هيئة السكك الحديدية الفيتنامية تعمل مع لجنة السلامة المرورية الإقليمية

أحدث الأخبار الموثوقة والدقيقة

- في 7 نوفمبر، قام وفد عامل من هيئة السكك الحديدية الفيتنامية التابعة لوزارة البناء بتفتيش الميدان وعمل مع لجنة السلامة المرورية في مقاطعة لانج سون على ضمان سلامة حركة المرور والنظام في السكك الحديدية وتنفيذ القرار رقم 358 / QD-TTg المؤرخ 10 مارس 2020 لرئيس الوزراء بشأن الموافقة على المشروع لضمان نظام ممر السلامة المرورية والتعامل بشكل كامل مع المسارات التي تفتح ذاتيًا عبر السكك الحديدية في مقاطعة لانج سون.

تحدث قادة هيئة السكك الحديدية الفيتنامية في جلسة العمل

تحدث قيادات وزارة البناء في جلسة العمل

وحضر الاجتماع ممثلون عن إدارة البناء، ولجنة السلامة المرورية بالمحافظة، وإدارة شرطة المرور بالمحافظة، ورؤساء 13 بلدية ومنطقة في المحافظة تمر بها السكك الحديدية.

وبحسب التقرير، تنفيذاً لقرار رئيس الوزراء رقم 358، أوصت لجنة سلامة المرور في مقاطعة لانغ سون اللجنة الشعبية الإقليمية بإصدار الخطة رقم 194/KH-UBND بتاريخ 12 سبتمبر 2022 بشأن تنفيذ القرار رقم 358، المرتبط بأعمال الدعاية والتعبئة لجميع فئات الشعب.

بعد خمس سنوات من تطبيق القرار رقم 358، واجهت جهود إلغاء المسارات ذاتية التشغيل على السكك الحديدية، من عام 2020 حتى الآن، صعوبات جمة. ونتيجةً لذلك، لم تُلغِ المقاطعة بأكملها سوى 12 مسارًا من أصل 164 مسارًا ذاتيًا. وحاليًا، لا يزال لدى لانغ سون 152 مسارًا ذاتيًا على السكك الحديدية بحاجة إلى الإلغاء في 13 بلدية تمر بها خطوط سكك حديدية.

وتحدث في الاجتماع ممثلو زعماء بلدية تان ثانه.

وتحدث في الاجتماع ممثل مكتب لجنة السلامة المرورية بالمحافظة

قامت مجموعة العمل التابعة لإدارة السكك الحديدية بفحص معبر السكة الحديدية الذي تم افتتاحه ذاتيًا في منطقة دونج كينه.

قامت مجموعة العمل التابعة لإدارة السكك الحديدية بفحص ممر مفتوح ذاتيًا في بلدية تان ثانه.

تحدث ممثل لجنة السلامة المرورية الإقليمية عن خطة بناء طريق خدمة للقضاء على المسار المفتوح ذاتيًا عبر السكك الحديدية في بلدية تان ثانه.

في الاجتماع، طلب قادة البلديات والأحياء من هيئة السكك الحديدية في فيتنام، ووزارة البناء، ولجنة سلامة المرور في مقاطعة لانغ سون مواصلة الاستثمار في المعدات التي تخدم أعمال التحذير والمراقبة على المعابر المستوية؛ والبحث ووضع خطط للسماح بتوسيع التقاطعات في المناطق ذات الكثافة السكانية العالية؛ وإنشاء علامات حدودية لأرض ممر السكك الحديدية؛ وتطوير خطة رئيسية لبناء طرق وصول سكنية للقضاء على المسارات المفتوحة ذاتيا لضمان سلامة حركة المرور على السكك الحديدية.

في كلمته خلال الاجتماع، طلب ممثل إدارة الإنشاءات من اللجان الشعبية في البلديات والأحياء مراجعة المسارات ذاتية التشغيل وضرورة الوصول إلى الطرق لوضع خطة تنفيذ فعّالة وفقًا لخريطة الطريق المُحددة. وفي الوقت نفسه، تُنسّق اللجان الشعبية في البلديات والأحياء مع وحدة إدارة السكك الحديدية لتعزيز إدارة ممرات السكك الحديدية، والتعامل بحزم مع المخالفات، مثل أعمال البناء، ومنع فتح مسارات جديدة ذاتية التشغيل من قِبل المواطنين على الفور.

وفي ختام الاجتماع، أعرب ممثل هيئة السكك الحديدية الفيتنامية عن تقديره الكبير لإدارة البناء ولجنة السلامة المرورية الإقليمية لبناء نظام وثائق لتنظيم تنفيذ القرار 358 والتوجيه 22 لرئيس الوزراء في المقاطعة في الوقت المناسب وبطريقة منهجية من المقاطعة إلى البلديات. وفيما يتعلق بالمهام في الفترة المقبلة، طلب رئيس هيئة السكك الحديدية الفيتنامية من إدارة البناء في لانغ سون ولجنة السلامة المرورية الإقليمية مواصلة التنسيق مع هيئة السكك الحديدية الفيتنامية لوضع خطة مفصلة لتنفيذ القرار 358 لرئيس الوزراء والتوجيه 22 في الفترة 2026-2030 في مقاطعة لانغ سون. وفي الوقت نفسه، ستضع إدارة البناء في لانغ سون، بالتنسيق مع وحدات إدارة السكك الحديدية واللجان الشعبية للبلديات، خطة لتحديد الحدود البرية للسكك الحديدية وفقًا للوائح؛ - مراجعة حجم العناصر المساعدة مثل الأنفاق والطرق الخدمية ومعابر السكك الحديدية للحصول على خريطة طريق للتعامل بشكل فعال مع الممرات ذاتية الفتح لضمان سلامة حركة السكك الحديدية في المنطقة في الفترة القادمة.

في وقت سابق، قامت مجموعة العمل التابعة لهيئة السكك الحديدية في فيتنام بفحص الموقع الفعلي للمسارات ذاتية الفتح الموجودة في بلدية تان ثانه، ومنطقة دونج كينه، وتام ثانه، وبلدة دونج دانج.

المصدر: https://baolangson.vn/cuc-duong-sat-viet-nam-lam-viec-voi-ban-an-toan-giao-thong-tinh-ve-cong-tac-bao-dam-an-toan-giao-thong-duong-sat-5064265.html