في عصر يوم 22 مايو/أيار، ناقشت الجمعية الوطنية في قاعة المجلس مشروع قانون تنظيم المرور والسلامة المرورية. وقد أبدى نائبان في الجمعية الوطنية عن مقاطعة هاي دونغ رأيهما في أوجه القصور في مشروع القانون.
واقترحت النائبة نجوين ثي ماي ثوا، العضو الدائم في لجنة الثقافة والتعليم بالجمعية الوطنية، إضافة حالات إلغاء رخصة القيادة المنصوص عليها في البند 4 من المادة 62 من مشروع القانون.
وبحسب المندوب ثوا، فإن القرار رقم 149/NQ-CP الصادر عن الحكومة بشأن برنامج العمل لتنفيذ التوجيه رقم 23-CT/TW المؤرخ 25 مايو 2023 للأمانة المركزية للحزب بشأن تعزيز قيادة الحزب في ضمان النظام المروري والسلامة في الوضع الجديد قد ذكر بوضوح أن إحدى المهام والحلول الرئيسية هي وجود آلية رقابة صارمة لمنع إصدار رخص القيادة لمدمني المخدرات والأشخاص الذين ليس لديهم القدرة أو السلوك أو الصحة لقيادة المركبات.
لضمان التوافق مع هذه اللائحة، أقترح إضافة البند 4 من المادة 62 إلى مشروع القانون المتعلق بحالات إلغاء رخصة القيادة. واقترحت المندوبة نجوين ثي ماي ثوا أن الأشخاص الذين حصلوا على رخصة قيادة يتعاطون المخدرات بشكل غير قانوني، أو مدمنون على المخدرات والمنشطات الأخرى المحظورة قانونًا، هم أيضًا من حالات إلغاء رخصة القيادة.
أعربت النائبة نجوين تي فيت نجا، عضو لجنة الحزب الإقليمية ونائبة رئيس وفد الجمعية الوطنية لمقاطعة هاي دونج، عن قلقها بشأن اللائحة الخاصة بالتوقف عند الإشارات الصفراء، وقالت إن هذه اللائحة لا تزال غير كافية.
وفقًا للمندوب، تُحدد الاتفاقيات الدولية المتعلقة بحركة المرور وقانون المرور لعام ٢٠٠٨ أنه في حال تشغيل الإشارة الصفراء عند تجاوز مستخدم الطريق لخط التوقف، يُمكنه مواصلة القيادة. وهذا يتماشى مع الواقع ولا يُسبب أي صعوبات لمستخدمي الطريق. لذلك، اقترح المندوب الإبقاء على لائحة الإشارة الصفراء في قانون المرور لعام ٢٠١٨، بحيث يُمكنه مواصلة القيادة في حال تجاوز مستخدم الطريق لخط التوقف عند الإشارة الصفراء.
رياح ثلجيةمصدر
![[أخبار الملاحة البحرية] أكثر من 80% من سعة شحن الحاويات العالمية في أيدي MSC وتحالفات الشحن الكبرى](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/16/6b4d586c984b4cbf8c5680352b9eaeb0)
تعليق (0)