
تُعدّ منطقة دونغ تريو إحدى المناطق في المقاطعة التي تضم نظام سدود واسع النطاق ومعقد، يتألف من سبعة خطوط سدود يبلغ طولها الإجمالي حوالي 20 كيلومترًا، وتلعب دورًا حاسمًا في حماية السكان والإنتاج الزراعي والبنية التحتية على ضفاف النهر. مع ذلك، وبسبب تأثيرات الظروف الجوية القاسية والعواصف وسنوات الاستخدام، تدهورت حالة العديد من خطوط السدود، مما يُشكّل خطرًا محتملاً على السلامة، لا سيما خلال موسم الأمطار. تتميز بعض أجزاء السدود بانخفاض ارتفاع قممها، وانحدارها الشديد، وضعف أساساتها، وتربة رملية، ما يجعلها لا تفي بالمعايير الفنية، ويؤدي بسهولة إلى التسرب والفيضانات والانهيارات الأرضية عند ارتفاع منسوب النهر. ومن الأمثلة النموذجية على ذلك سدود تان فيت - دوك تشينه، وأن بيان، وبينه دوونغ - دونغ ماي، والتي لم يتم تحديث العديد منها، حيث لا تتجاوز مقاومتها للعواصف المستويات من 6 إلى 9، ما يُشكّل خطرًا كبيرًا أثناء المد العالي أو العواصف الشديدة.
في أعقاب تأثير الإعصار رقم 3 عام 2024، بالإضافة إلى ارتفاع المد والجزر وتصريف المياه من خزانات الطاقة الكهرومائية، تعرضت أجزاء كثيرة من السد في حي دونغ تريو للتآكل وتسرب المياه، مما أثر بشكل مباشر على سلامة السكان. وفي أوائل أكتوبر 2025، تسبب ارتفاع منسوب مياه نهر كينه ثوي في حدوث فيضانات في العديد من المناطق السكنية خارج سد هونغ فونغ، مما أدى إلى تعطيل الإنتاج والحياة اليومية. علاوة على ذلك، فإن ضيق عرض السد، الذي يبلغ متوسطه 2-2.5 متر فقط، وفي بعض أجزائه 1.5 متر فقط، يجعل عمليات الدوريات والتفتيش ونشر فرق الإنقاذ بالغة الصعوبة.
باعتبارها مركزًا رئيسيًا في المنطقة الغربية من المقاطعة، بمساحة تزيد عن 40 كيلومترًا مربعًا وعدد سكان يتجاوز 43,700 نسمة، تشهد منطقة دونغ تريو نموًا متسارعًا في قطاعات الصناعة والخدمات والتوسع العمراني، فضلًا عن كونها منطقة زراعية متطورة تقنيًا. وفي هذا السياق، لا يقتصر ضمان سلامة نظام السدود على حماية الأرواح فحسب، بل يُعد أيضًا عنصرًا أساسيًا للتنمية الاجتماعية والاقتصادية المستدامة.
صرح السيد لي فان هونغ، نائب رئيس اللجنة الشعبية لحي دونغ تريو، قائلاً: "في ضوء هذا الوضع، بادر حي دونغ تريو بإعداد تقرير واقترح أن تُدرج المقاطعة أجزاءً حيوية من السدود ضمن مشروع تعزيز سلامة نظام السدود في مقاطعة كوانغ نينه للفترة 2025-2030، مع رؤية مستقبلية حتى عام 2050. وتشمل هذه الأجزاء: بينه دوونغ - دونغ ماي، وفان دونغ، وأن بيان، وتان فيت - دوك تشينه، وسونغ نغوين، بطول إجمالي يزيد عن 18 كيلومترًا واستثمار إجمالي مُقدّر بأكثر من 400 مليار دونغ فيتنامي. إضافةً إلى ذلك، طلب الحي النظر في إنشاء طريق جديد على ضفاف السد في منطقتي بين تريو ودونغ تان لتعزيز قدرات التحكم في الفيضانات وحماية السكان والمناطق الإنتاجية على طول النهر." عند تنفيذ هذه المشاريع، ستتحسن القدرة على منع الكوارث، والتحكم في المد والجزر، وحماية سبل عيش الناس في منطقة دونغ تريو بشكل كبير، مما يساهم في ضمان السلامة في المنطقة الواقعة أسفل النهر وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية المستدامة.
