تقوية السدود وعدم التهاون في مواجهة الكوارث الطبيعية

في مواجهة التأثيرات الواضحة بشكل متزايد لتغير المناخ والكوارث الطبيعية المتطرفة، تعمل مقاطعة كوانغ نينه على إكمال مشروع عاجل لتحسين سلامة نظام السدود للتكيف مع تغير المناخ في الفترة 2025-2030، مع رؤية حتى عام 2050. يهدف المشروع إلى الاستثمار المتزامن في نظام السدود في جميع أنحاء المقاطعة، المرتبط بحماية وتنمية غابات المانغروف، وخلق أساس متين للتنمية المستدامة وتعزيز القدرة على الاستجابة بشكل استباقي لتغيرات المناخ غير المتوقعة.

تم بناء جزء من سد ها نام الذي يمر عبر حي ليان هوا بشكل متين، مما يضمن السلامة.

تُعدّ منطقة دونغ تريو إحدى المناطق في المقاطعة التي تضم نظام سدود واسع النطاق ومعقد، يتألف من سبعة خطوط سدود يبلغ طولها الإجمالي حوالي 20 كيلومترًا، وتلعب دورًا حاسمًا في حماية السكان والإنتاج الزراعي والبنية التحتية على ضفاف النهر. مع ذلك، وبسبب تأثيرات الظروف الجوية القاسية والعواصف وسنوات الاستخدام، تدهورت حالة العديد من خطوط السدود، مما يُشكّل خطرًا محتملاً على السلامة، لا سيما خلال موسم الأمطار. تتميز بعض أجزاء السدود بانخفاض ارتفاع قممها، وانحدارها الشديد، وضعف أساساتها، وتربة رملية، ما يجعلها لا تفي بالمعايير الفنية، ويؤدي بسهولة إلى التسرب والفيضانات والانهيارات الأرضية عند ارتفاع منسوب النهر. ومن الأمثلة النموذجية على ذلك سدود تان فيت - دوك تشينه، وأن بيان، وبينه دوونغ - دونغ ماي، والتي لم يتم تحديث العديد منها، حيث لا تتجاوز مقاومتها للعواصف المستويات من 6 إلى 9، ما يُشكّل خطرًا كبيرًا أثناء المد العالي أو العواصف الشديدة.

بعد تأثير العاصفة رقم 3 في عام 2024، بالتزامن مع ارتفاع المد والجزر وتفريغ خزانات الطاقة الكهرومائية، شهدت أجزاء واسعة من السد في حي دونغ تريو انهيارات أرضية وتسربًا للمياه، مما أثر بشكل مباشر على سلامة السكان. وفي أوائل أكتوبر 2025، تسبب ارتفاع منسوب مياه نهر كينه تاي في غمر العديد من المناطق السكنية خارج سد هونغ فونغ، مما أدى إلى تعطيل الإنتاج والحياة اليومية. إضافة إلى ذلك، فإن ضيق سطح السد، الذي يبلغ متوسطه 2-2.5 متر فقط، وفي بعض أجزائه 1.5 متر فقط، صعّب عمليات الدوريات والتفتيش ونشر فرق الإنقاذ.

باعتبارها مركزًا رئيسيًا في المنطقة الغربية من المقاطعة، بمساحة تزيد عن 40 كيلومترًا مربعًا وعدد سكان يتجاوز 43,700 نسمة، تشهد منطقة دونغ تريو نموًا متسارعًا في قطاعات الصناعة والخدمات والتوسع العمراني، فضلًا عن كونها منطقة زراعية متطورة تقنيًا. وفي هذا السياق، لا يقتصر ضمان سلامة نظام السدود على حماية الأرواح فحسب، بل يُعد أيضًا عنصرًا أساسيًا للتنمية الاجتماعية والاقتصادية المستدامة.

صرح السيد لي فان هونغ، نائب رئيس اللجنة الشعبية لحي دونغ تريو، قائلاً: "في ضوء هذا الوضع، بادر حي دونغ تريو بإعداد تقرير واقترح أن تُدرج المقاطعة أجزاءً حيوية من السدود ضمن مشروع تعزيز سلامة نظام السدود في مقاطعة كوانغ نينه للفترة 2025-2030، مع رؤية مستقبلية حتى عام 2050. وتشمل هذه الأجزاء: بينه دوونغ - دونغ ماي، وفان دونغ، وأن بيان، وتان فيت - دوك تشينه، وسونغ نغوين، بطول إجمالي يزيد عن 18 كيلومترًا واستثمار إجمالي مُقدّر بأكثر من 400 مليار دونغ فيتنامي. إضافةً إلى ذلك، طلب الحي النظر في إنشاء طريق جديد على ضفاف السد في منطقتي بين تريو ودونغ تان لتعزيز قدرات التحكم في الفيضانات وحماية السكان والمناطق الإنتاجية على طول النهر." عند تنفيذ هذه المشاريع، ستتحسن القدرة على منع الكوارث، والتحكم في المد والجزر، وحماية سبل عيش الناس في منطقة دونغ تريو بشكل كبير، مما يساهم في ضمان السلامة في المنطقة الواقعة أسفل النهر وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية المستدامة.

