بعد ظهر يوم 22 مايو/أيار، ناقشت الجمعية الوطنية في قاعة المجلس مشروع قانون تنظيم المرور والسلامة المرورية. وقد أبدى نائبان من مقاطعة هاي دونغ في الجمعية الوطنية ملاحظاتهما على عيوب هذا المشروع.
واقترحت النائبة نجوين ثي ماي ثوا، العضو الدائم في لجنة الثقافة والتعليم بالجمعية الوطنية، إضافة حالات إلغاء رخصة القيادة المنصوص عليها في المادة 62 من البند الرابع من مشروع القانون.
وبحسب المندوب ثوا، فإن القرار رقم 149/NQ-CP الصادر عن الحكومة بشأن برنامج العمل لتنفيذ التوجيه رقم 23-CT/TW المؤرخ 25 مايو 2023 لأمانة اللجنة المركزية للحزب بشأن تعزيز قيادة الحزب في ضمان النظام المروري والسلامة في الوضع الجديد قد ذكر بوضوح أن إحدى المهام والحلول الرئيسية هي وجود آلية رقابة صارمة لمنع إصدار رخص القيادة لمدمني المخدرات والأشخاص الذين ليس لديهم القدرة أو السلوك أو الصحة لقيادة المركبات.
لضمان التوافق مع هذه اللائحة، أقترح إضافة البند 4 من المادة 62 إلى مشروع القانون المتعلق بحالات سحب رخصة القيادة. واقترحت المندوبة نجوين ثي ماي ثوا أن السائقين الذين يتعاطون المخدرات بشكل غير قانوني، أو مدمنون على المخدرات والمنشطات الأخرى المحظورة قانونًا، يخضعون أيضًا لسحب رخصة القيادة.
أعربت النائبة نجوين تي فيت نجا، عضو لجنة الحزب الإقليمية ونائبة رئيس وفد الجمعية الوطنية لمقاطعة هاي دونج، عن قلقها بشأن اللائحة الخاصة بالتوقف عند الإشارات الصفراء، وقالت إن هذه اللائحة لا تزال غير كافية.
وفقًا للمندوب، تنصّ الاتفاقيات الدولية المتعلقة بحركة المرور وقانون المرور لعام ٢٠٠٨ على أنه في حال تشغيل الإشارة الصفراء عند تجاوز السائق لخط التوقف، يُمكنه مواصلة السير. وهذا يتماشى مع الواقع ولا يُسبب أي صعوبات للسائقين. لذلك، اقترح المندوب الإبقاء على نظام الإشارة الصفراء في قانون المرور لعام ٢٠١٨، بحيث يُمكنه مواصلة السير في حال تجاوزه للخط.
الثلوج والرياحمصدر
تعليق (0)