تضم مقاطعة كوانغ نينه حاليًا أكثر من 341 كيلومترًا من السدود، بما في ذلك سدود من الفئات الثالثة والرابعة والخامسة، بالإضافة إلى نظام من البوابات المائية والجسور والمنشآت المساعدة. وإلى جانب حي ماو خي، ستُعطى الأولوية في مشروع تعزيز سلامة أنظمة السدود للتكيف مع تغير المناخ، "جياي دوان 2025-2030"، الذي يهدف إلى تحقيق رؤية مستقبلية حتى عام 2050، للعديد من مسارات السدود الأخرى في مختلف أنحاء المقاطعة.
يلعب نظام السدود في مقاطعة كوانغ نينه دورًا بالغ الأهمية في الوقاية من الكوارث ومكافحتها، والحد من الفيضانات، والتكيف مع تغير المناخ، وحماية أرواح وممتلكات الدولة والشعب. وفي ظل الظروف الراهنة، لا تُعد كوانغ نينه مقاطعة رئيسية للتعدين فحسب، بل تشهد أيضًا نموًا ملحوظًا في الصناعات التحويلية والخدمات والسياحة والتوسع الحضري. ولذلك، توسعت وظائف ومهام نظام السدود. فإلى جانب حماية السكان والإنتاج الزراعي كما كان في السابق، بات لزامًا عليه الآن حماية المناطق الصناعية والمناطق السياحية والخدمية والمدن الرئيسية وطرق النقل الحيوية، مما يُسهم إسهامًا مباشرًا في استقرار التنمية الاجتماعية والاقتصادية وتعزيزها.
لضمان سلامة نظام السدود في ظلّ تزايد تعقيدات تغيّر المناخ، تُسرع مقاطعة كوانغ نينه في وضع اللمسات الأخيرة على مشروع تعزيز سلامة نظام السدود والتكيّف مع تغيّر المناخ للفترة 2025-2030، مع رؤية مستقبلية حتى عام 2050. يهدف المشروع إلى تحسين كفاءة إدارة وتشغيل وتطوير نظام السدود بطريقة عصرية ومتكاملة، والاستجابة الاستباقية للكوارث الطبيعية الشديدة؛ وحماية سلامة السكان والممتلكات ومناطق التنمية الاجتماعية والاقتصادية؛ وفي الوقت نفسه، استغلال الاستخدامات المتعددة لنظام السدود، بما يخدم الوقاية من الفيضانات والعواصف، والنقل، وحماية البيئة، بما يُسهم في التنمية المستدامة للمناطق الساحلية والنهرية بحلول عام 2050. ويبلغ إجمالي الاستثمار المُقدّر للمشروع بأكمله أكثر من 6 تريليونات دونغ فيتنامي.

خلال الفترة 2026-2030، يهدف المشروع إلى معالجة جميع الأجزاء غير الآمنة والمواقع المعرضة للخطر في السدود بشكل كامل، مع استكمال الاستثمار في سدود الأنهار والمصبات وتحديثها لتلبية معايير الحماية الحالية من الفيضانات والعواصف، بما يضمن سلامة المدن الرئيسية والمناطق الاقتصادية والمجمعات الصناعية والمناطق السكنية ذات الكثافة السكانية العالية. إلى جانب ذلك، ستركز المحافظة على حماية غابات المانغروف القائمة أمام سدود السواحل والمصبات والحفاظ على استقرارها لتعزيز قدرات الحماية الطبيعية.
خلال الفترة من 2031 إلى 2050، ستواصل مقاطعة كوانغ نينه تطوير السدود الساحلية، لضمان استيفاء نظام السدود بالكامل لمعايير السلامة الجديدة وقدرته على الصمود أمام سيناريوهات الكوارث الطبيعية القصوى. وفي الوقت نفسه، ستعمل المقاطعة على توسيع مساحة غابات المانغروف، لتشكيل "دروع خضراء" مستدامة، مما يساهم في خفض تكاليف الاستثمار والصيانة وتعزيز فعالية الوقاية من الكوارث على المدى الطويل.
المصدر: https://baoquangninh.vn/cung-co-de-dieu-khong-de-bi-dong-truoc-thien-tai-3381226.html






تعليق (0)