تم حفر أطول نفق على الطريق السريع الذي يربط الشمال بالجنوب في الوقت المناسب للاحتفال بالذكرى الخمسين لإعادة التوحيد الوطني.

تم حفر وافتتاح الفرع الأيمن للنفق رقم 3 على الطريق السريع كوانج نجاي - هواي نون، وهو أطول نفق على الطريق السريع بين الشمال والجنوب (بطول 3200 متر)، قبل الموعد المحدد بستة أشهر.

يتم الانتهاء تدريجيا من قسم نفق الطريق السريع بين الشمال والجنوب عبر كوانج نجاي - الصورة: دي سي.

تم حفر الفرع الأيمن لأطول نفق طريق على الطريق السريع بين الشمال والجنوب باستخدام طريقة حفر الأنفاق NATM لنظام Deo Ca بمناسبة الذكرى الخمسين لإعادة التوحيد الوطني، مما جعل موقع البناء أكثر بهجة.

افتتاح أطول نفق على طريق الشمال-الجنوب السريع في 30 أبريل له أهمية كبيرة

وأشاد السيد هو مينه هوانج، رئيس مجلس إدارة مجموعة ديو كا (المقاول)، بروح المثابرة والجهود المبذولة للتغلب على الصعوبات التي يواجهها المهندسون والعمال في موقع البناء.

وقد قام المجلس التنفيذي بالتنسيق بشكل فعال مع مجلس إدارة المشروع 2 (المستثمر) والسلطات المحلية لتعزيز الصعوبات وحلها تدريجيا.

إن افتتاح النفق في 30 أبريل له أهمية كبيرة، إذ يدل على تضامن الفريق بأكمله. وأكد السيد هوانج أن هذا يمثل مقدمة مهمة لكامل الطريق السريع كوانج نجاي - هواي نون للوصول إلى خط النهاية بحلول نهاية هذا العام وفقًا لتوجيهات رئيس الوزراء.

أما بالنسبة للفرع الأيسر من النفق رقم 3، فمن المتوقع أن يتم حفره في شهر يونيو، وسيتم الانتهاء من وضع الغلاف الخرساني لأنبوبي النفق في شهر أكتوبر، وسيتم الانتهاء من تركيب المعدات بحلول نهاية شهر ديسمبر.

في مشروع الطريق السريع كوانج نجاي - هواي نون، لا يزال موقع البناء يعمل بشكل مستمر، بما في ذلك عطلة 30 أبريل لتحقيق أقصى استفادة من الوقت.

ويجري حاليا نشر 50 فريق بناء في موقع البناء، وتعبئة حوالي 3500 ضابط وعامل، و1430 قطعة من الآلات والمعدات، والاستفادة من الطقس الملائم لتسريع التقدم.

حتى الآن، بلغ إجمالي الناتج من بناء الطريق السريع كوانج نجاي - هواي نون حوالي 8200 مليار دونج، وهو ما يعادل 62% من إجمالي حجم المشروع.

نفق الطريق رقم 3 على الطريق السريع كوانج نجاي - هواي نون هو أطول نفق على الطريق السريع شمال - جنوب. تم تطهير الفرع الأيمن. الفرع الأيسر له جيولوجيا ضعيفة ولكن المقاول سوف يقوم بإزالته في يونيو - الصورة: دي سي.

رغم أن اليوم هو عطلة 30 أبريل، إلا أن موقع بناء الطريق السريع لا يزال يعمل بشكل مستمر - صورة: واشنطن العاصمة.

التغلب على الصعوبات وتسريع المشروع

أثناء بناء الطريق السريع Quang Ngai - Hoai Nhon، وعلى الرغم من العديد من الصعوبات والتحديات من حيث الموقع ومناجم المواد والجيولوجيا الضعيفة والطقس الممطر المستمر، قام مقاول Deo Ca بالبحث وتغيير خطة البناء بشكل مناسب لضمان التقدم.

