
تعد منطقة دونج تريو واحدة من المناطق التي بها نظام سدود كبير ومعقد في المقاطعة، مع 7 مسارات للسدود يبلغ إجمالي طولها حوالي 20 كم، وتلعب دورًا مهمًا في حماية السكان والإنتاج الزراعي والبنية التحتية على ضفاف النهر. ومع ذلك، بسبب تأثير الطقس القاسي والعواصف والاستخدام طويل الأمد، تدهورت العديد من السدود، مما يشكل مخاطر محتملة لانعدام الأمن، وخاصة خلال موسم الأمطار. تتميز بعض أقسام السدود بارتفاعات منخفضة للذروة ومنحدرات شديدة وأساسات ضعيفة وتربة رملية، ولا تلبي المعايير الفنية، وهي عرضة للتسرب والفيضانات والانهيارات الأرضية عندما ترتفع مياه النهر. عادةً، لم يتم ترقية العديد من المواقع على مسارات تان فيت - دوك تشينه، آن بيان، بينه دونج - دونج ماي، وتصل قدرتها على مقاومة العواصف إلى المستوى 6 إلى المستوى 9 فقط، مما يشكل مخاطر كبيرة عند وجود مد وجزر مرتفع أو عواصف قوية.
بعد تأثير العاصفة رقم 3 عام 2024، وما صاحبها من ارتفاع في مستوى المد والجزر وتصريفات من خزانات الطاقة الكهرومائية، شهدت أجزاء عديدة من السد في منطقة دونغ تريو انهيارات أرضية وتسربات مائية، مما أثر بشكل مباشر على سلامة السكان. في أوائل أكتوبر 2025، تسبب ارتفاع منسوب مياه نهر كينه تاي في غمر العديد من المناطق السكنية خارج سد هونغ فونغ، مما أدى إلى تعطل الإنتاج والحياة اليومية. إلى جانب ذلك، فإن سطح السد الضيق، الذي يتراوح متوسطه بين مترين ونصف المتر فقط، وبعض أجزاءه لا يتجاوز عرضها متر ونصف المتر، جعل القيام بالدوريات والتفتيش ونشر فرق الإنقاذ أمرًا صعبًا.
باعتبارها المنطقة المركزية في غرب المقاطعة، بمساحة تزيد عن 40 كيلومترًا مربعًا، وعدد سكانها يزيد عن 43,700 نسمة، تشهد منطقة دونغ تريو تطورًا ملحوظًا في قطاعات الصناعة والخدمات والمناطق الحضرية، كما أنها منطقة زراعية متطورة تقنيًا. في هذا السياق، لا يقتصر ضمان سلامة نظام السدود على حماية أرواح الناس فحسب، بل يُعد أيضًا عاملًا أساسيًا للتنمية الاجتماعية والاقتصادية المستدامة.
قال السيد لي فان هونغ، نائب رئيس لجنة الشعب في مقاطعة دونغ تريو: "في مواجهة هذا الواقع، أعدت مقاطعة دونغ تريو تقريرًا استباقيًا، اقترحت فيه على المقاطعة تضمين مسارات السدود الرئيسية في مشروع تحسين سلامة نظام السدود في مقاطعة كوانغ نينه في الفترة 2025-2030، مع رؤية لعام 2050، بما في ذلك المسارات بينه دونغ - دونغ ماي، وفان دونغ، وآن بيان، وتان فيت - دوك تشينه، وسونغ نجوين، بطول إجمالي يزيد عن 18 كم، باستثمار إجمالي يقدر بأكثر من 400 مليار دونج. إلى جانب ذلك، اقترحت المحلية النظر في بناء مسار سد جديد في منطقتي بن تريو ودونغ تان لتعزيز القدرة على الوقاية من الفيضانات وحماية السكان ومناطق الإنتاج على ضفاف النهر. وعند تنفيذ هذه البنود، سيتم تحسين القدرة على منع الكوارث الطبيعية، ومنع المد والجزر وحماية أرواح الناس في منطقة دونج تريو بشكل كبير، مما يساهم في ضمان السلامة في المنطقة الواقعة أسفل النهر وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية المستدامة.
