Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

اقتراح للميزانية المركزية لدعم 8,803 مليار دونج لبناء طريق كام لو - لاو باو السريع

تخطط اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج تري للاستثمار قبل عام 2030 لمشروع طريق كام لو - لاو باو السريع PPP، بطول 56 كم، و4 حارات، وسرعة مصممة 100 كم / ساعة، واستثمار إجمالي قدره 13،939 مليار دونج.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

صورة توضيحية.
صورة توضيحية.

أصدرت اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج تري للتو الإرسالية الرسمية رقم 653/UBND-TH إلى وزارة المالية ووزارة البناء بشأن دعم رأس مال الدولة لمشروع الطريق السريع كام لو - لاو باو بموجب طريقة الشراكة بين القطاعين العام والخاص.

في هذا الإرسال، طلبت اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج تري من وزارة المالية مراجعة الأمر على الفور وتقديم تقرير إلى رئيس الوزراء ونائب رئيس الوزراء هو دوك فوك للموافقة على تخصيص حوالي 8803 مليار دونج من الميزانية المركزية خارج خطة رأس المال الاستثماري العام متوسط ​​الأجل للفترة 2026 - 2030 التي خصصتها الحكومة لمقاطعة كوانج تري لدعم المشروع بشكل مباشر، مما يضمن التقدم المبكر في تنفيذ المشروع قبل عام 2030 وفقًا لروح قرار المؤتمر الوطني الثالث عشر للحزب.

كما أوضحت اللجنة الشعبية الإقليمية لمقاطعة كوانج تري عددًا من المحتويات المتعلقة بمشروع الشراكة بين القطاعين العام والخاص للطريق السريع كام لو - لاو باو تحت إشراف نائب رئيس الوزراء هو دوك فوك.

قالت لجنة الشعب الإقليمية في كوانج تري إن وزارة البناء وافقت على أن طريقة تحديد الاستثمار الإجمالي للمشروع مناسبة وفقًا للوائح الحالية، بمعدل استثمار يبلغ حوالي 204 مليار دونج/كم، وهو ما يشبه معدل الاستثمار في المشاريع ذات الحجم المماثل.

تتحمل لجنة الشعب الإقليمية في كوانغ تري مسؤولية القيمة الأولية للاستثمار الإجمالي للمشروع وفقًا لأحكام القانون وستوجه الوكالات والوحدات ذات الصلة لحساب الاستثمار الإجمالي في مرحلة إعداد تقرير دراسة الجدوى بناءً على بيانات المسح التفصيلية ووقت الحساب واللوائح الحالية ، وضمان صحة واكتمال والامتثال لأحكام قانون البناء.

وفيما يتعلق بمقترح مشاركة رأس مال الدولة في المشروع، وافقت وزارة البناء أيضًا على اقتراح تطبيق معدل مشاركة رأس مال الدولة بنسبة 68٪ (ما يعادل حوالي 9749 مليار دونج، بما في ذلك الميزانية المحلية البالغة 676 مليار دونج، ودعم الميزانية المركزية البالغ 8803 مليار دونج).

بموجب المادة 3 من القانون رقم 57/2024/QH15 المؤرخ 29 نوفمبر 2024 للجمعية الوطنية بتعديل واستكمال عدد من مواد 4 قوانين، فإن السعر المذكور أعلاه يتوافق مع خصائص المشروع الذي يمر عبر مناطق اجتماعية واقتصادية صعبة ووفقًا لتوجيهات نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها في يناير 2025 "لاقتراح خطة معالجة في اتجاه عمل الحكومات المركزية والمحلية معًا".

فيما يتعلق باقتراح تخصيص دعم الميزانية المركزية، قالت اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج تري إنه في الوثيقة رقم 11475/BTC-KTDP المؤرخة 29 يوليو 2025، اقترحت وزارة المالية ما يلي: "في حال سمح رئيس الوزراء بإضافة المشروع إلى مجموعة المشاريع الوطنية المهمة، والمشاريع الرئيسية في قطاع النقل، يُطلب من وزارة البناء واللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج تري تجميع احتياجات رأس المال للمشروع، بما في ذلك رأس مال دعم الميزانية المركزية كرأس مال الدولة المشارك في المشروع، وإرساله إلى وزارة المالية لتجميعه وإعداد تقرير عنه إلى السلطات المختصة للنظر فيه واتخاذ القرار بشأن تخصيص رأس المال للمشروع".

