الطريق السريع الذي يبلغ طوله 99 كيلومترًا ويربط بين مقاطعتي دونج ناي وبينه ثوان معرض لخطر عدم وجود وحدة صيانة أو إنقاذ اعتبارًا من 28 أبريل لأن شركة الإدارة لم تعد لديها الموارد اللازمة لصيانته.
في جلسة عمل مع شركة خدمات هندسة الطرق السريعة في فيتنام (VEC E) في 19 أبريل، قال مجلس إدارة مشروع ثانج لونج (المستثمر، التابع لوزارة النقل )، إنه أرسل تقريرًا مكتوبًا إلى السلطة المختصة حول مصدر التمويل لدفع هذه الوحدة، لكنه لم يتلق ردًا وبالتالي لم يكن هناك أساس كافٍ للدفع.
اتفق الجانبان على أن يواصل مجلس إدارة مشروع ثانغ لونغ تقديم التقارير إلى وزارة النقل بشأن مصدر التمويل لدفع VEC E. إذا لم يتم تحديد مصدر التمويل هذا بحلول 28 أبريل، فستتوقف VEC E مؤقتًا عن إدارة وتشغيل وصيانة الطريق السريع Dau Giay - Phan Thiet.
ازدحام مروري على طريق داو جياي - فان ثيت السريع، من مدينة هوشي منه إلى بينه ثوان، بمناسبة 2 سبتمبر 2023. الصورة: فوك توان
خلال العام الماضي، شُغّل طريق داو جاي - فان ثيت السريع مؤقتًا وأُدير من قِبل شركة VEC E. وقد قامت هذه الوحدة بتشغيل واستغلال طريق مدينة هو تشي منه - لونغ ثانه - داو جاي لما يقرب من عشر سنوات، ولذلك كُلّفت بإدارة قسم طريق داو جاي - فان ثيت السريع حتى يتم اختيار وحدة رسمية لتولي المسؤولية. ومع ذلك، نظرًا لعدم تحديد تكلفة الدفع، لم تُدفع لشركة VEC E بعد من قِبل مجلس إدارة مشروع ثانغ لونغ.
في غضون ذلك، أفادت شركة VEC E بأنه بعد قرابة عام من التشغيل، تجاوزت تكاليف تشغيل وصيانة طريق داو جاي - فان ثيت السريع 10 مليارات دونج فيتنامي. وقد خدم هذا الطريق أكثر من 5.3 مليون سيارة، بمعدل 17 ألف سيارة يوميًا. وخلال العطلات وعيد تيت، يزداد عدد السيارات ليصل إلى 37,600 سيارة يوميًا. وقد تعاملت هذه الوحدة مع ما يقرب من 1000 حادث على الطريق، منها ما يقرب من 100 حادث مروري، و9 حرائق في ممر السلامة على الطريق السريع؛ وأنقذت ما يقرب من 400 سيارة متضررة، وتعاملت مع 500 حالة من السيارات التي لم يُسمح لها بدخول الطريق السريع.
وفقًا لشركة VEC E، لم يُحدَّد مصدر التمويل بعد، لذا تواجه الوحدة صعوبة في تأمين رواتب وتأمينات العاملين على الخط. بالإضافة إلى ذلك، هناك فواتير كهرباء للإضاءة والآلات والمعدات، وما إلى ذلك. إذا لم تُحَل هذه المشكلة تدريجيًا، فلن يتوفر لدى الشركة تمويل كافٍ للاستمرار.
طريق داو جياي - طريق فان ثيت السريع. الرسومات: ثانه هوين
وفي رده على موقع VnExpress ، قال ممثل وزارة النقل إن الوكالة لاحظت المشكلة المذكورة أعلاه وتوجه مجلس إدارة مشروع Thang Long وقسم إدارة الاستثمار في البناء (TCI) والوحدات ذات الصلة لحلها بشكل عاجل.
وقال ممثل وزارة النقل "لن يكون هناك أي طريقة لعدم وجود شخص لإدارته وتشغيل طريق فان ثيت - داو جياي السريع، خاصة خلال عطلتي 30 أبريل و1 مايو المقبلين عندما يكون الطلب على السفر مرتفعًا للغاية".
داو جاي - فان ثيت هو جزء من الطريق السريع الشمالي الشرقي، باستثمار إجمالي يزيد عن 12,500 مليار دونج فيتنامي. يبدأ المسار من طريق فينه هاو - فان ثيت السريع في منطقة هام ثوان نام، بن ثوان، وينتهي عند تقاطع طريق هو تشي منه - لونغ ثانه - داو جاي السريع في مقاطعة دونغ ناي . بعد تشغيله في نهاية أبريل من العام الماضي، يُسهم المشروع في اختصار زمن الرحلة من مدينة هو تشي منه إلى فان ثيت إلى أكثر من ساعتين، بدلاً من 4-5 ساعات كما كان في السابق.
جيا مينه
[إعلان 2]
رابط المصدر






تعليق (0)