تقترح دونج ناي إضافة محطة ركاب واحدة على خط السكة الحديد فائق السرعة بين الشمال والجنوب عبر المقاطعة

قدم ممثل وحدة الاستشارات تقريرا عن مسار مشروع السكك الحديدية عالية السرعة شمال-جنوب عبر المحافظة في جلسة العمل. الصورة: فام تونغ

وبحسب وحدة الاستشارات، يبلغ إجمالي طول مشروع السكك الحديدية فائقة السرعة بين الشمال والجنوب أكثر من 1500 كيلومتر، ويمر عبر 20 مقاطعة ومدينة باستثمار إجمالي يزيد عن 67 مليار دولار أمريكي. من الناحية التكنولوجية، يستثمر مشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب في شكل سكك حديدية عالية السرعة تعمل على القضبان، مستغلة نقل الركاب ويمكنها استغلال نقل البضائع عند الضرورة. السرعة التصميمية للمشروع هي 350 كم/ساعة، وسرعة التشغيل هي 320 كم/ساعة. وسيضم المسار 23 محطة ركاب ومحطات محتملة و5 محطات شحن و9 مستودعات (5 مستودعات ركاب و4 مستودعات شحن) و45 محطة صيانة.

يبلغ طول قسم السكك الحديدية عالية السرعة من الشمال إلى الجنوب عبر مقاطعة دونج ناي حوالي 82 كيلومترًا، ويمر عبر مقاطعات شوان لوك، وكام مي، ولونج ثانه، ونون تراش، ومدينة لونج خانه. وفي مقاطعة دونغ ناي، سيكون هناك محطة ركاب واحدة في منطقة مطار لونغ ثانه الدولي، ومحطة شحن واحدة في بلدية كوانغ تيان، منطقة ترانج بوم، ومحطتي صيانة تقعان في بلدية لانغ مينه، منطقة شوان لوك وبلدية كام دونغ، منطقة لونغ ثانه.

لتنفيذ المشروع، ستقوم مقاطعة دونج ناي باستصلاح حوالي 490 هكتارًا من الأراضي بتكلفة تنفيذ تبلغ حوالي 11.7 تريليون دونج.

وفي كلمته خلال الاجتماع، طلب نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية هو فان ها من وحدة الاستشارة توفير بيانات محددة عن أعمال تطهير الموقع للمناطق حتى تتمكن المناطق من المراجعة والتجميع والتخطيط للتنفيذ. وفيما يتعلق بترتيب محطات الركاب على الطريق عبر المقاطعة، اقترحت لجنة الشعب الإقليمية في دونج ناي أن تدرس وحدة الاستشارة وتضيف إلى ملف المشروع محطة ركاب إضافية في منطقة شوان لوك لخلق ظروف مواتية للمقاطعة في التنمية الاجتماعية والاقتصادية.

فام تونغ

المصدر: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202505/dong-nai-kien-nghi-bo-sung-1-nha-ga-hanh-khach-tren-tuyen-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-doan-qua-dia-ban-tinh-67d3304/