وفقًا للجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ تري، أصدر رئيس الوزراء القرار رقم 1673/QD-TTg في 6 أغسطس 2025، بإضافة مشروع طريق كام لو - لاو باو السريع إلى قائمة المشاريع الوطنية المهمة والحيوية لقطاع النقل. وبالتالي، يُلبي مشروع طريق كام لو - لاو باو السريع، المُنفذ بنظام الشراكة بين القطاعين العام والخاص، طلب وزارة المالية النظر في تخصيص دعم من الميزانية المركزية.

وبحسب أحدث مقترح للجنة الشعبية لمقاطعة كوانج تري، يبلغ طول مشروع الطريق السريع كام لو - لاو باو 56 كيلومترًا، ومقياسه 4 حارات، وسرعة تصميمية تبلغ 100 كيلومتر في الساعة، ومقطع عرضي للطريق يبلغ 24.75 مترًا.

يربط المسار من الطريق السريع كام لو - لا سون في منطقة تريو فونج إلى بوابة لاو باو الحدودية الدولية، وفقًا للتخطيط الذي وافق عليه رئيس الوزراء.

من المتوقع أن يبلغ إجمالي الاستثمار الأولي للمشروع 13,939 مليار دونج، منها 9,479 مليار دونج من موازنة الدولة (68%)، و4,460 مليار دونج (32%) من رأس المال المُجمع من قِبَل المستثمر. ومن المتوقع أن تستغرق عملية تحصيل الرسوم واسترداد رأس مال المشروع 20.96 عامًا.

قالت لجنة الشعب الإقليمية في كوانغ تري إنه في الفترة 2021-2025، تلقت هذه المنطقة دعمًا رأسماليًا من الحكومة المركزية للاستثمار في عدد من طرق المرور والمشاريع في المنطقة، ولا توجد مشاريع مهمة بشكل خاص ذات قيم استثمارية إجمالية كبيرة وعوامل تقنية عالية مثل مشاريع الطرق السريعة.

بالنسبة لمشروع الطريق السريع كام لو - لاو باو، نفذت مقاطعة كوانج تري توجيهات رئيس الوزراء، واستثمرت بموجب طريقة الشراكة بين القطاعين العام والخاص، مما ساهم في تخفيف عبء رأس مال الموازنة العامة للدولة المستثمر في المشروع (على وجه التحديد خفض بنسبة 32٪ بما يعادل 4،460 مليار دونج من رأس مال المستثمر).

التزمت لجنة الشعب في مقاطعة كوانغ تري بتخصيص كامل رأس مال الموازنة المحلية، والبالغ حوالي 676 مليار دونج، لتنفيذ أعمال تطهير موقع المشروع. وفي الوقت نفسه، اقترحت اللجنة على رئيس الوزراء تخصيص رأس مال من الموازنة المركزية لدعم مباشر قدره 8,803 مليار دونج لتنفيذ المشروع في أقرب وقت ممكن لضمان إحراز تقدم.

المصدر: https://baodautu.vn/de-xuat-ngan-sach-trung-uong-ho-tro-8803-ty-dong-xay-cao-toc-cam-lo---lao-bao-d372161.html


تعليق (0)

No data
No data

نفس الموضوع

نفس الفئة

ملخص تدريب A80: قوة فيتنام تتألق تحت ليل العاصمة التي يبلغ عمرها ألف عام
فوضى مرورية في هانوي بعد هطول أمطار غزيرة، وسائقون يتركون سياراتهم على الطرق المغمورة بالمياه
لحظات مؤثرة من تشكيل الطيران أثناء أداء الواجب في حفل A80
أكثر من 30 طائرة عسكرية تقدم عرضًا لأول مرة في ساحة با دينه

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

No videos available

أخبار

النظام السياسي

محلي

منتج