ترأس السيد فو هونغ ثانه، رئيس اللجنة الاقتصادية بالجمعية الوطنية، وفدًا عاملًا لتفقد مشروع مطار لونغ ثانه الدولي (مطار لونغ ثانه)، والمرحلة الأولى من مشروع الاستثمار في بناء طريق بين هوا - فونغ تاو السريع، وتنفيذ قرارات الجمعية الوطنية بشأن التنمية الاجتماعية والاقتصادية في مقاطعة دونغ ناي. وحضر اللقاء أيضًا نائب وزير النقل لي آنه توان.
فريق التفتيش والمسح في مطار لونغ ثانه.
تفقد الوفد موقع بناء مطار لونغ ثانه؛ ومنطقة إعادة التوطين لوك آن - بينه سون؛ وموقع بناء الطريق السريع بين هوا - فونج تاو؛ وموقع بناء الطريق T1؛ ومنطقة إعادة التوطين لونغ دوك (إعادة توطين الأشخاص الذين يتخلون عن الأراضي لبناء الطريق السريع بين هوا - فونج تاو).
في مطار لونغ ثانه، أفاد ممثلٌ عن شركة مطارات فيتنام (ACV)، خلال تقديمه تقريرًا إلى وفد العمل، بأن أعمال بناء المشروع بأكمله، بما في ذلك مبنى الركاب والمدرج وساحة انتظار الطائرات، قد بدأت منذ أوائل سبتمبر. كما سلّمت المنطقة الموقعَ بالكامل لتنفيذ المشروع في 25 أغسطس.
في منطقة إعادة توطين لوك آن - بينه سون، زار الوفد موقع بناء المدارس الابتدائية والثانوية والأسواق. وصرح نائب الوزير لي آنه توان بأن المدارس بحاجة إلى زراعة العديد من الأشجار الكبيرة لتوفير الظل للطلاب أثناء دراستهم. وطالب السيد فو هونغ ثانه وحدات البناء بتسريع وتيرة البناء ليتمكن الطلاب قريبًا من الحصول على مدرسة جديدة وواسعة.
وأكد السيد ثانه أنه "يجب بناء المدارس بسرعة حتى يتمكن الطلاب من الذهاب إلى المدرسة، ويجب استكمال بناء الأسواق بسرعة حتى يتمكن الناس من التسوق بسهولة أكبر".
عند وصول الوفد إلى طريق بين هوا - فونغ تاو السريع، كانت بعض الآليات تعمل في موقع البناء. طلب الوفد من الوحدات الفنية تسريع عملية تنظيف الموقع لخدمة المشروع.
فريق المسح في مشروع الطريق السريع بين هوا - فونج تاو.
خلال تفقده منطقة إعادة توطين لونغ دوك، التي تخدم السكان الذين تخلوا عن أراضيهم لبناء طريق بين هوا - فونغ تاو السريع، صرّح السيد فو هونغ ثانه بضرورة استكمال عملية إعادة التوطين الفعلية أولاً، ليتمكن السكان من إيجاد مسكن لهم عند تسليم الأرض. إلا أن المسح الميداني أظهر أن منطقة إعادة التوطين لا تزال تعاني من فوضى عارمة في جميع جوانبها.
وفقًا للسيد ثانه، ينبغي على المنطقة طلب آلية لزيادة الموارد البشرية لدعم المشاريع الكبيرة لتسريع وتيرة إنجازها. وفي هذا الصدد، صرّح السيد فو تان دوك، القائم بأعمال رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة دونغ ناي ، بأن المنطقة تتبع سياسة الإقامة المؤقتة لمن تُسترد أراضيهم لخدمة المشاريع.
في موقع بناء محطة مطار لونغ ثانه.
في حال عدم توفر أرض لإعادة التوطين، ستدعم المنطقة السكان للإقامة المؤقتة لمدة خمسة أشهر، بحيث يبلغ الإيجار الشهري للأسرة الواحدة ثلاثة ملايين دونج. بعد خمسة أشهر، وفي حال استمرار عدم توفر أرض لإعادة التوطين، سيتم تمديد الإقامة المؤقتة. وقد بدأت العديد من مشاريع دونغ ناي ببطء، لكن مراحل التسارع والإنجاز سريعة، كما أكد السيد دوك.
العمال يسرعون عملية البناء في منطقة إعادة التوطين في لونغ دوك.
فيما يتعلق بالموارد البشرية، قال السيد دوك إن دونغ ناي حشدت مؤخرًا مسؤولين من الإدارات والمناطق التي لا تملك مشاريع لدعم طريق بين هوا - فونغ تاو السريع والطريق الدائري رقم 3 - مدينة هو تشي منه. إضافةً إلى ذلك، أنشأت دونغ ناي أيضًا مجلسًا مستقلًا للتعويضات وتطهير المواقع لخدمة المشاريع. ومن المعروف أنه بعد ظهر اليوم نفسه، واصل الوفد العمل مع لجنة الشعب الإقليمية في دونغ ناي والوحدات ذات الصلة في مقر لجنة الحزب في مقاطعة لونغ ثانه في دونغ ناي.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)