تضم مقاطعة كوانغ نينه حاليًا أكثر من 341 كيلومترًا من السدود، بما في ذلك سدود من المستويات الثالث والرابع والخامس، بالإضافة إلى شبكة من العبارات والجسور والمنشآت المساعدة. وإلى جانب حي ماو خي، سيُعطى المشروع الأولوية للعديد من مسارات السدود الأخرى في مناطق مختلفة من المقاطعة، وذلك بهدف تحسين سلامة نظام السدود والتكيف مع تغير المناخ خلال الفترة 2025-2030، مع رؤية مستقبلية حتى عام 2050.

يلعب نظام السدود في مقاطعة كوانغ نينه دورًا بالغ الأهمية في الوقاية من الكوارث الطبيعية والعواصف والفيضانات والسيطرة عليها، والتصدي لتغير المناخ، وحماية أرواح وممتلكات الدولة والشعب. وفي السياق الراهن، لا تُعد كوانغ نينه مقاطعةً رئيسيةً في صناعة التعدين فحسب، بل تشهد أيضًا نموًا قويًا في الصناعات التحويلية والخدمات والسياحة والمناطق الحضرية. ولذلك، توسعت وظائف نظام السدود ومهامه، فإلى جانب حماية السكان والإنتاج الزراعي كما كان في السابق، بات لزامًا عليه حماية المناطق الصناعية والمناطق السياحية ومراكز الخدمات والمناطق الحضرية الكبرى وطرق النقل الرئيسية، مما يُسهم إسهامًا مباشرًا في استقرار التنمية الاجتماعية والاقتصادية وتعزيزها.

لضمان سلامة نظام السدود في ظلّ تزايد تعقيدات تغيّر المناخ، تُسرع مقاطعة كوانغ نينه في وضع اللمسات الأخيرة على مشروع تعزيز سلامة نظام السدود والتكيّف مع تغيّر المناخ للفترة 2025-2030، مع رؤية مستقبلية حتى عام 2050. يهدف المشروع إلى تحسين كفاءة إدارة وتشغيل وتطوير نظام السدود بطريقة عصرية ومتكاملة، والاستجابة الاستباقية للكوارث الطبيعية الشديدة؛ وحماية سلامة السكان والممتلكات ومناطق التنمية الاجتماعية والاقتصادية؛ وفي الوقت نفسه، استغلال الاستخدامات المتعددة لنظام السدود، بما يخدم الوقاية من الفيضانات والعواصف، والنقل، وحماية البيئة، بما يُسهم في التنمية المستدامة للمناطق الساحلية والنهرية بحلول عام 2050. ويبلغ إجمالي الاستثمار المُقدّر للمشروع بأكمله أكثر من 6 تريليونات دونغ فيتنامي.

إن سد نهر نغوين (حي دونغ تريو) متدهور ويحتاج إلى استثمار وإصلاح.

يهدف المشروع، خلال الفترة 2026-2030، إلى معالجة جميع أقسام السدود والمواقع المعرضة للخطر التي لم تُصبح آمنة بعد، مع استكمال الاستثمار والتحديث المتزامن لسدود الأنهار ومصباتها لتلبية معايير الحماية الحالية من الفيضانات والعواصف، بما يضمن سلامة المناطق الحضرية الكبيرة والمناطق الاقتصادية والمجمعات الصناعية والمناطق السكنية المكتظة. إلى جانب ذلك، ستركز المحافظة على حماية واستقرار غابات المانغروف القائمة أمام سدود البحر ومصبات الأنهار لتعزيز قدرات الحماية الطبيعية.

خلال الفترة من 2031 إلى 2050، ستواصل مقاطعة كوانغ نينه تطوير السدود الساحلية، لضمان استيفاء نظام السدود بالكامل لمعايير السلامة الجديدة وقدرته على الصمود أمام سيناريوهات الكوارث الطبيعية الشديدة. وفي الوقت نفسه، ستعمل المقاطعة على توسيع مساحة غابات المانغروف، لتشكيل "دروع خضراء" مستدامة، مما يساهم في خفض تكاليف الاستثمار والصيانة وتحسين فعالية الوقاية من الكوارث على المدى الطويل.

فام تانغ

المصدر: https://baoquangninh.vn/cung-co-de-dieu-khong-de-bi-dong-truoc-thien-tai-3381226.html