تضم مقاطعة كوانغ نينه حاليًا أكثر من 341 كيلومترًا من السدود، بما في ذلك سدود من المستوى الثالث والرابع والخامس، بالإضافة إلى شبكة من قنوات المياه والسدود الترابية والأعمال المساعدة. وإلى جانب منطقة ماو كي، سيتم إعطاء الأولوية للعديد من مسارات السدود الأخرى في مناطق المقاطعة ضمن مشروع تحسين سلامة نظام السدود للتكيف مع تغير المناخ في الفترة 2025-2030، مع رؤية تمتد حتى عام 2050.
يؤدي نظام السدود في مقاطعة كوانغ نينه دورًا بالغ الأهمية في الوقاية من الكوارث الطبيعية والعواصف والفيضانات ومكافحتها، والتصدي لتغير المناخ، وحماية أرواح وممتلكات الدولة والشعب. في ظل الظروف الراهنة، لا تُعدّ كوانغ نينه مقاطعةً رئيسيةً في قطاع التعدين فحسب، بل تشهد أيضًا تطورًا قويًا في قطاعات التصنيع والخدمات والسياحة والمناطق الحضرية. لذلك، توسّعت وظائف ومهام نظام السدود، فبالإضافة إلى حماية السكان والإنتاج الزراعي كما في السابق، يجب أن يحمي أيضًا المناطق الصناعية والمناطق السياحية والخدمات والمناطق الحضرية الكبرى وطرق المرور الرئيسية، مما يُسهم بشكل مباشر في استقرار التنمية الاجتماعية والاقتصادية وتعزيزها.
لضمان سلامة نظام السد في سياق تغير المناخ المعقد بشكل متزايد، تعمل مقاطعة كوانغ نينه على إكمال مشروع تحسين سلامة نظام السد والتكيف مع تغير المناخ في الفترة 2025-2030، مع رؤية حتى عام 2050. الهدف من المشروع هو تحسين كفاءة إدارة وتشغيل وتطوير نظام السد في اتجاه متزامن وحديث، والاستجابة بشكل استباقي للكوارث الطبيعية المتطرفة؛ وحماية سلامة السكان والممتلكات ومساحة التنمية الاجتماعية والاقتصادية؛ وفي الوقت نفسه استغلال الأغراض المتعددة لنظام السد، سواء في منع الفيضانات والعواصف، وخدمة حركة المرور وحماية البيئة، والمساهمة في التنمية المستدامة للمناطق الساحلية والمناطق النهرية حتى عام 2050. ويبلغ إجمالي الاستثمار المتوقع للمشروع بأكمله أكثر من 6000 مليار دونج.

خلال الفترة 2026-2030، يهدف المشروع إلى معالجة 100% من أقسام السدود والمناطق المعرضة للخطر التي لم تُصَب بعد، وفي الوقت نفسه، استكمال الاستثمار والتطوير المتزامن لسدود الأنهار والمصبات لتلبية معايير الحماية الحالية من الفيضانات والعواصف، مما يضمن سلامة المناطق الحضرية الكبرى والمناطق الاقتصادية والمجمعات الصناعية والمناطق السكنية الكثيفة. إلى جانب ذلك، ستركز المقاطعة على حماية منطقة غابات المانغروف الحالية أمام السدود البحرية وسدود المصب، والحفاظ على استقرارها، لتعزيز قدرات الحماية الطبيعية.
خلال الفترة 2031-2050، ستواصل مقاطعة كوانغ نينه تطوير السدود الساحلية، لضمان استيفاء نظام السدود بالكامل لمعايير السلامة الجديدة وقدرته على تحمل سيناريوهات الكوارث الطبيعية الشديدة. وفي الوقت نفسه، ستوسع المقاطعة مساحة غابات المانغروف، لتشكل "دروعًا خضراء" مستدامة، مما يساهم في خفض تكاليف الاستثمار والصيانة، وتحسين فعالية الوقاية من الكوارث على المدى الطويل.
المصدر: https://baoquangninh.vn/cung-co-de-dieu-khong-de-bi-dong-truoc-thien-tai-3381226.html
تعليق (0)