافيلز، فإن أسعار مشاريع الشقق القريبة من محطات القطارات ستكون أعلى بنسبة تتراوح بين 5% و15% من الزيادة العامة في أسعار السوق. ويتكرر هذا السيناريو في العديد من دول العالم . على سبيل المثال، في سنغافورة، يكون الناس على استعداد لشراء شقق بسعر أعلى بنسبة 15% من السعر المتوسط ​​إذا كان المشروع يبعد أقل من 400 متر عن محطة القطار.

في كوالالمبور (ماليزيا)، ستكلف الشقق التي تقع على بعد 800 متر من محطة القطار 30% أكثر من المتوسط ​​​​على مستوى المدينة. في بانكوك (تايلاند)، من المتوقع أن ترتفع أسعار العقارات القريبة من خطوط السكك الحديدية الحضرية بنسبة تتراوح بين 7% و21%، وذلك اعتمادًا على المسافة من المشروع إلى المحطة.

المصدر: https://baodautu.vn/batdongsan/chung-cu-gan-duong-sat-cat-linh---ha-dong-tang-gia-gap-doi-sau-3-nam-dat-ngang-du-an-cao-cap-d228931.html