وفيما يتعلق بالطرق، فقد وصلت نسبة إنجاز أعمال الحجارة المكسرة نحو 40%، وتم رصف أكثر من 10 كيلومترات من الأسفلت. وبحسب الخطة، سيتم الانتهاء من بناء الحجارة المكسرة في شهر سبتمبر/أيلول، وسيتم الانتهاء من بناء الخرسانة الإسفلتية في شهر أكتوبر/تشرين الأول.

وفيما يتعلق بالجسور، هناك 77 جسراً على الطريق، وقد تم الانتهاء من حفر الأكوام وبناء جسم الرصيف فيها بشكل أساسي، كما يتم تركيب العوارض الخشبية وبناء سطح الجسر في 69 جسراً. تم الانتهاء من بناء بعض الجسور الرئيسية على الطريق مثل جسر سونغ في وجسر الطريق الإقليمي 624C.

فيما يتعلق بفئة الأنفاق، فقد تم حتى الآن إكمال الجزء الإنشائي من النفقين رقم 1 ورقم 2، وتقوم الوحدات بشكل عاجل بتثبيت المعدات الكهروميكانيكية (مراوح نفاثة، إضاءة، أجهزة استشعار مراقبة...)، ونظام التحكم الذكي في حركة المرور (ITS)...

تم رصف 10 كم/88 كم من طريق Quang Ngai - Hoai Nhon السريع - الصورة: العاصمة،

ولضمان اكتمال مسار المشروع بالكامل بحلول نهاية عام 2025 كما وجه رئيس الوزراء ، سيقوم المقاول بتنظيم البناء في ثلاث نوبات وأربعة فرق. بالنسبة لجزء النفق وحده، سيعمل المهندسون والعمال بالتناوب على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع دون راحة، بما في ذلك العطلات الرسمية.

وأشاد السيد لي ثانج، مدير مجلس إدارة المشروع 2 (ممثلاً للمستثمر)، بجهود فريق المهندسين والعمال والقدرة على إدارة المشاريع لمجموعة ديو كا.

شكرًا لجميع المهندسين والعمال في مجموعة ديو كا الذين عملوا ليلًا ونهارًا لإنجاز العديد من العناصر المهمة وتطهير الأنبوب الأيمن للنفق رقم 3.

وقد طبقت شركة ديو كا الحلول التقنية والتكنولوجية المتقدمة وتنظيم البناء المرن، مما ساعد على تقصير التقدم الإجمالي بما يقرب من 9 أشهر. وقال السيد ثانج إن هذه نتيجة رائعة للغاية.

موقع البناء يعج بمعدات البناء، والمقاولون يعملون بجد لإيصال المشروع إلى خط النهاية قبل الموعد المحدد ووفقًا لتعليمات رئيس الوزراء - صورة: D.C.

يبلغ إجمالي استثمارات مشروع بناء الطريق السريع شمال-جنوب، قسم كوانج نجاي - هواي نون، أكثر من 20.400 مليار دونج (منها قيمة البناء حوالي 14.500 مليار دونج)، بطول 88 كيلومترًا (60.3 كيلومترًا عبر كوانج نجاي، و27.7 كيلومترًا عبر بينه دينه). يعد هذا المشروع الأكبر من بين مشاريع الطرق السريعة الـ12 الممتدة من الشمال إلى الجنوب.

يوجد ثلاثة أنفاق على الطريق، بما في ذلك: النفق 1 بطول 610 متر، والنفق 2 بطول 698 متر، والنفق 3 بطول 3200 متر (الأطول على الطريق السريع شمال-جنوب)؛ مع 77 جسرًا و586 قناة و81 نفقًا للناس.

اقرأ المزيد العودة إلى المواضيع

تران ماي

المصدر: https://tuoitre.vn/dao-thong-ham-dai-nhat-cao-toc-bac-nam-dung-dip-ky-niem-50-nam-thong-nhat-non-song-20250430095214403.htm