ترأس السيد فو هونغ ثانه، رئيس اللجنة الاقتصادية بالجمعية الوطنية، وفدًا عاملًا لتفقد مشروع مطار لونغ ثانه الدولي (مطار لونغ ثانه)، والمرحلة الأولى من مشروع الاستثمار في بناء طريق بين هوا - فونغ تاو السريع، وتنفيذ قرارات الجمعية الوطنية بشأن التنمية الاجتماعية والاقتصادية في مقاطعة دونغ ناي. وحضر اللقاء أيضًا نائب وزير النقل لي آنه توان.
فريق التفتيش والمسح في مطار لونغ ثانه.
تفقد الوفد موقع بناء مطار لونغ ثانه؛ ومنطقة إعادة التوطين لوك آن - بينه سون؛ وموقع بناء الطريق السريع بين هوا - فونج تاو؛ وموقع بناء الطريق T1؛ ومنطقة إعادة التوطين لونغ دوك (إعادة توطين الأشخاص الذين يتخلون عن الأراضي لبناء الطريق السريع بين هوا - فونج تاو).
في مطار لونغ ثانه، أفاد ممثلٌ عن شركة مطارات فيتنام (ACV)، خلال تقديمه تقريرًا إلى فريق العمل، بأن العمل في المشروع بأكمله، بما في ذلك مبنى الركاب والمدرج ومواقف السيارات، قد بدأ منذ أوائل سبتمبر. وقد سلّمت المنطقة موقع المشروع بالكامل في 25 أغسطس.
في منطقة إعادة توطين لوك آن - بينه سون، زار الوفد موقع بناء المدارس الابتدائية والثانوية والأسواق. وصرح نائب الوزير لي آنه توان بأن المدارس بحاجة إلى زراعة العديد من الأشجار الكبيرة لتوفير الظل للطلاب أثناء التحاقهم بالمدرسة. وطالب السيد فو هونغ ثانه وحدات البناء بتسريع وتيرة بناء المدرسة ليتمكن الطلاب قريبًا من الحصول على مدرسة جديدة وواسعة.
وأكد السيد ثانه أنه "يجب بناء المدارس بسرعة حتى يتمكن الطلاب من الذهاب إلى المدرسة، ويجب استكمال بناء الأسواق بسرعة حتى يتمكن الناس من التسوق بسهولة أكبر".
عند وصول الوفد إلى طريق بين هوا - فونغ تاو السريع، كانت بعض الآليات تعمل في موقع البناء. طلب الوفد من الوحدات الفنية تسريع عملية تنظيف الموقع لخدمة المشروع.
فريق المسح في مشروع الطريق السريع بين هوا - فونج تاو.
وبالأخص عند تفقده منطقة إعادة توطين لونغ دوك، التي تخدم السكان الذين تخلوا عن أراضيهم لبناء طريق بين هوا - فونغ تاو السريع، صرّح السيد فو هونغ ثانه بضرورة استكمال عملية إعادة التوطين الفعلية أولاً، حتى يتوفر للسكان مسكن عند تسليم الأرض. ومع ذلك، تبيّن من خلال المسح الميداني أن منطقة إعادة التوطين لا تزال تعاني من فوضى عارمة في جميع جوانبها.
وفقًا للسيد ثانه، ينبغي على المنطقة طلب آلية لزيادة الموارد البشرية لدعم المشاريع الكبرى لتسريع وتيرة إنجازها. وفي هذا الصدد، صرّح السيد فو تان دوك، القائم بأعمال رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة دونغ ناي ، بأن المنطقة تتبع سياسة الإقامة المؤقتة لمن استُعيدت أراضيهم لخدمة المشاريع.
في موقع بناء محطة مطار لونغ ثانه.
في حال عدم توفر أرض لإعادة التوطين، ستدعم المنطقة السكان للإقامة المؤقتة لمدة خمسة أشهر، حيث يبلغ الإيجار الشهري للأسرة الواحدة ثلاثة ملايين دونج فيتنامي. بعد خمسة أشهر، وفي حال عدم توفر أرض لإعادة التوطين، سيستمر تمديد الإقامة المؤقتة. وقد بدأت العديد من مشاريع دونغ ناي ببطء، لكن مراحل التسارع والإنجاز كانت سريعة، كما أكد السيد دوك.
العمال يسرعون عملية البناء في منطقة إعادة التوطين في لونغ دوك.
فيما يتعلق بالموارد البشرية، قال السيد دوك إن دونغ ناي حشدت مؤخرًا مسؤولين من الإدارات والمناطق التي لا تملك مشاريع لدعم مشروعي طريق بين هوا - فونغ تاو السريع والطريق الدائري الثالث - مدينة هو تشي منه. كما أنشأت دونغ ناي مجلسًا مستقلًا للتعويضات وتطهير المواقع لخدمة المشاريع. ومن المعروف أنه بعد ظهر اليوم نفسه، واصل الوفد العمل مع لجنة الشعب الإقليمية في دونغ ناي والوحدات ذات الصلة في مقر لجنة الحزب في مقاطعة لونغ ثانه في دونغ ناي.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)