في 16 فبراير، ترأس رئيس لجنة الشعب في مدينة هوشي منه فان فان ماي اجتماعًا للمجلس الاستشاري لتنفيذ القرار 98/2023 الصادر عن الجمعية الوطنية بشأن قيادة عدد من الآليات والسياسات المحددة لتنمية المدينة؛ والفريق الاستشاري من الخبراء لبناء وتطوير نظام السكك الحديدية الحضرية في المدينة.
وفي الاجتماع، ركز أعضاء المجلس الاستشاري وفريق الخبراء على تقديم التعليقات على المشروع لتطوير نظام السكك الحديدية الحضرية (المترو) جنبًا إلى جنب مع نموذج التنمية الحضرية الموجه نحو تطوير النقل العام (TOD) في المنطقة.
قال الدكتور المهندس المعماري نغو فييت نام سون إن إنجاز مدينة هو تشي منه لشبكة سكك حديدية حضرية بطول 220 كيلومترًا بحلول عام 2035 مهمة صعبة. لذلك، تحتاج المدينة إلى تغيير عقليتها وأسلوب عملها عما هو عليه حاليًا.
أعرب الدكتور نغو فييتنام سون عن رأيه في الاجتماع. (صورة: فو فونغ)
لذلك، اقترح السيد سون تأسيس مجموعة مترو وشركة TOD (التنمية الحضرية الموجهة نحو النقل) كشركة مساهمة. يتكون المكون الأول من الإدارات والفروع ذات الصلة؛ وتتولى لجنة مدينة هو تشي منه الشعبية دور "القائد"، أي الشخص صاحب الحصص الأكبر في المجموعة، حيث تُنسق الإدارات والفروع بسلاسة.
أكد السيد سون أيضًا على ضرورة اتباع نهج متعدد القطاعات في مدينة هو تشي منه، لا نهجًا أحاديًا. وتشارك جميع الإدارات والقطاعات المعنية في تطوير المشاريع وتنفيذها.
وبالإضافة إلى ذلك، اقترح السيد سون أيضًا إنشاء مجلس لتنفيذ مشروع التنمية الموجهة نحو النقل لأن القرار 98 منح السلطة، كما تدعم الحكومة المركزية بقوة مدينة هوشي منه في تنفيذ هذه الطريقة، وهي الأولى من نوعها في البلاد.
وأكد الدكتور فو مينه كونغ، عضو المجلس الاستشاري والمجموعة الاستشارية للسكك الحديدية الحضرية، على ضرورة تشكيل تحالف عمل يضم قوات السكك الحديدية الحضرية النخبوية في جميع أنحاء البلاد وممثلي الوزارات ومدينة هوشي منه وهانوي والخبراء الدوليين والمستثمرين للعمل معًا في نظام المترو.
في ختام الاجتماع، أكد السيد فان فان ماي، رئيس اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه، أن اللجنة الشعبية للمدينة، ليس فقط فيما يتعلق بالسكك الحديدية الحضرية، بل أيضًا بقضايا المدينة الأخرى، قد اتبعت نهجًا شاملًا متعدد القطاعات، يتماشى مع هدف التنمية المستدامة والتركيز على الإنسان. ولذلك، أنشأت مدينة هو تشي منه العديد من اللجان التوجيهية ومجموعات العمل، لأن إدارة أو قطاعًا واحدًا لا يستطيع حل المشكلة.
وفيما يتعلق بمقترح إنشاء مجموعة مترو وتود، قال السيد ماي إن المدينة ستدرس هذه المسألة بشكل أعمق وستنظر في متى وفي أي مرحلة سيتم إنشاؤها.
هوانغ ثو
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)