 |
تحطمت العديد من الطائرات المسيرة خلال عرض 30 أبريل. تصوير: دييم كوينه . |
بدمجها التكنولوجيا والفن، ازدادت شعبية عروض الطائرات بدون طيار في الفعاليات الكبرى في السنوات الأخيرة. يقدم هذا النوع من العروض للجمهور تجربة جديدة وتأثيرات بصرية فريدة.
مع ذلك، لا تزال حوادث فقدان السيطرة على الطائرات المسيرة أثناء العروض تقع أحيانًا. ففي أواخر العام الماضي، سقطت حوالي 2000 طائرة مسيرة من السماء فوق مدينة غوانزو الصينية في حادث. وفي وقت سابق من هذا العام، تحطمت عدة طائرات مسيرة واشتعلت فيها النيران أثناء بروفة لبرنامج تيت في هانوي.
وفي الآونة الأخيرة، تحطمت العديد من الطائرات بدون طيار وهبطت في المكان الخطأ، مما تسبب في فقدانها أثناء عرض في مساء يوم 30 أبريل في مدينة هوشي منه.
لماذا تفقد الطائرات بدون طيار السيطرة
أثناء عرض الطائرات المسيرة، يُرسل المُشغّل من مركز التحكم الأرضي إشارات آنية، مما يضمن تحليق الطائرة المسيرة في المسار الصحيح المُبرمج مُسبقًا. لذلك، يُعدّ التداخل اللاسلكي أحد أهم أسباب فقدان الطائرات المسيرة للسيطرة.
غالبًا ما تكون بيئة الراديو معقدة، إذ تتعدد فيها الترددات، بما في ذلك الترددات غير المسجلة لدى هيئة الترددات الراديوية، أو أجهزة التشويش. قد يأتي هذا التداخل من أجهزة راديو أخرى، أو مصادر تداخل كهرومغناطيسي، أو ظواهر طبيعية كالبرق.
يمكن أن تُسبب هذه العوامل أيضًا تداخلًا مع إشارات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، التي تُساعد الطائرات بدون طيار على تحديد موقعها بدقة والتحليق في مسار مُبرمج. تتأثر هذه الإشارة بسهولة أو تُحجب بأجسام مثل المباني والأشجار، أو بالتداخل الكهرومغناطيسي.
وذكرت إدارة الثقافة والرياضة في مدينة هوشي منه أن مشكلة فنية حدثت ليلة 30 أبريل دفعت اللجنة المنظمة إلى اتخاذ قرار بوقف التحليق واستدعاء الطائرة بدون طيار لضمان السلامة.
 |
قيل إن الحادث الذي وقع أثناء بروفة عرض ١٠٥٠٠ طائرة بدون طيار كان بسبب تداخل. الصورة: شبكة التواصل الاجتماعي. |
بالإضافة إلى ذلك، قد تؤدي أخطاء في شيفرة التحكم إلى انحراف الطائرات المسيرة عن مداراتها واصطدامها ببعضها. تتطلب عروض الطائرات المسيرة برمجةً وتصميمًا دقيقين. في حال تعطل المعالج المركزي، قد يتوقف التشكيل بأكمله ويفشل العرض.
تلعب العوامل البيئية، كالرياح والرطوبة والطقس، دورًا هامًا في نجاح العرض. على سبيل المثال، قد تتسبب الرياح القوية في انحراف الطائرة عن مسارها أو فقدان السيطرة عليها. كما قد تؤدي درجات الحرارة المرتفعة إلى زيادة تحميل المحرك. كما قد تتسبب الرطوبة العالية في رطوبة المكونات الإلكترونية وعدم استقرار عملها.
بغض النظر عن العوامل الخارجية، يعتمد فشل عرض الطائرات المسيرة أيضًا على دور المُشغّل. فإذا افتقر إلى المهارات والخبرة الفنية، فقد يُسيء إدارة الموقف أو يُسيء تقديره أثناء العرض. إضافةً إلى ذلك، إذا كانت عملية التحضير قبل العرض غير كافية، فسيزداد خطر الأخطاء بشكل كبير.
ماذا يحدث بعد فقدان الإشارة للطائرة بدون طيار
معظم الطائرات بدون طيار الاحترافية مبرمجة مسبقًا للعودة إلى موقع إقلاعها في حال انقطاع الإشارة. تتيح هذه الميزة، المسماة "العودة إلى المنزل" (RTH)، للطائرة بدون طيار تسجيل موقع إقلاعها إذا كان لديها اتصال بنظام تحديد المواقع العالمي (GPS) في ذلك الوقت. تُعد هذه الطريقة الأكثر شيوعًا في المعارض الكبيرة للحد من المخاطر.
وفقًا لـ Drone Kenner ، عند تفعيل RTH، ستحلق الطائرة المسيرة إلى أدنى ارتفاع مُحدد، ما لم تكن قد حلقت أعلى من ذلك. ثم ستسير في خط مستقيم على هذا الارتفاع، ثم تعود إلى نقطة البداية.
في حالة انقطاع الإشارة مؤقتًا، يُمكن برمجة بعض الطائرات بدون طيار للبقاء في الجو وانتظار استعادة الاتصال. مع ذلك، لا يُنصح باستخدام هذه الميزة أثناء العروض التوضيحية واسعة النطاق.
في مساحة عرض واسعة، تُعلق الطائرة المسيرة في الهواء في حالة انقطاع الإشارة، مما يُصعّب على المُشغّل معرفة موقعها، مما يُصعّب اتخاذ قرار عاجل. إضافةً إلى ذلك، عندما تحوم طائرة مسيّرة واحدة أو أكثر فجأةً في مكانها، فإنها تُعيق مسار طيران الفريق، مما يُسبّب بسهولة سلسلة من الاصطدامات.
 |
صورة طائرة بدون طيار قبل التدريب في مساء يوم 28 أبريل. تصوير: فونج لام. |
عند برمجته، يستطيع الجهاز الهبوط بأمان في مكانه. ويحدث هذا أيضًا عند انقطاع إشارة الطائرة المسيرة، أو تعليقها في الهواء لفترة طويلة، مما يؤدي إلى نفاد البطارية.
في أسوأ الأحوال، قد تسقط الطائرة المسيرة بحرية أو تحلق بشكل عشوائي. في هذه الحالة، يُعطّل نظام تحديد المواقع والتحكم تمامًا، مما يُفقد الجهاز القدرة على تحديد موقعه واتجاه طيرانه وهدفه.
سقوط طائرة بدون طيار فجأةً قد يُشكّل خطرًا على الجمهور، ما يُشكّل خطرًا على الجمهور. ولذلك، تُقام العروض عادةً في مناطق خالية من الجمهور، أو على مسافة آمنة.
باختصار، قد يكون فقدان السيطرة على الطائرات المسيرة أثناء العرض ناجمًا عن أسباب عديدة. وللحد من هذا الخطر، يتعين على المنظمين اتخاذ تدابير متزامنة، بدءًا من زيادة الرقابة، وتحسين أنظمة تحديد المواقع، وصولًا إلى الإعداد الفني والتدريب البشري.
المصدر: https://znews.vn/dieu-gi-xay-ra-khi-drone-bieu-dien-mat-song-that-lac-post1550424.html
تعليق (0)